CN203645430U - 一种电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电机,包括定子和转子,定子和转子容纳在电机前端盖和电机后端盖所形成的腔室内,前端盖和后端盖固定连接,前端盖上设有前轴承,后端盖上设有后轴承,转轴套设在转子内并分别与前轴承和后轴承活动连接,所述的前端盖表面向内凹陷形成一环形凹槽,该环形凹槽内均匀开设有散热孔,散热孔与散热孔之间设有加强筋,所述前端盖中部设有凸出的轴承室,前轴承安装在轴承室内,轴承室内壁套设有轴承套,前轴承套设在轴承套内。本实用新型具有散热效果好、稳定性强、不再需要对端盖进行再次金加工,装配工序较少,装配简单等优点。

Description

一种电机
技术领域
本实用新型公开了一种电机。
背景技术
电机端盖中设有轴承室,在电机装配时用来放置轴承的,为了防止轴承在轴承室内松动打滑,一般要求轴承与轴承室之间要紧密配合,而现有技术中,轴承的生产方和端盖的生产方大多不是同一个厂家,因此若需要两者之间紧密配合,在装配前,往往需要对端盖的轴承室进行再次地金加工,而且需要加工精度较高,以使轴承室能够与端盖紧密配合,工序较多,装配比较麻烦。并且,现有的端盖散热效果比较差,影响到电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种散热效果好、稳定性强、不再需要对端盖进行再次金加工,装配工序较少,装配简单的电机。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:
一种电机,包括定子和转子,定子和转子容纳在电机前端盖和电机后端盖所形成的腔室内,前端盖和后端盖固定连接,前端盖上设有前轴承,后端盖上设有后轴承,转轴套设在转子内并分别与前轴承和后轴承活动连接,所述的前端盖表面向内凹陷形成一环形凹槽,该环形凹槽内均匀开设有散热孔,散热孔与散热孔之间设有加强筋,所述前端盖中部设有凸出的轴承室,前轴承安装在轴承室内,轴承室内壁套设有轴承套,前轴承套设在轴承套内。
本实用新型的有益效果是:环形凹槽内散热孔的设计,使端盖内的轴承散热大大改善,通风效果明显加大,可靠性强,电机温升明显降低,同时节约用材。
并且,轴承室内还设有轴承套,轴承套外壁与轴承室的内壁过盈配合,在装配轴承时,可直接将轴承放在轴承套内,轴承与轴承套之间也采用过盈配合,这样就能防止轴承在轴承室内松动打滑。采用这种结构,不再需要对端盖进行再次金加工,装配工序较少,装配简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1A向视角所显示的结构简图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示,一种电机,包括定子1和转子2,定子1和转子2容纳在电机前端盖3和电机后端盖4所形成的腔室内,前端盖3和后端盖4固定连接,前端盖3上设有前轴承31,后端盖4上设有后轴承41,转轴5套设在转子2内并分别与前轴承31和后轴承41活动连接,所述的前端盖3表面向内凹陷形成一环形凹槽32,该环形凹槽32内均匀开设有散热孔32a,散热孔32a与散热孔32a之间设有加强筋32b,所述前端盖3中部设有凸出的轴承室33c,前轴承31安装在轴承室33c内,轴承室33c内壁套设有轴承套6,前轴承31套设在轴承套6内。
环形凹槽32内散热孔32a的设计,使端盖内的轴承散热大大改善,通风效果明显加大,可靠性强,电机温升明显降低,同时节约用材。
并且,轴承室33c内还设有轴承套6,轴承套6外壁与轴承室33c的内壁过盈配合,在装配轴承时,可直接将轴承放在轴承套6内,轴承与轴承套6之间也采用过盈配合,这样就能防止轴承在轴承室内松动打滑。采用这种结构,不再需要对端盖进行再次金加工,装配工序较少,装配简单。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (1)

1.一种电机,包括定子(1)和转子(2),定子(1)和转子(2)容纳在电机前端盖(3)和电机后端盖(4)所形成的腔室内,前端盖(3)和后端盖(4)固定连接,前端盖(3)上设有前轴承(31),后端盖(4)上设有后轴承(41),转轴(5)套设在转子(2)内并分别与前轴承(31)和后轴承(41)活动连接,其特征在于:所述的前端盖(3)表面向内凹陷形成一环形凹槽(32),该环形凹槽(32)内均匀开设有散热孔(32a),散热孔(32a)与散热孔(32a)之间设有加强筋(32b),所述前端盖(3)中部设有凸出的轴承室(33c),前轴承(31)安装在轴承室(33c)内,轴承室(33c)内壁套设有轴承套(6),前轴承(31)套设在轴承套(6)内。
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