CN207456633U - 一种发动机温度传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机温度传感器，包括热敏电阻、固定所述热敏电阻的内模、以及斗，所述热敏电阻具有端部和自所述端部延伸而出的两根裸露的金属线，所述内模的一端设有线槽和固定结构，所述线槽用于收容所述热敏电阻的金属线，所述固定结构用于固定所述热敏电阻的端部，所述内模的另一端设有插针，所述斗呈中空的柱状，且其内部设有台阶，所述内模和热敏电阻与所述斗内的台阶装配后注塑成型。该发动机温度传感器可保护内部的热敏电阻，避免热敏电阻与斗内部接触造成的短路现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种发动机温度传感器。
背景技术
温度传感器，作为常见的汽车传感器，是将物理量转换成电信号的器件，主要是由外壳和内部热敏电阻组成。传统的组成方式为内部热敏电阻直接放在外壳内，一端与外壳底部连接，另外一端用弹簧、辅助器件与外部连接，内部热敏电阻受振动容易偏离，而使热敏电阻与外壳短路，使整个产品报废，可靠性大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现状，提供一种不易短路的发动机温度传感器。
本实用新型采用的技术方案：一种发动机温度传感器，包括热敏电阻、固定所述热敏电阻的内模、以及斗，所述热敏电阻具有端部和自所述端部延伸而出的两根裸露的金属线，所述内模的一端设有线槽和固定结构，所述线槽用于收容所述热敏电阻的金属线，所述固定结构用于固定所述热敏电阻的端部，所述内模的另一端设有插针，所述斗呈中空的柱状，且其内部设有台阶，所述内模和热敏电阻与所述斗内的台阶装配后注塑成型。
本实用新型的效果是：该发动机温度传感器可保护内部的热敏电阻，避免热敏电阻与斗内部接触造成的短路现象。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的发动机温度传感器的爆炸示意图。
图2是图1中的内模与热敏电阻装配的剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
请参阅图1，为本实用新型提供的一种发动机温度传感器，其包括热敏电阻1、固定热敏电阻1的内模2和斗3。内模2和热敏电阻1与斗3装配后注塑成型。
热敏电阻1具有端部101和自端部101延伸而出的两根裸露的金属线102。于本实施例中，两根金属线102呈V型。
内模2的一端设有线槽201和固定结构203，线槽201用于收容热敏电阻1的金属线102，固定结构203用于固定热敏电阻的端部101。于本实施例中，固定结构203为半圆形；内模2的另一端设有插针202。于本实施例中，插针202和热敏电阻1的金属线101焊接在内模2上。
斗3呈中空的柱状，且其内部设有圆形的台阶301。于本实施例中，斗3为铜斗。
该发动机温度传感器中，内模2的线槽201和固定结构203固定热敏电阻1后，与斗3内部的圆形台阶301装配。经注塑成型后，可保护内部热敏电阻1，防止与斗3内部接触，造成短路。
如此，本实用新型提供的发动机温度传感器可保护内部的热敏电阻1，避免热敏电阻1与斗3内部接触造成的短路现象。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种发动机温度传感器，其特征在于，包括热敏电阻、固定所述热敏电阻的内模、以及斗，所述热敏电阻具有端部和自所述端部延伸而出的两根裸露的金属线，所述内模的一端设有线槽和固定结构，所述线槽用于收容所述热敏电阻的金属线，所述固定结构用于固定所述热敏电阻的端部，所述内模的另一端设有插针，所述斗呈中空的柱状，且其内部设有台阶，所述内模和热敏电阻与所述斗内的台阶装配后注塑成型。
2.如权利要求1所述的发动机温度传感器，其特征在于：所述两根金属线呈V型。
3.如权利要求1所述的发动机温度传感器，其特征在于：所述固定结构为半圆形。
4.如权利要求1所述的发动机温度传感器，其特征在于：所述插针和所述热敏电阻的金属线焊接在所述内模上。
5.如权利要求1所述的发动机温度传感器，其特征在于：所述台阶呈圆形。
6.如权利要求1所述的发动机温度传感器，其特征在于：所述斗为铜斗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721249381.2U CN207456633U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 一种发动机温度传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721249381.2U CN207456633U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 一种发动机温度传感器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207456633U true CN207456633U (zh) | 2018-06-05 |
Family
ID=62284434
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721249381.2U Active CN207456633U (zh) | 2017-09-27 | 2017-09-27 | 一种发动机温度传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207456633U (zh) |
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2017
- 2017-09-27 CN CN201721249381.2U patent/CN207456633U/zh active Active
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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