CN207522110U - 一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变速箱壳体加工设备领域,具体的说是一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装。包括底座以及转动设置在底座上的旋转工作台;底座包括底板以及垂直固定在底板上的立板;旋转工作台包括平行于立板设置的转动板;在转动板上固定有多个固定圆柱销及紧压机构。本实用新型与变速箱壳体固定后可通过灵活转动和准确定位使变速箱壳体的任意一个周面都能方便的朝向机床钻头,方便工人操作,提高开孔效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱壳体加工设备领域,具体的说是一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装。
背景技术
在变速箱壳体的加工过程中,变速箱壳体通过整体铸造成型后需要在变速箱壳体四周的周面上分别开设多个通孔或螺纹孔,用于与其它部件连接。
现有技术中开孔时,一般将变速箱壳体固定在机床上,通过机床上的钻头先对其一面进行开孔,然后翻转变速箱壳体,依次在变速箱壳体的周面上完成开孔。由于变速箱壳体自重较大,整个周面开孔过程操作复杂,工人劳动强度高且效率低下。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,与变速箱壳体固定后可通过灵活转动和准确定位使变速箱壳体的任意一个周面都能方便的朝向机床钻头,方便工人操作,提高开孔效率。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,包括底座以及转动设置在底座上的旋转工作台;所述底座包括底板以及垂直固定在底板上的立板;所述旋转工作台包括平行于立板设置的转动板,转动板和立板通过套筒和转轴转动连接,套筒垂直固定在立板一侧的中部,转轴的一端通过轴承转动设置在套筒内,另一端通过开设在立板上并与套筒相对应的轴孔与转动板固定连接,转动板和立板上分别对应开设有多个销孔并通过活动圆柱销固定;在所述转动板上相背于立板的一侧间隔垂直固定有多个用于与变速箱壳体一端开设的通孔配合的固定圆柱销以及用于将变速箱壳体的另一端朝向转动板方向紧压的紧压机构,紧压机构包括两根垂直固定在转动板上的连接杆以及滑动设置在两根连接杆远离转动板一端的压条,压条的两端分别开设有用于与两根连接杆滑动配合的通孔,在压条的中部并与转动板相对的一侧沿其长度方向设有条形槽,在条行槽中设有V形的压块,压块的开口朝向转动板方向设置,压块的中部与压条铰接连接,在两根连接杆上位于压条和转动板之间设有第一限位台阶并在第一限位台阶和压条之间设有弹簧,在两根连接杆上远离转动板的一端设有外螺纹并配合安装有调整螺母。
优选的,所述活动圆柱销包括用于与立板和转动板上的销孔配合的圆柱销部以及同轴固定在圆柱销部一端的滑杆,在滑杆上滑动设有滑锤,在滑杆的两端分别设有用于防止滑锤脱出的第二限位台阶。
优选的,所述立板上开设有两个销孔,立板上的两个销孔沿竖直方向设置在所述套筒的两侧,所述转动板上对应开设有四个销孔。
优选的,所述底板和立板均为正方形,立板垂直固定在底板的一条边上,在立板和底板之间设有第一三角加强板。
优选的,所述套筒和立板之间设有第二三角加强板。
优选的,在立板上位于套筒一侧的顶部设有吊耳。
优选的,在所述转轴上远离压条的一端设有用于驱动转轴转动的手轮。
优选的,所述套筒和转轴之间间隔设有两个滚动轴承。
有益效果
本实用新型结构简单,易于实现,通过转动板上设置的固定圆柱销与变速器壳体端部所开设的通孔连接,变速箱壳体的另一端通过紧压机构紧压向转动板,使变速箱壳体与转动板牢牢固定,通过转轴的转动即可将变速箱壳体的任意一个周面朝向机床钻头,方便钻孔作业。
转动板和立板上分别开设有对应的销孔并通过活动圆柱销准确固定相对位置,可使变速箱壳体在钻孔过程中保持稳定状态。在本实用新型的优选实施方式中,活动圆柱销上连接有滑杆以及滑锤,可手握滑锤沿滑杆滑动,利用滑锤撞击滑杆两端的限位台阶的惯性力量轻松完成与立板和转动板上销孔的安装和拆卸,使用十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的侧向剖面结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图3为本实用新型中压条部分的横截面示意图;
图中标记:1、底板,2、立板,3、转动板,4、套筒,5、转轴,6、活动圆柱销,601、圆柱销部,602、滑杆,603、滑锤,604、第二限位台阶,7、固定圆柱销,8、紧压机构,801、连接杆,802、压条,803、压块,804、第一限位台阶,805、弹簧,806、调整螺母,9、第一三角加强板,10、第二三角加强板,11、吊耳,12、手轮。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,包括底座以及转动设置在底座上的旋转工作台。底座包括底板1以及垂直固定在底板1上的立板2。底板1和立板2均为正方形,立板2垂直固定在底板1的一条边上,在立板2和底板1之间设有第一三角加强板9。在本实用新型的实施过程中,底板1水平设置在机床座上,立板2与机床座保持垂直。
旋转工作台包括平行于立板2设置并可相对于立板2转动的转动板3,转动板3和立板2通过套筒4和转轴5转动连接。套筒4垂直固定在立板2一侧的中部,为了保持套筒4和立板2连接的稳定性,在套筒4和立板2之间设有第二三角加强板10。转轴5通过间隔设置在转轴5和套筒4之间的两滚滚动轴承转动设置在套筒4内,转轴5的一端伸出套筒4外部并固定设有用于驱动转轴5转动的手轮12,另一端通过开设在立板2上并与套筒4相对应的轴孔与转动板3固定连接,即可通过转动手轮12带动转动板3相对于立板2旋转。
立板2上开设有两个销孔,立板2上的两个销孔沿竖直方向设置在所述套筒4的两侧,转动板3上对应开设有四个销孔。可通过两个活动圆柱销6将转动板3旋转至一定角度后与立板2固定。活动圆柱销6包括用于与立板2和转动板3上的销孔配合的圆柱销部601以及同轴固定在圆柱销部601一端的滑杆602,在滑杆602上滑动设有滑锤603,在滑杆602的两端分别设有用于防止滑锤603脱出的第二限位台阶604。可手握滑锤603沿滑杆602滑动,利用滑锤603撞击滑杆602两端的第二限位台阶604的惯性力量轻松完成与立板2和转动板3上销孔的安装和拆卸。
在转动板3上相背于立板2的一侧间隔垂直固定有多个用于与变速箱壳体一端开设的通孔配合的固定圆柱销7以及用于将变速箱壳体的另一端朝向转动板3方向紧压的紧压机构8,紧压机构8包括两根垂直固定在转动板3上的连接杆801以及滑动设置在两根连接杆801远离转动板3一端的压条802,压条802的两端分别开设有用于与两根连接杆801滑动配合的通孔,在压条802的中部并与转动板3相对的一侧沿其长度方向设有条形槽,在条行槽中设有V形的压块803,压块803的开口朝向转动板3方向设置,压块803的中部与压条802铰接连接。在两根连接杆801上位于压条802和转动板3之间设有第一限位台阶804并在第一限位台阶804和压条802之间设有弹簧805,在两根连接杆801上远离转动板3的一端设有外螺纹并配合安装有调整螺母806。
在本实用新型的实施过程中,首先将变速箱壳体一端通过其上所开设的通孔与转动板3上的固定圆柱销7连接,调整连接杆801上的调整螺母806使压条802将变速箱壳体的另一端朝向转动板3的方向紧压,即可将变速箱壳体和转动板3牢牢固定。对于端部不平整无规则的变速箱壳体,由于在压条802内还设有V形的压块803,压块803的中部又与压条802相铰接,可通过压条802的转动使其两端自动调整并适应变速箱壳体不平整无规则的端部,达到牢牢夹持紧固的目的。其次将两根活动圆柱销6分别插入立板2和转动板3上对应的销孔内,即可通过机床钻头在变速箱壳体上开孔。当完成一面的开孔作业后,拔出两根活动圆柱销6,通过手轮12转动转轴5一定角度再插入活动圆柱销6即可使变速器壳体的另一面对准机床钻头,即可依次完成变速箱壳体所有周面上的开孔作业。与现有技术相比,操作简便,劳动强度低,生产效率高。本实施例中,在立板2上位于套筒4一侧的顶部设有吊耳11,可方便的将本实用新型吊装在机床座上。
Claims (8)
1.一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:包括底座以及转动设置在底座上的旋转工作台;所述底座包括底板(1)以及垂直固定在底板(1)上的立板(2);所述旋转工作台包括平行于立板(2)设置的转动板(3),转动板(3)和立板(2)通过套筒(4)和转轴(5)转动连接,套筒(4)垂直固定在立板(2)一侧的中部,转轴(5)的一端通过轴承转动设置在套筒(4)内,另一端通过开设在立板(2)上并与套筒(4)相对应的轴孔与转动板(3)固定连接,转动板(3)和立板(2)上分别对应开设有多个销孔并通过活动圆柱销(6)固定;在所述转动板(3)上相背于立板(2)的一侧间隔垂直固定有多个用于与变速箱壳体一端开设的通孔配合的固定圆柱销(7)以及用于将变速箱壳体的另一端朝向转动板(3)方向紧压的紧压机构(8),紧压机构(8)包括两根垂直固定在转动板(3)上的连接杆(801)以及滑动设置在两根连接杆(801)远离转动板(3)一端的压条(802),压条(802)的两端分别开设有用于与两根连接杆(801)滑动配合的通孔,在压条(802)的中部并朝向转动板(3)的一侧沿其长度方向设有条形槽,在条行槽中设有V形的压块(803),压块(803)的开口朝向转动板(3)方向设置,压块(803)的中部与压条(802)铰接连接,在两根连接杆(801)上位于压条(802)和转动板(3)之间设有第一限位台阶(804)并在第一限位台阶(804)和压条(802)之间设有弹簧(805),在两根连接杆(801)上远离转动板(3)的一端设有外螺纹并配合安装有调整螺母(806)。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:所述活动圆柱销(6)包括用于与立板(2)和转动板(3)上的销孔配合的圆柱销部(601)以及同轴固定在圆柱销部(601)一端的滑杆(602),在滑杆(602)上滑动设有滑锤(603),在滑杆(602)的两端分别设有用于防止滑锤(603)脱出的第二限位台阶(604)。
3.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:所述立板(2)上开设有两个销孔,立板(2)上的两个销孔沿竖直方向设置在所述套筒(4)的两侧,所述转动板(3)上对应开设有四个销孔。
4.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:所述底板(1)和立板(2)均为正方形,立板(2)垂直固定在底板(1)的一条边上,在立板(2)和底板(1)之间设有第一三角加强板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:所述套筒(4)和立板(2)之间设有第二三角加强板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:在立板(2)上位于套筒(4)一侧的顶部设有吊耳(11)。
7.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:在所述转轴(5)上远离压条(802)的一端设有用于驱动转轴(5)转动的手轮(12)。
8.根据权利要求1所述的一种旋转式变速箱壳体周面钻孔辅助工装,其特征在于:所述套筒(4)和转轴(5)之间间隔设有两个滚动轴承。
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