CN203756686U - 一种胀紧螺套及发动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种胀紧螺套及发动机，所述发动机包括一种胀紧螺套。所述胀紧螺套包括：中空主体，其沿长度方向在第一端与第二端之间延伸，中空主体的外表面为圆柱面，中空主体的内表面包括锥形螺纹段，锥形螺纹段从所述第一端延伸至所述第一位置处，所述第一位置靠近所述第二端，且锥形螺纹段在所述第一位置处的直径大于在所述第一端处的直径，在所述中空主体上设置有至少两个裂槽，所述裂槽在所述长度方向上从所述第一端延伸至所述第二位置处，所述第二位置靠近所述第二端，在径向方向上，所述裂槽从所述内表面延伸至所述外表面。本实用新型的胀紧螺套既不需要在本体上钻孔攻丝，也不用在螺套上加工外螺纹，工艺简单方便，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接件技术领域，特别是涉及一种胀紧螺套。
背景技术
发动机上的结构件硬度一般较低，如铝合金缸盖等，其上的螺纹孔经过多次拆装螺接后容易造成螺纹孔滑丝从而导致整个缸盖不能正常使用。在现有技术中，为了解决螺纹孔滑丝问题，一般是在螺纹孔内嵌入钢丝螺套或者自攻螺套，图1是现有技术中的自攻螺套的安装示意图，这些螺套由硬度较高的金属材质制成，可以防止螺纹孔滑丝现象的发生。但是，自攻螺套需螺套内外均有螺纹，钢丝螺套需要在本体上钻孔攻丝，工艺复杂，费时费力，成本高。
因此，希望有一种胀紧螺套来克服或至少减轻上述的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种胀紧螺套，不仅不需要在本体上钻孔攻丝，而且也不用在螺套上加工外螺纹，工艺简单方便，成本低。
为实现上述目的，本实用新型提供一种胀紧螺套，所述胀紧螺套包括:中空主体，其沿长度方向在第一端与第二端之间延伸，所述中空主体的外表面为圆柱面，所述中空主体的内表面包括锥形螺纹段，所述锥形螺纹段在所述长度方向上从所述第一端延伸至所述第一位置处，所述第一位置靠近所述第二端，且所述锥形螺纹段在所述第一位置处的直径大于在所述第一端处的直径，在所述中空主体上设置有至少两个裂槽，所述裂槽在所述长度方向上从所述第一端延伸至所述第二位置处，所述第二位置靠近所述第二端，在径向方向上，所述裂槽从所述内表面延伸至所述外表面。
优选地，所述中空主体的外表面的中心轴线与所述中空主体的内表面的中心轴线重合。
优选地，所述中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，所述圆柱螺纹段在所述长度方向上从所述第一位置处延伸至所述第二端，其中所述圆柱螺纹段的直径与所述锥形螺纹段在所述第一位置处的直径相等。
优选地，所述中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，所述中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，所述圆柱螺纹段在所述长度方向上从所述第二端向所述第一端延伸，其中，在所述圆柱螺纹段与所述锥形螺纹段之间设置有退刀槽，且所述圆柱螺纹段的直径与所述锥形螺纹段在所述第一位置处的直径相等。
优选地，所述裂槽在周向上均匀分布。
优选地，所述裂槽的数量为六个个，且其宽度在1.5毫米-3毫米的范围内。
优选地，进一步包括外周凹槽，所述外周凹槽的延伸方向垂直于所述外表面的中心轴线，且临近所述第一端。
优选地，所述主体在所述第一端处设置有防转凸起，用于防止螺套转动。
优选地，所述主体在所述第一端处和所述第二端处带有锥台。
本实用新型还提供一种发动机，包括如上所述的设置在铝合金缸盖内胀紧螺套。
本实用新型的胀紧螺套既不需要在本体上钻孔攻丝，也不用在螺套上加工外螺纹，工艺简单方便，成本低。
附图说明
图1是现有技术中的自攻螺套的安装状态的示意图。
图2是根据本实用新型一实施例的胀紧螺套的结构示意图。
图3是图2中胀紧螺套的俯视的示意图。
图4是图2中胀紧螺套的防转凸起的放大示意图。
图5是图2中胀紧螺套的形变状态的结构示意图。
图6是图2中胀紧螺套的安装状态的示意图。
附图标记：
| 1 | 防转凸起 | 3 | 裂槽 |
| 2 | 锥形螺纹段 | 4 | 外周凹槽 |
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
图2是根据本实用新型一实施例的胀紧螺套的结构示意图。图3是图2中胀紧螺套的俯视的示意图。图4是图2中胀紧螺套的防转凸起的放大示意图。图5是图2中胀紧螺套的形变状态的结构示意图。图6是图2中胀紧螺套的安装状态的示意图。
在图2所示实施例中，胀紧螺套包括中空主体，其沿长度方向在第一端（图2中的下端）与第二端（图2中的上端）之间延伸。中空主体大致为圆筒状。中空主体的外表面为圆柱面，中空主体的内表面包括锥形螺纹段2。锥形螺纹段2在长度方向上从第一端（图2中的下端）延伸至第一位置处。所述第一位置靠近第二端。锥形螺纹段在所述第一位置处的直径大于其在第一端处的直径。中空主体的外表面的中心轴线与中空主体的内表面的中心轴线重合。可以理解的是，所述长度方向与所述中空主体的外表面的中心轴线平行。有利的是，所述第二位置比所述第一位置更加靠近所述第二端，从而更有利于胀紧螺套的变形。
在图示实施例中，在中空主体上设置有至少两个裂槽3。裂槽3在长度方向上从第一端延伸至第二端的第二位置处，且第二位置靠近第二端，在径向方向上，裂槽3从内表面延伸至外表面，有利于在螺栓装入时使胀紧螺套能够被胀开。即在所述第二位置处，中空主体能够向外被胀开。
有利的是，裂槽3在周向上均匀分布，图3是图2中胀紧螺套的俯视的示意图。图中可以看出，裂槽3的数量为六个，且其宽度在1.5毫米-3毫米的范围（例如裂槽3的宽度为2毫米，也可以根据需要设置为其他宽度）内，使螺栓装入时能将胀紧螺套轻易胀开，图5是图2中胀紧螺套的形变状态的结构示意图，胀开后胀紧螺套外表面呈圆锥状，内表面为圆柱状，实现对螺栓施加轴向力。可以理解的是，裂槽3是为了便于胀紧螺套的变形而设置的，其数量及在长度方向上的延伸长度可以根据需要设置。例如，裂槽的数量可以为三个、四个、八个或更多。
在图示的实施例中，中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，圆柱螺纹段在长度方向上从所述第一位置处延伸至第二端，其中圆柱螺纹段的直径与锥形螺纹段在第一位置处的直径相等。在该实施例中，圆柱螺纹段与锥形螺纹段在所述第一位置处相交。
在另一实施例中，中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，圆柱螺纹段在长度方向上从从所述第二端向所述第一端延伸，其中，在所述圆柱螺纹段与所述锥形螺纹段之间设置有退刀槽，且圆柱螺纹段的直径与锥形螺纹段在第一位置处的直径相等。在该实施例中，圆柱螺纹段与锥形螺纹段之间具有间隙（轴向间隙，即所述退刀槽）。有利的是，所述第一位置（裂槽的终止位置）在长度方向上处于所述退刀槽的位置处。需要指出的是，退刀槽并非严格指所述槽为退刀加工的工艺槽，而是指所述槽如同“退刀槽”一样，相对于圆柱螺纹段与锥形螺纹段具有较大的直径。
在图示的实施例中，胀紧螺套进一步包括外周凹槽4，外周凹槽4的延伸方向垂直于外表面的中心轴线，且临近第一端。外周凹槽4用于加强圆周方向的结合力，增大摩擦。外周凹槽4的数量、深度、形状可以根据需要设置，不限于图示的实施例。例如，外周凹槽的数量可以为1个、3个、4个或更加多个。
参见图4，主体在第一端（上端）处设置有防转凸起1，防转凸起1用于防止螺套转动，实现螺栓拧入时的防转。可以理解的是，所述防转凸起1能够与相应设置的凹槽配合，而防止主体在工作时或被胀紧时旋转。
在图示的实施例中，主体在第一端处和第二端处带有锥台，此种结构有利于胀紧螺套轻松进入缸盖本体。
本实用新型还提供一种发动机，包括如上所述的胀紧螺套，胀紧螺套能够设置在铝合金缸盖内，从而防止铝合金缸盖上的螺纹孔经过多次拆装螺接后造成螺纹孔滑丝，保护铝合金缸盖。
本实用新型的胀紧螺套既不需要在诸如铝合金缸盖的本体上钻孔攻丝，也不用在螺套上加工外螺纹，工艺简单方便，成本低。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种胀紧螺套，其特征在于，包括：中空主体，其沿长度方向在第一端与第二端之间延伸，所述中空主体的外表面为圆柱面，所述中空主体的内表面包括锥形螺纹段，所述锥形螺纹段在所述长度方向上从所述第一端延伸至所述第一位置处，所述第一位置靠近所述第二端，且所述锥形螺纹段在所述第一位置处的直径大于在所述第一端处的直径，在所述中空主体上设置有至少两个裂槽，所述裂槽在所述长度方向上从所述第一端延伸至所述第二位置处，所述第二位置靠近所述第二端，在径向方向上，所述裂槽从所述内表面延伸至所述外表面。
2.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，所述中空主体的外表面的中心轴线与所述中空主体的内表面的中心轴线重合。
3.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，所述中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，所述圆柱螺纹段在所述长度方向上从所述第一位置处延伸至所述第二端，其中所述圆柱螺纹段的直径与所述锥形螺纹段在所述第一位置处的直径相等。
4.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，所述中空主体的内表面进一步包括圆柱螺纹段，所述圆柱螺纹段在所述长度方向上从所述第二端向所述第一端延伸，其中，在所述圆柱螺纹段与所述锥形螺纹段之间设置有退刀槽，且所述圆柱螺纹段的直径与所述锥形螺纹段在所述第一位置处的直径相等。
5.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，所述裂槽在周向上均匀分布。
6.如权利要求5所述的胀紧螺套，其特征在于，所述裂槽的数量为六个个，且其宽度在1.5毫米-3毫米的范围内。
7.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，进一步包括外周凹槽，所述外周凹槽的延伸方向垂直于所述外表面的中心轴线，且临近所述第一端。
8.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，所述主体在所述第一端处设置有防转凸起，用于防止螺套转动。
9.如权利要求1所述的胀紧螺套，其特征在于，所述主体在所述第一端处和所述第二端处带有锥台。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的胀紧螺套，所述胀紧螺套设置在铝合金缸盖内。
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| CN201420086843.3U CN203756686U (zh) | 2014-02-27 | 2014-02-27 | 一种胀紧螺套及发动机 |
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| CN (1) | CN203756686U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105605057A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-05-25 | 上海球明标准件有限公司 | 一种塑料件用金属衬套紧固件 |
-
2014
- 2014-02-27 CN CN201420086843.3U patent/CN203756686U/zh not_active Expired - Lifetime
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