CN207426179U - 一种高强度连接复合接地块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道交通列车技术领域,具体涉及一种高强度连接复合接地块,包括内芯和包覆于内芯外表面的铜层,所述内芯至少一端设有凸台,所述内芯与铜层之间通过冶金结合相连形成一复合层;所述铜层表面开设有安装孔,所述安装孔贯穿于铜层与内芯,所述安装孔为螺丝孔,所述安装孔内镶设有牙套,所述牙套为弹簧牙套,所述凸台外表面开设有若干凹槽;本实用新型导电效果好、复合效果好、便于焊接安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通列车技术领域,特别是涉及一种高强度连接复合接地块。
背景技术
金属复合材料,是指利用复合技术或多种、化学、力学性能不同的金属在界面上实现冶金结合而形成的复合材料,其极大地改善单一金属材料的热膨胀性、强度、断裂韧性、冲击韧性、耐磨损性、电性能、磁性能等诸多性能,因而被广泛应用到机械制造、电力、水利、交通、环保、压力容器制造、食品、酿造、制药等工业领域;其中金属复合材料包括了铜铝过渡板、铜铝复合板、铜包铝排、铜包铝接地块等等。
由于铜铝两种金属材料物理属性不同,铜铝在空气中不能直接搭接使用,否则会发生电化学腐蚀;复合材料的金属复合界面达到冶金结合状态,中间无介质,不会发生点化学腐蚀。
其中接地块是用于轻轨地铁铝合金车体上的导电接地装置,该接地装置的基本结构是:通过铜铝复合连接,将铝合金面凸起进行连接;这种接地装置所存在的明显问题是:铜和铝两种金属焊接困难、装置的牢固性差、并且容易受腐蚀和变形、在铜块使用过长时间后不能进行更换、实用性差。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种导电效果好、复合效果好、便于焊接安装的一种高强度连接复合接地块。
本实用新型所采用的技术方案是:一种高强度连接复合接地块,包括内芯和包覆于内芯外表面的铜层,所述内芯至少一端设有凸台,所述内芯与铜层之间通过冶金结合相连形成一复合层;所述铜层表面开设有安装孔,所述安装孔贯穿于铜层与内芯,所述安装孔为螺丝孔,所述安装孔内镶设有牙套,所述牙套为弹簧牙套,所述凸台外表面开设有若干凹槽。
对上述方案的进一步改进为,所述内芯和铜层外表面均电镀有镀锡层。
对上述方案的进一步改进为,所述内芯为铝芯层,所述铜层可为黄铜、红铜和磷铜中的一种。
对上述方案的进一步改进为,所所述凹槽形状为半圆形、U形或方形中的一种。
对上述方案的进一步改进为,所述镀锡层厚度范围在0.05~0.3mm。
本实用新型的有益效果为:
1、一方面,通过内芯起到密度小,重量轻,成本低等效果,通过铜层起到高效的导电效果,导电效果好,通过凸台起到便于安装连接效果,方便安装,将铜层包覆于内芯,有效的起到导电效果和复合效果;第二方面,所述内芯与铜层之间通过冶金结合相连形成一复合层,冶金结合(metallurgical bond)是指两件金属的界面间原子相互扩散或渗透而形成的结合;这种结合或者是连接状态,或者是在温度或压力的作用下(或者温度和压力共同作用下)形成的,通过复合层将铝芯层与铜芯层复合连接,连接效果好,提高导电效果与减少成本;第三方面,所述铜层表面开设有安装孔,所述安装孔贯穿于铜层与内芯,所述安装孔为螺丝孔,通过安装孔固定安装本实用新型,固定效果好,安装方便,提高导电效果;第四方面,所述安装孔内镶设有牙套,所述牙套为弹簧牙套,所述凸台外表面开设有若干凹槽,通过牙套能够进一步提高本实用新型的安装效果,安装的稳定性好,安装方便,通过凹槽能够进一步提高焊接连接效果,固定效果好。
2、所述内芯和铜层外表面均电镀有镀锡层,过镀锡层有效的起到保护效果,一方面,防止内芯层与铜层在使用过长时间发生氧化效果,保护效果好,另一方面,通过镀锡层使得本实用新型形成整体表面颜色一致,提高美观效果。
3、所述内芯为铝芯层,起到密度小、重量轻和成本低效果,所述铜层可为黄铜、红铜和磷铜中的一种,可根据实际使用进行选择,使用方便。
4、所述凹槽形状为半圆形、U形或方形中的一种,便于提高安装焊接效果,提高连接的稳定性,固定效果好,稳定性好。
5、所述镀锡层厚度范围在0.05~0.3mm,优选为0.1mm,能够有效的起到防氧化效果,同时提高美观效果;当镀锡层厚度小于0.5mm时,制造过程中不方便,使用效果不理想,当镀锡层厚度大于0.3mm时制造成本高,制造过程中也不方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的侧视图。
附图标识:复合接地块100、内芯110、凸台111、卡槽112、凸条113、安装孔114、定位螺钉115、凸帽部115a、螺栓部115b、铜层120、卡块121、定位槽122、复合层123、镀锡层130、安装孔140。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1~图2所示,分别为本实用新型的立体图和侧视图。
一种高强度连接复合接地块100,包括内芯110和包覆于内芯110外表面的铜层120,所述内芯110至少一端设有凸台111,所述内芯110与铜层120之间通过冶金结合相连形成一复合层130;所述铜层120表面开设有安装孔121,所述安装孔121贯穿于铜层120与内芯110,所述安装孔121为螺丝孔,所述安装孔121内镶设有牙套122,所述牙套122为弹簧牙套122,所述凸台111外表面开设有若干凹槽112。
一方面,通过内芯110起到密度小,重量轻,成本低等效果,通过铜层120起到高效的导电效果,导电效果好,通过凸台111起到便于安装连接效果,方便安装,将铜层120包覆于内芯110,有效的起到导电效果和复合效果;第二方面,所述内芯110与铜层120之间通过冶金结合相连形成一复合层130,冶金结合(metallurgical bond)是指两件金属的界面间原子相互扩散或渗透而形成的结合;这种结合或者是连接状态,或者是在温度或压力的作用下(或者温度和压力共同作用下)形成的,通过复合层130将铝芯层与铜芯层复合连接,连接效果好,提高导电效果与减少成本;第三方面,所述铜层120表面开设有安装孔121,所述安装孔121贯穿于铜层120与内芯110,所述安装孔121为螺丝孔,通过安装孔121固定安装本实用新型,固定效果好,安装方便,提高导电效果;第四方面,所述安装孔121内镶设有牙套122,所述牙套122为弹簧牙套122,所述凸台111外表面开设有若干凹槽112,通过牙套122能够进一步提高本实用新型的安装效果,安装的稳定性好,安装方便,通过凹槽112能够进一步提高焊接连接效果,固定效果好。
内芯110和铜层120外表面均电镀有镀锡层140,过镀锡层140有效的起到保护效果,一方面,防止内芯110层与铜层120在使用过长时间发生氧化效果,保护效果好,另一方面,通过镀锡层140使得本实用新型形成整体表面颜色一致,提高美观效果。
内芯110为铝芯层,起到密度小、重量轻和成本低效果,所述铜层120可为黄铜、红铜和磷铜中的一种,可根据实际使用进行选择,使用方便。
凹槽112形状为半圆形、U形或方形中的一种,便于提高安装焊接效果,提高连接的稳定性,固定效果好,稳定性好。
镀锡层140厚度范围在0.05~0.3mm,优选为0.1mm,能够有效的起到防氧化效果,同时提高美观效果;当镀锡层140厚度小于0.5mm时,制造过程中不方便,使用效果不理想,当镀锡层140厚度大于0.3mm时制造成本高,制造过程中也不方便。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种高强度连接复合接地块,其特征在于:包括内芯和包覆于内芯外表面的铜层,所述内芯至少一端设有凸台,所述内芯与铜层之间通过冶金结合相连形成一复合层;所述铜层表面开设有安装孔,所述安装孔贯穿于铜层与内芯,所述安装孔为螺丝孔,所述安装孔内镶设有牙套,所述牙套为弹簧牙套,所述凸台外表面开设有若干凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种高强度连接复合接地块,其特征在于:所述内芯和铜层外表面均电镀有镀锡层。
3.根据权利要求2所述的一种高强度连接复合接地块,其特征在于:所述内芯为铝芯层,所述铜层可为黄铜、红铜和磷铜中的一种。
4.根据权利要求3所述的一种高强度连接复合接地块,其特征在于:所述凹槽形状为半圆形、U形或方形中的一种。
5.根据权利要求4所述的一种高强度连接复合接地块,其特征在于:所述镀锡层厚度范围在0.05~0.3mm。
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CN201721193207.0U CN207426179U (zh) | 2017-09-18 | 2017-09-18 | 一种高强度连接复合接地块 |
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CN201721193207.0U Active CN207426179U (zh) | 2017-09-18 | 2017-09-18 | 一种高强度连接复合接地块 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111515617A (zh) * | 2020-03-24 | 2020-08-11 | 葫芦岛华扬电力复合新材料有限公司 | 一种中低速磁悬浮列车方形接地块的生产方法 |
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2017
- 2017-09-18 CN CN201721193207.0U patent/CN207426179U/zh active Active
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CN111515617A (zh) * | 2020-03-24 | 2020-08-11 | 葫芦岛华扬电力复合新材料有限公司 | 一种中低速磁悬浮列车方形接地块的生产方法 |
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