CN207439202U - 新能源电动汽车散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源电动汽车散热器，包括散热风扇、两水室，两水室之间设有两并排设置的散热芯体，散热风扇上具有安装框架，安装框架安装在散热芯体上，散热风扇的开口朝向散热芯体的侧壁上，在散热芯体的侧端安装有若干个风叶，风叶出风口朝向两散热芯体之间的位置，水室上具有加水口，加水口加液后通过盖板密封。这样便达到散热性能好且可靠的技术效果，从而减少水箱盖的使用，将加水口直接密封，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新能源电动汽车上用的散热器，具体涉及一种新能源电动汽车散热器。
背景技术
新能源电动汽车上常用的水箱都是带加水口盖即水箱盖，水箱盖的作用是在水箱压力超过水箱盖压力值以后就会开始自动泄压，防止水箱爆裂，其泄压的原因主要是水箱上的散热器散热性能不足形成的，而且泄压的水箱盖由于是批量生产，在使用过程中又极少次数的泄压，难免会产生失效的现象。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种散热性能好且可靠的新能源电动汽车散热器，从而减少水箱盖的使用，将加水口直接密封，降低生产成本。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源电动汽车散热器，包括散热风扇、两水室，两水室之间设有两并排设置的散热芯体，所述散热风扇上具有安装框架，所述安装框架安装在所述散热芯体上，所述散热风扇的开口朝向所述散热芯体的侧壁上，在所述散热芯体的侧端安装有若干个风叶，所述的风叶出风口朝向两所述散热芯体之间的位置，所述的水室上具有加水口，所述加水口加液后通过盖板密封。
散热风扇的安装框架的长宽与所述散热芯体的长宽相匹配。
本实用新型的这种结构，通过两散热芯体可有效增加散热性能，同时散热风扇和风叶可以从散热形态的正面和侧面同时送风加强散热，并保证在电动汽车散热最高负载值不超过现有额定工作值，这样便达到散热性能好且可靠的技术效果，从而减少水箱盖的使用，将加水口直接密封，降低生产成本。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的后视图；
图2为本实用新型具体实施方式的侧视示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2所示，本实用新型公开了一种新能源电动汽车散热器，包括散热风扇1、两水室2，两水室2之间设有两并排设置的散热芯体3，散热风扇1上具有安装框架11，安装框架11安装在散热芯体3上，散热风扇1的开口朝向散热芯体3的侧壁上，在散热芯体3的侧端安装有5个依次排列的风叶4，风叶4出风口朝向两散热芯体3之间的位置，水室2上具有加水口21，加水口21加液后通过盖板密封。
散热风扇1的安装框架11的长宽与散热芯体3的长宽相匹配。这样可使安装更加方便可靠，而且风扇的出风口直接朝向散热芯体3，进一步加强散热性能。
本实用新型的这种结构，通过两散热芯体3可有效增加散热性能，同时散热风扇1和风叶4可以从散热形态的正面和侧面同时送风加强散热，并保证在电动汽车散热最高负载值不超过现有额定工作值，这样便达到散热性能好且可靠的技术效果，从而减少水箱盖的使用，将加水口21直接密封，降低生产成本。
Claims (2)
1.一种新能源电动汽车散热器，其特征在于：包括散热风扇、两水室，两水室之间设有两并排设置的散热芯体，所述散热风扇上具有安装框架，所述安装框架安装在所述散热芯体上，所述散热风扇的开口朝向所述散热芯体的侧壁上，在所述散热芯体的侧端安装有若干个风叶，所述的风叶出风口朝向两所述散热芯体之间的位置，所述的水室上具有加水口，所述加水口加液后通过盖板密封。
2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车散热器，其特征在于：散热风扇的安装框架的长宽与所述散热芯体的长宽相匹配。
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| CN109532467A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-29 | 天津市庆浦散热器科技有限公司 | 一种新能源电动汽车散热器 |
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2017
- 2017-09-30 CN CN201721283521.8U patent/CN207439202U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN109532467A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-29 | 天津市庆浦散热器科技有限公司 | 一种新能源电动汽车散热器 |
| CN109532467B (zh) * | 2018-12-20 | 2024-01-12 | 天津巴泰克汽车装备有限公司 | 一种新能源电动汽车散热器 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20180601 Termination date: 20180930 |
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