CN207464433U - 一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，包括伺服电机和动电极臂，所述伺服电机和动电极臂之间连接有电机推杆，电机推杆左端内侧安装有万向轴承。本实用新型，结构合理，设计新颖，使用后伺服电机不再出现卡顿、输出力不够的现象，实用性强。

Description

一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆

技术领域

本实用新型涉及汽车行业点焊钳技术领域，具体是一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆。

背景技术

点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类，双面点焊时，电极由工件的两侧向焊接处馈电，典型的双面点焊方式是最常用的方式，这时工件的两侧均有电极压痕。

现有的点焊钳中的电机推杆采用固定式轴连接，机械加工存在误差，固定式轴连接不能加以调整伺服电机和推杆的同心，会加剧伺服电机内部磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，包括伺服电机和动电极臂，所述伺服电机和动电极臂之间连接有电机推杆，电机推杆左端内侧安装有万向轴承。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机推杆通过销轴固定连接有动电极臂。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机推杆右端通过螺纹连接有伺服电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，结构合理，设计新颖，使用后伺服电机不再出现卡顿、输出力不够的现象，实用性强。

附图说明

图1为一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆的结构示意图。

图2为图1的侧视结构示意图。

图3为一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆的装配平面结构示意图。

图4为一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆的装配立体结构示意图。

图5为一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆中销轴的结构示意图。

图6为图4中A的放大结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，包括伺服电机1和动电极臂2，所述伺服电机1和动电极臂2之间连接有电机推杆4，电机推杆4左端内侧安装有万向轴承5，所述电机推杆4通过销轴3固定连接有动电极臂2，所述电机推杆4右端通过螺纹连接有伺服电机1。

本实用新型的工作原理是：使用时，通过螺纹连接将整个装置连接于伺服电机1上，之后使用销轴3固定在动电极臂2上，从而使得伺服电机1不再出现卡顿、输出力不够的现象，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，包括伺服电机(1)和动电极臂(2)，其特征在于，所述伺服电机(1)和动电极臂(2)之间连接有电机推杆(4)，电机推杆(4)左端内侧安装有万向轴承(5)。

2.根据权利要求1所述的一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，其特征在于，所述电机推杆(4)通过销轴(3)固定连接有动电极臂(2)。

3.根据权利要求1所述的一种使用杠杆关节轴承的伺服电机推杆，其特征在于，所述电机推杆(4)右端通过螺纹连接有伺服电机(1)。