CN207403494U - 一种具有制动结构的轮子 - Google Patents

Abstract

一种具有制动结构的轮子，包括安装座和设于安装座上的滚轮，所述安装座中设有上下贯穿的通孔，该通孔中设有可上下移动的制动杆，所述制动杆上设有弹性复位件；制动杆的上端与座椅脚相连，座椅脚下压时制动杆的下端与地面接触。相比于现有技术中的直接作用于滚轮上的制动结构，本实用新型中的制动结构不与滚轮接触，保护了滚轮的使用寿命；人坐下或按压椅子时下压制动杆使制动杆的底部与地面接触并参与起到支撑作用，实现制动，人站起时，在弹性复位件的作用下制动杆上移不与地面接触，滚轮可以滚动。

Description

一种具有制动结构的轮子

技术领域

本实用新型属于座椅附件领域，具体涉及一种用于座椅上的具有制动结构的轮子。

背景技术

椅子是日常生活、工作中必备的家具和办公用具，现有技术中的椅子种类和功能多种多样。如，为了方便移动，在椅子的底部装上轮子，这类可移动办公椅很多，同时很多这类椅子上还设有轮子的制动结构，防止椅子不受控制随意移动。

现有技术中，很多的制动结构都直接作用在轮子上，结构复杂，装配麻烦，且人坐下时还是依靠轮子作为支撑，对轮子的寿命有影响。如，公告号为CN202234053U的专利中公开了一种方便移动的椅子，在椅脚的底部设有滚轮，同时设有与滚轮作用的刹车片；该专利中也是采用了直接与轮子作用的刹车制动结构，会影响轮子的使用寿命。本实用新型在此方向上进行了进一步的研究。

实用新型内容

针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种具有制动结构的轮子，应用在座椅上之后，能够在人坐下时自动制动，十分方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

一种具有制动结构的轮子，包括安装座和设于安装座上的滚轮，所述安装座中设有上下贯穿的通孔，该通孔中设有可上下移动的制动杆，所述制动杆上设有弹性复位件；制动杆的上端与座椅脚相连，座椅脚下压时制动杆的下端与地面接触。

相比于现有技术中的直接作用于滚轮上的制动结构，本实用新型中的制动结构不与滚轮接触，保护了滚轮的使用寿命；人坐下或按压椅子时下压制动杆使制动杆的底部与地面接触并参与起到支撑作用，实现制动，人站起时，在弹性复位件的作用下制动杆上移不与地面接触，滚轮可以滚动。

作为优选，所述制动杆的底部设有制动块，如硬质橡胶块或塑料块等，摩擦系数大，具有很好的制动效果。

作为优选，所述制动杆的顶部设有用于与座椅脚固定的连接块，方便安装。

作为优选，所述制动杆的外壁上设有凸出结构，所述弹性复位件为套设在制动杆上的弹簧，该弹簧的下端与安装座相抵，弹簧的上端与凸出结构相抵，该结构简单，具有很好的复位功能。

作为优选，所述弹簧的外侧设有可拆卸的卡套，该卡套的上端与凸出结构相抵，卡套的下端安装座相抵，装上该卡套之后，制动杆无法上下升降，此时轮子作为普通轮子使用。

作为优选，所述安装座上设有弯曲的盖板，该盖板与安装座本体之间设有滚轮安装梁，滚轮的转轴设于该滚轮安装梁上。

作为优选，所述通孔的下部从滚轮安装梁中穿出，且制动杆底部直径大于通孔的直径，防止制动杆上移脱出。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种可用于座椅上的具有制动结构的轮子，结构简单，组装方便，且座椅坐下受力时自动实现制动功能，座椅空闲时制动取消，可以移动座椅；本实用新型中的制动结构，制动时压力直接作用于地面，比轮子所能支撑的力更大。

附图说明

图1为本实用新型中的轮子的示意图一。

图2为本实用新型中的轮子的示意图二。

图3为本实用新型中的轮子的示意图三。

图4为制动组件的示意图。

图5为安装座与滚轮的示意图一。

图6为安装座与滚轮的示意图二。

图7为本实用新型中的另一种实施方式的示意图。

图8为制动杆下压状态与地面接触的示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参照图1至图6，一种具有制动结构的轮子，包括安装座21和设于安装座21上的滚轮23，所述安装座21中设有上下贯穿的通孔211，该通孔211中设有可上下移动的制动杆11，所述制动杆11上设有弹性复位件；制动杆11的上端与座椅脚相连，座椅脚下压时制动杆11的下端与地面接触。

本实施方式中，所述制动杆11的底部设有制动块12，如硬质橡胶块或塑料块等，摩擦系数大，制动效果好；所述制动杆11的顶部设有用于与座椅脚固定的连接块14，所述制动杆11的外壁上设有凸出结构13，所述弹性复位件为套设在制动杆11上的弹簧15，该弹簧15的下端与安装座21相抵，弹簧15的上端与凸出结构13相抵；同时，制动杆11与通孔211之间留有间隙，因此安装座21可以绕着制动杆11转动，实现万向轮的功能。

此外，本实施方式中，所述安装座21上设有弯曲的盖板22，该盖板22与安装座本体之间设有滚轮安装梁212，滚轮23的转轴设于该滚轮安装梁212上。所述通孔211的下部从滚轮安装梁212中穿出，且制动杆11底部的制动块12直径大于通孔211的直径。

图7所示为本实用新型的另一种实施方式，其中，所述弹簧15的外侧设有可拆卸的卡套155，该卡套155的上端与凸出结构13相抵，卡套155的下端安装座21相抵。装上该卡套之后，制动杆11无法上下升降，此时轮子作为普通轮子使用。

图8为制动杆11下压状态与地面接触的示意图，此时制动杆11起支撑作用。

本实用新型中的轮子使用时，将其安装在座椅脚的底部，座椅上不坐人时，弹簧15将座椅抬起一点点距离，此时制动块12不与地面接触，座椅通过滚轮23与地面接触，方便移动座椅；当人坐下时，受到压力，座椅脚压缩弹簧15下降一些距离，此时制动块12与地面接触，起到制动效果，且此时制动杆11参与起到主要的支撑作用，减少了滚轮23的压力，提高了滚轮23 的使用寿命。

以上所述，本实用新型提供了一种可用于座椅上的具有制动结构的轮子，结构简单，组装方便，且座椅坐下受力时自动实现制动功能，座椅空闲时制动取消，可以移动座椅。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种具有制动结构的轮子，包括安装座（21）和设于安装座（21）上的滚轮（23），其特征在于，所述安装座（21）中设有上下贯穿的通孔（211），该通孔（211）中设有可上下移动的制动杆（11），所述制动杆（11）上设有弹性复位件；制动杆（11）的上端与座椅脚相连，座椅脚下压时制动杆（11）的下端与地面接触。

2.根据权利要求1所述的一种具有制动结构的轮子，其特征在于，所述制动杆（11）的底部设有制动块（12）。

3.根据权利要求1所述的一种具有制动结构的轮子，其特征在于，所述制动杆（11）的顶部设有用于与座椅脚固定的连接块（14）。

4.根据权利要求1所述的一种具有制动结构的轮子，其特征在于，所述制动杆（11）的外壁上设有凸出结构（13），所述弹性复位件为套设在制动杆（11）上的弹簧（15），该弹簧（15）的下端与安装座（21）相抵，弹簧（15）的上端与凸出结构（13）相抵。

5.根据权利要求4所述的一种具有制动结构的轮子，其特征在于，所述弹簧（15）的外侧设有可拆卸的卡套（155），该卡套（155）的上端与凸出结构（13）相抵，卡套（155）的下端安装座（21）相抵。

6.根据权利要求1~5任一项所述的一种具有制动结构的轮子，其特征在于，所述安装座（21）上设有弯曲的盖板（22），该盖板（22）与安装座本体之间设有滚轮安装梁（212）。

7.根据权利要求6所述的一种具有制动结构的轮子，其特征在于，所述通孔（211）的下部从滚轮安装梁（212）中穿出，且制动杆（11）底部直径大于通孔（211）的直径。