CN207472568U - 机械加载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机械加载装置，包括机座以及带伸缩臂的加载缸，加载缸的伸缩臂连接加载传动机构，加载传动机构包括顺次铰接连接的施载滑座、施载前连杆、施载后连杆以及后铰接座，所述施载滑座沿对应施载滑座铰接方向直线滑动配合于机座上，施载滑座上固定安装有加载头，施载前连杆一端铰接于施载滑座上，施载前连杆另一端与施载后连杆铰接连接，施载后连杆相对于与施载前连杆铰接一端的另一端铰接于后铰接座上，后铰接座固定于机座上，所述加载缸的缸体枢装于机座上，加载缸的伸缩臂铰接于径向施载前连杆和径向施载后连杆的铰接处。具有结构设计合理，加载稳定可靠，加载控制精度高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加载装置。
背景技术
为了对轴承的性能进行检测，以获得轴承相应的数据，通常需要对轴承进行施加载荷，以模拟轴承使用状态下的载荷。现有的加载装置通常有气缸或液压缸设计，液压缸或气缸驱动的传动机构部分设计不合理，导致加载稳定性、加载力控制精度等欠佳。
发明内容
本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种结构设计合理，加载稳定可靠，加载控制精度高的机械加载装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种机械加载装置，包括机座以及带伸缩臂的加载缸，加载缸的伸缩臂连接加载传动机构，其特征在于：所述的加载传动机构包括顺次铰接连接的施载滑座、施载前连杆、施载后连杆以及后铰接座，所述施载滑座沿对应施载滑座铰接方向直线滑动配合于机座上，施载滑座上固定安装有加载头，施载前连杆一端铰接于施载滑座上，施载前连杆另一端与施载后连杆铰接连接，施载后连杆相对于与施载前连杆铰接一端的另一端铰接于后铰接座上，后铰接座固定于机座上，所述加载缸的缸体枢装于机座上，加载缸的伸缩臂铰接于径向施载前连杆和径向施载后连杆的铰接处。
通过采用上述技术方案，加载缸的伸缩臂轴向移动以对施载前连杆和施载后连杆的铰接处进行驱动，施载后连杆被固定在机座上的后铰接座限制，施载前连杆则驱动施载滑座直线滑动从而经加载头实现载荷输出；具有载荷稳定可靠以及精度高的优点。
优选的，所述施载前连杆为蝶簧缓冲器。该结构设计下，实现缓冲减振，提高加载的稳定性。
优选的，所述施载前连杆包括前铰接头、后铰接头、外缸筒以及导向轴，前铰接头固定连接于外缸筒上，后铰接头固定连接导向轴并滑动导向配合于外缸筒上，后铰接头具有滑动导向配合于外缸筒内的导向部，外缸筒远离前铰接头的端口设有限位凸缘，后铰接头上置于外缸筒内的导向部与限位凸缘在轴向上限位止挡配合，外缸筒内设有压缩配合于前铰接头和后铰接头之间的碟簧柱，所述碟簧柱由环绕导向轴周向均匀分布的若干碟簧柱单元组成，碟簧柱单元均配有定位导杆，定位导杆轴向滑动导向配合于前铰接头和后铰接头之间，施载前连杆的前铰接头铰接于施载滑座上，施载前连杆的后铰接头与施载后连杆、加载缸的伸缩臂铰接连接。该结构设计下，施载前连杆结构简单，强度大。
优选的，所述施载滑座呈斜向下滑移配合在机座上，后铰接座斜向下布置，所述机座上设有斜向下倾斜的安装斜坡，施载滑座和后铰接座安装在安装斜坡处，在安装斜坡下方形成安装腔，加载缸置于安装腔内。该结构设计下，方便安装布置，结构紧凑，以及载荷力大的优点。
优选的，所述加载缸为电缸。该结构设计下，电缸具有结构简单，加载稳定和加载精度控制高的优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例机械加载装置立体结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例机械加载装置俯视图；
图3为图2中沿A-A剖切线剖切的剖视图；
图4为本实用新型具体实施例施载前连杆结构示意图。
具体实施方式
参见附图1~4，本实用新型公开的一种机械加载装置，包括机座1以及带伸缩臂的加载缸2，加载缸2的伸缩臂21连接加载传动机构，所述的加载传动机构包括顺次铰接连接的施载滑座3、施载前连杆4、施载后连杆5以及后铰接座6，所述施载滑座3沿对应施载滑座3铰接方向（即施载前连杆4可顶推施载滑座3直线滑动）直线滑动配合于机座1上，施载滑座3上固定安装有加载头31，加载头31可采用拉压力传感器以实现载荷的检测，施载前连杆4一端铰接于施载滑座3上，施载前连杆4另一端与施载后连杆5铰接连接，施载后连杆5相对于与施载前连杆4铰接一端的另一端铰接于后铰接座6上，后铰接座6固定于机座1上，所述加载缸2的缸体枢装于机座1上，加载缸2固定安装于枢装座22，枢装座22经枢轴安装在机座1上，加载缸2的伸缩臂21铰接于径向施载前连杆4和径向施载后连杆5的铰接处。加载缸的伸缩臂轴向移动以对施载前连杆和施载后连杆的铰接处进行驱动，施载后连杆被固定在机座上的后铰接座限制，施载前连杆则驱动施载滑座直线滑动从而经加载头实现载荷输出；具有载荷稳定可靠以及精度高的优点。
将所述施载前连杆4采用蝶簧缓冲器设计。实现缓冲减振，提高加载的稳定性。蝶簧缓冲器可采用现有技术中的结构设计，也可采用本实施例中结构，所述施载前连杆4包括前铰接头41、后铰接头42、外缸筒43以及导向轴44，前铰接头41固定连接于外缸筒43上，后铰接头42固定连接导向轴44并滑动导向配合于外缸筒43上，后铰接头42具有滑动导向配合于外缸筒43内的导向部421，外缸筒43远离前铰接头41的端口设有限位凸缘431，后铰接头42上置于外缸筒43内的导向部421与限位凸缘431在轴向上限位止挡配合，外缸筒43内设有压缩配合于前铰接头41和后铰接头42之间的碟簧柱，所述碟簧柱由环绕导向轴周向均匀分布的若干碟簧柱单元45组成，碟簧柱单元均配有定位导杆451，定位导杆451轴向滑动导向配合于前铰接头41和后铰接头42之间，施载前连杆4的前铰接头41铰接于施载滑座3上，施载前连杆4的后铰接头42与施载后连杆5、加载缸2的伸缩臂21铰接连接。施载前连杆结构简单，强度大。
所述施载滑座3呈斜向下滑移配合在机座1上，后铰接座6斜向下布置，所述机座1上设有斜向下倾斜的安装斜坡11，施载滑座3和后铰接座6安装在安装斜坡11处，在安装斜坡11下方形成安装腔12，加载缸2置于安装腔12内。该结构设计下，方便安装布置，结构紧凑，以及载荷力大的优点。
所述加载缸2为电缸。电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，电缸具有结构简单，加载稳定和加载精度控制高的优点。当然作为本实用新型可行的方案还可采用油缸或气缸设计等等。
Claims (5)
1.一种机械加载装置，包括机座以及带伸缩臂的加载缸，加载缸的伸缩臂连接加载传动机构，其特征在于：所述的加载传动机构包括顺次铰接连接的施载滑座、施载前连杆、施载后连杆以及后铰接座，所述施载滑座沿对应施载滑座铰接方向直线滑动配合于机座上，施载滑座上固定安装有加载头，施载前连杆一端铰接于施载滑座上，施载前连杆另一端与施载后连杆铰接连接，施载后连杆相对于与施载前连杆铰接一端的另一端铰接于后铰接座上，后铰接座固定于机座上，所述加载缸的缸体枢装于机座上，加载缸的伸缩臂铰接于径向施载前连杆和径向施载后连杆的铰接处。
2.根据权利要求1所述机械加载装置，其特征在于：所述施载前连杆为蝶簧缓冲器。
3.根据权利要求2所述机械加载装置，其特征在于：所述施载前连杆包括前铰接头、后铰接头、外缸筒以及导向轴，前铰接头固定连接于外缸筒上，后铰接头固定连接导向轴并滑动导向配合于外缸筒上，后铰接头具有滑动导向配合于外缸筒内的导向部，外缸筒远离前铰接头的端口设有限位凸缘，后铰接头上置于外缸筒内的导向部与限位凸缘在轴向上限位止挡配合，外缸筒内设有压缩配合于前铰接头和后铰接头之间的碟簧柱，所述碟簧柱由环绕导向轴周向均匀分布的若干碟簧柱单元组成，碟簧柱单元均配有定位导杆，定位导杆轴向滑动导向配合于前铰接头和后铰接头之间，施载前连杆的前铰接头铰接于施载滑座上，施载前连杆的后铰接头与施载后连杆、加载缸的伸缩臂铰接连接。
4.根据权利要求1或2或3所述机械加载装置，其特征在于：所述施载滑座呈斜向下滑移配合在机座上，后铰接座斜向下布置，所述机座上设有斜向下倾斜的安装斜坡，施载滑座和后铰接座安装在安装斜坡处，在安装斜坡下方形成安装腔，加载缸置于安装腔内。
5.根据权利要求1或2或3所述机械加载装置，其特征在于：所述加载缸为电缸。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721673802.4U CN207472568U (zh) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | 机械加载装置 |
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|---|---|
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2017
- 2017-12-05 CN CN201721673802.4U patent/CN207472568U/zh active Active
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