CN207481772U - 一种具有通信功能的车辆后视镜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种具有通信功能的车辆后视镜,其中包括位于后视镜表面的液晶显示屏、位于后视镜的内部的GPS定位模块、六轴传感器、电源模块、ARM核心板和通信模块,车辆各部分设置有摄像头模块,摄像头模块与通信模块进行通信;后视镜表面设置有安装槽,液晶显示屏通过一转盘机构设置于安装槽中,后视镜的内部还设置有驱动电机,驱动电机分别与ARM核心板和电源模块相连接,转盘机构包括安装座和支座。本实用新型的液晶显示屏可以根据需要设置在后视镜的表面,也可以根据需要放置在车内,在设置在后视镜表面时,后视镜整体作为显示屏显示图形,设置在车内时,后视镜可以作为正常的镜面使用,并且可以通过通信模块与其他车辆进行通信。

Description

一种具有通信功能的车辆后视镜
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及车辆后视镜技术领域,具体是指一种具有通信功能的车辆后视镜。
背景技术
最近几年,中国的车辆保有量正以惊人的速度增加,同时随着4G时代的开启以及移动终端设备的凸显,物联网在轿车领域的应用开始被重视,中国开始步入车联网时代。目前市面上大多数流媒体后视镜只是通过摄像头、声音模块、GPS模块等采集自身车辆的位置、速度、车前后的视频等数据,但是在车辆行驶过程中,车辆事故的发生往往是突如其来的如车辆碰撞等,道路拥堵也是由多个车辆共同造成。车辆仅靠采集自身数据无法避免车辆事故的发生。现有的大多数后视镜只是关注自身车辆的情况,无法与其他车辆通信,无法解决车辆行驶的安全问题,因此需要一种车辆之间可以相互通信自身数据,且可有效避免车辆事故发生的车联网后视镜。
实用新型内容
本实用新型提供了一种具有通信功能的车辆后视镜,其目的在于克服现有技术中的缺陷,充分利用后视镜的现有结果,增加通信设备,通过合理的结构安排,实现后视镜的通信功能。
为了实现上述目的,本实用新型具有如下构成:
该具有通信功能的车辆后视镜,包括位于后视镜表面的液晶显示屏、位于所述后视镜的内部的GPS定位模块、六轴传感器、电源模块、ARM核心板和通信模块,所述ARM核心板分别与所述液晶显示屏、GPS定位模块、六轴传感器、电源模块和通信模块相连接,车辆的前部、后部、左侧和右侧分别设置有摄像头模块,所述摄像头模块与所述通信模块进行通信;
所述后视镜表面设置有安装槽,所述液晶显示屏通过一转盘机构设置于所述安装槽中,所述后视镜的内部还设置有驱动电机,所述驱动电机分别与所述ARM核心板和所述电源模块相连接,所述转盘机构包括位于所述后视镜的内部的安装座和位于所述安装座上的支座,所述支座和安装座中穿设有一驱动轴,所述驱动轴在所述驱动电机的驱动下相对于所述安装座旋转,所述支座与所述驱动轴固定连接,所述支座的表面和所述液晶显示屏的背面分别设置有磁性相反的磁铁,所述液晶显示屏通过所述磁铁吸附在所述支座的表面。
可选地,还包括音频模块,所述音频模块位于所述后视镜的内部,所述音频模块分别与所述ARM核心板和所述电源模块相连接。
可选地,所述音频模块为VS1053B芯片。
可选地,所述通信模块位于所述后视镜的内部左上方,所述六轴传感器位于所述后视镜的内部中上方,所述GPS定位模块位于所述后视镜的内部右上方,所述电源模块位于所述后视镜的内部右下方。
可选地,所述后视镜的侧面还设置有告警灯,所述告警灯分别与所述ARM核心板和所述电源模块相连接。
可选地,所述后视镜的表面还设置有填充镜,所述填充镜的一侧与所述后视镜可旋转连接,所述填充镜的形状与所述安装槽的形状相适应,所述液晶显示屏与所述支座相连接时,所述填充镜旋转至打开状态,所述液晶显示屏从所述支座移除时,所述填充镜旋转至填充所述安装槽,所述填充镜的表面与所述后视镜的表面平齐。
可选地,所述GPS定位模块为S1216F8-BD模组,所述六轴传感器为MPU6050芯片,所述液晶显示屏为薄膜晶体管液晶显示屏,所述电源模块为LM2596芯片。
可选地,所述ARM核心板包括Freescale iMX6Q处理器、DDR3内存和eMMC Flash存储器。
采用了该实用新型中的具有通信功能的车辆后视镜,通过摄像头模块获取车辆四周的情况,通过六轴传感器模块获取车辆运动状态和移动距离,通过GPS定位模块获取车辆位置信息,并且设置通信设备与其他车辆通信;当驾驶员开启车辆后,与其他车辆进行通信,最后可以在液晶屏模块上显示并用音频模块对驾驶员进行语音提醒,可有效减小车辆在行驶中意外事故发生的可能性;液晶显示屏可以根据需要设置在后视镜的表面,也可以根据需要放置在车内,在设置在后视镜表面时,后视镜整体作为显示屏显示图形,设置在车内时,后视镜可以作为正常的镜面使用。
附图说明
图1为本实用新型的具有通信功能的车辆后视镜的结构示意图;
图2为本实用新型的具有通信功能的车辆后视镜的结构框图;
图3为本实用新型的车辆后视镜去除液晶显示屏后的结构示意图。
附图标记:
1 液晶显示屏
2 通信模块
3 六轴传感器
4 GPS定位模块
5 电源模块
6 音频模块
7 ARM核心板
8 支座
9 驱动轴
10 安装槽
11 填充镜
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
如图1~3所示,本实用新型提供了一种具有通信功能的车辆后视镜,包括位于后视镜表面的液晶显示屏1、位于所述后视镜的内部的GPS定位模块4、六轴传感器3、电源模块5、 ARM核心板7和通信模块2,所述ARM核心板7分别与所述液晶显示屏1、GPS定位模块4、六轴传感器3、电源模块5和通信模块2相连接,车辆的前部、后部、左侧和右侧分别设置有摄像头模块,所述摄像头模块与所述通信模块2进行通信;
所述后视镜表面设置有安装槽10,所述液晶显示屏1通过一转盘机构设置于所述安装槽 10中,所述后视镜的内部还设置有驱动电机,所述驱动电机分别与所述ARM核心板7和所述电源模块5相连接,所述转盘机构包括位于所述后视镜的内部的安装座和位于所述安装座上的支座8,所述支座8和安装座中穿设有一驱动轴9,所述驱动轴9在所述驱动电机的驱动下相对于所述安装座旋转,所述支座8与所述驱动轴9固定连接,所述支座8的表面和所述液晶显示屏1的背面分别设置有磁性相反的磁铁,所述液晶显示屏1通过所述磁铁吸附在所述支座8的表面。
液晶显示屏1通过磁铁是可拆卸吸附在支座8的表面的,因此液晶显示屏1可以根据需要设置在后视镜的表面,也可以根据需要放置在车内。液晶显示屏1在设置在后视镜表面时,后视镜整体作为显示屏显示图形,液晶显示屏1设置在车内时,后视镜可以作为正常的镜面使用,司机不仅可以通过后视镜查看镜面中的图像,也可以通过车内的液晶显示屏1查看摄像头模块拍摄的图像。GPS定位模块4可以获取车辆位置信息。六轴传感器3可以获取车辆运动状态和移动距离。电源模块5可以为各个设备和功能模块供电。通信模块2可以为5.8GHz 通信模块,用于数据接收和发送。车辆可以通过自身的5.8GHz通信模块与周围车辆的5.8GHz 通信模块进行通信,交换数据,实现车辆后视镜的通信功能。
在一种可选的实施方式中,该具有通信功能的车辆后视镜还包括音频模块6,所述音频模块6位于所述后视镜的内部,所述音频模块6分别与所述ARM核心板7和所述电源模块5 相连接。所述音频模块6可以为VS1053B芯片。音频模块6可以进行语音提醒。
在一种可选的实施方式中,所述通信模块2位于所述后视镜的内部左上方,所述六轴传感器3位于所述后视镜的内部中上方,所述GPS定位模块4位于所述后视镜的内部右上方,所述电源模块5位于所述后视镜的内部右下方。
在一种可选的实施方式中,所述后视镜的侧面还设置有告警灯,所述告警灯分别与所述 ARM核心板7和所述电源模块5相连接。可以在出现紧急情况时通过闪光进行告警。
在一种可选的实施方式中,所述后视镜的表面还设置有填充镜11,所述填充镜11的一侧与所述后视镜可旋转连接,所述填充镜11的形状与所述安装槽10的形状相适应,所述液晶显示屏1与所述支座8相连接时,所述填充镜11旋转至打开状态,所述液晶显示屏1从所述支座8移除时,所述填充镜11旋转至填充所述安装槽10,所述填充镜11的表面与所述后视镜的表面平齐。因此,在液晶显示屏1设置在车辆内部的时候,填充镜11可以将安装槽 10进行填充,使得后视镜的镜面成为一个完整的镜面,而不影响用户的观看。
在一种可选的实施方式中,所述GPS定位模块4为S1216F8-BD模组,所述六轴传感器 3为MPU6050芯片,所述液晶显示屏1为薄膜晶体管液晶显示屏1TFT-LCD,所述电源模块5为LM2596芯片。S1216F8-BD是全球导航卫星系统接收器,跟踪能力高,可结合GPS+北斗+QZSS+WAAS+EGNOS+MSAS+GAGAN卫星信号。相比GPS单接收器,双卫星导航接收模块接收到更多的卫星数量。在充满挑战的城市峡谷和多径环境中可提供优越的性能,同时包含V8内部定位引擎,具有高灵敏度,低功耗和快速首次定位时间等特点。MPU6050芯片集成了3轴MEMS陀螺仪,3轴MEMS加速度计,以及一个可扩展的数字运动处理器DMP,可用I2C接口连接一个第三方的数字传感器。TFT-LCD与无源TN-LCD、STN-LCD的简单矩阵不同,它在液晶显示屏的每一个像素上都设置有一个薄膜晶体管(TFT),可有效地克服非选通时的串扰,使显示液晶屏的静态特性与扫描线数无关,因此大大提高了图像质量。LM2596是德州仪器(TI)生产的3A电流输出降压开关型集成稳压芯片,它内含固定频率振荡器(150KHZ)和基准稳压器(1.23v),并具有完善的保护电路、电流限制、热关断电路等。利用该器件只需极少的外围器件便可构成高效稳压电路。
在一种可选的实施方式中,所述ARM核心板7包括Freescale iMX6Q处理器、2GB的DDR3内存和16GB的eMMC Flash存储器。Freescale i.MX6Q处理器芯片集成ARM Cortex-A9架构的高效处理能力、前沿性的2D与3D图形以及高清晰视频功能,可提供令人瞩目的多媒体性能,以支持超越现有界限的下一代用户体验。
在本实用新型的具有通信功能的车辆后视镜的技术方案中,所采用的各个功能模块均为现有技术中已有的硬件产品,本实用新型通过结构上的巧妙结合和排布,增强了后视镜的使用价值,且本实用新型不包含任何对方法的改进。
与现有技术相比,采用了该实用新型中的具有通信功能的车辆后视镜,通过摄像头模块获取车辆四周的情况,通过六轴传感器模块获取车辆运动状态和移动距离,通过GPS定位模块获取车辆位置信息,并且设置通信设备与其他车辆通信;当驾驶员开启车辆后,与其他车辆进行通信,最后可以在液晶屏模块上显示并用音频模块对驾驶员进行语音提醒,可有效减小车辆在行驶中意外事故发生的可能性;液晶显示屏可以根据需要设置在后视镜的表面,也可以根据需要放置在车内,在设置在后视镜表面时,后视镜整体作为显示屏显示图形,设置在车内时,后视镜可以作为正常的镜面使用。
在此说明书中,本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。

Claims (8)

1.一种具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,包括位于后视镜表面的液晶显示屏、位于所述后视镜的内部的GPS定位模块、六轴传感器、电源模块、ARM核心板和通信模块,所述ARM核心板分别与所述液晶显示屏、GPS定位模块、六轴传感器、电源模块和通信模块相连接,车辆的前部、后部、左侧和右侧分别设置有摄像头模块,所述摄像头模块与所述通信模块进行通信;
所述后视镜表面设置有安装槽,所述液晶显示屏通过一转盘机构设置于所述安装槽中,所述后视镜的内部还设置有驱动电机,所述驱动电机分别与所述ARM核心板和所述电源模块相连接,所述转盘机构包括位于所述后视镜的内部的安装座和位于所述安装座上的支座,所述支座和安装座中穿设有一驱动轴,所述驱动轴在所述驱动电机的驱动下相对于所述安装座旋转,所述支座与所述驱动轴固定连接,所述支座的表面和所述液晶显示屏的背面分别设置有磁性相反的磁铁,所述液晶显示屏通过所述磁铁吸附在所述支座的表面。
2.根据权利要求1所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,还包括音频模块,所述音频模块位于所述后视镜的内部,所述音频模块分别与所述ARM核心板和所述电源模块相连接。
3.根据权利要求2所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,所述音频模块为VS1053B芯片。
4.根据权利要求1所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,所述通信模块位于所述后视镜的内部左上方,所述六轴传感器位于所述后视镜的内部中上方,所述GPS定位模块位于所述后视镜的内部右上方,所述电源模块位于所述后视镜的内部右下方。
5.根据权利要求1所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,所述后视镜的侧面还设置有告警灯,所述告警灯分别与所述ARM核心板和所述电源模块相连接。
6.根据权利要求1所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,所述后视镜的表面还设置有填充镜,所述填充镜的一侧与所述后视镜可旋转连接,所述填充镜的形状与所述安装槽的形状相适应,所述液晶显示屏与所述支座相连接时,所述填充镜旋转至打开状态,所述液晶显示屏从所述支座移除时,所述填充镜旋转至填充所述安装槽,所述填充镜的表面与所述后视镜的表面平齐。
7.根据权利要求1所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,所述GPS定位模块为S1216F8-BD模组,所述六轴传感器为MPU6050芯片,所述液晶显示屏为薄膜晶体管液晶显示屏,所述电源模块为LM2596芯片。
8.根据权利要求1所述的具有通信功能的车辆后视镜,其特征在于,所述ARM核心板包括Freescale iMX6Q处理器、DDR3内存和eMMC Flash存储器。
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