CN207470326U - 装载机进气系统 - Google Patents

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李�学
黄能科
覃海双
梁泽海
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Abstract

一种装载机进气系统,包括空滤、安装支架,其特征在于:所述安装支架固定于发动机,所述空滤固定于安装支架,进气管用卡箍与空滤和发动机相连,在空滤的入口端连接有百叶窗,所述百叶窗固定在装载机的龙门架上;所述百叶窗上固定有挡风铁板,挡风铁板与空滤入口端之间连接有挡风橡胶板。其优点是将空滤布置在发动机舱内部,采用隔热橡胶套防止热风进入,并在发动机上罩上开有进气网孔。

Description

装载机进气系统
技术领域
本实用新型涉及装载机技术领域,特别涉及一种装载机进气系统。
背景技术
灰尘是内燃发动机部件磨损的基本原因,而大多数灰尘是通过进气系统进入发动机的。进气系统中气流的阻力过大,会使发动机得不到足够的空气进行燃烧,导致排烟增加、功率下降等情况。目前随着国家对发动机排放要求的不断升级,空滤的布置空间十分有限。
目前柳工直流空滤都布置在隔热支架与散热器之间,直流空滤布置在散热器和隔热支架之间,布置空间局限,影响散热器的进风量。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种将空滤布置在发动机舱内部,采用隔热橡胶套防止热风进入,并在发动机上罩上开有进气网孔的装载机进气系统。
本实用新型的解决方案是这样的:
一种装载机进气系统,包括空滤、安装支架,其特征在于:所述安装支架固定于发动机,所述空滤固定于安装支架,进气管用卡箍与空滤和发动机相连,在空滤的入口端连接有百叶窗,所述百叶窗固定在装载机的龙门架上。
更具体的技术方案还包括:所述百叶窗上固定有挡风铁板,挡风铁板与空滤入口端之间连接有挡风橡胶板。
本实用新型的优点是将空滤布置在发动机舱内部,采用隔热橡胶套防止热风进入,并在发动机上罩上开有进气网孔。
附图说明
图1是本实用新型进气系统总成示意图;
图2是本实用新型进气系统总成示意图;
图3是本实用新型百叶窗结构示意图;
图4是本实用新型空滤结构示意图;
图5是本实用新型进气管结构示意图;
图中零部件名称及序号:发动机1、百叶窗2、进气管3、挡风橡胶板4、空滤5、安装支架6。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型发动机支架6用螺栓固定在发动机1上;空滤5用螺栓固定在安装支架6上;进气管3用卡箍与空滤5和发动机1相连;挡风橡胶板4用螺栓固定在空滤5上;百叶窗2固定在装载机龙门架上(图示未给出)。
百叶窗上焊有挡风铁板,与挡风橡胶板相互配合,防止发动机工作时吸进发动机舱内的热风,同时防止负压将橡胶板吸瘪。

Claims (2)

1.一种装载机进气系统,包括空滤、安装支架,其特征在于:所述安装支架固定于发动机,所述空滤固定于安装支架,进气管用卡箍与空滤和发动机相连,在空滤的入口端连接有百叶窗,所述百叶窗固定在装载机的龙门架上。
2.根据权利要求1所述的装载机进气系统,其特征在于:所述百叶窗上固定有挡风铁板,挡风铁板与空滤入口端之间连接有挡风橡胶板。
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