CN207416722U - 一种车室内可调节角度的信息显示器 - Google Patents
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Abstract
一种车室内可调节角度的信息显示器,包括显示器壳体和壳体底座,所述显示器壳体的内腔底面螺接有俯仰电机座,所述俯仰电机座的内环固定连接有俯仰电机,所述俯仰电机的输出端固定连接有小齿轮,所述小齿轮啮合有大齿轮,所述大齿轮的内环固定连接有螺母的外环下端,本实用新型的一种车室内可调节角度的信息显示器,本实用新型通过俯仰电动机、小齿轮、大齿轮、螺母和螺杆所构成的传动装置,实现了信息显示器的俯仰角度的变化,本实用新型通过回转电机小锥齿轮、大锥齿轮和回转轴所构成的传动装置,实现了信息显示器的平面内转角的变化,使得本实用新型在使用时可以给用户提供一个更加有利的观察位置。
Description
技术领域
本实用新型是一种车室内可调节角度的信息显示器,属于电子显示器技术领域。
背景技术
在日常生活中小汽车的使用越来越普遍,为了便于用户使用方便及时了解行车过程中的各种数据信息,车载显示器的作用也越来越重要,然而对于传统的车载显示器,由于其固定在驾驶室,显示器屏幕无法发生转动,这样对于许多用户而言,在行车的时候,显示屏的位置很难处于最佳视线范围,降低了用户的使用体验。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车室内可调节角度的信息显示器,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,可同时改变显示屏的俯仰角和转角,可以很大程度提高用户的使用体验。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车室内可调节角度的信息显示器,包括显示器壳体和壳体底座,所述显示器壳体的内腔底面螺接有俯仰电机座,所述俯仰电机座的内环固定连接有俯仰电机,所述俯仰电机的输出端固定连接有小齿轮,所述小齿轮啮合有大齿轮,所述大齿轮的内环固定连接有螺母的外环下端,所述螺母的外环上端转动连接有螺母座,且螺母座的左侧端面与显示器壳体的内腔左侧侧面固定连接,所述螺母的侧表面螺接有螺杆,所述螺杆的上端固定连接有顶尖,所述壳体底座的上端面固定连接有回转转轴的下端,且回转转轴与显示器壳体转动连接,所述回转转轴的外侧表面套接有套筒,所述回转转轴的上端固定连接有大锥齿轮,所述大锥齿轮啮合有小锥齿轮,所述小锥齿轮固定连接有回转电机的输出轴,所述回转电机的侧表面固定连接有回转电机座,所述显示器壳体的右侧侧壁铰接有信息显示屏,显示屏背面固定有滑轨,且顶尖的上端与滑轨接触,所述俯仰电机、回转电机和信息显示屏同时与外接电源电连接。
进一步地,所述顶尖滑动连接有滑轨,且滑轨与信息显示屏的背面固定连接。
进一步地,所述套筒的上端设置有耐磨片,且耐磨片与回转转轴套接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种车室内可调节角度的信息显示器,本实用新型通过俯仰电动机、小齿轮、大齿轮、螺母和螺杆所构成的传动装置,实现了信息显示器的俯仰角度的变化,本实用新型通过回转电机小锥齿轮、大锥齿轮和回转轴所构成的传动装置,实现了信息显示器的平面内转角的变化,使得本实用新型在使用的过程中可以给用户提供一个更加有利的观察位置,本实用新型信息显示屏背面固定的滑轨可以保证信息显示器在发生转动时不会因为受力不均而倾斜,同时也可以防止顶尖磨损了信息显示屏的背面,而本实用新型的耐磨片可以防止因为套筒顶部磨损而导致的大小锥齿轮无法正常啮合的情况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种车室内可调节角度的信息显示器的剖面示意图;
图中:1-显示器壳体、2-俯仰电机座、3-俯仰电机、4-小齿轮、5-大齿轮、6-螺母、7-螺母座、8-螺杆、9-顶尖、10-滑轨、11-壳体底座、12-回转转轴、13-套筒、14-耐磨片、15-大锥齿轮、16-小锥齿轮、17-回转电机、18- 回转电机座、19-信息显示屏。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种车室内可调节角度的信息显示器,包括显示器壳体1和壳体底座11,所述显示器壳体1的内腔底面螺接有俯仰电机座2,所述俯仰电机座2的内环固定连接有俯仰电机3,所述俯仰电机3的输出端固定连接有小齿轮4,所述小齿轮4啮合有大齿轮5,所述大齿轮5的内环固定连接有螺母6的外环下端,所述螺母6的外环上端转动连接有螺母座7,且螺母座7的左侧端面与显示器壳体1的内腔左侧侧面固定连接,所述螺母6的侧表面螺接有螺杆8,所述螺杆8的上端固定连接有顶尖9,所述壳体底座11的上端面固定连接有回转转轴12的下端,且回转转轴 12与显示器壳体1转动连接,所述回转转轴12的外侧表面套接有套筒13,所述回转转轴12的上端固定连接有大锥齿轮15,所述大锥齿轮15啮合有小锥齿轮16,所述小锥齿轮16固定连接有回转电机17的输出轴,所述回转电机17的侧表面固定连接有回转电机座18,所述显示器壳体1的右侧侧壁铰接有信息显示屏19,显示屏19背面固定有滑轨10,且顶尖9的上端与滑轨10 接触,所述俯仰电机3、回转电机17和信息显示屏19同时与外接电源电连接。
具体实施方式:在进行使用时,接通本实用新型的电源,然后坐在驾驶座椅上,同时观察信息显示屏19的位置,如果位置合适就不用调节信息显示屏19的俯仰角和转角了,如果位置不合适就需要通过俯仰电机3和回转电机 17来调整信息显示屏19的位置,当俯仰电机3通电后,与俯仰电机3的输出轴固定连接的小齿轮4带动大齿轮5旋转,由于大齿轮5与螺母6固定连接,所以螺母6会随着大齿轮5同时旋转,由于螺母6和螺杆8通过螺旋副连接,所以当螺母6旋转时,螺杆8就会发生上下移动,从而实现了信息显示屏19 的俯仰角度的调整,当回转电机17通电后,与回转电机17的输出轴固定连接的小锥齿轮16带动大锥齿轮15旋转,由于大锥齿轮15与回转转轴12固定连接,从而带动了整个显示器同时相对于壳体底座11相对转动,从而实现了信息显示屏19的回转角度的变化,通过上述的两个装置就可以同时实现信息显示屏19的俯仰角和回转角的变化,本实用新型通过俯仰电动机3、小齿轮4、大齿轮5、螺母6和螺杆8所构成的传动装置,实现了信息显示屏19 的俯仰角度的变化,本实用新型通过回转电机17、小锥齿16、大锥齿轮15 和回转轴12所构成的传动装置,实现了信息显示器的平面内转角的变化,使得本实用新型在使用的过程中可以给用户提供一个更加有利的观察位置,本实用新型信息显示屏19背面固定的滑轨10可以保证信息显示器在发生转动时不会因为受力不均而倾斜,同时也可以防止顶尖9磨损了信息显示屏19的背面,而本实用新型的耐磨片14可以防止因为套筒13顶部磨损而导致的大小锥齿轮16无法正常啮合的情况。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种车室内可调节角度的信息显示器,包括显示器壳体(1)和壳体底座(11),其特征在于:所述显示器壳体(1)的内腔底面螺接有俯仰电机座(2),所述俯仰电机座(2)的内环固定连接有俯仰电机(3),所述俯仰电机(3)的输出端固定连接有小齿轮(4),所述小齿轮(4)啮合有大齿轮(5),所述大齿轮(5)的内环固定连接有螺母(6)的外环下端,所述螺母(6)的外环上端转动连接有螺母座(7),且螺母座(7)的左侧端面与显示器壳体(1)的内腔左侧侧面固定连接,所述螺母(6)的侧表面螺接有螺杆(8),所述螺杆(8)的上端固定连接有顶尖(9),所述壳体底座(11)的上端面固定连接有回转转轴(12)的下端,且回转转轴(12)与显示器壳体(1)转动连接,所述回转转轴(12)的外侧表面套接有套筒(13),所述回转转轴(12)的上端固定连接有大锥齿轮(15),所述大锥齿轮(15)啮合有小锥齿轮(16),所述小锥齿轮(16)固定连接有回转电机(17)的输出轴,所述回转电机(17)的侧表面固定连接有回转电机座(18),所述显示器壳体(1)的右侧侧壁铰接有信息显示屏(19),显示屏(19)背面固定有滑轨(10),且顶尖(9)的上端与滑轨(10)接触,所述俯仰电机(3)、回转电机(17)和信息显示屏(19)同时与外接电源电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车室内可调节角度的信息显示器,其特征在于:所述顶尖(9)滑动连接有滑轨(10),且滑轨(10)与信息显示屏(19)的背面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车室内可调节角度的信息显示器,其特征在于:所述套筒(13)的上端设置有耐磨片(14),且耐磨片(14)与回转转轴(12)套接。
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