CN207498000U - 一种叉车用长棒运送工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种叉车用长棒运送工具,包括底座、收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ和驱动油缸,收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ分别设在底座的左右两端,收纳组件Ⅰ和收纳组件Ⅱ均分别包括由上到下依次插接的收纳板Ⅰ、收纳板Ⅱ和收纳板Ⅲ,收纳板Ⅰ的下端面上沿其长度方向设有半圆形安装槽Ⅰ,收纳板Ⅱ的上端面和下端面上分别沿其长度方向设有半圆形安装槽Ⅱ和半圆形安装槽Ⅲ,收纳板Ⅲ的上端面上沿其长度方向设有半圆形安装槽Ⅳ,半圆形安装槽Ⅰ与半圆形安装槽Ⅱ围成圆形通孔,半圆形安装槽Ⅲ和半圆形安装槽Ⅳ围成圆形通孔;驱动油缸的缸体与底座连接、伸缩杆与收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ连接。本实用新型能够便于长棒的整理和运输,使用方便灵活,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车用长棒运送工具。
背景技术
由于在运输过程中,长棒的形状为圆柱形,因此很难进行叠放运送,工作人员常将长棒捆扎到一起或散开放置在收纳箱中进行运送,若遇到车辆颠簸,长棒易发生散落和碰损,而且随意摆放的长棒容易造成工作场地杂乱,难以整理,还有可能绊倒工作人员,存在安全隐患。因此,如何设计一种长棒运送工具,是本实用新型急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为解决现有技术存在的问题,而设计了一种叉车用长棒运送工具,结构简单轻便,能够便于长棒的整理和运输,避免长棒发生散落和碰损的发生,进而保证工作场地整齐有序,便于工作人员工作,值得推广。
本实用新型的技术方案为:本实用新型提供了一种叉车用长棒运送工具,包括底座以及安装在底座上的收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ和驱动油缸,所述收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ分别设置在底座的左右两端,所述收纳组件Ⅰ和收纳组件Ⅱ均分别包括由上到下依次插接的收纳板Ⅰ、收纳板Ⅱ和收纳板Ⅲ,所述收纳板Ⅰ的下端面上沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅰ,所述收纳板Ⅱ的上端面和下端面上分别沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅱ和半圆形安装槽Ⅲ,所述收纳板Ⅲ的上端面上沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅳ,所述半圆形安装槽Ⅰ与半圆形安装槽Ⅱ围成圆形通孔,所述半圆形安装槽Ⅲ和半圆形安装槽Ⅳ围成圆形通孔;所述收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ的下端设置有滑块,所述底座上设置有与所述滑块配合的滑槽,所述驱动油缸的缸体与底座固定连接、伸缩杆与收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ固定连接。
上述收纳组件Ⅰ和收纳组件Ⅱ均分别包括端盖,所述端盖的上下两端分别与收纳板Ⅰ和收纳板Ⅲ螺栓连接,所述端盖的内侧壁上设置有卡槽,所述卡槽内安装有橡胶垫。所述端盖的外侧壁上设置有拉环。
上述滑槽与滑块的横截面均设置为梯形,所述滑槽外侧开口的宽度小于所述滑槽底端的宽度。
上述收纳组件Ⅰ的收纳板Ⅲ的前后两侧分别设置有连接段,所述连接段上设置有螺栓孔,所述连接段与底座通过连接螺栓固定连接。
上述收纳板Ⅰ的下端面的前后两端分别设置有插接段Ⅰ,所述收纳板Ⅱ的上端面的前后两侧分别设置有与所述插接段Ⅰ配合的插孔Ⅰ,所述收纳板Ⅱ的下端面的前后两侧分别设置有插接段Ⅱ,所述收纳板Ⅲ的上端面的前后两侧分别设置有与所述插接段Ⅱ配合的插孔Ⅱ。
本实用新型的有益效果可通过上述方案得出:1、本实用新型中,通过设置底座以及安装在底座上的收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ和驱动油缸,能够使得长棒的两端分别安置在收纳组件Ⅰ和收纳组件Ⅱ中的安装槽中,进而能够一次性整理和运输大量长棒,并且有效避免长棒发生散落和碰损的发生;2、根据不同长棒的长度,通过调节驱动油缸驱动收纳组件Ⅱ的位置,能够实现不同长度的长棒的固定和整理,使用灵活方便;3、本实用新型结构简单轻便,生产成本低,能够保证工作场地整齐有序,便于工作人员工作,值得推广。
由此可见,本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中收纳组件Ⅰ的半剖结构示意图;
图3为本实用新型中收纳组件Ⅱ的半剖结构示意图;
图4为本实用新型中端盖的结构示意图
其中,1为收纳组件Ⅰ,2为长棒,3为收纳组件Ⅱ,4为端盖,5为驱动油缸,6为底座,7为螺栓,8为收纳板Ⅰ,9为收纳板Ⅱ,10为收纳组件Ⅰ的收纳板Ⅲ,11为连接段,12为半圆形安装槽Ⅰ,13为半圆形安装槽Ⅱ,14为半圆形安装槽Ⅲ,15为半圆形安装槽Ⅳ,16为螺栓孔,17为收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ,18为滑块,19为橡胶垫,20为拉环。
具体实施方式:
为了更好地理解本实用新型,下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。
具体实施方式:本实用新型提供了一种叉车用长棒运送工具,包括底座6以及安装在底座6上的收纳组件Ⅰ1、收纳组件Ⅱ3和驱动油缸5,所述收纳组件Ⅰ1、收纳组件Ⅱ3分别设置在底座6的左右两端,所述收纳组件Ⅰ1和收纳组件Ⅱ3均分别包括由上到下依次插接的收纳板Ⅰ8、收纳板Ⅱ9和收纳板Ⅲ,所述收纳板Ⅰ8的下端面上沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅰ12,所述收纳板Ⅱ9的上端面和下端面上分别沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅱ13和半圆形安装槽Ⅲ14,所述收纳板Ⅲ的上端面上沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅳ15,所述半圆形安装槽Ⅰ12与半圆形安装槽Ⅱ13围成圆形通孔,所述半圆形安装槽Ⅲ14和半圆形安装槽Ⅳ15围成圆形通孔;所述收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ17的下端设置有滑块18,所述底座6上设置有与所述滑块18配合的滑槽,滑槽与滑块18的横截面均设置为梯形,所述滑槽外侧开口的宽度小于所述滑槽底端的宽度。如图2所示,所述滑块18设置有两组。所述驱动油缸5的缸体与底座6固定连接、伸缩杆与收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ17固定连接。通过该设计,能够使得长棒2的两端分别安置在收纳组件Ⅰ1和收纳组件Ⅱ3中的安装槽中,并且有效避免长棒2发生散落和碰损的发生。根据长棒2的数量可以选择多组收纳组件Ⅱ9叠加以实现大批量长棒的整理和运输。另外,根据不同长棒2的长度,可通过调节驱动油缸5驱动收纳组件Ⅱ3的位置,进而实现不同长度的长棒的固定和整理,使用灵活方便。
在本实施例中,收纳组件Ⅰ的收纳板Ⅲ的前后两侧分别设置有连接段,所述连接段上设置有螺栓孔,所述连接段与底座通过连接螺栓固定连接。收纳板Ⅰ8的下端面的前后两端分别设置有插接段Ⅰ,所述收纳板Ⅱ9的上端面的前后两侧分别设置有与所述插接段Ⅰ配合的插孔Ⅰ,所述收纳板Ⅱ9的下端面的前后两侧分别设置有插接段Ⅱ,所述收纳板Ⅲ10和收纳板Ⅲ17的上端面的前后两侧分别设置有与所述插接段Ⅱ配合的插孔Ⅱ。通过该设计,能够便于长棒的安装和拆卸,操作方便。
在本实施例中,收纳组件Ⅰ1和收纳组件Ⅱ3还分别包括端盖4,所述端盖4的上下两端分别与收纳板Ⅰ8和收纳板Ⅲ螺栓连接,所述端盖4的内侧壁上设置有卡槽,所述卡槽内安装有橡胶垫19,以避免在颠簸过程中长棒发生散落或碰损的发生。所述端盖4的外侧壁上设置有拉环20,在将长棒固定在收纳组件Ⅰ1和收纳组件Ⅱ3中后,能够方便搬运。
本实用新型结构简单轻便,生产成本低,使用灵活方便,能够有效实现长棒的整理和运输,进而保证工作场地整齐有序,便于工作人员工作,值得推广。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种叉车用长棒运送工具,其特征在于:包括底座以及安装在底座上的收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ和驱动油缸,所述收纳组件Ⅰ、收纳组件Ⅱ分别设置在底座的左右两端,所述收纳组件Ⅰ和收纳组件Ⅱ均分别包括由上到下依次插接的收纳板Ⅰ、收纳板Ⅱ和收纳板Ⅲ,所述收纳板Ⅰ的下端面上沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅰ,所述收纳板Ⅱ的上端面和下端面上分别沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅱ和半圆形安装槽Ⅲ,所述收纳板Ⅲ的上端面上沿其长度方向间隔设置有半圆形安装槽Ⅳ,所述半圆形安装槽Ⅰ与半圆形安装槽Ⅱ围成圆形通孔,所述半圆形安装槽Ⅲ和半圆形安装槽Ⅳ围成圆形通孔;所述收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ的下端设置有滑块,所述底座上设置有与所述滑块配合的滑槽,所述驱动油缸的缸体与底座固定连接、伸缩杆与收纳组件Ⅱ的收纳板Ⅲ固定连接。
2.如权利要求1所述的叉车用长棒运送工具,其特征在于:所述收纳组件Ⅰ和收纳组件Ⅱ还分别包括端盖,所述端盖的上下两端分别与收纳板Ⅰ和收纳板Ⅲ螺栓连接,所述端盖的内侧壁上设置有卡槽,所述卡槽内安装有橡胶垫。
3.如权利要求2所述的叉车用长棒运送工具,其特征在于:所述端盖的外侧壁上设置有拉环。
4.如权利要求1或2或3所述的叉车用长棒运送工具,其特征在于:所述滑槽与滑块的横截面均设置为梯形,所述滑槽外侧开口的宽度小于所述滑槽底端的宽度。
5.如权利要求4所述的叉车用长棒运送工具,其特征在于:所述收纳组件Ⅰ的收纳板Ⅲ的前后两侧分别设置有连接段,所述连接段上设置有螺栓孔,所述连接段与底座通过连接螺栓固定连接。
6.如权利要求5所述的叉车用长棒运送工具,其特征在于:所述收纳板Ⅰ的下端面的前后两端分别设置有插接段Ⅰ,所述收纳板Ⅱ的上端面的前后两侧分别设置有与所述插接段Ⅰ配合的插孔Ⅰ,所述收纳板Ⅱ的下端面的前后两侧分别设置有插接段Ⅱ,所述收纳板Ⅲ的上端面的前后两侧分别设置有与所述插接段Ⅱ配合的插孔Ⅱ。
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- 2017-11-22 CN CN201721573394.5U patent/CN207498000U/zh active Active
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