CN207435934U - 一种便于移动的高速公路声屏障 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于移动的高速公路声屏障，包括底座以及装设在底座上的立板，所述底座的上端还设有T型的安装槽，所述安装槽的内部装设有相匹配的移动底座，所述移动底座的底壁上均匀装设有多个移动轮，且移动底座的内底壁上开设有多个与移动轮相匹配的移动槽，所述安装槽的底壁上还开设有多个排水口，且底座的底壁中设有与排水口连通的排水通道，所述移动底座的上端设有竖板，所述竖板由隔音板、加强板和防撞板组成，所述隔音板位于防撞板和加强板组成。本实用新型整体结构设计合理，噪声屏蔽效果好，造价低，便于移动，可广泛应用于高速公路建设中，提高了高速公路周边居民的生活质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路施工设备技术领域，尤其涉及一种便于移动的高速公路声屏障。
背景技术
高速公路的建设情况可以反映一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。为了提高高速公路建设，相关建设部门也对其进行了很大程度的创新和研究，对于高速公路建设的指标很多，噪声屏蔽就是其中一项十分重要的指标之一。然而，现有的高速公路噪声屏蔽设备的屏蔽效果弱，对高速公路周边的居民生活产生了很大影响，很多人因为知晓高速公路周边噪声污染严重，所以大多数人不愿意在高速公路周边购房，这也就滞后了高速公路周边的经济发展，而且目前很多的屏障板都是固定式安装，不方便移动，曾加了其局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种便于移动的高速公路声屏障。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于移动的高速公路声屏障，包括底座以及装设在底座上的立板，所述底座的上端还设有T型的安装槽，所述安装槽的内部装设有相匹配的移动底座，所述移动底座的底壁上均匀装设有多个移动轮，且移动底座的内底壁上开设有多个与移动轮相匹配的移动槽，所 述安装槽的底壁上还开设有多个排水口，且底座的底壁中设有与排水口连通的排水通道，所述移动底座的上端设有竖板，所述竖板由隔音板、加强板和防撞板组成，所述隔音板位于防撞板和加强板组成，所述隔音板和防撞板的外侧壁上均固定有一个朝外侧倾斜的屏障板，每个所述屏障板的外侧壁上均均匀设有多个隔音条。
优选地，所述排水通道向下倾斜设置，且排水通道的一端与底座的外部连通。
优选地，所述隔音板和加强板之间、隔音板和防撞板两两之间均通过自攻螺钉连接在一起。
优选地，每个所述屏障板均由一个第一吸音板和第二吸音板组成，所述第一吸音板的上端部为倾斜结构，所述第二吸音板为弧形结构，且第一吸音板和第二吸音板组成之间连接有阻尼转轴。
优选地，所述竖板远离立板的一侧侧壁上设有拉动把手。
优选地，所述竖板和移动底座一体成型。
本实用新型，采用高速公路双面吸声屏障，并且多层结构、多层吸音和隔音的设置，增加了隔音的效果，而且移动轮的设置可以方便屏障板的移动，便于进行位置的更换和调节，增加了其适用性，并且整体结构设计合理，噪声屏蔽效果好，造价低，可广泛应用于高速公路建设中，提高了高速公路周边居民的生活质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于移动的高速公路声屏障的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于移动的高速公路声屏障A部分的结构示意图。
图中：1底座、2立板、3隔音板、4加强板、5防撞板、6第一吸音板、7阻尼转轴、8第二吸音板、9隔音条、10拉动把手、11移动底座、12移动轮、13排水口、14排水通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种便于移动的高速公路声屏障，包括底座1以及装设在底座1上的立板2，底座1的上端还设有T型的安装槽，安装槽的内部装设有相匹配的移动底座11，移动底座11的底壁上均匀装设有多个移动轮12，且移动底座11的内底壁上开设有多个与移动轮12相匹配的移动槽，安装槽的底壁上还开设有多个排水口13，且底座1的底壁中设有与排水口13连通的排水通道14，移动底座11的上端设有竖板，竖板由隔音板3、加强板4和防撞板5组成，隔音板 3位于防撞板5和加强板4组成，隔音板3和防撞板5的外侧壁上均固定有一个朝外侧倾斜的屏障板，每个屏障板的外侧壁上均均匀设有多个隔音条9；
排水通道14向下倾斜设置，且排水通道14的一端与底座1的外部连通，隔音板3和加强板4之间、隔音板3和防撞板5两两之间均通过自攻螺钉连接在一起，每个屏障板均由一个第一吸音板6和第二吸音板8组成，第一吸音板6的上端部为倾斜结构，第二吸音板8为弧形结构，且第一吸音板6和第二吸音板8组成之间连接有阻尼转轴7，竖板远离立板2的一侧侧壁上设有拉动把手10，竖板和移动底座11一体成型。
本实用新型中，采用高速公路双面吸声屏障，并且隔音板3、吸音板、加强板4和防撞板5的设置，不仅仅增加了隔音的效果，而且还增加了结构的稳固性和韧性，移动轮12的设置可以方便屏障板整体的移动，便于对屏障板进行位置的更换和调节，排水口13和排水通道14的设置也可以防止积水从而对移动底座11进行腐蚀，增加了屏障板的适用性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于移动的高速公路声屏障，包括底座(1)以及装设在底座(1)上的立板(2)，其特征在于，所述底座(1)的上端还设有T型的安装槽，所述安装槽的内部装设有相匹配的移动底座(11)，所述移动底座(11)的底壁上均匀装设有多个移动轮(12)，且移动底座(11)的内底壁上开设有多个与移动轮(12)相匹配的移动槽，所述安装槽的底壁上还开设有多个排水口(13)，且底座(1)的底壁中设有与排水口(13)连通的排水通道(14)，所述移动底座(11)的上端设有竖板，所述竖板由隔音板(3)、加强板(4)和防撞板(5)组成，所述隔音板(3)位于防撞板(5)和加强板(4)组成，所述隔音板(3)和防撞板(5)的外侧壁上均固定有一个朝外侧倾斜的屏障板，每个所述屏障板的外侧壁上均均匀设有多个隔音条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的高速公路声屏障，其特征在于，所述排水通道(14)向下倾斜设置，且排水通道(14)的一端与底座(1)的外部连通。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的高速公路声屏障，其特征在于，所述隔音板(3)和加强板(4)之间、隔音板(3)和防撞板(5)两两之间均通过自攻螺钉连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的高速公路声屏障，其特征在于，每个所述屏障板均由一个第一吸音板(6)和第二吸音板(8)组成，所述第一吸音板(6)的上端部为倾斜结构，所述第二吸音板(8)为弧形结构，且第一吸音板(6)和第二吸音板(8)组成之间连接有阻尼转轴(7)。
5.根据权利要求1所述的一种便于移动的高速公路声屏障，其特征在于，所述竖板远离立板(2)的一侧侧壁上设有拉动把手(10)。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的高速公路声屏障，其特征在于，所述竖板和移动底座(11)一体成型。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111945592A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-11-17 | 沈靖林 | 一种高速公路隔音屏障安装施工方法 |
| CN117403571A (zh) * | 2023-12-15 | 2024-01-16 | 山西军昊实业有限公司 | 一种自动可开式全封闭声屏障 |
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| CN111945592B (zh) * | 2020-08-19 | 2021-07-30 | 山东路德交通科技有限公司 | 一种高速公路隔音屏障安装施工方法 |
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