CN207449957U - 一种货架手推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种货架手推车,包括两个侧框架以及至少两层托货层;两个所述侧框架呈平行对称布置,每层所述托货层的两端分别与两个侧框架连接;每个所述侧框架包括两个立柱和两个侧梁,两个立柱呈对称平行布置,两个立柱之间的上部和下部均通过侧梁连接;每个立柱的下端连接有底座,底座的下端连接有脚轮;每个立柱的卡接端面设有多行两列矩阵布置的卡孔;每层所述托货层包括两个呈水平对称布置的承载架,每个承载架包括两个连接件和横梁;横梁与两个连接件的第一连接板连接,每个承载架两侧的T型卡块插入对应立柱的卡孔内形成卡接。本实用新型结构简单,使用方便,便于根据货物的需要对货架层与层之间的高度进行调节,提高了实用性。

Description

一种货架手推车
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域,特别是涉及一种货架手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。随着手推车物料搬运技术不断发展,但是手推车扔作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车的造价低廉、维护简单、操作方便和自重轻,能在机动车不便使用的地方工作,而且在短距离搬运较轻的物品时十分方便,因此在生产和生活中获得广泛应用。然而,现有的多层货架手推车的每一层与立柱之间采用固定连接,不能根据货物的需要对货架层与层之间的高度进行调节,从而降低了实用性。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种货架手推车,便于根据货物的需要对货架层与层之间的高度进行调节,提高了实用性。
本实用新型提供了一种货架手推车,包括两个侧框架以及至少两层托货层;两个所述侧框架呈平行对称布置,每层所述托货层的两端分别与两个侧框架连接,至少两层托货层呈上下水平平行布置;每个所述侧框架包括两个立柱和两个侧梁,两个立柱呈对称平行布置,两个立柱之间的上部和下部均通过侧梁连接;每个立柱的下端连接有底座,底座的下端连接有脚轮;每个立柱的卡接端面设有多行两列矩阵布置的卡孔;每层所述托货层包括两个呈水平对称布置的承载架,每个承载架包括两个连接件和横梁;连接件包括第一连接板和第二连接板,第一连接板的长边端与第二连接板的长边端连接,使第一连接板和第二连接板的断面呈相互垂直;第二连接板的中部沿长度方向设有至少两个工艺孔,每个工艺孔靠第一连接板侧设有向内侧延伸的T型卡块;横梁与两个连接件的第一连接板连接,每个承载架两侧的T型卡块插入对应立柱的卡孔内形成卡接。
本实用新型立柱的卡孔设计以及第二连接板的T型卡块设计,当需要对托货层的承载架的高度进行调节时,只需要将承载架的横梁和横梁两端连接的连接件的T型卡块从立柱的卡孔中取出,然后将承载架移至需要的高度,再将承载架的连接件的T型卡块插入对应的立柱的卡孔中,从而实现托货层之间的高度调节,以满足多种高度规格的货物的托运,提高了实用性。同时,脚轮的设计便于货架手推车的移动。此外,第二连接板的工艺孔的设计,极大地消除了加工应力,保证了第二连接板的结构强度。
优选地,每个所述侧框架的两个侧梁之间设有加强梁,提高了侧框架的结构强度,保证了货架手推车的承载强度。
优选地,所述托货层的数量为四层且呈上下平行布置,充分利用了货架手推车的空间,提高了实用性。
优选地,所述第二连接板的中部沿长度方向设有四个工艺孔,四个工艺孔对应四个T型卡块,提高了连接件与立柱卡接后的牢固性。
优选地,所述立柱靠卡接端面的两侧面沿长度方向均设有多个呈等间距布置的安全销孔,第一连接板上至少设有一个与安全销孔位置对应的插销孔,第一连接板的插销孔与立柱的安全销孔通过销杆插接锁扣;销杆穿过插销孔和安全销孔的插接锁扣设计,进一步提高了连接件与立柱卡接后的牢固性和安全性。
优选地,所述侧梁和横梁采用中空型钢,减轻了侧梁和横梁的自重,便于操作人员推动。
本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型立柱的卡孔设计以及第二连接板的T型卡块设计,当需要对托货层的承载架的高度进行调节时,只需要将承载架的横梁和横梁两端连接的连接件的T型卡块从立柱的卡孔中取出,然后将承载架移至需要的高度,再将承载架的连接件的T型卡块插入对应的立柱的卡孔中,从而实现托货层之间的高度调节,以满足多种高度规格的货物的托运,提高了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的器件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各器件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实施例的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本实施例立柱和横梁装配后的结构示意图。
附图中,1-侧框架,11-立柱,111-卡孔,12-侧梁,13-底座,14-脚轮,15-加强梁,2-托货层,21-承载架,211-连接件,2111-第一连接板,2112-第二连接板,2113-工艺孔,2114-T型卡块,2115-安全销孔,2116-插销孔,212-横梁
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本专利的保护范围。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
如图1至图3所示,本实施例公开了一种货架手推车,包括两个侧框架1以及至少两层托货层2;两个侧框架1呈平行对称布置,每层托货层2的两端分别与两个侧框架1连接,至少两层托货层2呈上下水平平行布置;每个侧框架1包括两个立柱11和两个侧梁12,两个立柱11呈对称平行布置,两个立柱11之间的上部和下部均通过侧梁12连接。每个侧框架1的两个侧梁12之间设有加强梁15,提高了侧框架1的结构强度,保证了货架手推车的承载强度。本实施例中,托货层2的数量为四层且呈上下平行布置,充分利用了货架手推车的空间,提高了实用性。
每个立柱11的下端连接有底座13,底座13的下端连接有脚轮14;每个立柱11的卡接端面设有多行两列矩阵布置的卡孔111;每层托货层2包括两个呈水平对称布置的承载架21,每个承载架21包括两个连接件211和横梁212;连接件211包括第一连接板2111和第二连接板2112,第一连接板2111的长边端与第二连接板2112的长边端连接,使第一连接板2111和第二连接板2112的断面呈相互垂直;第二连接板2112的中部沿长度方向设有至少两个工艺孔2113,每个工艺孔2113靠第一连接板侧设有向内侧延伸的T型卡块2114;横梁212与两个连接件211的第一连接板连接,每个承载架21两侧的T型卡块2114插入对应立柱11的卡孔111内形成卡接。具体的,第二连接板2112的中部沿长度方向设有四个工艺孔2113,四个工艺孔2113对应四个T型卡块2114,提高了连接件211与立柱11卡接后的牢固性。
此外,立柱11靠卡接端面的两侧面沿长度方向均设有多个呈等间距布置的安全销孔112,第一连接板2111上至少设有一个与安全销孔位置对应的插销孔2115,第一连接板2111的插销孔2115与立柱11的安全销孔112通过销杆插接锁扣;销杆穿过插销孔2115和安全销孔112的插接锁扣设计,进一步提高了连接件211与立柱11卡接后的牢固性和安全性。侧梁12和横梁212采用中空型钢,减轻了侧梁12和横梁212的自重,便于操作人员推动。
本实用新型立柱11的卡孔111设计以及第二连接板2112的T型卡块2114设计,当需要对托货层2的承载架21的高度进行调节时,只需要将承载架21的横梁212和横梁两端连接的连接件211的T型卡块2114从立柱11的卡孔111中取出,然后将承载架21移至需要的高度,再将承载架21的连接件211的T型卡块2114插入对应的立柱11的卡孔111中,从而实现托货层2之间的高度调节,以满足多种高度规格的货物的托运,提高了实用性。同时,脚轮14的设计便于货架手推车的移动。此外,第二连接板2112的工艺孔的设计,极大地消除了加工应力,保证了第二连接板2112的结构强度。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种货架手推车,其特征在于:包括两个侧框架以及至少两层托货层;
两个所述侧框架呈平行对称布置,每层所述托货层的两端分别与两个侧框架连接,至少两层托货层呈上下水平平行布置;
每个所述侧框架包括两个立柱和两个侧梁,两个立柱呈对称平行布置,两个立柱之间的上部和下部均通过侧梁连接;每个立柱的下端连接有底座,底座的下端连接有脚轮;每个立柱的卡接端面设有多行两列矩阵布置的卡孔;
每层所述托货层包括两个呈水平对称布置的承载架,每个承载架包括两个连接件和横梁;连接件包括第一连接板和第二连接板,第一连接板的长边端与第二连接板的长边端连接,使第一连接板和第二连接板的断面呈相互垂直;第二连接板的中部沿长度方向设有至少两个工艺孔,每个工艺孔靠第一连接板侧设有向内侧延伸的T型卡块;横梁与两个连接件的第一连接板连接,每个承载架两侧的T型卡块插入对应立柱的卡孔内形成卡接;所述第二连接板的中部沿长度方向设有四个工艺孔。
2.如权利要求1所述的货架手推车,其特征在于:每个所述侧框架的两个侧梁之间设有加强梁。
3.如权利要求1所述的货架手推车,其特征在于:所述托货层的数量为四层且呈上下平行布置。
4.如权利要求1所述的货架手推车,其特征在于:所述立柱靠卡接端面的两侧面沿长度方向均设有多个呈等间距布置的安全销孔,第一连接板上至少设有一个与安全销孔位置对应的插销孔,第一连接板的插销孔与立柱的安全销孔通过销杆插接锁扣。
5.如权利要求1所述的货架手推车,其特征在于:所述侧梁和横梁采用中空型钢。
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