CN207402458U - 一种新型工件夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型工件夹持装置，包括行程调节装置、推进杆和变形轴，所述推进杆一端与所述行程调节装置连接，所述推进杆另一端部设置有推进块，所述推进块呈倒置的锥台形状，所述变形轴端部设置有多个开槽，所述推进块突出设置于所述变形轴外部，所述推进块上最大直径大于所述变形轴内孔直径；还包括安装底板和定位块，所述安装底板包括上底板和下底板，所述定位块设置在所述上底板上，所述定位块套设在所述变形轴上，所述变形轴外壁上设置有安装在上底板的上表面的螺钉安装座。本实用新型设置推进杆和变形轴，推进杆端部设置推进块在移动过程中会使变形轴端口处受挤压力后变形张开，对铝型材螺孔内壁进行挤压，实现对铝型材的夹持固定。

Description

一种新型工件夹持装置

技术领域

本实用新型涉及铝型材加工技术领域，尤其涉及的是一种新型工件夹持装置。

背景技术

铝型材的可机加工性是优良的，在各种变形铝合金和铸造铝合金中，以及在这些合金产出後具有的各种状态中，机加工特性的变化相当大，这就需要特殊的机床或技术。常见的对铝型材加工中，铝型材结构多样，其结构上多设有螺孔，固定机械的夹持力大小对其夹持的铝型材的结构变化存在影响，该夹持力不易调节和控制，再加上铝型材结构多样，往往会在夹持过程中找不到正确的夹持部位而对铝型材结构造成不同程度的破坏。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型工件夹持装置，该新型工件夹持装置设置推进杆和变形轴，推进杆端部设置有呈倒置的锥台形状的推进块，变形轴端口设置有多个开槽，推进杆套设在所述变形轴内部，推进块在移动过程中会使变形轴端口处受挤压力后变形张开，可对铝型材螺纹孔内壁进行挤压，实现对铝型材的夹持固定，保护铝型材结构完整，不对铝型材表面造成损伤，提高产品质量稳定性。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型工件夹持装置，包括行程调节装置、推进杆和变形轴，其中，所述推进杆一端与所述行程调节装置连接，所述推进杆另一端部设置有推进块，所述推进块呈倒置的锥台形状，所述变形轴为空心轴结构，所述变形轴一端外壁上设置有光滑段，所述推进杆套设在所述变形轴内部，所述光滑段上均匀设置有多个开槽，所述开槽贯穿于所述变形轴端口处，所述推进块突出设置于所述变形轴外部，所述推进块上最大直径大于所述变形轴内孔直径；

还包括安装底板和定位块，所述安装底板包括上底板和下底板，所述上底板和所述下底板之间设置有支撑板，所述定位块设置在所述上底板的上表面，所述上底板设置有多个通孔，所述定位块上设置有安装孔，所述变形轴穿过所述通孔处，所述定位块套设在所述变形轴上，所述光滑段水平高度高于所述定位块水平高度，所述变形轴外壁上设置有螺钉安装座，所述螺钉安装座设置在所述上底板的上表面。

所述的新型工件夹持装置，其中，所述开槽包括窄槽部和宽槽部，所述窄槽部和所述宽槽部相连式设置，所述窄槽部设置在所述变形轴端口处。

所述的新型工件夹持装置，其中，所述行程调节装置包括气缸结构和气源，所述气源与所述控制器电气连接，所述推进杆一端与所述气缸结构的气缸轴一端螺纹连接，所述气缸结构设置在所述下底板处。

所述的新型工件夹持装置，其中，所述光滑段外壁设置有软胶垫。

所述的新型工件夹持装置，其中，所述推进块表面设置有“十”字型凹槽。

本实用新型有益效果：本实用新型设置推进杆和变形轴，推进杆端部设置有呈倒置的锥台形状的推进块，变形轴端口设置有多个开槽，推进杆套设在所述变形轴内部，推进块在移动过程中会使变形轴端口处受挤压力后变形张开，可对铝型材螺纹孔内壁进行挤压，实现对铝型材的夹持固定，保护铝型材结构完整，不对铝型材表面造成损伤，提高产品质量稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是本实用新型的立体结构示意图。

图3是本实用新型中变形轴工作原理图。

图4是本实用新型中定位块工作原理图。

图中标号：1、行程调节装置；2、推进杆；3、变形轴；4、推进块；5、光滑段；6、开槽；7、窄槽部；8、宽槽部；9、气缸轴；10、定位块；11、上底板；12、下底板；13、安装孔；14、螺钉安装座；15、支撑板；16、螺孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型为解决上述问题，提供一种新型工件夹持装置，如图1所示，包括控制器(图中未画出)、行程调节装置1、推进杆2和变形轴3，推进杆2一端与行程调节装置1连接，推进杆2另一端部设置有推进块4，推进块4呈倒置的锥台形状，变形轴3为空心轴结构，变形轴3一端外壁上设置有光滑段5，推进杆2套设在变形轴3内部，光滑段5上均匀设置有多个开槽6，开槽6贯穿于变形轴3端口处，推进块4突出设置于变形轴3 外部，推进块4上最大直径大于变形轴3内孔直径，控制器与行程调节装置信号连接，控制器控制行程调节装置1用于改变推进杆2的工作行程。实际应用中，推进杆2上下式移动，使推进块4在移动过程中对变形轴3 端口处施挤压力后，使其变形张开，且张开程度受锥台外径变化的影响，并使变形轴3张开处对铝型材螺孔16内壁进行挤压，进而满足具有不同螺孔16内径宽度的铝型材夹持固定的使用，该夹持装置可保护铝型材结构完整，不对铝型材表面造成损伤，提高产品质量稳定性。设置光滑段的目的在于保护铝型材螺孔16内壁不被磨损。

本实施例中，为增强该夹持装置的实用性，还包括安装底板和定位块 10，安装底板包括上底板11和下底板12，上底板11和下底板12之间设置有支撑板15，定位块10设置在上底板11的上表面，上底板11设置有多个通孔(图中未标出)，定位块10上设置有安装孔13，变形轴3穿过通孔处，定位块10套设在变形轴3上，光滑段5水平高度高于定位块10水平高度，气缸结构设置在下底板12处，变形轴3外壁上设置有螺钉安装座14，螺钉安装座14设置在上底板11的上表面。实际使用时，操作者将铝型材螺孔 16套设至变形轴3的光滑段5处，并通过定位块10来控制光滑段5在铝型材螺孔16内的长度，控制光滑段5与螺孔16内的接触面积，找到适合不同结构铝型材的夹持深度，提高铝型材加工的可操作性和夹持结构使用灵活性，且铝型材由定位块10进一步支撑，亦可及时方便对定位块10进行拆卸更换。

在进一步的实施例中，开槽6包括窄槽部7和宽槽部8，窄槽部7和宽槽部8相连式设置，窄槽部7设置在变形轴3端口处。设置开槽6的目的在于使变形轴3端口更易受力后变形，增强端口的结构拉伸性。设置宽槽部8的目的在于为开槽6根部提供足够的拉伸空间，减少反复受力变形状态下对变形轴3体的破坏，增强变形轴3使用寿命。

本实施例中，行程调节装置1包括气缸结构(图中未标出)和气源(图中未画出)，控制器与气源电气连接，用于为气缸结构内充放气，推进杆2 一端与气缸结构的气缸轴9一端螺纹连接固定。在进一步的实施例中，推进块4表面设置有“十”字型凹槽(图中未画出)，使用者可用螺丝刀对推进杆2进行及时拆卸更换。

在进一步的实施例中，光滑段5外壁设置有软胶垫(图中未画出)，使软胶垫与螺孔16内壁紧贴，可进一步保护铝型材螺孔16不被磨损。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型工件夹持装置，包括控制器、行程调节装置、推进杆和变形轴，其特征在于，所述推进杆一端与所述行程调节装置连接，所述推进杆另一端部设置有推进块，所述推进块呈倒置的锥台形状，所述变形轴为空心轴结构，所述变形轴一端外壁上设置有光滑段，所述推进杆套设在所述变形轴内部，所述光滑段上均匀设置有多个开槽，所述开槽贯穿于所述变形轴端口处，所述推进块突出设置于所述变形轴外部，所述推进块上最大直径大于所述变形轴内孔直径，所述控制器与所述行程调节装置信号连接；

还包括安装底板和定位块，所述安装底板包括上底板和下底板，所述上底板和所述下底板之间设置有支撑板，所述定位块设置在所述上底板的上表面，所述上底板设置有多个通孔，所述定位块上设置有安装孔，所述变形轴穿过所述通孔处，所述定位块套设在所述变形轴上，所述光滑段水平高度高于所述定位块水平高度，所述变形轴外壁上设置有螺钉安装座，所述螺钉安装座设置在所述上底板的上表面。

2.根据权利要求1所述的新型工件夹持装置，其特征在于，所述开槽包括窄槽部和宽槽部，所述窄槽部和所述宽槽部相连式设置，所述窄槽部设置在所述变形轴端口处。

3.根据权利要求1所述的新型工件夹持装置，其特征在于，所述行程调节装置包括气缸结构和气源，所述气源与所述控制器电气连接，所述推进杆一端与所述气缸结构的气缸轴一端螺纹连接，所述气缸结构设置在所述下底板处。

4.根据权利要求1所述的新型工件夹持装置，其特征在于，所述光滑段外壁设置有软胶垫。

5.根据权利要求1所述的新型工件夹持装置，其特征在于，所述推进块表面设置有“十”字型凹槽。