CN207418127U - 轨道夹持装置及轨道吊装装置 - Google Patents

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凌铁坚
许磊
谢安宏
李特
黎城郡
谢奇
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Abstract

本实用新型提供了一种轨道夹持装置及轨道吊装装置,轨道夹持装置用于夹持轨道的头部,轨道夹持装置包括用于安装在吊装机构上的滑块,滑块的底部转动连接有两个传动杆,两个传动杆的另一端转动连接有两个夹持杆,两个夹持杆的中部相交并转动连接,两个夹持杆的另一端向内弯曲形成对称的夹口。吊装轨道时只需将轨道夹持装置的夹口夹住轨道的头部,然后通过轨道的重力作用产生对轨道的夹紧力即可吊起轨道,操作方便高效,且轨道夹持装置坚固耐用、不易损坏、安全可靠,解决了盾构施工中轨道吊装吊带容易破损、捆扎效率低、安全性差的问题。本实用新型提供的轨道吊装装置操作方便、快捷高效、安全可靠,且无辅助材料损耗。

Description

轨道夹持装置及轨道吊装装置
技术领域
本实用新型涉及轨道吊装技术领域,特别地,涉及一种轨道夹持装置及轨道吊装装置。
背景技术
盾构机施工过程中,采用电瓶机车往洞内运输材料以及将洞内的渣土运出,电瓶机车为轨行运输设备,所以盾构机往前掘进一段距离后需要延伸电瓶机车的轨道。电瓶机车的轨道利用电瓶机车运输至洞内,然后利用盾构机管片吊机吊运至隧道内进行铺设。轨道吊装采用吊带捆扎的方式进行吊运,存在吊带容易破损、捆扎效率低、安全性差等问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种轨道夹持装置及轨道吊装装置,以解决盾构施工中轨道吊装吊带容易破损、捆扎效率低、安全性差的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
根据本实用新型的一个方面,提供了一种轨道夹持装置,用于夹持轨道的头部,轨道夹持装置包括用于安装在吊装机构上的滑块,滑块的底部转动连接有两个传动杆,两个传动杆的另一端转动连接有两个夹持杆,两个夹持杆的中部相交并转动连接,两个夹持杆的另一端向内弯曲形成对称的夹口。
进一步地,夹口的截面形状与轨道头部的截面形状相似。
进一步地,夹口上设有夹齿。
进一步地,夹口上设有防滑垫。
进一步地,转动连接为销轴铰接。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种轨道吊装装置,包括管片吊机和上述的轨道夹持装置,轨道夹持装置的滑块安装在管片吊机的横梁上。
进一步地,管片吊机包括两个电动葫芦,两个电动葫芦下方吊有横梁,横梁上设有管片吊装头。
进一步地,轨道夹持装置的数量为两个,两个轨道夹持装置分别设置在管片吊装头的两侧。
进一步地,滑块安装在横梁下部开设的滑槽中且沿滑槽在横梁上滑动以调节两个轨道夹持装置的间距。
进一步地,滑槽中设有用于防止滑块随意滑动的固定装置。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种轨道夹持装置,用于夹持轨道的头部,轨道夹持装置包括用于安装在吊装机构上的滑块,滑块的底部转动连接有两个传动杆,两个传动杆的另一端转动连接有两个夹持杆,两个夹持杆的中部相交转动连接,两个夹持杆的另一端向内弯曲形成对称的夹口。吊装轨道时只需将轨道夹持装置的夹口夹住轨道的头部,然后通过轨道的重力作用产生对轨道的夹紧力即可吊起轨道,操作方便高效,且轨道夹持装置坚固耐用、不易损坏、安全可靠,解决了盾构施工中轨道吊装吊带容易破损、捆扎效率低、安全性差的问题。本实用新型提供的轨道吊装装置操作方便、快捷高效、安全可靠,且无辅助材料损耗。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例的轨道夹持装置夹持轨道的示意图;
图2是本实用新型优选实施例的轨道吊装装置吊装轨道的示意图;
图3是轨排的示意图;
图4是本实用新型优选实施例的轨道吊装装置吊装轨排的示意图。
附图标记说明:
1、轨道;2、滑块;3、传动杆;4、夹持杆;5、夹口;6、夹齿;7、电动葫芦;8、横梁;9、管片吊装头。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参照图1、2、4,本实用新型的优选实施例提供了一种轨道夹持装置,用于夹持轨道1的头部,轨道夹持装置包括用于安装在吊装机构上的滑块2,滑块2的底部转动连接有两个传动杆3,两个传动杆3的另一端转动连接有两个夹持杆4,两个夹持杆4的中部相交并转动连接,两个夹持杆4的另一端向内弯曲形成对称的夹口5。
转动连接可以采用铰接、活动铆接等方式,只要可以自由转动即可。夹口5可以张开一定的范围,能使轨道夹持装置适用于不同规格大小的轨道1的夹持。
使用时,先将两个夹口5向两边张开,放置在轨道1的头部两侧,然后吊起滑块2,与滑块2转动连接的两个传动杆3会牵动两个中部相交并转动连接的夹持杆4,进而牵动两个夹口5夹紧轨道1的头部两侧,即可继续吊起整个轨道1。
吊装轨道1时只需将轨道夹持装置的夹口5夹住轨道1的头部,然后通过轨道1的重力作用产生对轨道1的夹紧力即可吊起轨道1,操作方便高效,且轨道夹持装置坚固耐用、不易损坏、安全可靠,解决了盾构施工中轨道1吊装吊带容易破损、捆扎效率低、安全性差的问题。
优选的,参照图1、2、4,夹口5的截面形状与轨道1头部的截面形状相似。夹口5的截面形状与轨道1头部的截面形状相似使得夹口5可以更好地包裹并夹紧轨道1的头部。
优选的,参照图1,夹口5上设有夹齿6。夹齿6可以增大夹口5与轨道1的摩擦力,夹持效果更好。
优选的,参照图1,夹口5上设有防滑垫。防滑垫可以采用橡胶等材料制作,防滑垫可以增大夹口5与轨道1的摩擦力,夹持效果更好。
优选的,参照图1,转动连接为销轴铰接。销轴铰接便于装卸,方便更换损坏的部件。
参照图2、4,本实用新型的优选实施例还提供了一种轨道吊装装置,包括管片吊机和上述的轨道夹持装置,轨道夹持装置的滑块2安装在管片吊机的横梁8上。
本实用新型提供的轨道吊装装置不仅适用于轨道1的吊运,其他结构尺寸接近的工字钢、槽钢等施工材料均可使用轨道吊装装置来吊运。轨道吊装装置操作方便、快捷高效、安全可靠,且无需使用吊带、坚固耐用、无辅助材料损耗。
优选的,参照图2、4,管片吊机包括两个电动葫芦7,两个电动葫芦7下方吊有横梁8,横梁8上设有管片吊装头9。吊运轨道时,只需将夹口5夹住轨道1的头部,然后管片吊机的电动葫芦7提升,轨道1的重力转化为轨道夹持装置的夹紧力,确保轨道1吊运过程安全可靠。轨道1吊运至指定位置后,只需要将管片吊机的横梁8落下,打开轨道夹持装置的夹口5即可取出轨道1。
优选的,参照图4,轨道夹持装置的数量为两个,两个轨道夹持装置分别设置在管片吊装头9的两侧。为提高施工效率,有时会将轨道1预先做成轨排,以便于轨道1的快速安装,见图3。吊运轨排时,轨道夹持装置的夹口5直接夹住两根轨道1的头部进行吊运,轨道吊装装置的吊运优势更加明显。
优选的,参照图2、4,滑块2安装在横梁下部开设的滑槽中且沿滑槽在横梁8上滑动以调节两个轨道夹持装置的间距。滑块2可以在滑槽中滑动,调节两个轨道夹持装置的间距,便于吊运不同间距的轨排。
优选的,参照图2、4,滑槽中设有用于防止滑块2随意滑动的固定装置。固定装置可以采用螺栓等固定结构,固定装置防止滑块2随意滑动,确保轨道1吊装时不会产生晃动,减少轨道1掉落的风险。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轨道夹持装置,用于夹持轨道(1)的头部,其特征在于,
所述轨道夹持装置包括用于安装在吊装机构上的滑块(2),所述滑块(2)的底部转动连接有两个传动杆(3),两个所述传动杆(3)的另一端转动连接有两个夹持杆(4),两个所述夹持杆(4)的中部相交并转动连接,两个所述夹持杆(4)的另一端向内弯曲形成对称的夹口(5)。
2.根据权利要求1所述的轨道夹持装置,其特征在于,
所述夹口(5)的截面形状与所述轨道(1)头部的截面形状相似。
3.根据权利要求1所述的轨道夹持装置,其特征在于,
所述夹口(5)上设有夹齿(6)。
4.根据权利要求1所述的轨道夹持装置,其特征在于,
所述夹口(5)上设有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的轨道夹持装置,其特征在于,
所述转动连接为销轴铰接。
6.一种轨道吊装装置,其特征在于,
包括管片吊机和权利要求1~5中任一项所述的轨道夹持装置,所述轨道夹持装置的滑块(2)安装在所述管片吊机的横梁(8)上。
7.根据权利要求6所述的轨道吊装装置,其特征在于,
所述管片吊机包括两个电动葫芦(7),两个所述电动葫芦(7)下方吊有所述横梁(8),所述横梁(8)上设有管片吊装头(9)。
8.根据权利要求7所述的轨道吊装装置,其特征在于,
所述轨道夹持装置的数量为两个,两个所述轨道夹持装置分别设置在所述管片吊装头(9)的两侧。
9.根据权利要求7所述的轨道吊装装置,其特征在于,
所述滑块(2)安装在所述横梁(8)下部开设的滑槽中且沿所述滑槽在所述横梁(8)上滑动以调节两个所述轨道夹持装置的间距。
10.根据权利要求9所述的轨道吊装装置,其特征在于,
所述滑槽中设有用于防止所述滑块(2)随意滑动的固定装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109048965A (zh) * 2018-10-08 2018-12-21 广州工程技术职业学院 机器人用间距可调节式夹取装置
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