CN207496646U - 一种自动清洗的汽车中网 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种自动清洗的汽车中网，包括外框、栏栅，所述栏栅包括横向连板、竖向连杆、连接板，栏栅中部设置有车标安装座，在横向连板的上下侧面的内侧端均铺设有通气管和通水管，所述通气管上设置有喷气管，所述通水管上设置有喷水管，各路通气管连通通气主管，各路通水管连通通水主管，通气主管连接鼓风机，鼓风机与第一控制器通讯连接，通水主管连接水箱，通水主管与水箱之间设置水泵，水泵与第二控制器通讯连接，所述第一控制器与第二控制器均与主控制器通讯连接。本实用新型无需拆卸，可实现汽车中网的自动清洗，清洗灰尘彻底、高效，有利于保持汽车中网的干净美观。

Description

一种自动清洗的汽车中网

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种自动清洗的汽车中网。

背景技术

汽车中网主要用于水箱、发动机、空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。中网往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。由于汽车中网的栏栅结构，容易积存大量灰尘，需要定期拆卸清理，清理很麻烦。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的不足，提供一种无需拆卸、便于自动清理灰尘的自动清洗的汽车中网。

本实用新型为解决上述技术问题所提供的技术方案为：

一种自动清洗的汽车中网，包括外框、栏栅，所述外框内侧上端和左右两端分别设有螺丝安装孔，所述外框内侧下端设有插接件，所述栏栅包括横向连板、竖向连杆、连接横向连板和竖向连杆的连接板，所述栏栅中部设置有车标安装座，在所述横向连板的上下侧面的内侧端均铺设有通气管和通水管，所述通气管上设置有多个朝向汽车外侧的喷气管，所述通水管上设置有多个朝向汽车外侧的喷水管，铺设于横向连板上的各路通气管均连通通气主管，铺设于横向连板上的各路通水管均连通通水主管，所述通气主管连接位于汽车中网内侧的鼓风机，所述鼓风机与第一控制器通讯连接，所述通水主管连接水箱，所述通水主管与水箱之间设置水泵，所述水泵与第二控制器通讯连接，所述第一控制器与第二控制器均与主控制器通讯连接。

进一步地，所述栏栅的横向连板由内向外朝下倾斜。

进一步地，所述喷水管的喷水端设置喷水头，所述喷水头设置为可相对喷水管主体自旋转，所述喷水头的喷水面为球面结构，所述喷水面上设置多个喷水孔，所述喷水孔由内至外包括第一段孔和第二段孔，所述第二段孔的直径由内向外逐渐增大，且第二段孔的起始直径与第一段孔相同。

进一步地，所述喷水头的内腔沿喷水方向依次包括第一内腔、第二内腔和第三内腔，所述第一内腔和第二内腔的横截面为圆形，且第二内腔的直径小于第一内腔的直径，所述第三内腔为与球面结构的喷水面相对应的凹形腔。

进一步地，所述喷气管的长度为3-8mm，所述喷水管的长度为3-8mm。

进一步地，所述主控制器设置于汽车驾驶室内。

本实用新型的有益效果：控制主控制器首先进行喷气初步清理，然后进行喷水清洗干净后，再进行喷气，将集于汽车中网上的水珠清理干净，使汽车中网快速干燥。无需拆卸，可实现汽车中网的自动清洗，清洗灰尘彻底、高效，有利于保持汽车中网的干净美观。

附图说明

图1 为本实用新型所涉及的汽车中网的结构示意图；

图2为本实用新型所涉及的通气管的结构示意图；

图3为本实用新型所涉及的通水管的结构示意图；

图4为喷水头的结构示意图；

图5为控制清洗工作的连接结构示意图。

图中各标注为：1栏栅，101横向连板，102竖向连杆，103连接板，2外框，3车标安装座，4螺丝安装孔，5插接件，6通水管，7喷水管，71喷头，711第一内腔，712第二内腔，713第三内腔，72喷水管主体，73喷水孔，731第一段孔，732第二段孔，8通气主管，9鼓风机，10通气管，11通气主管，12水泵，13水箱。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图，进一步阐明本实用新型。

一种汽车中网，包括外框2、栏栅1，所述外框2内侧上端和左右两端分别设有螺丝安装孔4，所述外框2内侧下端设有插接件5，所述栏栅1包括横向连板101、竖向连杆102、连接横向连板101和竖向连杆102的连接板103，所述栏栅1的横向连板101由内向外朝下倾斜，使栏栅1的横向连板101不易集灰，所述栏栅1中部设置有车标安装座3，在所述横向连板101的上下侧面的内侧端均铺设有通气管10和通水管6，所述通气管10上设置有多个朝向汽车外侧的喷气管14，所述通水管6上设置有多个朝向汽车外侧的喷水管7，铺设于横向连板上的各路通气管10均连通通气主管8，铺设于横向连板上的各路通水管6均连通通水主管11，所述通气主管8连接位于汽车中网内侧的鼓风机9，所述鼓风机9与第一控制器通讯连接，所述通水主管11连接水箱13，所述通水主管11与水箱13之间设置水泵12，所述水泵12与第二控制器通讯连接，所述第一控制器与第二控制器均与主控制器通讯连接所述主控制器设置于汽车驾驶室内。

所述喷水管7的喷水端设置喷水头71，所述喷水头71设置为可相对喷水管主体72自旋转，所述喷水头71的喷水面为球面结构，所述喷水面上设置多个喷水孔73，所述喷水孔73由内至外包括第一段孔731和第二段孔732，所述第二段孔732的直径由内向外逐渐增大，且第二段孔732的起始直径与第一段孔731相同；所述喷水头71的内腔沿喷水方向依次包括第一内腔711、第二内腔712和第三内腔713，所述第一内腔711和第二内腔712的横截面为圆形，且第二内腔712的直径小于第一内腔711的直径，所述第三内腔713为与球面结构的喷水面相对应的凹形腔。所述喷气管14的长度为5mm，所述喷水管7的长度为5mm。

所述横向连板11由内向外朝下倾斜设置，结合较短长度的通气支管7的设置，使通气清理装置设置隐蔽，不会影响汽车中网的美观效果。

使用时，控制主控制器首先进行喷气初步清理，然后进行喷水清洗干净后，再进行喷气，将集于汽车中网上的水珠清理干净，使汽车中网快速干燥。无需拆卸，可实现汽车中网的自动清洗，清洗灰尘彻底、高效，有利于保持汽车中网的干净美观。

总之，本实用新型无需拆卸，可实现汽车中网的自动清洗，清洗灰尘彻底、高效，有利于保持汽车中网的干净美观。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种自动清洗的汽车中网，其特在于，包括外框、栏栅，所述外框内侧上端和左右两端分别设有螺丝安装孔，所述外框内侧下端设有插接件，所述栏栅包括横向连板、竖向连杆、连接横向连板和竖向连杆的连接板，所述栏栅中部设置有车标安装座，在所述横向连板的上下侧面的内侧端均铺设有通气管和通水管，所述通气管上设置有多个朝向汽车外侧的喷气管，所述通水管上设置有多个朝向汽车外侧的喷水管，铺设于横向连板上的各路通气管均连通通气主管，铺设于横向连板上的各路通水管均连通通水主管，所述通气主管连接位于汽车中网内侧的鼓风机，所述鼓风机与第一控制器通讯连接，所述通水主管连接水箱，所述通水主管与水箱之间设置水泵，所述水泵与第二控制器通讯连接，所述第一控制器与第二控制器均与主控制器通讯连接。

2.如权利要求1所述的自动清洗的汽车中网，其特征在于，所述栏栅的横向连板由内向外朝下倾斜。

3.如权利要求1所述的自动清洗的汽车中网，其特征在于，所述喷水管的喷水端设置喷水头，所述喷水头设置为可相对喷水管主体自旋转，所述喷水头的喷水面为球面结构，所述喷水面上设置多个喷水孔，所述喷水孔由内至外包括第一段孔和第二段孔，所述第二段孔的直径由内向外逐渐增大，且第二段孔的起始直径与第一段孔相同。

4.如权利要求3所述的自动清洗的汽车中网，其特征在于，所述喷水头的内腔沿喷水方向依次包括第一内腔、第二内腔和第三内腔，所述第一内腔和第二内腔的横截面为圆形，且第二内腔的直径小于第一内腔的直径，所述第三内腔为与球面结构的喷水面相对应的凹形腔。

5.如权利要求1、3或4所述的自动清洗的汽车中网，其特征在于，所述喷气管的长度为3-8mm，所述喷水管的长度为3-8mm。

6.如权利要求1所述的自动清洗的汽车中网，其特征在于，所述主控制器设置于汽车驾驶室内。