CN207439625U - 一种多功能气密性检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能气密性检测设备，包括机箱，设于机箱上的气密仪、系统控制电路、被测工件输入控制电路和工件定位夹具；工件定位夹具包括支撑底座、气缸，和设于支撑底座和气缸之间的定位座，该定位座用于可滑动连接被测工件，气缸设有气缸夹头，被测工件的进气端可分离地插接于气缸夹头内被测工件的出气端与支撑底座活动连接；气密仪、被测工件输入控制电路和气缸的输入端均与系统控制电路的输出端连接并由其控制，被测工件输入控制电路的输出端与被测工件电连接。本实用新型将被测工件的气密性测试和动作测试串联，极大的缩短了被测工件的测试时间，提升了产品的测试效率。

Description

一种多功能气密性检测设备

技术领域

本实用新型属于气密性检测领域，涉及一种多功能气密性检测设备。

背景技术

现有气密性设备均为独立测量气密性功能，无法进行电磁阀产品气密和动作串联测试，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能气密性检测设备。解决了现有气密性设备无法进行电磁阀产品气密和动作串联测试的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种多功能气密性检测设备，包括机箱，设于机箱上的气密仪、系统控制电路、被测工件输入控制电路和工件定位夹具；所述工件定位夹具包括支撑底座、气缸，和设于支撑底座和气缸之间的定位座，该定位座用于可滑动连接被测工件，所述气缸设有气缸夹头，所述被测工件的进气端可分离地插接于气缸夹头内，所述被测工件的出气端与支撑底座活动连接；所述气密仪、被测工件输入控制电路和气缸的输入端均与系统控制电路的输出端连接并由其控制，被测工件输入控制电路的输出端与被测工件电连接，使气密仪、被测工件和气缸联动。本实用新型系统在气密仪基础上增配工件定位夹具、被测工件、被测工件输入控制电路及系统控制电路，将被测工件的气密性测试和动作测试串联，极大的缩短了被测工件的测试时间，提升了产品的测试效率。

作为一种优选结构，所述定位座为U型定位座，定位座横向设于支撑底座和气缸之间，被测工件纵向设于定位座内。

为了使气密性测试和动作测试串联更加智能化，所述气缸夹头设有进气管，该进气管的一端与气缸连通且另一端与被测工件的进气端连通。所述支撑底座上设有出气孔，该出气孔一端与被测工件的出气端连通，且另一端连接有排气阀，排气阀打开后，被测工件内的气体就会通过支撑底座的出气孔流到排气阀，从而实现排气。

进一步地，所述定位座上设有线路接插口，该线路接插口的一端与被测工件电连接，且另一端与被测工件输入控制电路可分离地电连接。

为了方便操作，所述机箱包括上机箱、下机箱和设于上机箱和下机箱之间的定位夹具工作台，所述气密仪设于上机箱内，所述系统控制电路、被测工件输入控制电路设于下机箱内，所述支撑底座、气缸和定位座固定于定位夹具工作台上。

进一步地，所述气缸通过气缸支撑座固定于定位夹具工作台上。

作为一种优选结构，所述气密仪为直压型气密仪。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型系统在气密仪基础上增配工件定位夹具、被测工件、输入控制电路及系统控制电路，成功将被测工件的气密性测试和动作测试串联，极大的缩短了被测工件的测试时间，提升了产品的测试效率，整个测试过程分为三步：外部气密性、电磁阀动作、内部气密性，三步测试一气呵成，被工件只需要装夹一次即可完成，效率高。

附图说明

图1为本实用新型-实施例的结构示意图。

图2为本实用新型-实施例的工件定位夹具的结构示意图。

图3为本实用新型-实施例的工作流程图。

其中，附图标记所对应的名称：

1-气密仪，2-工件定位夹具，21-定位座，22-被测工件，23-支撑底座，24-气缸夹头，25-气缸支撑座，31-上机箱，32-下机箱。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1、2所示，一种多功能气密性检测设备，包括气密仪1、机箱、系统控制电路、被测工件输入控制电路和工件定位夹具2。

具体地，工件定位夹具包括U型定位座21、被测工件22、支撑底座23、气缸、气缸夹头24和气缸支撑座25，U型定位座21横向设于支撑底座23与气缸夹头24之间，被测工件22纵向设于U型定位座21内并可在U型定位座21内移动，被测工件22的进气端朝向气缸夹头24并可分离地插接于气缸夹头内，被测工件22的出气端朝向支撑底座25并与之活动连接，气缸固定于气缸支撑底座25上，气缸夹头24设于有进气管(图上未显示)与气缸连通，根据气缸工作预紧/远离被测工件22，当气缸夹头24夹紧被测工件22后，进气管可给被测工件22通气。支撑底座23上设有出气孔，该出气孔一端与被测工件22的出气端连通，且另一端连接有排气阀，排气阀打开后，被测工件内的气体就会通过支撑底座的出气孔流到排气阀，从而实现排气。

在U型定位座21上设有线路接插口，该线路接插口与被测工件电连接。

在本实施例中，支撑底座23、U型定位座21和气缸支撑座25固定于机箱上。

在本实施例中，机箱包括上机箱31、下机箱32和定位夹具工作台，定位夹具工作台位于上机箱31和下机箱32之间，气密仪1设于上机箱内，系统控制电路、被测工件输入控制电路设于下机箱内。其中系统控制电路分别连接气密仪、被测工件输入控制电路和气缸，被测工件输入控制电路与被测工件电连接，通过系统控制电路控制气密仪、被测工件和气缸之间的联动。

本实施例的气密仪为直压型气密仪，对被测工件的被测容腔在一定压力条件下(具体压力参数由生产线检测工艺规程决定)进行充气，保持一定时间后，切断被测工件和气源的联系并记录下此时的压力示值，经过一定时间(数秒或数十秒)后，再次读取压力示值并和前次记录的压力示值进行比较。若被测容腔有泄漏，则两次压力示值有一个差值。此差值大小反映被测工件在检测时间周期内的泄漏状态，差值越大表示工件泄漏越严重。只要此差值在允许范围内，即可认为被测工件合格。反之，为不合格。

在本实施例中，气密仪、系统控制电路、被测工件输入控制电路为现有技术，因此在此不做赘述。

本实用新型的工作过程如下，如图3所示：

1、上料、接通工件控制线，并启动系统；

2、气缸夹头预紧被测工件；

3、外部气密性检测，若合格，则执行下一步，若不合格，则系统结束，外部气密性是指被测工件内部不往大气中泄漏；

4、系统自动输出被测工件控制电流。若被测工件闭合，则执行下一步，若被测工件不闭合，则系统结束；

5、支撑底座后端排气阀打开；

6、内部气密性测试，若合格，气缸夹头松开被测工件，结束，取下被测工件，若不合格，则系统结束，内部气密指被测工件(被测电磁阀)关闭后，被测工件的气体不会从阀门的进气端泄漏到出气端。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种多功能气密性检测设备，其特征在于，包括机箱，设于机箱上的气密仪(1)、系统控制电路、被测工件输入控制电路和工件定位夹具(2)；

所述工件定位夹具(2)包括支撑底座(23)、气缸，和设于支撑底座(23)和气缸之间的定位座(21)，该定位座(21)用于可滑动连接被测工件(22)，所述气缸设有气缸夹头(24)，所述被测工件(22)的进气端可分离地插接于气缸夹头(24)内，所述被测工件(22)的出气端与支撑底座(23)活动连接；

所述气密仪(1)、被测工件输入控制电路和气缸的输入端均与系统控制电路的输出端连接并由其控制，被测工件输入控制电路的输出端与被测工件(22)电连接，使气密仪(1)、被测工件(22)和气缸联动。

2.根据权利要求1所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述定位座(21)为U型定位座，定位座(21)横向设于支撑底座(23)和气缸之间，被测工件(22)纵向设于定位座(21)内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述气缸夹头(24)设有进气管，该进气管的一端与气缸连通且另一端与被测工件(22)的进气端连通。

4.根据权利要求1所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述支撑底座(23)上设有出气孔，该出气孔一端与被测工件(22)的出气端连通，且另一端连接有排气阀。

5.根据权利要求1所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述定位座(21)上设有线路接插口，该线路接插口的一端与被测工件(22)电连接，且另一端与被测工件输入控制电路可分离地电连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述机箱包括上机箱(31)、下机箱(32)和设于上机箱(31)和下机箱(32)之间的定位夹具工作台，所述气密仪(1)设于上机箱(31)内，所述系统控制电路、被测工件输入控制电路设于下机箱(32)内，所述支撑底座(23)、气缸和定位座(21)固定于定位夹具工作台上。

7.根据权利要求6所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述气缸通过气缸支撑座(25)固定于定位夹具工作台上。

8.根据权利要求1所述的一种多功能气密性检测设备，其特征在于，所述气密仪为直压型气密仪。