CN207454611U - 一种提高抗冲击性能的刹车片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种提高抗冲击性能的刹车片，包括安装座，所述安装座的右侧固定连接有刹车片，所述刹车片包括防滑层、陶瓷基复合涂层、丙烯酸酯橡胶层、硅橡胶层、玻璃布涂层、聚四氟乙烯涂层、玻璃纤维层和碳化钨涂层，所述防滑层的右侧与陶瓷基复合涂层固定连接，所述陶瓷基复合涂层的右侧与丙烯酸酯橡胶层固定连接。本实用新型通过刹车片、防滑层、陶瓷基复合涂层、丙烯酸酯橡胶层、硅橡胶层、玻璃布涂层、聚四氟乙烯涂层、玻璃纤维层和碳化钨涂层的配合使用，解决了现有的刹车片，抗冲击性能较低的问题，该提高抗冲击性能的刹车片，具备抗冲击性能好的优点，延长了刹车片的使用寿命，提高了使用者的驾驶安全。

Description

一种提高抗冲击性能的刹车片

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种提高抗冲击性能的刹车片。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车片是汽车重要的零部件之一，现有的刹车片抗冲击性能低，在汽车紧急制动的情况下，由于刹车片的抗冲击性能较低，在长时间的使用，容易加快刹车片的损坏，导致了汽车的制动效果较差，降低了使用者的驾驶安全。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提高抗冲击性能的刹车片，具备抗冲击性能好的优点，解决了现有的刹车片，抗冲击性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提高抗冲击性能的刹车片，包括安装座，所述安装座的右侧固定连接有刹车片，所述刹车片包括防滑层、陶瓷基复合涂层、丙烯酸酯橡胶层、硅橡胶层、玻璃布涂层、聚四氟乙烯涂层、玻璃纤维层和碳化钨涂层，所述防滑层的右侧与陶瓷基复合涂层固定连接，所述陶瓷基复合涂层的右侧与丙烯酸酯橡胶层固定连接，所述丙烯酸酯橡胶层的右侧与硅橡胶层固定连接，所述硅橡胶层的右侧与玻璃布涂层固定连接，所述玻璃布涂层的右侧与聚四氟乙烯涂层固定连接，所述聚四氟乙烯涂层的右侧与玻璃纤维层固定连接，所述玻璃纤维层的右侧与碳化钨涂层固定连接。

优选的，所述安装座的右侧开设有与刹车片配合使用的安装孔，所述硅橡胶层的表面开设有散热孔。

优选的，所述防滑层的厚度为七毫米，所述聚四氟乙烯涂层的厚度为六毫米，所述玻璃布涂层的厚度为九毫米。

优选的，所述玻璃纤维层和硅橡胶层的厚度均为八毫米。

优选的，所述丙烯酸酯橡胶层的厚度为六毫米，所述碳化钨涂层的厚度为七毫米，所述陶瓷基复合涂层的厚度为九毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过刹车片、防滑层、陶瓷基复合涂层、丙烯酸酯橡胶层、硅橡胶层、玻璃布涂层、聚四氟乙烯涂层、玻璃纤维层和碳化钨涂层的配合使用，解决了现有的刹车片，抗冲击性能较低的问题，该提高抗冲击性能的刹车片，具备抗冲击性能好的优点，延长了刹车片的使用寿命，提高了使用者的驾驶安全，值得推广。

2、本实用新型通过安装孔，方便了安装座与刹车片的安装，通过设置防滑层，增加了制动器与刹车片的摩擦力，使汽车制动的效果更好，通过设置陶瓷基复合涂层，可对刹车片起到防腐蚀的作用，延长了刹车片的使用寿命，通过设置四氟乙烯涂层，可对刹车片起到防水的作用，避免了因刹车片的内部潮湿，造成刹车片的性能降低，通过设置硅橡胶层，可对刹车片起到散热的作用，避免了因刹车片在制动时会产生瞬时的高温，造成刹车片的摩擦系数降低，减少了刹车制动延迟性，提高了制动的安全性，通过设置玻璃布涂层，可对刹车片起到耐高温的作用，使刹车片的制动效果更好，增加了使用者驾驶的安全性，通过设置丙烯酸酯橡胶层，可对刹车片起到缓冲的作用，增加了刹车片抗冲击性，使刹车片的抗冲击性能更好，通过设置玻璃纤维层，可对刹车片起到防火的作用，避免了因刹车片的温度较高，造成刹车片出现火花，通过设置碳化钨涂层，增加了刹车片的硬度，使刹车片的硬度更好，通过设置散热孔，使刹车片的散热效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型刹车片的剖视图；

图3为本实用新型硅橡安装座的左视图；

图4为本实用新型硅橡胶层的俯视图。

图中：1安装座、2刹车片、21防滑层、22陶瓷基复合涂层、23丙烯酸酯橡胶层、24硅橡胶层、25玻璃布涂层、26聚四氟乙烯涂层、27玻璃纤维层、28碳化钨涂层、3安装孔、4散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种提高抗冲击性能的刹车片，包括安装座1，安装座1的右侧开设有与刹车片2配合使用的安装孔3，通过安装孔3，方便了安装座1与刹车片2的安装，安装座1的右侧固定连接有刹车片2，刹车片2包括防滑层21、陶瓷基复合涂层22、丙烯酸酯橡胶层23、硅橡胶层24、玻璃布涂层25、聚四氟乙烯涂层26、玻璃纤维层27和碳化钨涂层28，硅橡胶层24的表面开设有散热孔4，通过设置散热孔4，使刹车片2的散热效果更好，防滑层21的厚度为七毫米，聚四氟乙烯涂层26的厚度为六毫米，玻璃布涂层25的厚度为九毫米，玻璃纤维层27和硅橡胶层24的厚度均为八毫米，丙烯酸酯橡胶层23的厚度为六毫米，碳化钨涂层28的厚度为七毫米，陶瓷基复合涂层22的厚度为九毫米，通过设置防滑层21，增加了制动器与刹车片2的摩擦力，使汽车制动的效果更好，通过设置陶瓷基复合涂层22，可对刹车片2起到防腐蚀的作用，延长了刹车片2的使用寿命，通过设置四氟乙烯涂层26，可对刹车片2起到防水的作用，避免了因刹车片2的内部潮湿，造成刹车片2的性能降低，通过设置硅橡胶层24，可对刹车片2起到散热的作用，避免了因刹车片2在制动时会产生瞬时的高温，造成刹车片2的摩擦系数降低，减少了刹车制动延迟性，提高了制动的安全性，通过设置玻璃布涂层25，可对刹车片2起到耐高温的作用，使刹车片2的制动效果更好，增加了使用者驾驶的安全性，通过设置丙烯酸酯橡胶层23，可对刹车片2起到缓冲的作用，增加了刹车片2抗冲击性，使刹车片2的抗冲击性能更好，通过设置玻璃纤维层27，可对刹车片2起到防火的作用，避免了因刹车片2的温度较高，造成刹车片2出现火花，通过设置碳化钨涂层28，增加了刹车片2的硬度，使刹车片2的硬度更好，防滑层21的右侧与陶瓷基复合涂层22固定连接，陶瓷基复合涂层22的右侧与丙烯酸酯橡胶层23固定连接，丙烯酸酯橡胶层23的右侧与硅橡胶层24固定连接，硅橡胶层24的右侧与玻璃布涂层25固定连接，玻璃布涂层25的右侧与聚四氟乙烯涂层26固定连接，聚四氟乙烯涂层26的右侧与玻璃纤维层27固定连接，玻璃纤维层27的右侧与碳化钨涂层28固定连接。

使用时，通过安装孔3，方便了安装座1与刹车片2的安装，通过设置防滑层21，增加了制动器与刹车片2的摩擦力，使汽车制动的效果更好，通过设置陶瓷基复合涂层22，可对刹车片2起到防腐蚀的作用，延长了刹车片2的使用寿命，通过设置四氟乙烯涂层26，可对刹车片2起到防水的作用，避免了因刹车片2的内部潮湿，造成刹车片2的性能降低，通过设置硅橡胶层24，可对刹车片2起到散热的作用，避免了因刹车片2在制动时会产生瞬时的高温，造成刹车片2的摩擦系数降低，减少了刹车制动延迟性，提高了制动的安全性，通过设置玻璃布涂层25，可对刹车片2起到耐高温的作用，使刹车片2的制动效果更好，增加了使用者驾驶的安全性，通过设置丙烯酸酯橡胶层23，可对刹车片2起到缓冲的作用，增加了刹车片2抗冲击性，使刹车片2的抗冲击性能更好，通过设置玻璃纤维层27，可对刹车片2起到防火的作用，避免了因刹车片2的温度较高，造成刹车片2出现火花，通过设置碳化钨涂层28，增加了刹车片2的硬度，使刹车片2的硬度更好，通过设置散热孔4，使刹车片2的散热效果更好。

综上所述：该提高抗冲击性能的刹车片，通过刹车片2、防滑层21、陶瓷基复合涂层22、丙烯酸酯橡胶层23、硅橡胶层24、玻璃布涂层25、聚四氟乙烯涂层26、玻璃纤维层27和碳化钨涂层28的配合使用，解决了现有的刹车片，抗冲击性能较低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种提高抗冲击性能的刹车片，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）的右侧固定连接有刹车片（2），所述刹车片（2）包括防滑层（21）、陶瓷基复合涂层（22）、丙烯酸酯橡胶层（23）、硅橡胶层（24）、玻璃布涂层（25）、聚四氟乙烯涂层（26）、玻璃纤维层（27）和碳化钨涂层（28），所述防滑层（21）的右侧与陶瓷基复合涂层（22）固定连接，所述陶瓷基复合涂层（22）的右侧与丙烯酸酯橡胶层（23）固定连接，所述丙烯酸酯橡胶层（23）的右侧与硅橡胶层（24）固定连接，所述硅橡胶层（24）的右侧与玻璃布涂层（25）固定连接，所述玻璃布涂层（25）的右侧与聚四氟乙烯涂层（26）固定连接，所述聚四氟乙烯涂层（26）的右侧与玻璃纤维层（27）固定连接，所述玻璃纤维层（27）的右侧与碳化钨涂层（28）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击性能的刹车片，其特征在于：所述安装座（1）的右侧开设有与刹车片（2）配合使用的安装孔（3），所述硅橡胶层（24）的表面开设有散热孔（4）。

3.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击性能的刹车片，其特征在于：所述防滑层（21）的厚度为七毫米，所述聚四氟乙烯涂层（26）的厚度为六毫米，所述玻璃布涂层（25）的厚度为九毫米。

4.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击性能的刹车片，其特征在于：所述玻璃纤维层（27）和硅橡胶层（24）的厚度均为八毫米。

5.根据权利要求1所述的一种提高抗冲击性能的刹车片，其特征在于：所述丙烯酸酯橡胶层（23）的厚度为六毫米，所述碳化钨涂层（28）的厚度为七毫米，所述陶瓷基复合涂层（22）的厚度为九毫米。