CN207482099U - 一种便携式可折叠的踏板车 - Google Patents

Abstract

一种便携式可折叠的踏板车，包括防滑踏板、可升降车立杆和龙头，所述防滑踏板通过活动轴与可升降车立杆活动连接，活动轴的一端设置有活动手柄，用于调节活动轴连接的松紧程度，所述防滑踏板末端两侧设置有后轮连接件，用于与后车轮活动连接，后轮连接件与防滑踏板螺钉连接，且后轮连接件上设置有后挡泥板，所述防滑踏板的侧边设置有支撑脚架，所述可升降车立杆呈“T”字形，可升降车立杆上端两侧设置有龙头，且可升降车立杆下端设置有前轮连接件，用于连接前车轮，所述龙头上设置有刹车和仪表显示器，且龙头两侧设置有照明灯，所述照明灯有两个照明灯头。本实用新型克服了传统踏板车不可折叠、骑行颠簸的问题。

Description

一种便携式可折叠的踏板车

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体涉及一种便携式可折叠的踏板车。

背景技术

随着社会的不断发展，交通也越来越便利，私家车、公交等一系列的交通工具给人们的出行带来了极大的便利，但这类交通工具需消耗燃油排放出大量的二氧化碳，加剧了温室效应，且尾气中有许多有害物质，对环境和人体健康也有极大的危害。因此，我国积极倡导“绿色出现”的概念，提倡短距离出行使用自行车、电动车等。但随着这类交通工具的不断增多，路面也变得拥堵，妨碍了人们的出行，且不便于携带，于是，踏板车得到了人们的青睐，现有的踏板车不可折叠、功能也较单一。因此有必要对踏板车进一步的优化和改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式可折叠的踏板车，此踏板车克服了传统踏板车不可折叠、骑行颠簸的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种便携式可折叠的踏板车，包括防滑踏板、可升降车立杆和龙头，所述防滑踏板通过活动轴与可升降车立杆活动连接，活动轴的一端设置有活动手柄，用于调节活动轴连接的松紧程度，所述防滑踏板末端两侧设置有后轮连接件，用于与后车轮活动连接，后轮连接件与防滑踏板螺钉连接，且后轮连接件上设置有后挡泥板，所述防滑踏板的侧边设置有支撑脚架，所述可升降车立杆呈“T”字形，可升降车立杆上端两侧设置有龙头，且可升降车立杆下端设置有前轮连接件，用于连接前车轮，所述龙头上设置有刹车和仪表显示器，且龙头两侧设置有照明灯，所述照明灯有两个照明灯头。

所述可升降车立杆为铝合金的升降装置，下方设有倾斜面，且可升降车立杆上部设置有高度调节锁。

所述前轮连接件上部为弹簧结构，下部呈“U”形并连接有前挡泥板。

所述龙头与可升降车立杆活动连接，且龙头可向下弯曲90°。

所述仪表显示器包括LED显示屏和置于右侧的电源按钮、调速按钮、喇叭按钮及照明灯按钮。

所述前车轮和后车轮的圆周外侧为镂空的橡胶外轮，镂空的形状为圆形并围绕圆周均匀排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的龙头与可升降车立杆活动连接和防滑踏板上设有活动轴，这两个部分可使踏板车折叠，高度调节锁可对可升降车立杆的高度进行调节，使之适应不同身高的使用者，且本实用新型设置的前轮连接件为减震结构，可在骑行中减小了颠簸程度，使骑行更舒适，当夜晚骑行时可按下照明灯按钮打开照明灯进行照明。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型折叠状态示意图。

图3为本实用新型仪表显示器结构图。

图中，1-防滑踏板、2-支撑脚架、3-前车轮、4-后车轮、5-后挡泥板、6-活动轴、7-可升降车立杆、8-前轮连接件、9-前挡泥板、10-高度调节锁、11-龙头、12-仪表显示器、13-刹车、14-活动手柄、15-后轮连接件、16-橡胶外轮、17-照明灯、121-LED显示屏、122-电源按钮、123-调速按钮、124-喇叭按钮、125-照明灯按钮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

一种便携式可折叠的踏板车，包括防滑踏板1、可升降车立杆7和龙头11，所述防滑踏板1通过活动轴6与可升降车立杆7活动连接，活动轴6的一端设置有活动手柄14，用于调节活动轴6连接的松紧程度，所述防滑踏板1末端两侧设置有后轮连接件15，用于与后车轮4活动连接，后轮连接件15与防滑踏板1螺钉连接，且后轮连接件15上设置有后挡泥板5，所述防滑踏板1的侧边设置有支撑脚架2，所述可升降车立杆7呈“T”字形，可升降车立杆7上端两侧设置有龙头11，且可升降车立杆7下端设置有前轮连接件8，用于连接前车轮3，所述龙头11上设置有刹车13和仪表显示器12，且龙头11两侧设置有照明灯17，所述照明灯17有两个照明灯头。

实施例2：

在实施例1的基础上，所述高度调节锁10为铝合金的升降装置，下方设有倾斜面，且可升降车立杆7上部设置有高度调节锁10，高度调节锁10能对可升降车立杆7的高度进行调节，以适应使用者的高度。

实施例3：

在实施例1的基础上，所述前轮连接件8上部为弹簧结构，下部呈“U”形并连接有前挡泥板9，前轮连接件8可起到了减震和连接的作用，而前挡泥板9可抵挡飞溅的污泥。

实施例4：

在实施例1的基础上，龙头11与可升降车立杆7活动连接，且龙头11可向下弯曲90°，在进行折叠时，可将左右侧的龙头11向下弯曲进行折叠。

实施例5：

在实施例1的基础上，仪表显示器12包括LED显示屏121和置于右侧的电源按钮122、调速按钮123、喇叭按钮124及照明灯按钮125，LED显示屏121可显示电量和行驶里程，电源按钮122控制踏板车的启闭，调速按钮123可对行驶的速度进行调节。

本实用新型的工作过程是：

本实用新型工作时，开启电源按钮122即可启动踏板车，双脚置于防滑踏板1上，车身上的前轮连接件8可起到减震作用，仪表显示器12上的按钮可进行相应的操作，当进行折叠时，将龙头11向下弯曲90°，调节高度调节锁10使可升降车立杆7高度降到最低，并扭动活动手柄14将可升降车立杆7向后推即可进行折叠，折叠后的踏板车可放在圆筒内便于携带。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件或布局进行多种变形和改进。除了对组成部件或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种便携式可折叠的踏板车，包括防滑踏板（1）、可升降车立杆（7）和龙头（11），所述防滑踏板（1）通过活动轴（6）与可升降车立杆（7）活动连接，活动轴（6）的一端设置有活动手柄（14），用于调节活动轴（6）连接的松紧程度，所述防滑踏板（1）末端两侧设置有后轮连接件（15），用于与后车轮（4）活动连接，后轮连接件（15）与防滑踏板（1）螺钉连接，且后轮连接件（15）上设置有后挡泥板（5），所述防滑踏板（1）的侧边设置有支撑脚架（2），所述可升降车立杆（7）呈“T”字形，可升降车立杆（7）上端两侧设置有龙头（11），且可升降车立杆（7）下端设置有前轮连接件（8），用于连接前车轮（3），所述龙头（11）上设置有刹车（13）和仪表显示器（12），且龙头（11）两侧设置有照明灯（17），所述照明灯（17）有两个照明灯头。

2.根据权利要求1所述的一种便携式可折叠的踏板车，其特征在于：所述可升降车立杆（7）为铝合金的升降装置，下方设有倾斜面，且可升降车立杆（7）上部设置有高度调节锁（10）。

3.根据权利要求1所述的一种便携式可折叠的踏板车，其特征在于：所述前轮连接件（8）上部为弹簧结构，下部呈“U”形并连接有前挡泥板（9）。

4.根据权利要求1所述的一种便携式可折叠的踏板车，其特征在于：所述龙头（11）与可升降车立杆（7）活动连接，且龙头（11）可向下弯曲90°。

5.根据权利要求1所述的一种便携式可折叠的踏板车，其特征在于：所述仪表显示器（12）包括LED显示屏（121）和置于右侧的电源按钮（122）、调速按钮（123）、喇叭按钮（124）及照明灯按钮（125）。

6.根据权利要求1所述的一种便携式可折叠的踏板车，其特征在于：所述前车轮（3）和后车轮（4）的圆周外侧为镂空的橡胶外轮（16），镂空的形状为圆形并围绕圆周均匀排列。