CN207398187U - 支撑机构及电池箱 - Google Patents
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Abstract
实用新型提供了一种支撑机构及电池箱。支撑机构包括支撑板以及固定在支撑板下方的支撑架。电池箱，其包括箱体、所述的支撑机构以及电池。支撑机构固定在箱体内，且支撑板上方的空间与支撑板下方的空间连通。电池设置于支撑板的上表面。在根据本实用新型的支撑机构及电池箱中，支撑架从下侧撑起支撑板，从而在支撑板的下方形成储液空间。由于支撑板上方的空间与支撑板下方的空间连通，所以当外部液体进入箱体内部并流动到支撑板上表面时，外部液体会在重力的作用下汇集到支撑板的下方，从而保证支撑板的上表面没有积液，降低电池被液体浸泡后漏电短路的可能性，提高电池箱的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种支撑机构及电池箱。
背景技术
随着新能源技术的发展，人们对于电池续航能力的要求也越来越高。为了满足消费者需求，动力电池、储能电池中的能量密度也在逐步提高，所以对于电池安全性的要求也越来越高。电池通常收容在封闭的电池箱内，而电池箱一旦进水就很有可能引起电池漏电、短路等严重的安全事故，因此，电池的防水性能对于安全性的影响愈发显著。
现有电池箱大都通过特殊的连接结构和密封垫等设计来防止外部进水，但是对于进水后怎样避免电池被浸泡的设计防护较少，对于电池的防水保护不够全面。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种支撑机构及电池箱，其能降低电池被液体浸泡后漏电短路的可能性，提高电池箱的安全性能。
为了实现上述目的，在第一方面，本实用新型提供了一种支撑机构，其包括支撑板以及固定在支撑板下方的支撑架。
为了实现上述目的，在第二方面，本实用新型提供了一种电池箱，其包括箱体、本实用新型第一方面所述的支撑机构以及电池。支撑机构固定在箱体内，且支撑板上方的空间与支撑板下方的空间连通。电池设置于支撑板的上表面。
本实用新型的有益效果如下：
在根据本实用新型的支撑机构及电池箱中，支撑架从下侧撑起支撑板，从而在支撑板的下方形成储液空间。由于支撑板上方的空间与支撑板下方的空间连通，所以当外部液体进入箱体内部并流动到支撑板上表面时，外部液体会在重力的作用下汇集到支撑板的下方，从而保证支撑板的上表面没有积液，降低电池被液体浸泡后漏电短路的可能性，提高电池箱的安全性能。
附图说明
图1为根据本实用新型的电池箱的示意图。
图2为根据本实用新型的支撑机构的立体图。
图3为图2圆框部分的放大图。
图4为根据本实用新型的支撑机构的正视图。
图5为根据本实用新型的支撑机构的俯视图。
图6为根据本实用新型的支撑机构的左视图。
其中，附图标记说明如下：
1支撑机构 2箱体
11支撑板 3电池
111汇流槽 X横向
112凹槽 Y纵向
113通孔 Z上下方向
12支撑架
具体实施方式
下面参照附图来详细说明本实用新型的支撑机构及电池箱。
首先说明根据本实用新型第一方面的支撑结构。
参照图1至图6，根据本实用新型的支撑机构1包括支撑板11以及固定在支撑板11下方的支撑架12。支撑架12提升了支撑板11在上下方向Z上的空间高度。支撑架12的高度依需求而定。
支撑架12可为多个，且所述多个支撑架12的布置方式可自由设定。例如，参照图4和图6，所述多个支撑架12沿纵向Y延伸并沿横向X间隔布置。可替代地，所述多个支撑架12也可沿横向X延伸并沿纵向Y间隔布置。当然，所述多个支撑架12还可沿斜向延伸。由于所述多个支撑架12间隔布置，因此，相邻的两个支撑架12之间留有空间。
所述多个间隔布置的支撑架12既可以满足强度要求，为支撑板11提供足够的支撑力，还能降低支撑机构1的整体重量和占用的空间。参照图4，支撑架12可为中空的长方体，支撑架12的壁厚大于等于2mm，优选3mm～5mm，这样既可以满足支撑架12对结构强度的要求，又能够降低支撑架12的重量。当然，支撑架12也可为实心的长方体。
支撑架12和支撑板11可以一体成型。可替代地，支撑架12和支撑板11也可以分体成型，例如，通过焊接将支撑架12和支撑板11固定连接。
参照图1至图6，支撑板11在上表面具有两个汇流槽111和多个凹槽112；所述两个汇流槽111沿横向X延伸且分别设置在支撑板11沿纵向Y的两端；所述多个凹槽112沿纵向Y延伸并沿横向X间隔布置，且各凹槽112沿纵向Y的两端与汇流槽111连通。汇流槽111的深度D1大于或等于凹槽112的深度D2，优选地，汇流槽111的深度D1大于凹槽112的深度D2。
凹槽112的形状可依照需求设定，例如，凹槽112的截面可为V形、半圆形、梯形、U形等，优选为V形或半圆形。汇流槽111的形状也可依照需求设定，例如，汇流槽111的截面可为V形、半圆形、梯形、U形等，优选为U形。
参照图1至图3，各汇流槽111的底壁上设有上下贯穿支撑板11的通孔113。通孔113的形状、位置、数量可自由设定。优选地，通孔113为圆孔。
参照图2，各汇流槽111的通孔113的位置和数量与凹槽112对应。也就是说，各凹槽112沿纵向Y的两端均设有通孔113。
凹槽112的深度D2大于等于1mm，优选为2mm～3mm。另外，优选地，汇流槽111的深度D1至少比凹槽112的深度D2大1mm。
其次说明根据本实用新型第二方面的电池箱。
参照图1至图6，根据本实用新型的电池箱包括箱体2、本实用新型第一方面所述的支撑机构1以及电池3。支撑机构1固定在箱体2内，且支撑板11上方的空间与支撑板11下方的空间连通。电池3设置于支撑板11的上表面。
参照图1，箱体2可由下箱体和上盖密封连接而成，且内部形成封闭的收容空间。收容于箱体内的支撑板11将所述收容空间分割为两部分，即位于支撑板11上方的收容空间和位于支撑板11下方的收容空间，且所述两个收容空间可通过不同的方式连通。支撑机构1的支撑架12固定在下箱体的底壁与支撑板11之间。
参照图1，电池3可为多个，且所述多个电池3可依此排列堆叠并由框架结构固定。
在根据本实用新型的电池箱中，支撑架12从下侧撑起支撑板11，从而在支撑板11的下方形成储液空间。由于支撑板11上方的空间与支撑板11下方的空间(即储液空间)连通，所以当外部液体进入箱体2内部并流动到支撑板11上表面时，外部液体会在重力的作用下汇集到支撑板11的下方，从而保证支撑板11的上表面没有积液，降低电池3被液体浸泡后漏电短路的可能性，提高电池箱的安全性能。
参照图4，由于所述多个支撑架12间隔布置，所以两个支撑架12之间留出空间可以作为储液空间，增大支撑板11下方空间的储液量。当然，空心结构的支撑架12也可以进一步增大支撑板11下方空间的储液量。
参照图3，通过设置汇流槽111和凹槽112，可以提高集液效率，改善集液效果。具体地，由于汇流槽111和凹槽112开设在支撑板11的上表面，因此进入箱体2的液体会在重力的作用下流动到汇流槽111和凹槽112内，而不会聚集在支撑板11的上表面。汇流槽111和凹槽112具有引导作用，便于液体的流动和汇集，从而提高集液效率，改善集液效果。
参照图3，另外，由于汇流槽111的深度D1大于或等于凹槽112的深度D2，所以凹槽112内的液体能够汇集到汇流槽111内，并经由汇流槽111流动到支撑板11下方。为了提高集液效率，汇流槽111的深度D1优选大于凹槽112的深度D2。
参照图1，由于电池3主要设置在凹槽112的上方，所以附着在电池3表面的液体会在重力作用下流动到凹槽112内。为了保证凹槽112具有较好的集液效果，凹槽112的深度D2要大于等于1mm。
支撑板11可固定于箱体2。具体地，参照图1，支撑板11沿纵向Y的两端可固定于箱体2的箱壁，固定的方式优选采用防水胶粘接或螺栓连接。
可通过不同的方式实现支撑板11上方的空间与支撑板11下方的空间连通。具体地，在一实施例中，可通过设置通孔113实现。可替代地，支撑板11沿横向X的两端可与箱体2的箱壁之间留有间隙，这样，支撑板11上方的液体就可通过所述间隙流动到支撑板11下方。
本实用新型的电池箱可用作电动汽车的动力机构。
Claims (10)
1.一种支撑机构(1)，其特征在于，包括支撑板(11)以及固定在支撑板(11)下方的支撑架(12)。
2.根据权利要求1所述的支撑机构(1)，其特征在于，
支撑架(12)为多个，且所述多个支撑架(12)沿横向(X)延伸并沿纵向(Y)间隔布置；或者，
支撑架(12)为多个，且所述多个支撑架(12)沿纵向(Y)延伸并沿横向(X)间隔布置。
3.根据权利要求1所述的支撑机构(1)，其特征在于，支撑架(12)为中空的长方体。
4.根据权利要求1所述的支撑机构(1)，其特征在于，
支撑板(11)在上表面具有两个汇流槽(111)和多个凹槽(112)；所述两个汇流槽(111)沿横向(X)延伸且分别设置在支撑板(11)沿纵向(Y)的两端；所述多个凹槽(112)沿纵向(Y)延伸并沿横向(X)间隔布置，且各凹槽(112)沿纵向(Y)的两端与汇流槽(111)连通；
汇流槽(111)的深度(D1)大于或等于凹槽(112)的深度(D2)。
5.根据权利要求4所述的支撑机构(1)，其特征在于，
凹槽(112)的截面为V形或半圆形；
汇流槽(111)的截面为U形。
6.根据权利要求4所述的支撑机构(1)，其特征在于，各汇流槽(111)的底壁上设有上下贯穿支撑板(11)的通孔(113)。
7.根据权利要求6所述的支撑机构(1)，其特征在于，各汇流槽(111)的通孔(113)的位置和数量与凹槽(112)对应。
8.根据权利要求1所述的支撑机构(1)，其特征在于，凹槽(112)的深度(D2)大于等于1mm。
9.一种电池箱，其特征在于，包括：
箱体(2)；
权利要求1-8中任一项所述的支撑机构(1)，固定在箱体(2)内，且支撑板(11)上方的空间与支撑板(11)下方的空间连通；以及
电池(3)，设置于支撑板(11)的上表面。
10.根据权利要求9所述的电池箱，其特征在于，支撑板(11)沿纵向(Y)的两端固定于箱体(2)的箱壁。
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Cited By (1)
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| WO2021004230A1 (zh) * | 2019-07-05 | 2021-01-14 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 电池包、装置和箱体 |
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2017
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| JP2021012864A (ja) * | 2019-07-05 | 2021-02-04 | 寧徳時代新能源科技股▲分▼有限公司Ｃｏｎｔｅｍｐｏｒａｒｙ Ａｍｐｅｒｅｘ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏ．， Ｌｉｍｉｔｅｄ | 電池パック |
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