CN207508923U - 一种车把管件端面打磨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车把管件端面打磨设备，包括打磨座、增高架、伸缩件以及按压架，所述增高架安置于打磨座端面，所述伸缩件固定于增高架上，所述按压架固定于伸缩件伸缩端上；其还包括：一对支撑架、一对推动件、滑轨、一对滑体、一对支撑板；一对所述支撑架固定在打磨座端面且靠近两端部位，所述推动件固定在支撑架上，所述滑轨沿打磨座长度方向安装，所述滑体安装在滑轨上，所述推动件伸缩端与所述滑体连接；所述支撑板上设有打磨机构。本实用新型通过伸缩件对车把手进行压合，通过驱动件驱动磨盘，对车把手两端进行打磨，可有效的提高车把手套的使用寿命。

Description

一种车把管件端面打磨设备

技术领域

本实用新型涉及车把管件打磨设备领域，特别是一种车把管件端面打磨设备。

背景技术

随着社会的发展，自行车已经成为重要的交通工具，而自行车不单单是一种交通工具，很多人利用其进行锻炼身体，而对于自行车本体来说，其车把手的两端面开口是否进行打磨，影响着车把套的使用寿命，目前的很多自行车车把手不具有打磨面，导致车把手侧壁面使用一段时间后，就会损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种车把管件端面打磨设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车把管件端面打磨设备，包括打磨座、增高架、伸缩件以及按压架；

所述增高架安置于打磨座端面，所述伸缩件固定于增高架上，所述按压架固定于伸缩件伸缩端上；

其还包括：一对支撑架、一对推动件、滑轨、一对滑体、一对支撑板；

一对所述支撑架固定在打磨座端面且靠近两端部位，所述推动件固定在支撑架上，所述滑轨沿打磨座长度方向安装，所述滑体安装在滑轨上，所述推动件伸缩端与所述滑体连接；

所述支撑板上设有打磨机构。

优选的，所述打磨机构，其包括：安装架、驱动件以及打磨盘；

所述安装架固定在支撑板上，所述驱动件固定在安装架上，所述打磨盘与驱动件驱动端固定连接。

优选的，所述打磨座底部安置四个万向移动轮。

优选的，所述按压架上安置有一对按压卡扣；

所述按压卡扣上设有与其大小相匹配的胶皮垫。

优选的，所述打磨座内部为空腔结构，且内部设有物料架。

优选的，所述滑轨两端固定限位块；

所述限位块上安置限位开关。

利用本实用新型的技术方案制作的一种车把管件端面打磨设备，本技术方案中，通过伸缩件对车把手进行压合，通过驱动件驱动磨盘，对车把手两端进行打磨，可有效的提高车把手套的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种车把管件端面打磨设备的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种车把管件端面打磨设备的俯视结构示意图；

图3是本实用新型所述伸缩件、按压架、按压卡扣以及胶皮垫之间位置关系的结构示意图；

图中，1-打磨座；2-增高架；3-伸缩件；4-按压架；5-支撑架；6-推动件；7-滑轨；8-滑体；9-支撑板；10-安装架；11-驱动件；12-打磨盘；13-万向移动轮；14-按压卡扣；15-胶皮垫；16-物料架；17-限位块；18-限位开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种车把管件端面打磨设备，包括打磨座1、增高架2、伸缩件3以及按压架4，增高架2安置于打磨座1端面，伸缩件3固定于增高架2上，按压架4固定于伸缩件3伸缩端上；其还包括：一对支撑架5、一对推动件6、滑轨7、一对滑体8、一对支撑板9；一对支撑架5固定在打磨座1端面且靠近两端部位，推动件6固定在支撑架5上，滑轨7沿打磨座1长度方向安装，滑体8安装在滑轨7上，推动件6伸缩端与滑体8连接；支撑板9上设有打磨机构；打磨机构，其包括：安装架10、驱动件11以及打磨盘12；安装架10固定在支撑板9上，驱动件11固定在安装架10上，打磨盘12与驱动件11驱动端固定连接；打磨座1底部安置四个万向移动轮13；按压架4上安置有一对按压卡扣14；按压卡扣14上设有与其大小相匹配的胶皮垫15；打磨座1内部为空腔结构，且内部设有物料架16；滑轨7两端固定限位块17；限位块17上安置限位开关18。

具体使用时：在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件(指代需要动力元件)、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

整体装置工作原理如下：首先人工将车把手放置于打磨座1上，其次控制增高架2上的伸缩件3推动按压架4下降，将车把手按压，其次控制推动件6推动滑体8在滑轨7上进行移动，同时滑体8带着支撑板9进行动作，那么位于支撑板9上的打磨机构。慢慢靠近车把手端面，打磨机构工作后对其进行打磨。

作为优选方案，更进一步的，打磨机构，其包括：安装架10、驱动件11以及打磨盘12；安装架10固定在支撑板9上，驱动件11固定在安装架10上，打磨盘12与驱动件11驱动端固定，驱动件11控制打磨盘12进行转动，从而实现对车把手打磨的工作。

作为优选方案，更进一步的，打磨座1底部安置四个万向移动轮13，通过万向移动轮13对打磨座1进行移动。

作为优选方案，更进一步的，按压架4上安置有一对按压卡扣14；按压卡扣14上与其大小相匹配的胶皮垫15，通过安置胶皮垫15后可有效的防止按压卡扣14直接与车把手进行接触，而损坏。

作为优选方案，更进一步的，打磨座1内部为空腔结构，且内部安置物料架16，可在物料架16内放置物料，合理利用了打磨座1的可用空间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车把管件端面打磨设备，包括打磨座(1)、增高架(2)、伸缩件(3)以及按压架(4)，其特征在于，

所述增高架(2)安置于打磨座(1)端面，所述伸缩件(3)固定于增高架(2)上，所述按压架(4)固定于伸缩件(3)伸缩端上；

其还包括：一对支撑架(5)、一对推动件(6)、滑轨(7)、一对滑体(8)、一对支撑板(9)；

一对所述支撑架(5)固定在打磨座(1)端面且靠近两端部位，所述推动件(6)固定在支撑架(5)上，所述滑轨(7)沿打磨座(1)长度方向安装，所述滑体(8)安装在滑轨(7)上，所述推动件(6)伸缩端与所述滑体(8)连接；

所述支撑板(9)上设有打磨机构。

2.根据权利要求1所述的一种车把管件端面打磨设备，其特征在于，所述打磨机构，其包括：安装架(10)、驱动件(11)以及打磨盘(12)；

所述安装架(10)固定在支撑板(9)上，所述驱动件(11)固定在安装架(10)上，所述打磨盘(12)与驱动件(11)驱动端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车把管件端面打磨设备，其特征在于，所述打磨座(1)底部安置四个万向移动轮(13)。

4.根据权利要求1所述的一种车把管件端面打磨设备，其特征在于，所述按压架(4)上安置有一对按压卡扣(14)；

所述按压卡扣(14)上设有与其大小相匹配的胶皮垫(15)。

5.根据权利要求1所述的一种车把管件端面打磨设备，其特征在于，所述打磨座(1)内部为空腔结构，且内部设有物料架(16)。

6.根据权利要求1所述的一种车把管件端面打磨设备，其特征在于，所述滑轨(7)两端固定限位块(17)；

所述限位块(17)上安置限位开关(18)。