CN207403876U - 一种半潜救生船 - Google Patents
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Abstract
一种半潜救生船,属于船舶技术领域。本实用新型结构简单,操作方便,可快速打捞被困船只,特别适用于河流中操作使用。当有船只需要援救打捞时,将半潜船装载在起重船上,起重船将半潜船运至被打捞船只附近,起重船上的起重机将半潜船投放到水里;通过拉动绳子带动摆臂转动,摆臂转动带动转轴转动,挡板跟随转轴转动,当挡板张开于橡胶层时,河流中的水通过进水阀流入船体的进水区域,使得半潜船的甲板潜入水中;然后再次拉动绳子,将挡板闭合于橡胶层;将被打捞船只浮入半潜船的甲板上,通过绳索将被打捞船只和半潜船绑在一起;启动水泵,水泵将进水区域内的水排出,半潜船的甲板浮出水面,被打捞船只抬出水面。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域,具体是涉及一种半潜救生船。
背景技术
半潜船也称半潜式母船,它通过本身压载水的调整,把装货甲板潜入水中,以便将所要承运的特定货物(像驳船、游艇、舰船、钻井平台等)从指定位置浮入半潜船的装货甲板上,将货物运到指定位置。现有半潜船的体积巨大,只适合于在海上使用,并不适合于河流中使用。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种半潜救生船。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种半潜救生船,包括甲板和船体,甲板通过焊接与船体固定连接,所述甲板的首尾两端均设有维修入口、电线口和出水口,所述甲板的中部设有吊耳,所述甲板的左右两侧分别设有多个吊环,所述船体内部首尾两端分别设有隔板,隔板将船体内部空间分割成中空区域和进水区域,所述维修入口、电线口和出水口均与进水区域连通,所述船体底部设有多个进水孔,且进水孔设置在进水区域内,所述进水孔连有进水阀,所述进水阀包括一个中空的管道和两个法兰组成,所述两个法兰之间通过螺栓固定连接在一起,且套接在管道的一侧,管道的另一侧与进水孔相连接,所述管道内壁设有橡胶层,所述管道内设有转轴,所述转轴上固定安装有挡板,转轴转动带动挡板转动,当挡板转动至垂直于管道壁时,与橡胶层密封配合,所述转轴的另一端穿过管道壁,且连接有摆臂,所述摆臂的端部设有圆环,所述进水区域内还设有多个滑轮和绳子,滑轮固定安装在船体上,所述绳子的一端系在其中一个进水阀的圆环上,另一端分别穿过多个滑轮和其余进水阀的圆环后,从电线口穿出,通过绳子和滑轮的相互配合将多个进水阀的摆臂连接在一起,当拉动绳子时,可以改变摆臂的转动方向,从而控制挡板闭合于橡胶层或张开于橡胶层,所述进水区域内设有水泵放置区,所述水泵放置区内设有水泵,所述水泵的进水端与进水区域连通,水泵的排水端与出水口连通,所述水泵上连接有电源线,电源线从电线口穿出,所述船体首尾两端的外壁上设有刻度尺。
当河流中有船只需要援救打捞时,将半潜船装载在起重船上,起重船将半潜船运至被打捞船只附近,起重船上的起重机将半潜船投放到水里;通过拉动绳子带动摆臂转动,摆臂转动带动转轴转动,挡板跟随转轴转动,当挡板张开于橡胶层时,河流中的水通过进水阀流入船体的进水区域,大量的水灌入船体,使得半潜船的甲板潜入水中;然后再次拉动绳子,将挡板闭合于橡胶层,阻止河流中的水进入船体的进水区域;将被打捞船只浮入半潜船的甲板上,通过绳索将被打捞船只和半潜船绑在一起;启动水泵,水泵将进水区域内的水排出,半潜船的甲板浮出水面,被打捞船只抬出水面。
本实用新型具有的有益效果:本实用新型结构简单,操作方便,可快速打捞被困船只,在打捞过程中,被困船只不会受到任何二次损伤,特别适用于河流中操作使用。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型的一种剖视结构示意图;
图3是本实用新型进水阀的一种结构示意图;
图4是本实用新型进水阀的一种俯视结构示意图。
图中:1、甲板;2、船体;3、维修入口;4、电线口;5、出水口;6、吊耳;7、吊环;8、隔板;9、中空区域;10、进水区域;11、进水孔;12、进水阀;13、管道;14、法兰;15、橡胶层;16、转轴;17、挡板;18、摆臂;19、圆环;20、绳子;21、水泵放置区;22、水泵;23、电源线;24、刻度尺。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:一种半潜救生船,如图1-图4所示,包括甲板1和船体2,甲板1通过焊接与船体2固定连接,所述甲板1的首尾两端均设有维修入口3、电线口4和出水口5,所述甲板1的中部设有吊耳6,所述甲板1的左右两侧分别设有多个吊环7,所述船体2内部首尾两端分别设有隔板8,隔板8将船体2内部空间分割成中空区域9和进水区域10,所述维修入口3、电线口4和出水口5均与进水区域10连通,所述船体2底部设有多个进水孔11,且进水孔11设置在进水区域10内,所述进水孔11连有进水阀12,所述进水阀12包括一个中空的管道13和两个法兰14组成,所述两个法兰14之间通过螺栓固定连接在一起,且套接在管道13的一侧,管道13的另一侧与进水孔11相连接,所述管道13内壁设有橡胶层15,所述管道13内设有转轴16,所述转轴16上固定安装有挡板17,转轴16转动带动挡板17转动,当挡板17转动至垂直于管道13壁时,与橡胶层15密封配合,所述转轴16的另一端穿过管道13壁,且连接有摆臂18,所述摆臂18的端部设有圆环19,所述进水区域10内还设有多个滑轮和绳子20,滑轮20固定安装在船体2上,所述绳子20的一端系在其中一个进水阀12的圆环19上,另一端分别穿过多个滑轮和其余进水阀12的圆环19后,从电线口4穿出,通过绳子20和滑轮的相互配合将多个进水阀12的摆臂18连接在一起,当拉动绳子20时,可以改变摆臂18的转动方向,从而控制挡板17闭合于橡胶层15或张开于橡胶层15,所述进水区域10内设有水泵放置区21,所述水泵放置区21内设有水泵22,所述水泵22的进水端与进水区域10连通,水泵22的排水端与出水口5连通,所述水泵22上连接有电源线23,电源线23从电线口4穿出,所述船体2首尾两端的外壁上设有刻度尺24。
本实用新型结构简单,操作方便,可快速打捞被困船只,在打捞过程中,被困船只不会受到任何二次损伤,特别适用于河流中操作使用。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种半潜救生船,包括甲板和船体,甲板通过焊接与船体固定连接,其特征在于所述甲板的首尾两端均设有维修入口、电线口和出水口,所述甲板的中部设有吊耳,所述甲板的左右两侧分别设有多个吊环,所述船体内部首尾两端分别设有隔板,隔板将船体内部空间分割成中空区域和进水区域,所述维修入口、电线口和出水口均与进水区域连通,所述船体底部设有多个进水孔,且进水孔设置在进水区域内,所述进水孔连有进水阀,所述进水阀包括一个中空的管道和两个法兰组成,所述两个法兰之间通过螺栓固定连接在一起,且套接在管道的一侧,管道的另一侧与进水孔相连接,所述管道内壁设有橡胶层,所述管道内设有转轴,所述转轴上固定安装有挡板,转轴转动带动挡板转动,当挡板转动至垂直于管道壁时,与橡胶层密封配合,所述转轴的另一端穿过管道壁,且连接有摆臂,所述摆臂的端部设有圆环,所述进水区域内还设有多个滑轮和绳子,滑轮固定安装在船体上,所述绳子的一端系在其中一个进水阀的圆环上,另一端分别穿过多个滑轮和其余进水阀的圆环后,从电线口穿出,通过绳子和滑轮的相互配合将多个进水阀的摆臂连接在一起,当拉动绳子时,可以改变摆臂的转动方向,从而控制挡板闭合于橡胶层或张开于橡胶层,所述进水区域内设有水泵放置区,所述水泵放置区内设有水泵,所述水泵的进水端与进水区域连通,水泵的排水端与出水口连通,所述水泵上连接有电源线,电源线从电线口穿出,所述船体首尾两端的外壁上设有刻度尺。
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