CN207459871U - 一种防水牵引电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及牵引电机技术领域，尤其是一种防水牵引电机，包括牵引电机主体，牵引电机主体两端分别设有前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖与牵引电机主体连接端设有密封组件，所述密封组件包括双层环形密封圈和圆弧紧箍密封圈。本实用新型的一种防水牵引电机，在牵引电机的使用过程中，双层环形密封圈起到了那很好的防水作用，阻隔了水滴的二次渗漏，强化了密封圈的防水性能，在通过圆弧紧箍密封圈锁紧及密封，大幅度提高了牵引电机的防水防尘性能，有效的提高了牵引电机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引电机技术领域，尤其是一种防水牵引电机。
背景技术
铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆，如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆，上用于牵引的电机。牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机等。然而在牵引电机的工作过程中，往往就会面临雨水和尘埃的破坏，长久以往的使用过程中，雨水和尘埃的侵蚀渗透会对牵引电机造成损坏，影响牵引电机的使用年限，进而增加了维修成本。
实用新型内容
为了克服现有的牵引电机防水效果差、密封能力差的不足，本实用新型提供了一种防水牵引电机，在牵引电机的使用过程中，双层环形密封圈起到了那很好的防水作用，阻隔了水滴的二次渗漏，强化了密封圈的防水性能，在通过圆弧紧箍密封圈锁紧及密封端盖和牵引电机主体接口处。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防水牵引电机，包括牵引电机主体，牵引电机主体一端设有前端盖，牵引电机主体另一端设有后端盖，所述前端盖和牵引电机主体之间设有双层环形密封圈，前端盖和牵引电机主体接口处外表面设有圆弧紧箍密封圈，所述后端盖和牵引电机主体之间设有双层环形密封圈，后端盖和牵引电机主体接口处外表面设有圆弧紧箍密封圈。
进一步的，包括前端盖和后端盖盖口处设有用于契合双层环形密封圈的半圆弧卡槽一和半圆弧卡槽二，牵引电机主体盖口处设有用于契合双层环形密封圈的半圆弧卡槽三和半圆弧卡槽四。
进一步的，包括前端盖和牵引电机主体连接端端口外表面上设有用于卡紧圆弧紧箍密封圈的卡槽一，后端盖和牵引电机主体连接端端口外表面上设有用于卡紧圆弧紧箍密封圈的卡槽二。
进一步的，包括圆弧紧箍密封圈内部设有用于防水的密封胶。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种防水牵引电机，在牵引电机的使用过程中，双层环形密封圈起到了那很好的防水作用，阻隔了水滴的二次渗漏，强化了密封圈的防水性能，在通过圆弧紧箍密封圈锁紧及密封，大幅度提高了牵引电机的防水防尘性能，有效的提高了牵引电机的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1A处的局部放大图；
图3是图1B处的局部放大图。
图中1.牵引电机主体，2.前端盖，3.后端盖，4.双层环形密封圈，5.圆弧紧箍密封圈，6.半圆弧卡槽一，7.半圆弧卡槽二，8.半圆弧卡槽三，9.半圆弧卡槽四，10.卡槽一，11.卡槽二，12.密封胶。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种防水牵引电机，包括牵引电机主体1，牵引电机主体1一端设有前端盖2，牵引电机主体1另一端设有后端盖3，前端盖2和牵引电机主体1之间设有双层环形密封圈4，前端盖2和牵引电机主体1接口处外表面设有圆弧紧箍密封圈5，后端盖3和牵引电机主体1之间设有双层环形密封圈4，后端盖3和牵引电机主体1接口处外表面设有圆弧紧箍密封圈5。
使用时，在牵引电机的使用过程中，双层环形密封圈4起到了那很好的防水作用，阻隔了水滴的二次渗漏，强化了密封圈的防水性能，再通过圆弧紧箍密封圈5锁紧及密封，大幅度提高了牵引电机的防水防尘性能，有效的提高了牵引电机的使用寿命。
结合图1-3所示，前端盖2和后端盖3盖口处设有用于契合双层环形密封圈4的半圆弧卡槽一6和半圆弧卡槽二7，所述牵引电机主体1盖口处设有用于契合双层环形密封圈4的半圆弧卡槽三8和半圆弧卡槽四9。双层环形密封圈4镶嵌于前、后端盖及牵引电机主体所设的半圆弧卡槽内，起到密封作用的同时，也保证了前、后端盖于牵引电机机体之间更好的契合，保证电机机身美观的同时也保证了牵引电机机体的密封性。
结合图1-3所示，前端盖2和牵引电机主体1连接端端口外表面上设有用于卡紧圆弧紧箍密封圈5的卡槽一10，所述后端盖3和牵引电机主体1连接端端口外表面上设有用于卡紧圆弧紧箍密封圈5的卡槽二11。双层环形密封圈4镶嵌于前、后端盖及牵引电机主体所设的半圆弧卡槽内，起到密封作用的同时，也保证了前、后端盖于牵引电机机体之间更好的契合，保证电机机身美观的同时也保证了牵引电机机体的密封性。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种防水牵引电机，包括牵引电机主体（1），牵引电机主体（1）一端设有前端盖（2），牵引电机主体（1）另一端设有后端盖（3），其特征是，所述前端盖（2）和牵引电机主体（1）之间设有双层环形密封圈（4），所述前端盖（2）和牵引电机主体（1）接口处外表面设有圆弧紧箍密封圈（5），所述后端盖（3）和牵引电机主体（1）之间设有双层环形密封圈（4），所述后端盖（3）和牵引电机主体（1）接口处外表面设有圆弧紧箍密封圈（5）。
2.根据权利要求1所述的一种防水牵引电机，其特征是，所述前端盖（2）和后端盖（3）盖口处设有用于契合双层环形密封圈（4）的半圆弧卡槽一（6）和半圆弧卡槽二（7），所述牵引电机主体（1）盖口处设有用于契合双层环形密封圈（4）的半圆弧卡槽三（8）和半圆弧卡槽四（9）。
3.根据权利要求1所述的一种防水牵引电机，其特征是，所述前端盖（2）和牵引电机主体（1）连接端端口外表面上设有用于卡紧圆弧紧箍密封圈（5）的卡槽一（10），所述后端盖（3）和牵引电机主体（1）连接端端口外表面上设有用于卡紧圆弧紧箍密封圈（5）的卡槽二（11）。
4.根据权利要求1所述的一种防水牵引电机，其特征是，所述圆弧紧箍密封圈（5）内部设有用于防水的密封胶（12）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721266296.7U CN207459871U (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种防水牵引电机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207459871U true CN207459871U (zh) | 2018-06-05 |
Family
ID=62249945
Family Applications (1)
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| CN201721266296.7U Active CN207459871U (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种防水牵引电机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207459871U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111817478A (zh) * | 2019-07-10 | 2020-10-23 | 葛玲美 | 一种新能源汽车电机防进水结构 |
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2017
- 2017-09-29 CN CN201721266296.7U patent/CN207459871U/zh active Active
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