CN207447312U - 一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置,包括本体,所述本体包括压合装置和压射装置,所述压合装置包括上压盘和下压盘,所述上压盘侧端焊接有连接件、所述连接件底端设有冷却液注水口,所述下压盘侧端固定连接有伸缩杆,所述下压盘通过所述伸缩杆与所述上压盘上所述连接件连接,所述下压盘顶部表面设有液压杆,所述液压杆顶端与所述上压盘底端固定连接,所述下压盘中部设有凹模安装柱,所述凹模安装柱上安装有凹模,本实用新型具备压射主管、压射支管和浇道,三个压射支管同时对三个浇道灌注压铸液,相比较传统的压射方式,压射速度更快,同时设置冷却液注水口,可以快速降低上压盘温度,可以加速压铸件定型。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸机技术领域,具体为一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置。
背景技术
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,后视镜生产需要用到压铸机,压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械,最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,诸方面出发,压铸技术已获得极其迅速的发展。
传统的压铸装置在压铸过程中压盘表面温度高,导致压铸件定型缓慢,同时压铸装置浇道只有一个,使得压铸液注入凹模速度慢,严重降低生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置,具备压射主管、压射支管和浇道,三个压射支管同时对三个浇道灌注压铸液,相比较传统的压射方式,压射速度更快,同时设置冷却液注水口,可以快速降低上压盘温度,可以加速压铸件定型。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置,包括本体,所述本体包括压合装置和压射装置,所述压合装置包括上压盘和下压盘,所述上压盘侧端焊接有连接件、所述连接件底端设有冷却液注水口,所述下压盘侧端固定连接有伸缩杆,所述下压盘通过所述伸缩杆与所述上压盘上所述连接件连接,所述下压盘顶部表面设有液压杆,所述液压杆顶端与所述上压盘底端固定连接,所述下压盘中部设有凹模安装柱,所述凹模安装柱上安装有凹模,所述下压盘侧端设有浇道,所述凹模底部设有内浇口,所述浇道与所述内浇口连通,所述压射装置上设有压射主管,所述压射主管一端设有压射支管,所述压射支管与所述下压盘上所述浇道连接。
优选的,所述压射主管另一端设有注液口,所述注液口顶部设有压力泵。
优选的,所述压射支管、所述浇道和所述内浇口依次相连通。
优选的,所述下压盘位于所述上压盘的正下方。
优选的,所述液压杆设有两根,所述液压杆对称分布在所述下压盘的顶部两端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置压射主管、压射支管和浇道,三个压射支管同时对三个浇道灌注压铸液,相比较传统的压射方式,压射速度更快,同时设置冷却液注水口,可以快速降低上压盘温度,可以加速压铸件定型。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构未安装凹模示意图;
图3为本实用新型结构下压盘剖面示意图;
图中:1—本体、2—压合装置、3—压射装置、4—上压盘、5—下压盘、6—冷却液注水口、7—液压杆、8—凹模、9—连接件、10—伸缩杆、11—凹模安装柱、12—压射主管、13—压射支管、14—注液口、15—压力泵、16—浇道、17—内浇口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置,包括本体1,所述本体1包括压合装置2和压射装置3,所述压合装置2包括上压盘4和下压盘5,所述上压盘4侧端焊接有连接件9、所述连接件9底端设有冷却液注水口6,所述下压盘5侧端固定连接有伸缩杆10,所述下压盘5通过所述伸缩杆10与所述上压盘4上所述连接件9连接,所述下压盘5顶部表面设有液压杆7,所述液压杆7顶端与所述上压盘4底端固定连接,所述下压盘5中部设有凹模安装柱11,所述凹模安装柱11上安装有凹模8,所述下压盘5侧端设有浇道16,所述凹模8底部设有内浇口17,所述浇道16与所述内浇口17连通,所述压射装置3上设有压射主管12,所述压射主管12一端设有压射支管13,所述压射支管13与所述下压盘5上所述浇道16连接。
所述压射主管12另一端设有注液口14,所述注液口14顶部设有压力泵15,通过压力泵15将压铸液压入注液口14内。
所述压射支管13、所述浇道16和所述内浇口17依次相连通。
所述下压盘5位于所述上压盘4的正下方。
所述液压杆7设有两根,所述液压杆7对称分布在所述下压盘5的顶部两端,通过液压杆7伸缩控制上压盘4和下压盘5压合。
工作原理:一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置,使用时,首先将凹模8安装在下压盘5上凹模安装柱11上,然后通过压射装置3注入压铸液,压铸液注好后,最后通过压合装置2进行压合,本实用新型通过设置压射主管12、压射支管13和浇道16,三个压射支管13同时对三个浇道16灌注压铸液,相比较传统的压射方式,压射速度更快,同时设置冷却液注水口6,可以快速降低上压盘4温度,可以加速压铸件定型。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)包括压合装置(2)和压射装置(3),所述压合装置(2)包括上压盘(4)和下压盘(5),所述上压盘(4)侧端焊接有连接件(9)、所述连接件(9)底端设有冷却液注水口(6),所述下压盘(5)侧端固定连接有伸缩杆(10),所述下压盘(5)通过所述伸缩杆(10)与所述上压盘(4)上所述连接件(9)连接,所述下压盘(5)顶部表面设有液压杆(7),所述液压杆(7)顶端与所述上压盘(4)底端固定连接,所述下压盘(5)中部设有凹模安装柱(11),所述凹模安装柱(11)上安装有凹模(8),所述下压盘(5)侧端设有浇道(16),所述凹模(8)底部设有内浇口(17),所述浇道(16)与所述内浇口(17)连通,所述压射装置(3)上设有压射主管(12),所述压射主管(12)一端设有压射支管(13),所述压射支管(13)与所述下压盘(5)上所述浇道(16)连接。
2.根据权利要求1所述的生产汽车后视镜用压铸机压射装置,其特征在于:所述压射主管(12)另一端设有注液口(14),所述注液口(14)顶部设有压力泵(15)。
3.根据权利要求1所述的生产汽车后视镜用压铸机压射装置,其特征在于:所述压射支管(13)、所述浇道(16)和所述内浇口(17)依次相连通。
4.根据权利要求1所述的生产汽车后视镜用压铸机压射装置,其特征在于:所述下压盘(5)位于所述上压盘(4)的正下方。
5.根据权利要求1所述的生产汽车后视镜用压铸机压射装置,其特征在于:所述液压杆(7)设有两根,所述液压杆(7)对称分布在所述下压盘(5)的顶部两端。
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CN201721682453.2U CN207447312U (zh) | 2017-12-06 | 2017-12-06 | 一种生产汽车后视镜用压铸机压射装置 |
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CN (1) | CN207447312U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022217499A1 (zh) * | 2021-04-14 | 2022-10-20 | 吉利汽车集团有限公司 | 一种卧式压铸机 |
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2017
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