CN207510283U - 一种绿色建筑施工材料运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种绿色建筑施工材料运输装置,包括车厢、车板、驱动轮、支架和卷扬机,所述车厢的底端固定有车板,所述车板底端的四角均设有驱动轮,所述车厢的右端固定有支架,所述支架的顶端安装有卷扬机,所述支架的右侧设有固定板,所述固定板内设有杆槽,且杆槽内连接有滑杆,所述滑杆的底端设有固辊架,所述固辊架的底端连接有旋转辊,且旋转辊设有两组,两组旋转辊通过传送带连接。本实用新型通过在运输车的右侧安装有差传送带,同时由设有的卷扬机可对传送带进行升降,从而在需要上、下货时节省时间和人力,达到提高运输效率的效果,较为实用,适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输装置,特别涉及一种绿色建筑施工材料运输装置。
背景技术
目前,随着环境不断的恶化受到影响,人们开始注重对环境的保护,开始发展绿色建筑,将人们的建筑物与绿化联合在一起从而改善生活周边的环境,在绿色建筑用施工材料运输中,特别是在对材料运输时,较为不便,通过传统的搬运方式装货和卸货都耗费大量的人力物力,为了解决该上述问题的发生。因此,我们提出一种绿色建筑施工材料运输装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种绿色建筑施工材料运输装置,通过在运输车的右侧安装有差传送带,同时由设有的卷扬机可对传送带进行升降,从而在需要上、下货时节省时间和人力,达到提高运输效率的效果,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种绿色建筑施工材料运输装置,包括车厢、车板、驱动轮、支架和卷扬机,所述车厢的底端固定有车板,所述车板底端的四角均设有驱动轮,所述车厢的右端固定有支架,所述支架的顶端安装有卷扬机,所述支架的右侧设有固定板,所述固定板内设有杆槽,且杆槽内连接有滑杆,所述滑杆的底端设有固辊架,所述固辊架的底端连接有旋转辊,且旋转辊设有两组,两组旋转辊通过传送带连接,所述车厢内部的底端设有珠槽,且珠槽内安装有滚珠。
进一步的,所述卷扬机内置有提拉绳,且提拉绳的另一端与滑杆的顶端连接。
进一步的,所述固辊架的表面安装有电机,所述电机的电机轴贯穿于固辊架的表面,所述电机的电机轴与旋转辊的中轴处连接。
进一步的,所述车厢内部的左侧固定有卡块,且卡块设有多组。
进一步的,所述车厢内部的右侧设有滑槽,所述滑槽内置有滑块,所述滑块的表面设有转轴,且转轴上连接有卡杆,所述卡杆的一端与卡块连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的绿色建筑施工材料运输装置,通过在运输车的右侧安装有差传送带,同时由设有的卷扬机可对传送带进行升降,从而在需要上、下货时节省时间和人力,达到提高运输效率的效果。
2.本实用新型的绿色建筑施工材料运输装置,通过在车厢内部的底端设有珠槽,且珠槽内设有滚珠,可在材料传送至车厢内时,便于对材料的推动,从而便于重物的摆放,达到省力的摆放效果。
3.本实用新型的绿色建筑施工材料运输装置,通过在车厢内壁右侧卡杆,且卡杆安装在滑块上,可根据材料的体积大小对材料进行隔离固定,由卡杆与车厢内壁左侧的卡块连接,进行固定,防止运输时车体产生的惯性对材料造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型绿色建筑施工材料运输装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型绿色建筑施工材料运输装置的固辊架结构示意图;
图3为本实用新型绿色建筑施工材料运输装置的车厢内壁的右侧结构示意图;
图4为本实用新型绿色建筑施工材料运输装置的车厢内壁的左侧结构示意图。
图中:1、车厢;2、驱动轮;3、车板;4、支架;5、卷扬机;6、固定板;7、杆槽;8、提拉绳;9、滑杆;10、固辊架;11、旋转辊;12、传送带;13、电机;14、珠槽;15、滚珠;16、滑槽;17、滑块;18、转轴;19、卡杆;20、卡块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种绿色建筑施工材料运输装置,包括车厢1、车板3、驱动轮2、支架4和卷扬机5,所述车厢1的底端固定有车板3,所述车板3底端的四角均设有驱动轮2,所述车厢1的右端固定有支架4,所述支架4的顶端安装有卷扬机5,所述支架4的右侧设有固定板6,所述固定板6内设有杆槽7,且杆槽7内连接有滑杆9,所述滑杆9的底端设有固辊架10,所述固辊架10的底端连接有旋转辊11,且旋转辊11设有两组,两组旋转辊11通过传送带12连接,所述车厢1内部的底端设有珠槽14,且珠槽14内安装有滚珠15。
其中,所述卷扬机5内置有提拉绳8,且提拉绳8的另一端与滑杆9的顶端连接。
其中,所述固辊架10的表面安装有电机13,所述电机13的电机轴贯穿于固辊架10的表面,所述电机13的电机轴与旋转辊11的中轴处连接。
其中,所述车厢1内部的左侧固定有卡块20,且卡块20设有多组。
其中,所述车厢1内部的右侧设有滑槽16,所述滑槽16内置有滑块17,所述滑块17的表面设有转轴18,且转轴18上连接有卡杆19,所述卡杆19的一端与卡块20连接,达到固定车厢1内材料的效果,避免货物发生位移造成损失。
工作原理:使用时,首先启动卷扬机5带动滑杆9在杆槽7内进行上下升降,从而带动固辊架10底端的传送带12进行升降,将材料推送至传送带12上,启动电机13,电机13的电机轴将带动传送带12内的旋转辊11转动,从而使传送带12上的材料向左移动,同时使卷扬机5通过提拉线8使滑杆9向上移动,在到达车厢1入口时材料将进入车厢1内,在由车厢1内部底端的滚珠15自由的调节材料需要摆放的位置,摆放结束后,将滑块17在滑槽16内自由调节固定的位置,在将滑块17上由转轴18连接的卡杆19与卡块20连接,将材料处于固定隔离,避免运输中产生的惯性对材料造成的损坏。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种绿色建筑施工材料运输装置,包括车厢(1)、车板(3)、驱动轮(2)、支架(4)和卷扬机(5),其特征在于:所述车厢(1)的底端固定有车板(3),所述车板(3)底端的四角均设有驱动轮(2),所述车厢(1)的右端固定有支架(4),所述支架(4)的顶端安装有卷扬机(5),所述支架(4)的右侧设有固定板(6),所述固定板(6)内设有杆槽(7),且杆槽(7)内连接有滑杆(9),所述滑杆(9)的底端设有固辊架(10),所述固辊架(10)的底端连接有旋转辊(11),且旋转辊(11)设有两组,两组旋转辊(11)通过传送带(12)连接,所述车厢(1)内部的底端设有珠槽(14),且珠槽(14)内安装有滚珠(15)。
2.根据权利要求1所述的绿色建筑施工材料运输装置,其特征在于:所述卷扬机(5)内置有提拉绳(8),且提拉绳(8)的另一端与滑杆(9)的顶端连接。
3.根据权利要求1所述的绿色建筑施工材料运输装置,其特征在于:所述固辊架(10)的表面安装有电机(13),所述电机(13)的电机轴贯穿于固辊架(10)的表面,所述电机(13)的电机轴与旋转辊(11)的中轴处连接。
4.根据权利要求1所述的绿色建筑施工材料运输装置,其特征在于:所述车厢(1)内部的左侧固定有卡块(20),且卡块(20)设有多组。
5.根据权利要求1所述的绿色建筑施工材料运输装置,其特征在于:所述车厢(1)内部的右侧设有滑槽(16),所述滑槽(16)内置有滑块(17),所述滑块(17)的表面设有转轴(18),且转轴(18)上连接有卡杆(19),所述卡杆(19)的一端与卡块(20)连接。
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CN109515282A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-26 | 利辛县凯盛汽车有限公司 | 一种自装卸半挂车 |
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