CN207435888U - 一种桥梁伸缩缝连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥梁伸缩缝连接装置，包括两个H型工字钢、防水片和消音片，H型工字钢分别装设在两个建筑物的连接处，防水片呈人字形，且防水片密封式卡合在两个H型工字钢之间，消音片分别装设在H型工字钢顶部，且消音片上设有多个连续卡齿，卡齿之间形成卡槽，卡齿与卡槽相互配合。本实用新型的一种桥梁伸缩缝连接装置，通过在H型工字钢的顶部设置消音片，利用消音片减少伸缩缝开放面积，使得轮胎在通过时不会陷入，并使其具有良好的减震消音效果，并在H型工字钢之间设置防水片，通过防水片可以有效对桥梁上的雨水予以导向，避免连接处产生积水。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁连接结构设计技术领域，更具体地，涉及一种桥梁伸缩缝连接装置。
背景技术
桥梁是道路交通必不可少的设施，为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下，桥跨结构能够按静力图式自由地变形，并保证车辆平稳通过，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝，并在伸缩缝处设置伸缩装置。
桥梁伸缩缝应满足下列要求：
(1)能够满足桥梁自由伸缩的要求，保证有足够的伸缩量；
(2)伸缩装置牢固可靠，与桥梁结构连为整体，抗冲击，经久耐用；
(3)桥面平坦，行驶性良好，车辆驶过时应平顺，无突跳和噪音；
(4)具有能够安全防水和排水的构造，有效防止雨水渗入；
(5)能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污物；
(6)构造简单，施工、安装方便，且养护、修理与更换方便；
(7)经济价廉。
现有技术中，公路和城市桥梁中使用的伸缩缝种类繁多，主要类型：U形锌铁皮式伸缩缝、钢板式伸缩缝、梳齿型伸缩缝、TST弹性体柔性伸缩缝等类型。
由于伸缩缝通常是沿桥面宽度方向延伸，也就是说伸缩缝与路面车道上车辆行进方向垂直，当车辆之轮胎经过伸缩缝时，由于重力的作用下，轮胎往往略微陷入伸缩缝内而对伸缩缝产生局部的应力，并导致桥面上下颠簸，因此，除对车体造成震动外，同时也对桥梁结构有负面的影响，而所产生震动音响亦也是噪音的重要来源之一。
因此，需要一种桥梁伸缩缝连接装置，以解决上述的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种可以强化消音片抵抗应力的强度、容易组装且替换方便性的桥梁伸缩缝连接装置，以解决上现有桥梁伸缩缝连接装置强度低且不容易组装的技术问题。
根据本实用新型的一个方面，提供一种桥梁伸缩缝连接装置，包括两个H型工字钢、防水片和消音片，所述H型工字钢分别装设在两个建筑物的连接处，所述防水片呈人字形，且所述防水片密封式卡合在两个所述H型工字钢之间，所述消音片分别装设在所述H型工字钢顶部，且所述消音片上设有多个连续卡齿，所述卡齿之间形成卡槽，所述卡齿与所述卡槽相互配合。
在上述方案基础上优选，所述消音片包括左消音片和右消音片，所述左消音片和所述右消音片分别装设在两个所述H型工字钢的顶端面，且所述左消音片和所述右消音片相对设置，并使所述左消音片的卡齿与所述右消音片的卡槽相互配合。
在上述方案基础上优选，还包括多个调节杆，所述调节杆均匀装设在所述H型工字钢的侧端面。
在上述方案基础上优选，所述H型工字钢包括连接梁和两个端板，两个所述端板平行间隔设置，且两个所述端板通过所述连接梁相互连接。
在上述方案基础上优选，两个H型工字钢的连接梁相对侧分别装设有一L型拼装板。
在上述方案基础上优选，所述防水片的两端分别与所述L型拼装板密封相连，且所述防水片呈倒装设计。
在上述方案基础上优选，所述消音片通过螺栓固定在所述H型工字钢的端板上。
本实用新型的一种桥梁伸缩缝连接装置，通过在H型工字钢的顶部设置消音片，利用消音片减少伸缩缝开放面积，使得轮胎在通过时不会陷入，并使其具有良好的减震消音效果，并在H型工字钢之间设置防水片，通过防水片可以有效对桥梁上的雨水予以导向，避免连接处产生积水。
附图说明
图1为本实用新型的一种桥梁伸缩缝连接装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅图1，本实用新型的一种桥梁伸缩缝连接装置，包括两个H型工字钢100、防水片200和消音片300，H型工字钢100分别装设在两个建筑物的连接处，防水片200呈人字形，且防水片200密封式卡合在两个H型工字钢100之间，消音片300分别装设在H型工字钢100顶部，且消音片300上设有多个连续卡齿330，卡齿330之间形成卡槽340，卡齿330与所述卡槽340相互配合。
如图1所示，本实用新型的两个H型工字钢100包括左侧工字钢和右侧工字钢，消音片300分别装设的左侧工字钢顶端和右侧工字钢顶端，安装后，左侧工字钢安装在待连接桥梁一端，而右侧工资钢则安装在待连接桥梁的另一端，左侧工字钢顶端上的消音片300和右侧工字钢的消音片300相互配合，使得左侧工字钢顶部与右侧工字钢顶部之间的缝隙完全被消音片300阻隔，从而以达到防止轮胎在进入此处时，消音片300向下凹陷，产生噪音，并影响伸缩缝连接装置的使用寿命。
其中，本实用新型的消音片300包括左消音片320和右消音片320，左消音片320和右消音片320分别装设在两个H型工字钢100的顶端面，且左消音片320和右消音片320相对设置，并使左消音片320的卡齿330与右消音片320的卡槽340相互配合，以达到将两个H型工字钢100之间的缝隙完全屏蔽的目的。
进一步的，为了调节两个消音片300之间的缝隙大小，本实用新型还包括多个调节杆400，调节杆400均匀装设在H型工字钢100的侧端面上，使用时，可通过调节杆400推动消音片300在H型工字钢100上产生相对运动，从而以使得两个消音片300之间的间隙调整。
请继续参阅图1所示，本实用新型的H型工字钢100包括连接梁110和两个端板120，两个端板120平行间隔设置，且两个端板120通过连接梁110相互连接，并在两个H型工字钢100的连接梁110相对侧分别装设有一L型拼装板130，防水片200的两端分别与L型拼装板130密封相连，且防水片200呈倒装设计。即安装后，防水片200的中心部位形成了一流水槽，该防水片200呈一体设计，并且沿着桥梁宽度方向上呈倾斜设计，从而使得雨水经过消音片300之间的间隙进入防水片200上时，顺着防水片200上的流水槽，在其重力作用下，由高向低排出，从而避免桥梁伸缩缝连接处产生积水。
值得说明的是，本实用新型的消音片300是通过螺栓410固定在H型工字钢100的端板120上，以方便其装卸。
本实用新型的一种桥梁伸缩缝连接装置，通过在H型工字钢100的顶部设置消音片300，利用消音片300减少伸缩缝开放面积，使得轮胎在通过时不会陷入，并使其具有良好的减震消音效果，并在H型工字钢100之间设置防水片200，通过防水片200可以有效对桥梁上的雨水予以导向，避免连接处产生积水。
最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，包括两个H型工字钢、防水片和消音片，所述H型工字钢分别装设在两个建筑物的连接处，所述防水片呈人字形，且所述防水片密封式卡合在两个所述H型工字钢之间，所述消音片分别装设在所述H型工字钢顶部，且所述消音片上设有多个连续卡齿，所述卡齿之间形成卡槽，所述卡齿与所述卡槽相互配合。
2.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，所述消音片包括左消音片和右消音片，所述左消音片和所述右消音片分别装设在两个所述H型工字钢的顶端面，且所述左消音片和所述右消音片相对设置，并使所述左消音片的卡齿与所述右消音片的卡槽相互配合。
3.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，还包括多个调节杆，所述调节杆均匀装设在所述H型工字钢的侧端面。
4.如权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，所述H型工字钢包括连接梁和两个端板，两个所述端板平行间隔设置，且两个所述端板通过所述连接梁相互连接。
5.如权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，两个H型工字钢的连接梁相对侧分别装设有一L型拼装板。
6.如权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，所述防水片的两端分别与所述L型拼装板密封相连，且所述防水片呈倒装设计。
7.如权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝连接装置，其特征在于，所述消音片通过螺栓固定在所述H型工字钢的端板上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110181211A (zh) * | 2019-04-16 | 2019-08-30 | 厦门新长诚钢构工程有限公司 | 一种搭接式箱型梁 |
| CN111764270A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-13 | 华北水利水电大学 | 一种桥梁伸缩缝连接装置及其实施方法 |
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2017
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