CN207449675U - 采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统 - Google Patents

采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统 Download PDF

Info

Publication number
CN207449675U
CN207449675U CN201721454535.1U CN201721454535U CN207449675U CN 207449675 U CN207449675 U CN 207449675U CN 201721454535 U CN201721454535 U CN 201721454535U CN 207449675 U CN207449675 U CN 207449675U
Authority
CN
China
Prior art keywords
motor control
motor
brushless motor
control unit
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201721454535.1U
Other languages
English (en)
Inventor
王上胜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Shenghuabo Automobile Electric Appliance Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Shenghuabo Automobile Electric Appliance Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Shenghuabo Automobile Electric Appliance Co Ltd filed Critical Shanghai Shenghuabo Automobile Electric Appliance Co Ltd
Priority to CN201721454535.1U priority Critical patent/CN207449675U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207449675U publication Critical patent/CN207449675U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

本实用新型公开的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,包括:一电机信号输入单元;若干安装在汽车电动座椅内的用于对汽车电动座椅进行调节的座椅电机,每一座椅电机均为根据电机控制信号进行动作的无刷电机;以及一无刷电机控制单元ECU,所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输入端与所述电机信号输入单元连接,其电机控制信号输出端分别与每一座椅电机的电机控制信号输入端连接。本实用新型采用无刷电机替代现有的座椅电机所采用的直流有刷电机,并通过无刷电机控制单元ECU采用信号方式来控制各个无刷电机,不仅提高了座椅电机的使用寿命和可靠性,同时还降低了电机噪音。

Description

采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统
技术领域
本实用新型涉及汽车电动座椅系统控制技术领域,尤其涉及ECU控制汽车座椅无刷电机运动的集成控制系统。
背景技术
现有的汽车电动座椅的座椅电机大多采用直流有刷电机,每个直流有刷电机通过独立开关单独控制,大多直流有刷电机不具备控制器。座椅电机采用直流有刷电机的优点在于:控制简单,但其缺点在于:噪音大,电机及其控制开关的使用寿命较短,可靠性较差。为此,申请人进行了有益的探索和尝试,找到了解决上述问题的办法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题:针对现有的汽车电动座椅的座椅电机采用直流有刷电机存在噪音大、电机及其控制开关寿命较短、可靠性较差等问题,而提供一种降低噪音、延长电机及其控制开关的使用寿命、提高可靠性的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,包括:
一电机信号输入单元,所述电机信号输入单元可根据使用者对汽车电动座椅的调节要求产生一个用于ECU识别的电机调节控制信号;
若干安装在汽车电动座椅内的用于对汽车电动座椅进行调节的座椅电机,每一座椅电机均为根据电机控制信号进行动作的无刷电机;以及
一无刷电机控制单元ECU,所述无刷电机控制单元ECU具有至少一个电机控制信号输入端和至少一个电机控制信号输出端,所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输入端与所述电机信号输入单元连接,其电机控制信号输出端分别与每一座椅电机的电机控制信号输入端连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述无刷电机为有霍无刷电机或无霍无刷电机。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输出端通过一信号切换元器件分别与每一座椅电机的电机控制信号输入端连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述信号切换开关为MOS管、IGBT或者继电器中的一种。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述无刷电机控制单元ECU的控制芯片为NXP公司所制造的S12ZVML系列芯片或者Infineon公司所制造的TLE98系列芯片。
在本实用新型的一个优选实施例中,采用LIN通信技术或者CAN通信技术或者PWM通信技术通过ECU电子控制单元与所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输入端连接,用于向所述无刷电机控制单元ECU输入电机调节控制信号。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用无刷电机替代现有的座椅电机所采用的直流有刷电机,并通过无刷电机控制单元ECU采用信号方式来控制各个无刷电机,不仅提高了座椅电机的使用寿命和可靠性,同时还降低了电机噪音,而且座椅电机不需要通过强电切换的方式控制,采用信号方式控制,有效地提高电机控制开关的寿命和减少电机控制开关的成本。无刷电机控制单元ECU具有通信功能,方便与其他ECU例如BCM、中控台仪表等实现多媒体控制。同时,无刷电机具有记忆电机运动位置的功能,提高了用户的使用体验。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,图中给出的是采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,包括电机信号输入单元100、若干座椅电机200以及无刷电机控制单元ECU300。
电机信号输入单元100内设置有若干与若干座椅电机200相适配的电机信号开关,使用者可根据对汽车电动座椅的调节操作电机信号输入单元100内的电机信号开关,电机信号输入单元100根据电机信号开关的触发动作产生一个与电机信号开关的触发动作相对应的电机调节控制信号。
若干座椅电机200安装在汽车电动座椅内,其用于对汽车电动座椅进行调节,若干座椅电机200包括但不限于抬高电机、水平电机以及调角电机等。在本实施例中,每一座椅电机200均为无刷电机。其中,无刷电机可以为有霍无刷电机或无霍无刷电机。无刷电机具有一个电机控制信号输入端,其通过电机控制信号输入端接收电机控制信号,并根据接收到的电机控制信号进行动作。此外,无刷电机还具备记忆电机运动位置的功能,这样可进一步提高用户的使用体验。
无刷电机控制单元ECU300具有至少一个电机控制信号输入端310和至少一个电机控制信号输出端320,其中,电机控制信号输入端310即为座椅电机开关信号输入端,电机控制信号输出端即为无刷电机的控制输入端。无刷电机控制单元ECU300的电机控制信号输入端310与电机信号输入单元100连接,其电机控制信号输出端320分别与每一座椅电机200的电机控制信号输入端连接。无刷电机控制单元ECU300采集并检测电机信号输入单元100产生的电机调节控制信号的有效状态,并对有效状态的电机调节控制信号进行调整处理后产生电机控制信号,再将电机控制信号传送至相对应的座椅电机,对座椅电机进行正反转控制,从而实现对电动座椅的调节。
在本实施例中,无刷电机控制单元ECU300的控制芯片优选地为NXP公司所制造的S12ZVML系列芯片或者Infineon公司所制造的TLE98系列芯片,但无刷电机控制单元ECU300不局限于上述类芯片,只要能够满足无刷电机控制功能的类似主控制芯片即可。
无刷电机控制单元ECU300的电机控制信号输入端310通过一信号切换元器件(图中未示出)分别与每一座椅电机200的电机控制信号输入端连接,信号切换元器件可以为MOS管、IGBT或者继电器中的一种,该信号切换元器件将无刷电机控制单元ECU300调整处理后的电机控制信号传送至相对应的座椅电机。
此外,本实用新型的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统还可以采用LIN通信技术或者CAN通信技术或者PWM通信技术通过ECU电子控制单元与无刷电机控制单元ECU300的电机控制信号输入端310连接,用于向无刷电机控制单元ECU300输入电机调节控制信号,从而实现对电动座椅进行调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,其特征在于,包括:
一电机信号输入单元,所述电机信号输入单元可根据使用者对汽车电动座椅的调节要求产生一个用于ECU识别的电机调节控制信号;
若干安装在汽车电动座椅内的用于对汽车电动座椅进行调节的座椅电机,每一座椅电机均为根据电机控制信号进行动作的无刷电机;以及
一无刷电机控制单元ECU,所述无刷电机控制单元ECU具有至少一个电机控制信号输入端和至少一个电机控制信号输出端,所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输入端与所述电机信号输入单元连接,其电机控制信号输出端分别与每一座椅电机的电机控制信号输入端连接。
2.如权利要求1所述的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,其特征在于,所述无刷电机为有霍无刷电机或无霍无刷电机。
3.如权利要求1所述的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,其特征在于,所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输出端通过一信号切换元器件分别与每一座椅电机的电机控制信号输入端连接。
4.如权利要求3所述的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,其特征在于,所述信号切换开关为MOS管、IGBT或者继电器中的一种。
5.如权利要求1所述的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,其特征在于,所述无刷电机控制单元ECU的控制芯片为NXP公司所制造的S12ZVML系列芯片或者Infineon公司所制造的TLE98系列芯片。
6.如权利要求1至5中任一项所述的采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统,其特征在于,采用LIN通信技术或者CAN通信技术或者PWM通信技术通过ECU电子控制单元与所述无刷电机控制单元ECU的电机控制信号输入端连接,用于向所述无刷电机控制单元ECU输入电机调节控制信号。
CN201721454535.1U 2017-11-03 2017-11-03 采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统 Active CN207449675U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721454535.1U CN207449675U (zh) 2017-11-03 2017-11-03 采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721454535.1U CN207449675U (zh) 2017-11-03 2017-11-03 采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207449675U true CN207449675U (zh) 2018-06-05

Family

ID=62253523

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721454535.1U Active CN207449675U (zh) 2017-11-03 2017-11-03 采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207449675U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107738598A (zh) * 2017-11-03 2018-02-27 上海胜华波汽车电器有限公司 汽车电动座椅无刷电机集成控制系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107738598A (zh) * 2017-11-03 2018-02-27 上海胜华波汽车电器有限公司 汽车电动座椅无刷电机集成控制系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1186464A3 (en) A control device for motor/generators
CN207449675U (zh) 采用无刷电机控制单元对汽车电动座椅进行控制的系统
CN104393819A (zh) 电机的驱动方法和装置、电机以及空调
PL1886848T3 (pl) Elektryczny zespół przyłączeniowy przyczepy
JP5248568B2 (ja) 車両充電システムおよび車両充電方法
ATE258024T1 (de) Handmixgerät mit einer schalteinrichtung für das schalten zu verschiedenen niedrigen geschwindigkeiten und für das schalten zu einer höheren geschwindigkeit der rührgeräte
CN107738598A (zh) 汽车电动座椅无刷电机集成控制系统
EP0492693B1 (en) Apparatus for controlling a vehicle window wiper system
CN100999210A (zh) 全数字无继电器独立式雨刷控制装置
CN202579259U (zh) 一种具有pwm与温度控制的风扇转速控制电路
CN214335154U (zh) 一种多开关连接及检测装置
CN108152633A (zh) 基于电流消耗波形的非特定设备工作状态分析控制方法
CN203766617U (zh) 一种用于新能源汽车的调音装置
CN205256160U (zh) 一种汽车喇叭装置及汽车
US20050174005A1 (en) Interference-suppressed universal motor
CN107947056A (zh) 一种低成本的振动电机多级驱动电路以及触控面板
JP2001168695A (ja) 電子システム用電子ドライバ回路およびその方法
CN203496815U (zh) 汽车门窗控制系统
NL1017673A1 (nl) Elektrisch raambedieningsapparaat.
JP4643518B2 (ja) 通信装置
CN217037078U (zh) 双轴电机急停电路、双轴电机驱动器和双轴电机驱动系统
CN208439155U (zh) 一种两档功率可调的定压喇叭控制装置
CN209860749U (zh) 电机控制板及带有电机控制板的电机
CN208903102U (zh) 一种汽车整车控制系统
CN209008514U (zh) 发动机舱线束结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant