CN207526862U - 一种组合转子轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合转子轴，包括左柱体和右柱体，左柱体包括轴体、第一柱体及第二柱体；轴体为圆锥体，表面设有矩形切面，上表面设有键槽；第一柱体和第二柱体分别连接在轴体左右两端；第一柱体直径大于轴体左端面直径，第二柱体直径小于轴体直径；第二柱体上设有第一螺纹；右柱体包括第三柱体和第四柱体；第三柱体左端轴向中心位置设有第一沉孔；第一沉孔直径大于轴体右端面直径；第一沉孔底端面设有第二螺纹孔；第一螺纹与第二螺纹孔配合连接；第四柱体连接在第三柱体右端；第四柱体右端设有避让斜角；本实用新型的转子轴能够保证转子轴与转子配合稳定，当出现配合松动时，可以进一步修复配合，同时能快速修复断轴问题，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合转子轴，属于机械传动部件领域。
背景技术
在一些机电设备中，转子轴和转子的配合联动主要是采用在转子轴上加工滚花配合或者将转子与转子轴装配好后点焊固定等方式，一方面这些方式在长期转动摩擦过程中，会导致配合松动，另一方面当出现断轴情况时，需要将整根轴和转子同时拆卸下来，维修很不方便。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提出了一种可自动调节配合效果、维修方便的转子轴。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的：一种组合转子轴，包括左柱体和右柱体；所述左柱体包括轴体、第一柱体及第二柱体；所述轴体为圆锥体，前后两侧表面对称设有矩形切面，上表面设有键槽；所述第一柱体连接在轴体左端；所述第二柱体连接在轴体右端；所述第一柱体直径大于所述轴体左端面直径；所述第二柱体直径小于轴体右端面直径；所述第二柱体上设置有第一螺纹；所述右柱体包括第三柱体和第四柱体；所述第三柱体左端面轴向中心位置设有第一沉孔；所述第一沉孔直径大于轴体右端面直径；所述第一沉孔底端面设有第二螺纹孔；所述第一螺纹与第二螺纹孔配合连接；所述第四柱体连接在第三柱体右端；所述第四柱体直径小于第三柱体直径；所述第四柱体右端设有避让斜角。
进一步的：所述第一螺纹与第二螺纹为左旋连接。
优选的：所述矩形切面沿轴向中心线对称。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的转子轴，轴体两侧的矩形切面与键槽的配合使用，能够保证转子轴与转子配合的稳定，当出现配合松动时，通过螺纹的进一步转动，第三柱体端面推动转子在轴体锥面移动，达到进一步修复配合的目的，同时当出现右柱体断轴情况，可以快速更换修复，提高工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
图1为本实用新型的转子轴的装配剖视图；
图2为本实用新型的左柱体的主视图；
图3为本实用新型的左柱体的B-B处剖视图；
图4为本实用新型的右柱体的主视图；
其中：1、左柱体；11、轴体；12、第一柱体；13、第二柱体；111、键槽；112、矩形切面；131、第一螺纹；2、右柱体；21、第三柱体；22、第四柱体；211、第一沉孔；212第二螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图来说明本实用新型。
如附图1-4所示一种组合转子轴，包括左柱体1和右柱体2；左柱体1包括轴体11、第一柱体12及第二柱体13；轴体11为圆锥体，前后两侧表面对称设有矩形切面112，上表面设有键槽111；第一柱体12连接在轴体11左端；第二柱体13连接在轴体11右端；第一柱体12直径大于轴体11左端面直径；第二柱体13直径小于轴体11直径；第二柱体上设置有第一螺纹131；右柱体2包括第三柱体21和第四柱体22；第四柱体22设在第三柱体21右端，其直径小于第三柱体21直径；第四柱体22的右端设有避让斜角221；第三柱体21左端轴向中心位置设有第一沉孔211；第一沉孔211直径大于轴体11右端面直径；第一沉孔211底端面设有第二螺纹孔212；第一螺纹131与第二螺纹孔212左旋连接。
使用时，转子与轴体11配合连接，通过键槽和矩形切面的阻挡，防止转子沿径向转动，第三柱体在螺纹的作用下推动转子向前移动动，与锥面配合在轴向上卡住转子。在运动过程中，由于螺纹的左旋作用，在转子作右旋方向的旋转时，螺纹不断旋紧，进而不断产生向前推动的压力，因此当出现配合松动时，可以达到修复目的，避让斜角可以减轻碰撞损耗。
由于上述技术方案的运用，本实用新型的转子轴，轴体两侧的矩形切面与键槽的配合使用，能够保证转子轴与转子配合的稳定，当出现配合松动时，通过螺纹的进一步转动，第三柱体端面推动转子在轴体锥面移动，达到进一步修复配合的目的，同时当出现右柱体断轴情况，可以快速更换修复，提高工作效率。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种组合转子轴，包括左柱体和右柱体，其特征在于：所述左柱体包括轴体、第一柱体及第二柱体；所述轴体为圆锥体，前后两侧表面设有矩形切面，上表面设有键槽；所述第一柱体连接在轴体左端；所述第二柱体连接在轴体右端；所述第一柱体直径大于所述轴体左端面直径；所述第二柱体直径小于轴体右端面直径；所述第二柱体上设置有第一螺纹；所述右柱体包括第三柱体和第四柱体；所述第三柱体左端面轴向中心位置设有第一沉孔；所述第一沉孔直径大于轴体右端面直径；所述第一沉孔底端面设有第二螺纹孔；所述第一螺纹与第二螺纹孔配合连接；所述第四柱体连接在第三柱体右端；所述第四柱体直径小于第三柱体直径；所述第四柱体右端设有避让斜角。
2.根据权利要求1所述的一种组合转子轴，其特征在于：所述第一螺纹与第二螺纹为左旋连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合转子轴，其特征在于：所述矩形切面沿轴向中心线对称。
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| CN201721050945.XU CN207526862U (zh) | 2017-08-22 | 2017-08-22 | 一种组合转子轴 |
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| CN201721050945.XU CN207526862U (zh) | 2017-08-22 | 2017-08-22 | 一种组合转子轴 |
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| CN207526862U true CN207526862U (zh) | 2018-06-22 |
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| CN (1) | CN207526862U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110273913A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-09-24 | 一汽轿车股份有限公司 | 一种电动缸快换组合式传动主轴 |
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2017
- 2017-08-22 CN CN201721050945.XU patent/CN207526862U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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