CN207450844U - 一种卧式垃圾压缩机及其双导轨闸门装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双导轨闸门装置，包括闸门焊接结构件（11）以及与闸门焊接结构件（11）连接固定的举升装置（12），所述的闸门焊接结构件（11）包括中间支撑框架，所述的中间支撑框架置于前挡板（1101）与后门板（1102）之间，所述中间支撑框架的上、下、左、右侧分别设有固定件；所述中间支撑框架的左、右两侧固定件上分别焊接有凸形导向滑块（1110），所述后门板（1102）上焊接有后滑轨（1115）。本实用新型还公开了一种卧式垃圾压缩机，包括箱体（2），所述箱体（2）的前部设有前述的双导轨闸门装置。本实用新型提高了抗冲击能力，增强了闸门的稳定性，增长了使用寿命，箱体封闭效果好。

Description

一种卧式垃圾压缩机及其双导轨闸门装置

技术领域

本实用新型涉及一种闸门装置，具体是涉及一种卧式垃圾压缩机及其双导轨闸门装置。

背景技术

垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物。随着城镇居民的增多，生活垃圾的排出量越来越大，成分复杂多样，甚至有些具有有害成分，严重的污染了环境，影响人们的正常生活还大量的占用了土地资源。在垃圾处理过程中，需要在垃圾转运站中对垃圾进行压缩减容。垃圾压缩机是实现垃圾压缩减容的主要设备之一，亦是垃圾转运站的主要处理设备。目前常见的垃圾压缩转运站有垂直式垃圾压缩机、卧式垃圾压缩机、分体式垃圾压缩机、移动式垃圾压缩机等。

卧式垃圾压缩机具有整体结构强度高，垃圾完全封闭压缩，减少二次污染、压缩力大，垃圾压缩紧实，垃圾处理量大等优点，但目前很多卧式垃圾压缩机的使用效果并不理想。其前部的闸门强度不够，容易发生变形，密封效果差，有渗漏垃圾、运行不顺畅、无法正常举落闸门等现象，甚至严重者发生闸门撕裂、闸门举升油缸断裂等现象。

因此，目前亟需要一种技术方案解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种卧式垃圾压缩机及其双导轨闸门装置，提高了抗冲击能力，增强了闸门的稳定性，增长了使用寿命，箱体封闭效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种双导轨闸门装置，其特征是，包括闸门焊接结构件以及与闸门焊接结构件连接固定的举升装置，所述的闸门焊接结构件包括中间支撑框架，所述的中间支撑框架置于前挡板与后门板之间，所述中间支撑框架的上、下、左、右侧分别设有固定件；所述中间支撑框架的左、右两侧固定件上分别焊接有凸形导向滑块，所述后门板上焊接有后滑轨。

进一步地，所述闸门焊接结构件下边缘固定有加强板和底板，门销轴穿过加强板和底板上的预留孔，焊接在加强板与底板上。

进一步地，所述固定件包括左侧竖筋和右侧竖筋，所述左侧竖筋和右侧竖筋分别固定在所述中间支撑框架的左右两侧且相互平行；所述固定件还包括上横梁和下横梁，所述上横梁和下横梁分别固定在所述中间支撑框架的上下两侧且相互平行。

进一步地，所述的中间支撑框架包括横向分布的中间横梁和纵向分布的中间加强筋，所述中间横梁和中间加强筋交错排列。

进一步地，所述上横梁上边缘固定连接有花纹顶板，所述花纹顶板左右两侧凸出于所述左侧竖筋和右侧竖筋。

进一步地，所述花纹顶板左右两侧下方分别设有前闸门油缸座，所述前闸门油缸座与花纹顶板、导向滑块、左侧竖筋、右侧竖筋相连接。

进一步地，所述门销轴设有三个。

进一步地，所述举升装置的执行元件为举升油缸，所述举升油缸活塞杆的顶端与所述闸门焊接结构件顶端的闸门油缸座相连接。

本实用新型还提供一种卧式垃圾压缩机，包括箱体，所述箱体包括左侧板组件、右侧板组件和底板组件，其特征是，侧板闸门滑行轨道和前滑行轨道分别设置在所述箱体前部的左右两侧与前侧，所述箱体的前部设有前述的双导轨闸门装置，所述箱体前部的侧板闸门滑行轨道与所述双导轨闸门装置的凸形导向滑块相连接，所述箱体上的前滑行轨道与所述双导轨闸门装置后门板上的后滑轨相连接，且闸门与所述左侧板组件、右侧板组件、底板组件组成封闭箱体。

本实用新型所达到的有益效果：本实用新型整体结构简单，制作、安装方便。闸门左右焊有凸形导向滑块与箱体侧板闸门滑行轨道相连接，后门板焊有后滑轨与箱体上的前滑行轨道相连接，闸门内焊有三个门销轴，当闸门下落时门销轴直接插入垃圾压缩箱体底板的插销孔内。这样的设计增强了闸门强度，提高了抗冲击能力，提高了闸门的稳定性，增长了使用寿命，箱体封闭效果好，因而具有较高的实用性，适合推广应用。

附图说明

图1是双导轨闸门装置正面的结构示意图；

图2是双导轨闸门装置侧面的结构示意图；

图3是双导轨闸门装置安装在卧式垃圾压缩机箱体上的俯视结构示意图；

图4是双导轨闸门装置安装在卧式垃圾压缩机箱体上的正面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，一种双导轨闸门装置，包括闸门焊接结构件11以及与闸门焊接结构件11连接固定的举升装置12，所述的闸门焊接结构件11包括中间支撑框架，所述的中间支撑框架包括横向分布的中间横梁1107和纵向分布的中间加强筋1108，所述中间横梁1107和中间加强筋1108交错排列。

所述的中间支撑框架置于前挡板1101与后门板1102之间，所述中间支撑框架的上、下、左、右侧分别设有固定件。所述固定件包括左侧竖筋1103和右侧竖筋1104，所述左侧竖筋1103和右侧竖筋1104分别固定在所述中间支撑框架的左右两侧且相互平行；所述固定件还包括上横梁1105和下横梁1106，所述上横梁1105和下横梁1106分别固定在所述中间支撑框架的上下两侧且相互平行。

所述闸门焊接结构件11下边缘固定有加强板1111和底板1112，三个门销轴1109穿过加强板1111和底板1112上的预留孔，焊接在加强板1111与底板1112上。所述上横梁1105上边缘固定连接有花纹顶板1114，所述花纹顶板1114左右两侧凸出于所述左侧竖筋1103和右侧竖筋1104。所述花纹顶板1114左右两侧下方分别设有前闸门油缸座1113，所述前闸门油缸座1113与花纹顶板1114、导向滑块、左侧竖筋1103、右侧竖筋1104相连接。所述举升装置12的执行元件为举升油缸1201，所述举升油缸1201活塞杆的顶端与所述闸门焊接结构件11顶端的闸门油缸座1113相连接，通过油缸1201的活塞杆较为方便的对闸门焊接结构件11进行顶伸动作。

所述中间支撑框架的左侧竖筋1103和右侧竖筋1104上分别焊接有凸形导向滑块1110，所述后门板1102上焊接有后滑轨1115。

所述前挡板1101、后门板1102、加强板1111、底板1112均使用优质低合金钢，厚度分别设置为6mm和8mm，并在前挡板1101上开有为塞焊工艺孔，用以加强闸门挡板与中间支撑框架的连接。

所述竖筋、横梁、中间加强筋均使用18#槽钢。

所述凸形导向滑块1110采用40mm的优质低合金钢，后滑轨1115采用7#角钢。

如图3和图4所示，一种卧式垃圾压缩机，包括箱体2，所述箱体2包括左侧板组件21、右侧板组件22和底板组件24，侧板闸门滑行轨道23和前滑行轨道25分别设置在所述箱体2前部的左右两侧与前侧，所述箱体2的前部设有前述的双导轨闸门装置1，所述箱体2前部的侧板闸门滑行轨道23与所述双导轨闸门装置的凸形导向滑块1110相连接，所述箱体2上的前滑行轨道25与所述双导轨闸门装置后门板1102上的后滑轨1115相连接，且闸门与所述左侧板组件21、右侧板组件22、底板组件24组成封闭箱体。

举升装置12与闸门焊接结构件11连接固定且能推动闸门在卧式垃圾压缩机箱体2的侧板闸门滑轨23与前滑行轨道25内上下滑动继而实现卧式垃圾压缩机箱体前部的自由开合。当需要对卧式垃圾压缩机箱体2内的垃圾推出至垃圾转运车时，通过整机的举升装置将整机升至需要的高度，与转运车进行对接后，通过闸门的举升装置12将闸门打开，箱体2内的推头将压缩后的垃圾块整个推出箱体2至转运车车厢内。

通过各个零部件的相互结合、相互焊接，结构上能够较大程度上提高闸门焊接结构件11的结构强度，具有较好的箱体密封性。闸门设计双滑轨结构，增加了整个前闸门与箱体相连接的面积，更好的与箱体结合为一个整体，增强了前闸门的强度。闸门内部增加了三个门销轴1109，增强了闸门抗疲劳强度的能力，减轻了举升油缸1201受到的冲击力，提高了闸门的稳定性，增长了使用寿命，提高了整体垃圾箱体的结构强度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种双导轨闸门装置，其特征是，包括闸门焊接结构件（11）以及与闸门焊接结构件（11）连接固定的举升装置（12），所述的闸门焊接结构件（11）包括中间支撑框架，所述的中间支撑框架置于前挡板（1101）与后门板（1102）之间，所述中间支撑框架的上、下、左、右侧分别设有固定件；所述中间支撑框架的左、右两侧固定件上分别焊接有凸形导向滑块（1110），所述后门板（1102）上焊接有后滑轨（1115）。

2.根据权利要求1所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述闸门焊接结构件（11）下边缘固定有加强板（1111）和底板（1112），门销轴（1109）穿过加强板（1111）和底板（1112）上的预留孔，焊接在加强板（1111）与底板（1112）上。

3.根据权利要求1所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述固定件包括左侧竖筋（1103）和右侧竖筋（1104），所述左侧竖筋（1103）和右侧竖筋（1104）分别固定在所述中间支撑框架的左右两侧且相互平行；所述固定件还包括上横梁（1105）和下横梁（1106），所述上横梁（1105）和下横梁（1106）分别固定在所述中间支撑框架的上下两侧且相互平行。

4.根据权利要求1所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述的中间支撑框架包括横向分布的中间横梁（1107）和纵向分布的中间加强筋（1108），所述中间横梁（1107）和中间加强筋（1108）交错排列。

5.根据权利要求3所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述上横梁（1105）上边缘固定连接有花纹顶板（1114），所述花纹顶板（1114）左右两侧凸出于所述左侧竖筋（1103）和右侧竖筋（1104）。

6.根据权利要求5所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述花纹顶板（1114）左右两侧下方分别设有前闸门油缸座（1113），所述前闸门油缸座（1113）与花纹顶板（1114）、导向滑块、左侧竖筋（1103）、右侧竖筋（1104）相连接。

7.根据权利要求2所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述门销轴（1109）设有三个。

8.根据权利要求6所述的一种双导轨闸门装置，其特征是，所述举升装置（12）的执行元件为举升油缸（1201），所述举升油缸（1201）活塞杆的顶端与所述闸门焊接结构件（11）顶端的闸门油缸座（1113）相连接。

9.一种卧式垃圾压缩机，包括箱体（2），所述箱体（2）包括左侧板组件（21）、右侧板组件（22）和底板组件（24），其特征是，侧板闸门滑行轨道（23）和前滑行轨道（25）分别设置在所述箱体（2）前部的左右两侧与前侧，所述箱体（2）的前部设有如权利要求1-8中任意一项所述的双导轨闸门装置，所述箱体（2）前部的侧板闸门滑行轨道（23）与所述双导轨闸门装置的凸形导向滑块（1110）相连接，所述箱体（2）上的前滑行轨道（25）与所述双导轨闸门装置后门板（1102）上的后滑轨（1115）相连接，且闸门与所述左侧板组件（21）、右侧板组件（22）、底板组件（24）组成封闭箱体。