CN207403760U - 一种建筑用手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用手推车，包括车斗，所述车斗的左侧固定连接有挂钩，所述车斗的前后两侧均设置有旋钮，所述旋钮与插板滑动连接，所述旋钮通过其一端设置的铁丝与钩子连接，所述钩子的底部固定连接有底板，所述底板的顶部与车斗固定连接，所述车斗的右侧与手柄的一端固定连接，所述手柄的另一端与旋转部件的一侧固定连接。该建筑用手推车，设置有挂钩，可以用于高空作业，还安装有可以控制底板开合的按钮，方便工人装卸物品，支架内有凹槽，通过凹槽中的挡板改变车轮位置，能使建筑用手推车适应各种不同的地形，建筑用手推车还带有由缓冲杆、弹簧等组成的缓冲装置，能够使工人使用时的建筑用手推车更加稳定。

Description

一种建筑用手推车

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑用手推车。

背景技术

随着现代科学技术的发展，城市建设的地位越发重要，人类文明的发展离不城市，人类的日常生活也在城市中进行，因此，提升城市建设的效率具有深远的意义。

虽然传统的建筑用手推车可以基本满足工人对于建筑物资的运输需要，但是受于地形、功能等限制，不能很好的为工人解决运输中所出现的各类问题，例如遇到不同的地形，传统的建筑用手推车运输不便；或是高空作业时，传统的建筑用手推车起到的作用有限等等一类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种，以解决上述背景技术中提出的传统的建筑用手推车在不同地形中运输不便、不适用于高空作业问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用手推车，包括车斗，所述车斗的左侧固定连接有挂钩，所述车斗的前后两侧均设置有旋钮，所述旋钮与插板滑动连接，所述旋钮通过其一端设置的铁丝与钩子连接，所述钩子的底部固定连接有底板，所述底板的顶部与车斗固定连接，所述车斗的右侧与手柄的一端固定连接，所述手柄的另一端与旋转部件的一侧固定连接，所述旋转部件的另一侧与把手转动连接，所述车斗的底部固定连接有支架，所述支架的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有挡板，所述凹槽的两侧均设置有车轮。

所述车斗的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的中部与连接杆的一端焊接，所述连接杆的另一端与车斗的底部焊接，所述支撑杆的底部固定连接有上压板，所述上压板的底部通过缓冲杆与下压板的顶部连接，所述缓冲杆的外围设置有分别与上压板与下压板连接的弹簧，所述下压板的底部固定连接有底座，所述底座的底部设置有万向轮。

优选的，两个车轮通过同步轴连接，且同步轴设置在凹槽的内部。

优选的，所述万向轮采用耐磨滚轮。

优选的，所述底板采用防水板。

优选的，所述把手上设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑用手推车，设置有挂钩，可以用于高空作业，还安装有可以控制底板开合的按钮，方便工人装卸物品，支架内有凹槽，通过凹槽中的挡板改变车轮位置，能使建筑用手推车适应各种不同的地形，建筑用手推车还带有由缓冲杆、弹簧等组成的缓冲装置，能够使工人使用时的建筑用手推车更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型车斗的内部结构示意图。

图中：1车斗、2挂钩、3旋钮、4底板、5手柄、6把手、7支架、8挡板、9车轮、10支撑杆、11连接杆、12上压板、13弹簧、14缓冲杆、15下压板、16万向轮、17凹槽、18插板、19钩子、20旋转部件、21铁丝、22底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑用手推车，包括车斗1，车斗1的左侧固定连接有挂钩2，车斗1的前后两侧均设置有旋钮3，旋钮3与插板18滑动连接，旋钮3通过其一端设置的铁丝21与钩子19连接，钩子19的底部固定连接有底板4，底板4的顶部与车斗1固定连接，车斗1的右侧与手柄5的一端固定连接，手柄5的另一端与旋转部件20的一侧固定连接，旋转部件20的另一侧与把手6转动连接，车斗1的底部固定连接有支架7，支架7的内部开设有凹槽17，凹槽17的内部设置有挡板8，凹槽17的两侧均设置有车轮9。

车斗1的底部固定连接有支撑杆10，支撑杆10的中部与连接杆11的一端焊接，连接杆11的另一端与车斗1的底部焊接，支撑杆10的底部固定连接有上压板12，上压板12的底部通过缓冲杆14与下压板15的顶部连接，缓冲杆14的外围设置有分别与上压板12与下压板15连接的弹簧13，下压板15的底部固定连接有底座22，底座22的底部设置有万向轮16。

本实用新型中：两个车轮9通过同步轴连接，且同步轴设置在凹槽17的内部，提高建筑用手推车的稳定性。

本实用新型中：万向轮16采用耐磨滚轮，提高建筑用手推车的使用寿命。

本实用新型中：底板4采用防水板，防止运输液体时渗出。

本实用新型中：把手6上设置有防滑纹路，便于工人抓握。

工作原理：本实用新型使用时，工人将需要运输的建筑物资装入车斗1，握住把手6推动建筑用手推车移动，工人可以根据需要转动把手6，当地形改变时，工人可以调整凹槽17中的挡板8，来改变车轮17的位置，当需要进行高空作业时，可以用绳索吊在挂钩2上，提起建筑用手推车，工人还可以通过把手6控制建筑用手推车的位置，使万向轮16一直接触地面，起到缓冲作用，需要卸货时，工人转动旋钮3，放长铁丝21，底板4打开，货物倾倒而出后，反向转动旋钮3，底板4闭合，插上插板18固定旋钮。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑用手推车，包括车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）的左侧固定连接有挂钩（2），所述车斗（1）的前后两侧均设置有旋钮（3），所述旋钮（3）与插板（18）滑动连接，所述旋钮（3）通过其一端设置的铁丝（21）与钩子（19）连接，所述钩子（19）的底部固定连接有底板（4），所述底板（4）的顶部与车斗（1）固定连接，所述车斗（1）的右侧与手柄（5）的一端固定连接，所述手柄（5）的另一端与旋转部件（20）的一侧固定连接，所述旋转部件（20）的另一侧与把手（6）转动连接，所述车斗（1）的底部固定连接有支架（7），所述支架（7）的内部开设有凹槽（17），所述凹槽（17）的内部设置有挡板（8），所述凹槽（17）的两侧均设置有车轮（9）；

所述车斗（1）的底部固定连接有支撑杆（10），所述支撑杆（10）的中部与连接杆（11）的一端焊接，所述连接杆（11）的另一端与车斗（1）的底部焊接，所述支撑杆（10）的底部固定连接有上压板（12），所述上压板（12）的底部通过缓冲杆（14）与下压板（15）的顶部连接，所述缓冲杆（14）的外围设置有分别与上压板（12）与下压板（15）连接的弹簧（13），所述下压板（15）的底部固定连接有底座（22），所述底座（22）的底部设置有万向轮（16）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：两个车轮（9）通过同步轴连接，且同步轴设置在凹槽（17）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述万向轮（16）采用耐磨滚轮。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述底板（4）采用防水板。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用手推车，其特征在于：所述把手（6）上设置有防滑纹路。