CN207469135U - 一种可照明且可调节高度的道路限位梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可照明且可调节高度的道路限位梁，包括支撑柱和活动杆，所述支撑柱的下端设置有底座，且支撑柱的上端固定有固定座，所述固定座通过螺栓连接有固定杆，且固定杆上安装有限位指示牌，所述支撑柱的一侧开设有限位槽，另一侧嵌入有把手插孔，所述活动杆的两端嵌入在支撑柱的内部位于固定杆的下方，所述活动杆的上方设置有挂环，所述支撑柱内部的下方设置有蓄电池，本实用新型设置了照明灯，解决了郊外的道路限位梁容易造成交通事故，降低了驾驶者的人身安全的问题，设置了可以调节高度的阻挡杆，解决了货车装载的高度超出阻挡杆的高度，在通行过程中卡住行驶不了，道路限位梁容易损坏，增大了用资成本的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于市政技术领域，具体涉及一种可照明且可调节高度的道路限位梁。
背景技术
目前常见限高架分三种：固定限高架、手动限高架、电动限高架，用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。 设置原则：限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的最大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等。
但是目前市场上的道路限位梁不仅结构复杂，而且功能单一，传统的道路限位梁没有设置照明灯，郊外的道路限位梁容易造成交通事故，降低了驾驶者的人身安全，传统的道路限位梁不便于调节阻挡杆的高度，如货车装载的高度超出阻挡杆的高度，在通行过程中卡住行驶不了，道路限位梁容易损坏，增大了用资成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可照明且可调节高度的道路限位梁，以解决上述背景技术中提出传统的道路限位梁没有设置照明灯，不便于调节阻挡杆的高度，如货车装载的高度超出阻挡杆的高度，在通行过程中卡住行驶不了，道路限位梁容易损坏，增大了用资成本的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可照明且可调节高度的道路限位梁，包括支撑柱和活动杆，所述支撑柱的下端设置有底座，且支撑柱的上端固定有固定座，所述固定座通过螺栓连接有固定杆，且固定杆上安装有限位指示牌，所述支撑柱的一侧开设有限位槽，另一侧嵌入有把手插孔，所述活动杆的两端嵌入在支撑柱的内部位于固定杆的下方，所述活动杆的上方设置有挂环，所述支撑柱内部的下方设置有蓄电池，且支撑柱内部的顶端通过固定片安装有滑轮，所述挂环上固定的绳子穿过滑轮和固定环缠绕在绳子缠绕轴上，所述绳子缠绕轴设置在支撑柱的内部，所述绳子缠绕轴与嵌入在支撑柱内的把手插孔相对应，所述把手插孔内嵌入有可拆卸的把手，所述支撑柱的顶端设置有灯柱与支柱，且灯柱设置在支柱的一侧，所述灯柱的一侧安装有照明灯，所述支柱的顶端固定有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接所述蓄电池与照明灯电性连接。
优选的，所述固定环为半圆环形结构。
优选的，所述照明灯共设置有两个，且两个照明灯分别安装在两个支撑柱顶端的灯柱上。
优选的，所述活动杆的最低高度为3.5米。
优选的，所述活动杆与固定杆之间最大间距为1米。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型结构科学结构科学合理，使用安全方便。
（1）本实用新型设置了照明灯，解决了郊外的道路限位梁容易造成交通事故，降低了驾驶者的人身安全的问题。
（2）本实用新型设置了可以调节高度的阻挡杆，解决了货车装载的高度超出阻挡杆的高度，在通行过程中卡住行驶不了，道路限位梁容易损坏，增大了用资成本的问题。
（3）本实用新型设置了可以拆卸的把手，有利于道路管理者携带，防止非工作人员操作的好处。
（4）本实用新型设置了太阳能电池板，有利于储存电能，节约了电能源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构解析图；
图中：1-底座、2-支撑柱、3-活动杆、4-固定杆、5-固定座、6-灯柱、7-照明灯、8-支柱、9-太阳能电池板、10-固定片、11-滑轮、12-绳子、13-挂环、14-固定环、15-把手插孔、16-蓄电池、17-绳子缠绕轴、18-限位槽、19-把手、20-限位指示牌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种可照明且可调节高度的道路限位梁，包括支撑柱2和活动杆3，支撑柱2的下端设置有底座1，且支撑柱2的上端固定有固定座5，便于固定连接固定杆4，固定座5通过螺栓连接有固定杆4，且固定杆4上安装有限位指示牌20，可以警告驾驶者道路通行的装载高度，防止装载高度过高无法通行，支撑柱2的一侧开设有限位槽18，另一侧嵌入有把手插孔15，活动杆3的两端嵌入在支撑柱2的内部位于固定杆4的下方，活动杆3的上方设置有挂环13，便于固定绳子12，支撑柱2内部的下方设置有蓄电池16，可以存储电能源，节约电能，且支撑柱2内部的顶端通过固定片10安装有滑轮11，有利于调节活动杆3的高度，挂环13上固定的绳子12穿过滑轮11和固定环14缠绕在绳子缠绕轴17上，绳子缠绕轴17设置在支撑柱2的内部，绳子缠绕轴17与嵌入在支撑柱2内的把手插孔15相对应，把手插孔15内嵌入有可拆卸的把手19，有利于携带，支撑柱2的顶端设置有灯柱6与支柱8，且灯柱6设置在支柱8的一侧，灯柱6的一侧安装有照明灯7，支柱8的顶端固定有太阳能电池板9，太阳能电池板7与蓄电池16电性连接，蓄电池16与照明灯7电性连接。
为了方便绳子12穿过，本实施例中，优选的，固定环14为半圆环形结构。
为了增大照明的范围，本实施例中，优选的，照明灯7共设置有两个，且两个照明灯7分别安装在两个支撑柱2顶端的灯柱6上。
为了限制车辆的装载高度，本实施例中，优选的，活动杆3的最低高度为3.5米。
为了可以调节活动杆3的位置，本实施例中，优选的，活动杆3与固定杆4之间最大间距为1米。
本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，首先通过太阳能电池板9将太阳能转化成电能储存在蓄电池16内，夜晚时，蓄电池16供电照明灯7通电发亮，便于开夜车的司机了解道路限位梁的高度，防止出现交通事故，保障了驾驶者的人生安全，当装载的货车超出限位梁高度，通行过程中卡住无法通行时，可联系道路管理员，道路管理员携带的把手19插入把手插孔15内，转动把手19，通过绳子缠绕轴17缠绕绳子12提高活动杆3的高度，从而解除障碍，车子可正常通行，活动杆3的最低高度为3.5米，可调节的高度范围在3.5米与4.5米之间。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可照明且可调节高度的道路限位梁，包括支撑柱（2）和活动杆（3），其特征在于：所述支撑柱（2）的下端设置有底座（1），且支撑柱（2）的上端固定有固定座（5），所述固定座（5）通过螺栓连接有固定杆（4），且固定杆（4）上安装有限位指示牌（20），所述支撑柱（2）的一侧开设有限位槽（18），另一侧嵌入有把手插孔（15），所述活动杆（3）的两端嵌入在支撑柱（2）的内部位于固定杆（4）的下方，所述活动杆（3）的上方设置有挂环（13），所述支撑柱（2）内部的下方设置有蓄电池（16），且支撑柱（2）内部的顶端通过固定片（10）安装有滑轮（11），所述挂环（13）上固定的绳子（12）穿过滑轮（11）和固定环（14）缠绕在绳子缠绕轴（17）上，所述绳子缠绕轴（17）设置在支撑柱（2）的内部，且绳子缠绕轴（17）与嵌入在支撑柱（2）内的把手插孔（15）相对应，所述把手插孔（15）内嵌入有可拆卸的把手（19），所述支撑柱（2）的顶端设置有灯柱（6）与支柱（8），且灯柱（6）设置在支柱（8）的一侧，所述灯柱（6）的一侧安装有照明灯（7），所述支柱（8）的顶端固定有太阳能电池板（9），所述太阳能电池板（9）与蓄电池（16）电性连接，所述蓄电池（16）与照明灯（7）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种可照明且可调节高度的道路限位梁，其特征在于：所述固定环（14）为半圆环形结构。
3.根据权利要求1所述的一种可照明且可调节高度的道路限位梁，其特征在于：所述照明灯（7）共设置有两个，且两个照明灯（7）分别安装在两个支撑柱（2）顶端的灯柱（6）上。
4.根据权利要求1所述的一种可照明且可调节高度的道路限位梁，其特征在于：所述活动杆（3）的最低高度为3.5米。
5.根据权利要求1所述的一种可照明且可调节高度的道路限位梁，其特征在于：所述活动杆（3）与固定杆（4）之间最大间距为1米。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109611762A (zh) * | 2018-11-05 | 2019-04-12 | 李海超 | 一种用于道路桥梁上可快速安装的自发光式led灯 |
| CN110130243A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-16 | 杭州润笙包装制品有限公司 | 一种高效数据传输分析器及分析方法 |
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