CN203645430U - 一种电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电机，包括定子和转子，定子和转子容纳在电机前端盖和电机后端盖所形成的腔室内，前端盖和后端盖固定连接，前端盖上设有前轴承，后端盖上设有后轴承，转轴套设在转子内并分别与前轴承和后轴承活动连接，所述的前端盖表面向内凹陷形成一环形凹槽，该环形凹槽内均匀开设有散热孔，散热孔与散热孔之间设有加强筋，所述前端盖中部设有凸出的轴承室，前轴承安装在轴承室内，轴承室内壁套设有轴承套，前轴承套设在轴承套内。本实用新型具有散热效果好、稳定性强、不再需要对端盖进行再次金加工，装配工序较少，装配简单等优点。

Description

一种电机
技术领域
本实用新型公开了一种电机。
背景技术
电机端盖中设有轴承室，在电机装配时用来放置轴承的，为了防止轴承在轴承室内松动打滑，一般要求轴承与轴承室之间要紧密配合，而现有技术中，轴承的生产方和端盖的生产方大多不是同一个厂家，因此若需要两者之间紧密配合，在装配前，往往需要对端盖的轴承室进行再次地金加工，而且需要加工精度较高，以使轴承室能够与端盖紧密配合，工序较多，装配比较麻烦。并且，现有的端盖散热效果比较差，影响到电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种散热效果好、稳定性强、不再需要对端盖进行再次金加工，装配工序较少，装配简单的电机。
本实用新型解决问题采用的技术方案是：
一种电机，包括定子和转子，定子和转子容纳在电机前端盖和电机后端盖所形成的腔室内，前端盖和后端盖固定连接，前端盖上设有前轴承，后端盖上设有后轴承，转轴套设在转子内并分别与前轴承和后轴承活动连接，所述的前端盖表面向内凹陷形成一环形凹槽，该环形凹槽内均匀开设有散热孔，散热孔与散热孔之间设有加强筋，所述前端盖中部设有凸出的轴承室，前轴承安装在轴承室内，轴承室内壁套设有轴承套，前轴承套设在轴承套内。
本实用新型的有益效果是：环形凹槽内散热孔的设计，使端盖内的轴承散热大大改善，通风效果明显加大，可靠性强，电机温升明显降低，同时节约用材。
并且，轴承室内还设有轴承套，轴承套外壁与轴承室的内壁过盈配合，在装配轴承时，可直接将轴承放在轴承套内，轴承与轴承套之间也采用过盈配合，这样就能防止轴承在轴承室内松动打滑。采用这种结构，不再需要对端盖进行再次金加工，装配工序较少，装配简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1A向视角所显示的结构简图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示，一种电机，包括定子1和转子2，定子1和转子2容纳在电机前端盖3和电机后端盖4所形成的腔室内，前端盖3和后端盖4固定连接，前端盖3上设有前轴承31，后端盖4上设有后轴承41，转轴5套设在转子2内并分别与前轴承31和后轴承41活动连接，所述的前端盖3表面向内凹陷形成一环形凹槽32，该环形凹槽32内均匀开设有散热孔32a，散热孔32a与散热孔32a之间设有加强筋32b，所述前端盖3中部设有凸出的轴承室33c，前轴承31安装在轴承室33c内，轴承室33c内壁套设有轴承套6，前轴承31套设在轴承套6内。
环形凹槽32内散热孔32a的设计，使端盖内的轴承散热大大改善，通风效果明显加大，可靠性强，电机温升明显降低，同时节约用材。
并且，轴承室33c内还设有轴承套6，轴承套6外壁与轴承室33c的内壁过盈配合，在装配轴承时，可直接将轴承放在轴承套6内，轴承与轴承套6之间也采用过盈配合，这样就能防止轴承在轴承室内松动打滑。采用这种结构，不再需要对端盖进行再次金加工，装配工序较少，装配简单。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (1)

1.一种电机，包括定子（1）和转子（2），定子（1）和转子（2）容纳在电机前端盖（3）和电机后端盖（4）所形成的腔室内，前端盖（3）和后端盖（4）固定连接，前端盖（3）上设有前轴承（31），后端盖（4）上设有后轴承（41），转轴（5）套设在转子（2）内并分别与前轴承（31）和后轴承（41）活动连接，其特征在于：所述的前端盖（3）表面向内凹陷形成一环形凹槽（32），该环形凹槽（32）内均匀开设有散热孔（32a），散热孔（32a）与散热孔（32a）之间设有加强筋（32b），所述前端盖（3）中部设有凸出的轴承室（33c），前轴承（31）安装在轴承室（33c）内，轴承室（33c）内壁套设有轴承套（6），前轴承（31）套设在轴承套（6）内。
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