CN207508296U - 一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，包括轴芯转子、轴承组件以及防尘盖，所述轴承组件部分位置固定连接在轴芯转子上，所述轴承压板夹持在轴承组件与轴承组件之间并与轴芯转子之间形成空隙，所述防尘盖无缝嵌入到轴承压板与轴芯转子之间形成的空隙内，所述轴承组件包括轴承座，第一轴承以及第二轴承，所述轴承座与轴芯转子固定连接并中间位置处形成空腔，所述第一轴承与第二轴承均设置在轴承座上并与轴芯转子相接触，所述第二轴承一端抵持在第一轴承上，所述第二轴承另一端分别与轴承压板和防尘盖相接触，防止因高压空气除湿不彻底而产生的液体进入轴承内部，起到保护主轴和轴承的作用，延长主轴的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属高速高精机床技术领域，特别是涉及一种高速电主轴前端密封装置。
背景技术
目前大部分高速主轴采用气密封或迷宫式密封，气密封虽然能阻断切削液，但是对气密封所用高压空气的质量要求很高，需要绝对干燥，这就要求机床使用者配备非常好的空气干燥机，但是很多机床所使用的高压空气因除水汽不彻底，水汽会进入高速电主轴内部产生液体，液体一旦进入主轴轴承，会导致电主轴的损坏。迷宫式密封虽不需要高压空气，这样可以避免高压空气除水汽不彻底导致的主轴损坏，但是对切削液的密封效果不好，会导致切削液进入主轴和主轴轴承，进而损坏主轴及轴承。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种结构简单、操作方便的一种高速电主轴前端密封装置。
为了达到上述目的，本实用新型一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，包括轴芯转子、轴承压板、轴承组件以及防尘盖，所述轴承组件部分位置固定连接在轴芯转子上，所述轴承压板夹持在轴承组件与轴承组件之间并与轴芯转子之间形成空隙，所述防尘盖无缝嵌入到轴承压板与轴芯转子之间形成的空隙内，所述轴承组件包括轴承座，第一轴承以及第二轴承，所述轴承座与轴芯转子固定连接并中间位置处形成空腔，所述第一轴承与第二轴承均设置在轴承座上并与轴芯转子相接触，所述第二轴承一端抵持在第一轴承上，所述第二轴承另一端分别与轴承压板和防尘盖相接触。
其中，所述防尘盖上部带有凸起，所述防尘盖下部为圆环状，所述轴承压板上设置有形状大小与防尘盖适配的凹槽，所述防尘盖下部嵌入到轴承压板与轴芯转子形成的空隙内并与第二轴承相接触，所述防尘盖上部凸起扣合在轴承压板的凹槽内。
其中，该一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置还包括密封圈，所述密封圈固定设置在轴承压板上并与轴承座相接触。
其中，该一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置还包括密封结构组件，所述密封结构组件包括迷宫密封结构、锥面密封结构以及螺旋密封结构，所述迷宫密封结构夹持在防尘盖与轴承压板连接的位置，所述锥面密封结构设置在防尘板凸起与轴承压板凹槽相卡扣的位置，所述螺旋密封结构设置在防尘盖与轴承压板最底端并与第二轴承相接触。
其中，所述防尘盖下部与轴承压板之间形成第一高压通道，所述防尘盖上部带有凸起部的位置与轴承压板接触的位置形成第二高压通道。
本实用新型的有益效果是：
与现有技术相比，本实用新型一种高速电主轴前端密封装置，通过轴芯转子、轴承组件以及防尘盖之间的组合能够阻断外部切削液进入轴承内部，还能够防止因高压空气除湿不彻底而产生的液体进入轴承内部，起到保护主轴和轴承的作用，延长主轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种高速电主轴前端密封装置的刨面图；
主要元件符号说明如下：
10、轴芯转子 11、轴承组件
12、防尘盖 13、密封圈
14、密封结构组件 15、第一高压通道
16、第二高压通道 17、轴承压板
111、轴承座 112、第一轴承
113、第二轴承
141、迷宫密封结构 142、锥面密封结构
143、螺旋密封结构。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
参阅图1，本实用新型一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，包括轴芯转子10、轴承压板17、轴承组件11以及防尘盖12，轴承组件11部分位置固定连接在轴芯转子10上，轴承压板17夹持在轴承组件11与轴承组件11之间并与轴芯转子10之间形成空隙，防尘盖12无缝嵌入到轴承压板17与轴芯转子10之间形成的空隙内，轴承组件11包括轴承座111，第一轴承112以及第二轴承113，轴承座111与轴芯转子10固定连接并中间位置处形成空腔，第一轴承112与第二轴承113均设置在轴承座111上并与轴芯转子10相接触，第二轴承113一端抵持在第一轴承112上，第二轴承113另一端分别与轴承压板17和防尘盖12相接触。
与现有技术相比，本实用新型一种高速电主轴前端密封装置，通过轴芯转子10、轴承组件11以及防尘盖12之间的组合能够阻断外部切削液进入轴承内部，还能够防止因高压空气除湿不彻底而产生的液体进入轴承内部，起到保护主轴和轴承的作用，延长主轴的使用寿命。
本实施例中，防尘盖12上部带有凸起，防尘盖12下部为圆环状，轴承压板17上设置有形状大小与防尘盖12适配的凹槽，防尘盖12下部嵌入到轴承压板17与轴芯转子10形成的空隙内并与第二轴承113相接触，防尘盖12上部凸起扣合在轴承压板17的凹槽内，通过将防尘盖12设置成为下部为圆环状上部为带有凸起并与轴承压板17之间的连接能够防止灰尘进入到轴承内对轴承进行损坏。
本实施例中，该一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置还包括密封圈13，密封圈13固定设置在轴承压板17上并与轴承座111相接触，通过密封圈13的设置能够阻止外部空气进入到轴承内部并将水分带入到轴承内部对主轴承进行损害减少轴承的使用寿命。
本实施例中，该一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置还包括密封结构组件14，密封结构组件14包括迷宫密封结构141、锥面密封结构142以及螺旋密封结构143，迷宫密封结构141夹持在防尘盖12与轴承压板17连接的位置，锥面密封结构142设置在防尘板凸起与轴承压板17凹槽相卡扣的位置螺旋密封结构143设置在防尘盖12与轴承压板17最底端并与第二轴承相113接触。
本实施例中，防尘盖12下部与轴承压板17之间形成第一高压通道15，防尘盖12上部带有凸起部的位置与轴承压板17接触的位置形成第二高压通道16，通过防尘盖12与轴承压板17形成高压通道可以有效的缓解因为压力造成对轴承压板17与防尘盖12的损坏。
进一步的，一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封的密封装置，包括轴芯转子10、轴承、轴承座111、轴承压板17、防尘盖12。首先轴承与轴承座111通过小间隙配合方式进行安装，轴芯转子10与轴承的内环通过过盈配合方式进行固定联接，轴承的外环与轴承压板17小台阶平面贴合，最后过盈安装防尘盖12，防尘盖12小端面与轴承内环端面贴合，防尘盖12安装后与轴承压板17便形成了螺旋锥面迷宫三密封的密封结构。
进一步的，螺旋密封结构是由防尘盖12的外圆反牙螺纹与轴承压板17内孔装配形成的，轴承压板17内孔与防尘盖12反牙螺纹外圆存在间隙，间隙的宽度为0.05mm～0.07mm，轴承压板17外圆与轴承座111内孔紧密接触。
进一步的，锥面密封结构142是由防尘盖12的外圆锥面与轴承压板17锥面装配形成的，防尘盖12锥面与轴承压板17锥面间存在间隙，间隙的宽度为0.1mm。
进一步的，迷宫密封结构141是由防尘盖12的内槽与轴承压板17端面装配形成的，防尘盖12与轴承压板17间存在间隙，间隙的宽度为0.15mm。
工作原理：主轴工作时，轴芯转子10在高速转动，由防尘盖12的反牙螺纹与轴承压板17的小间隙产生高压气流向下压缩，高压气流产生后经过高压通道(，到达迷宫密封结构141产后高压气幕，高压气流再次经过高压通道到达锥面密封结构142并借助防尘盖12锥面的高速转动所产生的离心力形成更高速高压气流构成高压气幕。双层气幕阻断外部切削液进入主轴和轴承内部。螺旋密封结构用于产生高压气流并可防止液体因高速旋转向上蠕动，并保护轴承，综上，本实用新型不仅能够有效防止切削液进入主轴和轴承内部，还能防止因高压空气除湿不彻底而产生的液体进入轴承内部，起到保护主轴和轴承作用，延长主轴的使用寿命。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，其特征在于，包括轴芯转子、轴承压板、轴承组件以及防尘盖，所述轴承组件部分位置固定连接在轴芯转子上，所述轴承压板夹持在轴承组件与轴承组件之间并与轴芯转子之间形成空隙，所述防尘盖无缝嵌入到轴承压板与轴芯转子之间形成的空隙内，所述轴承组件包括轴承座，第一轴承以及第二轴承，所述轴承座与轴芯转子固定连接并中间位置处形成空腔，所述第一轴承与第二轴承均设置在轴承座上并与轴芯转子相接触，所述第二轴承一端抵持在第一轴承上，所述第二轴承另一端分别与轴承压板和防尘盖相接触。
2.根据权利要求1中所述的一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，其特征在于，所述防尘盖上部带有凸起，所述防尘盖下部为圆环状，所述轴承压板上设置有形状大小与防尘盖适配的凹槽，所述防尘盖下部嵌入到轴承压板与轴芯转子形成的空隙内并与第二轴承相接触，所述防尘盖上部凸起扣合在轴承压板的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，其特征在于，该一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置还包括密封圈，所述密封圈固定设置在轴承压板上并与轴承座相接触。
4.根据权利要求1中所述的一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，其特征在于，该一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置还包括密封结构组件，所述密封结构组件包括迷宫密封结构、锥面密封结构以及螺旋密封结构，所述迷宫密封结构夹持在防尘盖与轴承压板连接的位置，所述锥面密封结构设置在防尘板凸起与轴承压板凹槽相卡扣的位置，所述螺旋密封结构设置在防尘盖与轴承压板最底端并与第二轴承相接触。
5.根据权利要求2中所述的一种高速电主轴前端螺旋锥面迷宫三密封装置，其特征在于，所述防尘盖下部与轴承压板之间形成第一高压通道，所述防尘盖上部带有凸起部的位置与轴承压板接触的位置形成第二高压通道。
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