CN207523083U - 一种模具的油缸抽芯油路机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模具的油缸抽芯油路机构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有稳定块，所述底座的顶部固定连接有支撑块，并且支撑块的正面固定连接有转动杆，并且转动杆的表面转动连接有转动块，所述转动块的表面分别固定连接有接触杆和驱动杆，并且驱动杆的内部设有滑槽，所述稳定块的内部滑动连接有压力块，并且压力块的底部固定连接有固定板，本实用新型涉及模具技术领域。该模具的油缸抽芯油路机构，解决了传统的模具斜顶结构单一，并且下料不稳定的问题，保证了产品的质量，大大提高了工作效率，增加了其功能性，整个操作过程简单，方便增加了企业的利润。

Description

一种模具的油缸抽芯油路机构

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种模具的油缸抽芯油路机构。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有工业之母的称号。

模具分类方法很多，按模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等；按使用对象分类，如汽车覆盖件模具、电机模具等；按加工材料性质分类，如金属制品用模具，非金属制用模具等；按模具制造材料分类，如硬质合金模具等，按工艺性质分类，如拉深模、粉末冶金模、锻模等，这些分类方法中，有些不能全面地反映各种模具的结构和成形加工工艺的特点，以及它们的使用功能，为此，采用以使用模具进行成形加工的工艺性质和使用对象为主的综合分类方法，传统的模具斜顶结构单一，并且下料不稳定，影响产品的质量，大大降低了工作效率，减少了企业的利润。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种模具的油缸抽芯油路机构，解决了传统的模具斜顶结构单一，并且下料不稳定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种模具的油缸抽芯油路机构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有稳定块，所述底座的顶部固定连接有支撑块，并且支撑块的正面固定连接有转动杆，并且转动杆的表面转动连接有转动块，所述转动块的表面分别固定连接有接触杆和驱动杆，并且驱动杆的内部设有滑槽。

优选的，所述稳定块的内部滑动连接有压力块，并且压力块的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有接触块，并且接触块的表面与接触杆的表面接触，所述固定板的底部固定连接有挡板。

优选的，所述稳定块的正面固定连接有连接块，并且两个连接块相对的一侧均固定连接有连接板，所述连接块的一侧固定连接有移动块，并且移动块的底部与转动块的表面之间均固定连接有弹簧。

优选的，所述连接板的底部固定连接有油缸，并且油缸的底部与挡板的顶部固定连接。

优选的，所述稳定块的内部滑动连接有联动杆，并且联动杆的顶端固定连接有挡块，所述联动杆的表面固定连接有轴杆，并且轴杆的表面与滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述底座的顶部固定连接有稳定杆，并且稳定杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有液压杆，并且液压杆的底端固定连接有动力块。

优选的，所述接触杆和驱动杆的材质均为四十五号钢。

优选的，所述底座的底部固定连接有接触板，并且接触板的表面设有固定孔。

优选的，所述弹簧的材质为ST33型号。

有益效果

本实用新型提供了一种模具的油缸抽芯油路机构。具备以下有益效果：

(1)、该模具的油缸抽芯油路机构，通过底座的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有稳定块，底座的顶部固定连接有支撑块，并且支撑块的正面固定连接有转动杆，并且转动杆的表面转动连接有转动块，转动块的表面分别固定连接有接触杆和驱动杆，并且驱动杆的内部设有滑槽，稳定块的内部滑动连接有压力块，并且压力块的底部固定连接有固定板，固定板的两侧均固定连接有接触块，并且接触块的表面与接触杆的表面接触，固定板的底部固定连接有挡板，解决了传统的模具斜顶结构单一，并且下料不稳定的问题，保证了产品的质量，大大提高了了工作效率，增加了企业的利润。

(2)、该模具的油缸抽芯油路机构，通过稳定块的正面固定连接有连接块，并且两个连接块相对的一侧均固定连接有连接板，连接块的一侧固定连接有移动块，并且移动块的底部与转动块的表面之间均固定连接有弹簧，改变了市场上缸抽芯油路机构单一结构，大大增加了其功能性，整个操作过程简单方便。

(3)、该模具的油缸抽芯油路机构，通过接板的底部固定连接有油缸，并且油缸的底部与挡板的顶部固定连接，稳定块的内部滑动连接有联动杆，并且联动杆的顶端固定连接有挡块，联动杆的表面固定连接有轴杆，并且轴杆的表面与滑槽的内壁滑动连接，使结构稳定，有利于于生产。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构稳定块的正视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。

图中：1底座、2支撑杆、3稳定块、4支撑块、5转动杆、6转动块、7 接触杆、8驱动杆、9滑槽、10压力块、11固定板、12接触块、13挡板、14 连接块、15连接板、16移动块、17弹簧、18油缸、19联动杆、20挡块、21 轴杆、22稳定杆、23支撑板、24液压杆、25动力块、26接触板、27固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种模具的油缸抽芯油路机构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支撑杆2，并且支撑杆2的顶端固定连接有稳定块3，底座1的顶部固定连接有支撑块4，并且支撑块4的正面固定连接有转动杆5，并且转动杆5的表面转动连接有转动块6，转动块6 的表面分别固定连接有接触杆7和驱动杆8，并且驱动杆8的内部设有滑槽9，稳定块3的内部滑动连接有压力块10，并且压力块10的底部固定连接有固定板11，固定板11的两侧均固定连接有接触块12，并且接触块12的表面与接触杆7的表面接触，固定板11的底部固定连接有挡板13，稳定块3的正面固定连接有连接块14，并且两个连接块14相对的一侧均固定连接有连接板15，连接块14的一侧固定连接有移动块16，并且移动块16的底部与转动块6的表面之间均固定连接有弹簧17，连接板15的底部固定连接有油缸18，并且油缸18的底部与挡板13的顶部固定连接，稳定块3的内部滑动连接有联动杆19，并且联动杆19的顶端固定连接有挡块20，联动杆19的表面固定连接有轴杆21，并且轴杆21的表面与滑槽9的内壁滑动连接，底座1的顶部固定连接有稳定杆22，并且稳定杆22的顶端固定连接有支撑板23，支撑板23的底部固定连接有液压杆24，并且液压杆24的底端固定连接有动力块25，接触杆7和驱动杆8的材质均为四十五号钢，抗压能力强，底座1的底部固定连接有接触板26，并且接触板26的表面设有固定孔27，弹簧17的材质为ST33 型号，韧性强，耐使用。

工作时，通过液压杆24冲压，油缸18带动挡板13和固定板11向下运动，带动压力块10向下运动，使压力块10有物料脱离，再通过固定板11带动接触块12，接触块12的表面与接触杆7的表面接触，使接触杆7带动转动块6 和驱动杆8转动，驱动杆8的内部设有滑槽9，轴杆21的表面与滑槽9的内壁滑动连接，使联动杆19带动挡块20向上运动，将物料顶出，这样完成了模具的运作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种模具的油缸抽芯油路机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有支撑杆（2），并且支撑杆（2）的顶端固定连接有稳定块（3），所述底座（1）的顶部固定连接有支撑块（4），并且支撑块（4）的正面固定连接有转动杆（5），并且转动杆（5）的表面转动连接有转动块（6），所述转动块（6）的表面分别固定连接有接触杆（7）和驱动杆（8），并且驱动杆（8）的内部设有滑槽（9）。

2.根据权利要求1所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述稳定块（3）的内部滑动连接有压力块（10），并且压力块（10）的底部固定连接有固定板（11），所述固定板（11）的两侧均固定连接有接触块（12），并且接触块（12）的表面与接触杆（7）的表面接触，所述固定板（11）的底部固定连接有挡板（13）。

3.根据权利要求1所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述稳定块（3）的正面固定连接有连接块（14），并且两个连接块（14）相对的一侧均固定连接有连接板（15），所述连接块（14）的一侧固定连接有移动块（16），并且移动块（16）的底部与转动块（6）的表面之间均固定连接有弹簧（17）。

4.根据权利要求3所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述连接板（15）的底部固定连接有油缸（18），并且油缸（18）的底部与挡板（13）的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述稳定块（3）的内部滑动连接有联动杆（19），并且联动杆（19）的顶端固定连接有挡块（20），所述联动杆（19）的表面固定连接有轴杆（21），并且轴杆（21）的表面与滑槽（9）的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有稳定杆（22），并且稳定杆（22）的顶端固定连接有支撑板（23），所述支撑板（23）的底部固定连接有液压杆（24），并且液压杆（24）的底端固定连接有动力块（25）。

7.根据权利要求1所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述接触杆（7）和驱动杆（8）的材质均为四十五号钢。

8.根据权利要求1所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有接触板（26），并且接触板（26）的表面设有固定孔（27）。

9.根据权利要求3所述的一种模具的油缸抽芯油路机构，其特征在于：所述弹簧（17）的材质为ST33型号。