CN207401978U - 一种汽车配件生产模具 - Google Patents

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本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车配件生产模具;上模板对下模板的冲压,减少上模板和下模板的损坏,保障其整体使用寿命;减轻上模板在工作过程中的晃动,冲切精准度较高;同时可以对冲孔刀具进行降温处理,不易使板材冲孔处产生毛边,从而提高其使用可靠性;所述下模板的左侧和右侧分别设置有左支撑块和右支撑块,所述左支撑块和右支撑块的底端分别与底座顶端的左侧和右侧连接,左支撑块和右支撑块的顶端分别连接有左弹簧和右弹簧,左弹簧和右弹簧的顶端分别连接有左橡胶板和右橡胶板;还包括左电动液压杆、右电动液压杆和控制器。

Description

一种汽车配件生产模具
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车配件生产模具。
背景技术
众所周知,汽车配件生产模具是一种用于对板材进行冲压处理,将其加工成零配件或者半成品的辅助装置,其在汽车配件生产加工的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车配件生产模具包括上模板、下模板和底座,下模板安装在底座上,上模板设置在下模板的上方,上模板的顶端设置有左驱动块、右驱动块和电机,电机设置在左驱动块和右驱动块上方,电机的底部输出端设置有左带动轴和右带动轴,所述左带动轴和右带动轴分别与左驱动块和右驱动块连接,上模板的底端设置有刀具板,刀具板通过固定螺丝与上模板的底端固定连接,刀具板上设置有多组冲孔刀具,下模板上设置有多组卸料通道,多组卸料通道分别位于多组冲孔刀具的下方,底座上设置有多组出料孔,每组出料孔分别与一组卸料通道相通;其使用时,将铝板材调整好位置后置于下模板上,驱动装置驱动左驱动块和右驱动块同时向下运动,同时带动上模板、刀具板和多组刀具向下运动,多组刀具对板材进行冲孔处理,冲下的废料自卸料通道掉落;然而,这种汽车配件生产模具在使用中发现,上模板对下模板长期的冲压,会对上模板和下模板造成损坏,降低板材冲压模具整体的使用寿命;在工作过程中,上模板会发生轻微晃动,冲切精准度较低;同时工作一段时间后,刀具的温度升高,容易使板材冲孔处产生毛边,致使其使用可靠性较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种缓冲上模板对下模板的冲压,减少上模板和下模板的损坏,保障其整体使用寿命;减轻上模板在工作过程中的晃动,冲切精准度较高;同时可以对冲孔刀具进行降温处理,不易使板材冲孔处产生毛边,从而提高其使用可靠性的汽车配件生产模具。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,包括上模板、下模板和底座,下模板安装在底座上,上模板设置在下模板的上方,上模板的顶端设置有左驱动块、右驱动块和电机,电机设置在左驱动块和右驱动块上方,电机的底部输出端设置有左带动轴和右带动轴,所述左带动轴和右带动轴分别与左驱动块和右驱动块连接,上模板的底端设置有刀具板,刀具板通过固定螺丝与上模板的底端固定连接,刀具板上设置有多组冲孔刀具,下模板上设置有多组卸料通道,多组卸料通道分别位于多组冲孔刀具的下方,底座上设置有多组出料孔,每组出料孔分别与一组卸料通道相通;所述下模板的左侧和右侧分别设置有左支撑块和右支撑块,所述左支撑块和右支撑块的底端分别与底座顶端的左侧和右侧连接,左支撑块和右支撑块的顶端分别连接有左弹簧和右弹簧,左弹簧和右弹簧的顶端分别连接有左橡胶板和右橡胶板,所述刀具板的左侧和右侧分别设置有左缓冲块和右缓冲块,所述左缓冲块和右缓冲块的顶端分别与上模板底端的左侧和右侧连接,左缓冲块和右缓冲块分别位于左橡胶板和右橡胶板的上方;还包括左电动液压杆、右电动液压杆和控制器,所述左电动液压杆的顶端和底端分别与上模板的底端和底座顶端连接,所述右电动液压杆的底端和底端分别与上模板底端右侧和底座顶端右侧连接,所述控制器安装在上模板右侧壁上,左电动液压杆和右电动液压杆均与控制器电连接;还包括温度显示器、水箱、喷水器和水管,多组冲孔刀具的顶端均连接有温度感应器,所述温度感应器位于刀具板内并均与温度显示器电连接,所述水箱安装在底座的左侧,水箱内设置有放置腔,水箱的顶端设置有入水口,所述入水口与放置腔相通,并在入水口处设置有箱盖,水管的输入端穿过水箱左侧壁并伸入至放置腔中,水管的输出端与喷水器输入端连接,并在水管上设置有高压水泵,所述水箱的顶端连接有支撑架,所述水管位于支撑板上方,并且水管的底壁与支撑板顶端接触。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括左圆柱、右圆柱、左滑轮和右滑轮,左圆柱的底端与底座的顶端左侧连接,左圆柱的上部安装有左固定块,所述左滑轮自左圆柱顶端套设在左圆柱上并与左固定块顶端接触,右圆柱的底端与底座顶端的右侧连接,右圆柱的上部安装有右固定块,所述右滑轮自右圆柱的顶端套设在右圆柱上并与右固定块顶端接触,所述右支撑块的右端设置有拉回弹簧,拉回弹簧的左端与右支撑块的右端连接,拉回弹簧的右端与右圆柱的侧壁连接,右圆柱的顶端设置有拉手。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括四组螺纹杆、四组螺纹管和四组支腿,所述四组螺纹杆的顶端分别与底座底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组螺纹杆的底端分别插入并螺装至四组螺纹管的顶端内部,所述四组支腿的顶端分别设置有四组放置槽,并在四组放置槽内分别设置有四组滚珠轴承,四组螺纹管的底端分别插入至四组滚珠轴承内。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括四组缓冲板和四组缓冲弹簧,所述四组缓冲弹簧的顶端分别与四组支腿的底端连接,四组缓冲弹簧的底端分别与四组缓冲板顶端连接,所述四组缓冲板上分别设置有四组限位板。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括两组连接板和卸料板,所述两组连接板的顶端分别与底座的底端的左侧和右侧连接,所述卸料板的顶端的左侧和右侧分别与两组连接板的底端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过上述设置,在左缓冲块和右缓冲块分别对左橡胶板和右橡胶板施加压力时,左弹簧和右弹簧会产生反作用力,可有效缓解上模板对下模板的冲压,减少上模板和下模板的损坏,保障其整体使用寿命;通过左导柱、左导套、右导柱和右导套的设置,减轻上模板在工作过程中的晃动,提高了冲切精准度;同时温度感应器可以感知冲孔刀具的温度,并将温度信息通过电路传递给微控制板,微控制板通过红灯和绿灯来显示温度的情况,根据需要可通过喷水器将水喷至冲孔刀具处,对冲孔刀具进行降温处理,避免冲孔处产生毛边,从而提高其使用可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是A部分的放大结构示意图;
附图中标记:1、上模板;2、下模板;3、底座;4、左驱动块;5、右驱动块;6、电机;7、刀具板;8、冲孔刀具;9、卸料通道;10、左支撑块;11、右支撑块;12、左弹簧;13、右弹簧;14、左橡胶板;15、右橡胶板;16、左缓冲块;17、右缓冲块;18、左电动液压杆;19、右电动液压杆;20、温度显示器;21、水箱;22、喷水器;23、水管;24、温度感应器;25、高压水泵;26、左圆柱;27、右圆柱;28、左滑轮;29、右滑轮;30、左固定块;31、右固定块;32、拉回弹簧;33、螺纹杆;34、螺纹管;35、支腿;36、滚珠轴承;37、缓冲板;38、缓冲弹簧;39、连接板;40、卸料板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,包括上模板1、下模板2和底座3,下模板安装在底座上,上模板设置在下模板的上方,上模板的顶端设置有左驱动块4、右驱动块5和电机6,电机设置在左驱动块和右驱动块上方,电机的底部输出端设置有左带动轴和右带动轴,左带动轴和右带动轴分别与左驱动块和右驱动块连接,上模板的底端设置有刀具板7,刀具板通过固定螺丝与上模板的底端固定连接,刀具板上设置有多组冲孔刀具8,下模板上设置有多组卸料通道9,多组卸料通道分别位于多组冲孔刀具的下方,底座上设置有多组出料孔,每组出料孔分别与一组卸料通道相通;下模板的左侧和右侧分别设置有左支撑块10和右支撑块11,左支撑块和右支撑块的底端分别与底座顶端的左侧和右侧连接,左支撑块和右支撑块的顶端分别连接有左弹簧12和右弹簧13,左弹簧和右弹簧的顶端分别连接有左橡胶板14和右橡胶板15,刀具板的左侧和右侧分别设置有左缓冲块16和右缓冲块17,左缓冲块和右缓冲块的顶端分别与上模板底端的左侧和右侧连接,左缓冲块和右缓冲块分别位于左橡胶板和右橡胶板的上方;还包括左电动液压杆18、右电动液压杆19和控制器,左电动液压杆的顶端和底端分别与上模板的底端和底座顶端连接,右电动液压杆的底端和底端分别与上模板底端右侧和底座顶端右侧连接,控制器安装在上模板右侧壁上,左电动液压杆和右电动液压杆均与控制器电连接;还包括温度显示器20、水箱21、喷水器22和水管23,多组冲孔刀具的顶端均连接有温度感应器24,温度感应器位于刀具板内并均与温度显示器电连接,水箱安装在底座的左侧,水箱内设置有放置腔,水箱的顶端设置有入水口,入水口与放置腔相通,并在入水口处设置有箱盖,水管的输入端穿过水箱左侧壁并伸入至放置腔中,水管的输出端与喷水器输入端连接,并在水管上设置有高压水泵25,水箱内的水来自市政供水等外部水源,水箱的顶端连接有支撑架,水管位于支撑板上方,并且水管的底壁与支撑板顶端接触;通过上述设置,在左缓冲块和右缓冲块分别对左橡胶板和右橡胶板施加压力时,左弹簧和右弹簧会产生反作用力,可有效缓解上模板对下模板的冲压,减少上模板和下模板的损坏,保障其整体使用寿命;通过左导柱、左导套、右导柱和右导套的设置,减轻上模板在工作过程中的晃动,提高了冲切精准度;同时温度感应器可以感知冲孔刀具的温度,并将温度信息通过电路传递给微控制板,微控制板通过红灯和绿灯来显示温度的情况,根据需要可通过喷水器将水喷至冲孔刀具处,对冲孔刀具进行降温处理,避免冲孔处产生毛边,从而提高其使用可靠性。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括左圆柱26、右圆柱27、左滑轮28和右滑轮29,左圆柱的底端与底座的顶端左侧连接,左圆柱的上部安装有左固定块30,左滑轮自左圆柱顶端套设在左圆柱上并与左固定块顶端接触,右圆柱的底端与底座顶端的右侧连接,右圆柱的上部安装有右固定块31,右滑轮自右圆柱的顶端套设在右圆柱上并与右固定块顶端接触,右支撑块的右端设置有拉回弹簧32,拉回弹簧的左端与右支撑块的右端连接,拉回弹簧的右端与右圆柱的侧壁连接;通过上述设置,左滑轮和右滑轮对置于下模板上的板材起到固定的效果,防止板材发生位置偏移,并方便板材的移动。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括四组螺纹杆33、四组螺纹管34和四组支腿35,四组螺纹杆的顶端分别与底座底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组螺纹杆的底端分别插入并螺装至四组螺纹管的顶端内部,四组支腿的顶端分别设置有四组放置槽,并在四组放置槽内分别设置有四组滚珠轴承36,四组螺纹管的底端分别插入至四组滚珠轴承内;通过上述设置,可通过同时旋转螺纹管调节支腿与底座之间的距离,降低使用的局限性。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括四组缓冲板37和四组缓冲弹簧38,四组缓冲弹簧的顶端分别与四组支腿的底端连接,四组缓冲弹簧的底端分别与四组缓冲板顶端连接,四组缓冲板上分别设置有四组限位板;通过上述设置,可以在整体装置发生振动时,支腿纵向运动,带动四组缓冲弹簧发生弹性形变,以除去大部分震动产生的作用力,提高整体装置的稳定性。
本实用新型的一种汽车配件生产模具,还包括两组连接板39和卸料板40,两组连接板的顶端分别与底座的底端的左侧和右侧连接,卸料板的顶端的左侧和右侧分别与两组连接板的底端连接;通过上述设置,将工作中产生的废料进行统一的处理,提高了其实用性。
本实用新型的一种板材冲压模具,其在工作时,首先将其移动到用户需要的位置,旋转螺纹管调节底座和支腿之间的距离,将电机及其他用电器与市电电连接,收到将拉开右圆柱,将板材置于下模板上,卡在左滑轮和右滑轮之间,驱动装置驱动左驱动块和右驱动块同时带动上模板向下移动,冲孔刀具对板材进行冲孔处理,左弹簧和右弹簧可有效缓解上模板对下模板的冲击,左电动液压杆和右电动液压杆可调节上模板与下模板之间的距离,带动刀组板对模板进行冲孔,冲孔完毕,废料自卸料通道和出料孔掉落至卸料板上,板材通过左滑轮和右滑轮移动,进行下一处的冲孔处理,期间冲孔刀具温度过高,温度感应器将温度信息传递到温度显示器,冲孔刀具温度过高时,打开水箱箱盖,由外部水源向水箱内放入水,打开谁泵,将水自水箱通过水管传输至喷水器中,从而喷洒到到具上,对刀具进行降温,结束后关闭电机及其他用电器即可。
上述的温度显示器、左电动液压杆、温度感应器、右电动液压杆、左驱动块和右驱动块的设计属于直接在市面购买,并挪用至本装置中,此项设计的内部电路操作系统也是此领域中的公知常识,只是将上述各部件应用于此项设计中可达到更好的板材冲孔效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车配件生产模具,包括上模板(1)、下模板(2)和底座(3),下模板(2)安装在底座(3)上,上模板(1)设置在下模板(2)的上方,上模板(1)的顶端设置有左驱动块(4)、右驱动块(5)和电机(6),电机(6)设置在左驱动块(4)和右驱动块(5)上方,电机(6)的底部输出端设置有左带动轴和右带动轴,所述左带动轴和右带动轴分别与左驱动块(4)和右驱动块(5)连接,上模板(1)的底端设置有刀具板(7),刀具板(7)通过固定螺丝与上模板(1)的底端固定连接,刀具板(7)上设置有多组冲孔刀具(8),下模板(2)上设置有多组卸料通道(9),多组卸料通道(9)分别位于多组冲孔刀具(8)的下方,底座(3)上设置有多组出料孔,每组出料孔分别与一组卸料通道(9)相通;其特征在于,所述下模板(2)的左侧和右侧分别设置有左支撑块(10)和右支撑块(11),所述左支撑块(10)和右支撑块(11)的底端分别与底座(3)顶端的左侧和右侧连接,左支撑块(10)和右支撑块(11)的顶端分别连接有左弹簧(12)和右弹簧(13),左弹簧(12)和右弹簧(13)的顶端分别连接有左橡胶板(14)和右橡胶板(15),所述刀具板(7)的左侧和右侧分别设置有左缓冲块(16)和右缓冲块(17),所述左缓冲块(16)和右缓冲块(17)的顶端分别与上模板(1)底端的左侧和右侧连接,左缓冲块(16)和右缓冲块(17)分别位于左橡胶板(14)和右橡胶板(15)的上方;还包括左电动液压杆(18)、右电动液压杆(19)和控制器,所述左电动液压杆(18)的顶端和底端分别与上模板(1)的底端和底座(3)顶端连接,所述右电动液压杆(19)的底端和底端分别与上模板(1)底端右侧和底座(3)顶端右侧连接,所述控制器安装在上模板(1)右侧壁上,左电动液压杆(18)和右电动液压杆(19)均与控制器电连接;还包括温度显示器(20)、水箱(21)、喷水器(22)和水管(23),多组冲孔刀具(8)的顶端均连接有温度感应器(24),所述温度感应器(24)位于刀具板(7)内并均与温度显示器(20)电连接,所述水箱(21)安装在底座(3)的左侧,水箱(21)内设置有放置腔,水箱(21)的顶端设置有入水口,所述入水口与放置腔相通,并在入水口处设置有箱盖,水管(23)的输入端穿过水箱(21)左侧壁并伸入至放置腔中,水管(23)的输出端与喷水器(22)输入端连接,并在水管(23)上设置有高压水泵(25),所述水箱(21)的顶端连接有支撑架,所述水管(23)位于支撑板上方,并且水管(23)的底壁与支撑板顶端接触。
2.如权利要求1所述的一种汽车配件生产模具,其特征在于,还包括左圆柱(26)、右圆柱(27)、左滑轮(28)和右滑轮(29),左圆柱(26)的底端与底座(3)的顶端左侧连接,左圆柱(26)的上部安装有左固定块(30),所述左滑轮(28)自左圆柱(26)顶端套设在左圆柱(26)上并与左固定块(30)顶端接触,右圆柱(27)的底端与底座(3)顶端的右侧连接,右圆柱(27)的上部安装有右固定块(31),所述右滑轮(29)自右圆柱(27)的顶端套设在右圆柱(27)上并与右固定块(31)顶端接触,所述右支撑块(11)的右端设置有拉回弹簧(32),拉回弹簧(32)的左端与右支撑块(11)的右端连接,拉回弹簧(32)的右端与右圆柱(27)的侧壁连接,右圆柱(27)的顶端设置有拉手。
3.如权利要求2所述的一种汽车配件生产模具,其特征在于,还包括四组螺纹杆(33)、四组螺纹管(34)和四组支腿(35),所述四组螺纹杆(33)的顶端分别与底座(3)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组螺纹杆(33)的底端分别插入并螺装至四组螺纹管(34)的顶端内部,所述四组支腿(35)的顶端分别设置有四组放置槽,并在四组放置槽内分别设置有四组滚珠轴承(36),四组螺纹管(34)的底端分别插入至四组滚珠轴承(36)内。
4.如权利要求3所述的一种汽车配件生产模具,其特征在于,还包括四组缓冲板(37)和四组缓冲弹簧(38),所述四组缓冲弹簧(38)的顶端分别与四组支腿(35)的底端连接,四组缓冲弹簧(38)的底端分别与四组缓冲板(37)顶端连接,所述四组缓冲板(37)上分别设置有四组限位板。
5.如权利要求4所述的一种汽车配件生产模具,其特征在于,还包括两组连接板(39)和卸料板(40),所述两组连接板(39)的顶端分别与底座(3)的底端的左侧和右侧连接,所述卸料板(40)的顶端的左侧和右侧分别与两组连接板(39)的底端连接。
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