CN220774630U - 电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源技术领域,具体提供一种电池,旨在解决现有技术中的壳体内部空间利用率低及电池能量密度低的问题。为此目的,本实用新型电池包括壳体、隔板、导电柱,所述隔板将所述壳体内分隔成两个容纳空间,所述两个容纳空间在第一方向上排列,所述两个容纳空间内分别设有至少一个电芯,所述导电柱设置于所述隔板上,所述导电柱分别与所述两个容纳空间内的电芯连接。本实用新型通过隔板将壳体内部在第一方向上分隔成两个容纳空间,使得两个容纳空间之间仅需一层隔板即可起到分隔作用,由于第一方向为与壳体面积最大的面相垂直,进而可以节省一层壳体面积最大的壁,实现壳体内部空间利用率最大化,最大程度提高电池的能量密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体提供一种电池。
背景技术
随着新能源汽车的迅速发展,对新能源汽车的续航能力有更高的要求,所以对动力电池包有了更高的要求。为了增大电池的电量,电池包内电连接的电池单体的数量会增加,这样会导致电池单体的壳体占用较大的体积,从而使得电池能量密度下降。
相应地,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述技术问题,即,解决现有技术中电池单体的壳体占用空间大及能量密度较低的问题。
本实用新型提供一种电池,所述电池包括壳体、隔板、导电柱,所述隔板将所述壳体内分隔成两个容纳空间,所述两个容纳空间在第一方向上排列,所述两个容纳空间内分别设有至少一个电芯,所述导电柱设置于所述隔板上,所述导电柱分别与所述两个容纳空间内的电芯连接。
通过隔板在第一方向上将壳体内部分隔成两个容纳空间,从而使得两个容纳空间之间仅需一层隔板即可实现两个容纳空间的分隔,由于第一方向与壳体面积最大的面相垂直,进而可以节省壳体面积最大的一个壁,实现壳体内部空间利用率最大化,进而最大程度的提高电池的能量密度;同时导电柱可以实现两个容纳空间内电芯的连接,从而不仅可以实现两个电芯的串联,还可以实现两个电芯的并联,以便满足不同的电压需求,在本实施例中,两个电芯之间优选串联。
在上述电池的可选技术方案中,所述壳体包括在第一方向上设置于隔板两侧的第一壳体与第二壳体,所述两个容纳空间分别设置于所述第一壳体与所述隔板之间及所述第二壳体与所述隔板之间。
通过这样的设置,也就无需为每个电芯单独设置一个外壳,仅需在多个电芯的最外侧设置一个壳体,在相邻的电芯之间设置隔板,相邻电芯共用隔板作为一侧壳体,这样能够设置电芯的空间也就会相应地增大,从而也就能够提升电池的能量密度。
与容纳空间沿其他方向分布相比,本申请中每个容纳空间沿壳体面积最大的面相垂直的方向排列,这样更有利于在有限的空间里面布置更多的电芯,这样也就能够减少隔板的数量,进而也就能够减少壳体内预留给隔板的空间,壳体内能够设置电芯的空间也就会相应地增大,继而也就能够提升电池的能量密度。
在上述电池的可选技术方案中,所述第一壳体上设有第一凸出部,所述第一凸出部与所述隔板固定连接;和/或,所述第二壳体上设有第二凸出部,所述第二凸出部与所述隔板固定连接。
通过第一壳体上第一凸出部的设置及第二壳体上第二凸出部的设置,可以使得第一壳体及第二壳体与隔板稳固的连接,结构的稳定性更好。
在上述电池的可选技术方案中,所述隔板的厚度小于所述壳体的壁厚的两倍。
通过将隔板的厚度限定在小于壳体壁厚的两倍,相比于两个单体电池在第一方向上堆叠,可以有效的节省壳体内部的空间,减少壳体占用的体积,提高壳体内部空间利用率,提高电池能量密度。
在上述电池的可选技术方案中,所述隔板的厚度范围为0.1mm至5mm。
通过将隔板的厚度限定在0.1mm至5mm,从而不仅可以使得隔板与第一壳体及第二壳体稳固的连接及两个容纳空间之间的分隔,同时还可以有效的节省壳体内部的空间,提高壳体内部空间利用率,提高电池能量密度。
在上述电池的可选技术方案中,所述隔板的厚度范围为0.25mm至0.35mm。
通过上述厚度范围的限定,不仅可以实现隔板稳固的与第一壳体及第二壳体的连接,还可以节省壳体内部空间,从而降低整体的成本。
在上述电池的可选技术方案中,所述隔板上设有第三通孔,所述导电柱部分收容于所述第三通孔内,所述导电柱的两端分别与所述两个容纳空间内的电芯连接。
导电柱穿过隔板上的第三通孔,从而可以实现隔板两侧的电芯的电连接,以便根据需要输出不同的电压,比如在本实施例中,导电柱分别与隔板两侧电芯的正极耳及负极耳连接,实现两个电芯的串联,从而可以输出高电压,满足快充的需求。
在上述电池的可选技术方案中,所述第一壳体、所述第二壳体及所述隔板的材质均为铝。
通过第一壳体、第二壳体及隔板的材质选用铝,能够保证壳体整体的结构强度,且可以防止壳体最大的壁沿第一方向变形以占用壳体第一方向两侧的空间,实现对第一方向上空间利用率的最大化,且可以保证整体结构的稳定性及安全性。
在上述电池的可选技术方案中,所述导电柱与所述电芯之间设有导电件,所述导电件分别与所述导电柱及所述电芯连接。
通过导电件的设计,不仅可以实现导电柱与电芯之间稳固的连接,还可以增大电流的过流能力,以便满足高电流的使用需求。
在上述电池的可选技术方案中,所述导电件与所述隔板之间设有绝缘件;和/或,所述导电柱与所述第三通孔之间设有密封件。
通过绝缘件的设置,可以使得导电件与隔板之间起到绝缘作用,防止导电件与隔板接触导致的短路;同时,在导电柱与第三通孔之间设置密封件,从而可以对导电柱与第三通孔之间起到密封作用,防止隔板两侧的电解液互相流通影响电池使用的安全性。
与为每个电芯分别单独设置一个完整的壳体相比,本申请通过隔板将一个壳体内分隔成第一方向排列的两个容纳空间,并使隔板的厚度小于壳体的壁厚的两倍,能够减少隔开各电芯时所占用的空间,且可以减少壳体面积最大的壁占用的空间,实现壳体内部空间利用率的最大化。在同样的电池壳体的体积下,仅需为每两个电芯预留大致为一个壳体和一个隔板的空间,该空间小于两个壳体所占用的空间,这样在电池壳体内能够用于设置电芯的空间也就会增大,即能够设置更大体积的电芯,从而能够有效提升电池的能量密度。
附图说明
下面结合附图来描述本实用新型的优选实施方式,附图中:
图1是本实用新型一种实施例的电池的整体装配图;
图2是本实用新型一种实施例的电池的爆炸图;
图3是本实用新型一种实施例的隔板和导电柱的结构图;
图4是本实用新型一种实施例的电池的剖面图;
图5是图4中局部B的放大图。
附图标记列表:
1、壳体;101、第一导电件;102、第二导电件;103、第一绝缘件;104、第二绝缘件;105、密封件;11、第一壳体;111、第一侧壁;112、第二侧壁;113、第一凸出部;12、第二壳体;121、第三侧壁;122、第四侧壁;123、第二凸出部;2、隔板;21、第三通孔;3、导电柱;4、第一电芯;41、第一极耳;42、第二极耳;5、第二电芯;51、第三极耳;52、第四极耳;8、第一容纳空间;9、第二容纳空间;100、第一极柱;200、第二极柱。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”至“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,还需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“相接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本实用新型揭露了一种电池,所述电池包括壳体1、隔板2、导电柱3,隔板2将壳体1内分隔成两个容纳空间,两个容纳空间在第一方向上排列,两个容纳空间内分别设有至少一个电芯,导电柱3设置于隔板2上,导电柱3分别与两个容纳空间内的电芯连接。
其中,第一方向为与壳体1最大的面相垂直的方向,即壳体1的厚度方向,在图4及图5中为上下方向。
本实用新型通过隔板2将壳体1内分隔成两个容纳空间,每个容纳空间内设置至少一个电芯,并通过导电柱3将两个容纳空间内的电芯连接,这样也就无需为每个电芯单独设置外壳,在同样的电池体积下,能够增大设置电芯的空间,从而也就能够提升电池的能量密度。
进一步的,在其他实施例中,容纳空间的数量并不仅局限于两个,亦可以为多个,比如三个、四个、五个等等,相应的隔板2的数量比容纳空间的数量少一个,隔板2及容纳空间具体的数量可以根据需要设置,在此不做具体限定。
下面结合图1至图5来阐述本实用新型的电池的优选的实现方式。
如图1至图3所示,电池包括壳体1、隔板2,隔板2设置成能够将壳体1内分隔成两个容纳空间,两个容纳空间沿第一方向分布,每个容纳空间内设有至少一个电芯。
优选的,导电柱3大致为柱状结构。该导电柱3的第一端与两个容纳空间中的一个电芯电连接、第二端与另一个容纳空间内的电芯电连接,这样也就能够通过导电柱3将相邻的两个容纳空间内的电芯电连接,其中,电连接可以为串联或者并联等,在本实施例中,该电连接优选串联,当两个电芯串联时,本实用新型的电池也就能够提供数倍于单个电芯的电压,也就是说,通过本实用新型的设置方式,提高了电池的电压,为高电压平台提供了很好的电压基础,能够实现快充快放。同时,还能够减小充放电过程中的电流,以免在高电流冲击下造成电池的性能下降。并且,通过这样的设置,也就无需为每个电芯单独设置一个外壳,仅需在多个电芯的最外侧设置一个壳体1,在同样的电池体积下,由于无需为每个电芯的外壳预留设置空间,这样能够设置电芯的空间就会相应地增大,从而也就能够提升电池的能量密度。
在不偏离本申请的基本原理的前提下,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择壳体内多个电芯的连接方式,只要能够实现壳体内多个电芯的电连接即可。
具体的,第一方向为与面积最大的侧壁垂直的方向。也就是说,多个容纳空间是沿与壳体的多个侧壁中面积最大的侧壁垂直的方向分布的,这样每个容纳空间也就会沿着面积最大的侧壁的延伸方向延展开来。与容纳空间沿其他方向分布相比,本申请中的每个容纳空间沿壳体面积最大的侧壁的延伸方向的尺寸也就更大一些,这样更有利于在有限的空间里面布置尽量大的电芯。并且,与容纳空间沿其他方向分布相比,沿与面积最大的侧壁垂直的方向分布能够在满足能量密度的同时相对增大容纳空间的体积,壳体内能够设置电芯的空间也就会相应地增大,继而也就能够提升电池的能量密度。
下面以壳体1内设置有两个电芯、壳体1由第一壳体11和第二壳体12贴合而成为例,并结合附图1至5来说明本实用新型的电池的可能的实现方式。
其中,第一壳体11与第二壳体12分别设置于隔板2在第一方向上的两侧,第一壳体11及第二壳体12与隔板2通过焊接实现固定连接,进一步的,两个容纳空间(8、9)分别设置于第一壳体11与隔板2之间及第二壳体12与隔板2之间,从而可以在壳体1内部通过隔板2限定出两个容纳空间(8、9)。
如图2至图5所示,壳体1包括彼此贴合的第一壳体11和第二壳体12。电池包括第一方向排列的第一电芯4和第二电芯5,第一电芯4和第二电芯5均大致为扁平状的长方体结构,第一电芯4的左端向左沿第一电芯4的长度方向(大致为图2中所示的左右方向)延伸有第一极耳41,第二电芯5的左端向左沿第二电芯5的长度方向(大致为图2中所示的左右方向)延伸有第三极耳51,第一极耳41和第三极耳51均大致为片状结构,这样也就将第一电芯4的第一极耳41和第二电芯5的第三极耳51均设置在了左侧。隔板2大致为板状结构,其设置在第一壳体11与第二壳体12之间,这样通过隔板2就能够将壳体1内分隔成位于第一方向上一侧的第一容纳空间8和位于第一方向另一侧的第二容纳空间9,第一电芯4和第二电芯5分别设置在该第一容纳空间8和第二容纳空间9内。导电柱3大致为柱状结构,隔板2上设置有第三通孔21,导电柱3的第一端(大致为图3中导电柱3的上端)与第一极耳41电连接、第二端(大致为图3中导电柱3的下端)穿过第三通孔21与第三极耳51电连接,导电柱3部分收容于第三通孔21内,这样也就实现了第一电芯4和第二电芯5的电连接,比如串联或者并联等,这样也就能够实现在一个壳体1内设置两个电芯,这样也就能够提高该电池的电压。并且,假如将隔板2等同于一个半壳体,那么本申请也就相当于两个电芯共用一个隔板2作为两个电芯的一半壳体,电池整体相对于两个电芯分别设置独立外壳减少了一个壳体的壁厚,从而也能够提升电池的能量密度。此外,两个电芯沿第一方向分布,更方便后期电池整装。并且,通过将第一电芯4和第二电芯5分别设置在两个彼此独立的容纳空间内,还能够避免第一电芯4和第二电芯5之间的电解液流通,避免因高电压分解电解液。
显然,第一极耳41和第三极耳51也可以设置在第一电芯4和第二电芯5的右端。
需要说明的是,上述第一极耳41、第三极耳51以及导电柱3的形状仅仅只是示例性地描述,并不是限制性地,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择第一极耳41、第三极耳51以及导电柱3的具体形状,例如,第一极耳41和第三极耳51设置成L形结构、导电柱3设置成条状结构,等,只要能够通过导电柱3电连接相邻的两个电芯、确保电池的正常运行即可。
需要说明的是,电池还可以包括三个、四个等更多数量的电芯。以电池包括四个电芯为例,此种情形下,电池包括三个隔板2,通过这三个隔板2将壳体1内分隔为四个彼此独立的容纳空间,四个容纳空间沿第一方向分布,四个电芯分别设置在这四个容纳空间内。相邻两个电芯中的一个的正极极耳与另一个的负极极耳位于同一侧,相邻两个电芯通过导电柱3电连接。
需要说明的是,壳体1还可以由盖体和盒体构成,盒体大致为向上敞开的结构,在安装时,先将第二电芯5装入盒体,将导电柱3的第二端与第二电芯5电连接,然后将隔板2的外缘与盒体的内侧壁焊接、设置在第二电芯5的上方,这样也就将盒体内分隔成了第一容纳空间8和第二容纳空间9。再将第一电芯4装入到隔板2的上方,并将导电柱3的第一端与第一电芯4电连接,然后将盖体盖设在盒体上并进行封口即可。在不偏离本申请的原理的前提下,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择壳体1的具体设置形式,只要其形成有能够容纳第一电芯4和第二电芯5的第一容纳空间8和第二容纳空间9即可。
如图2、图4至图5所示,第一壳体11包括第一侧壁111以及沿第一侧壁111的外缘的周向设置的若干第二侧壁112,该第一侧壁111大致为矩形结构,第二侧壁112为由第一侧壁111的外缘沿第一方向朝向第二壳体12(大致为图2中由第一侧壁111的外缘向下)延伸而成。第一侧壁111的面积大于第二侧壁112的面积,这样也就构成了大致为向下开口、扁平的罩状结构。第二壳体12包括第三侧壁121以及沿第三侧壁121的外缘的周向设置的若干第四侧壁122,该第三侧壁121大致为矩形结构,第四侧壁122为由第三侧壁121的外缘沿第二第一方向朝向第一壳体11(大致为图2中由第三侧壁121的外缘向上)延伸而成。第三侧壁121的面积大于第四侧壁122的面积,这样也就构成了大致为向上开口、扁平的罩状结构。也就是说,本申请的壳体1包括第一侧壁111、第二侧壁112、第三侧壁113和第四侧壁114这四个侧壁,结合图2和图4,可以看出,第一侧壁111和第三侧壁113的面积大致相同、并且是面积最大的两个侧壁,这也就说明第一方向是与第一侧壁111和第三侧壁113垂直的方向,意即第一方向大致为图5中所示的竖直方向。
通过上述设置方式,按照图5所示的方位,由于位于上方、沿水平方向延伸的第一侧壁111和位于下方、沿水平方向延伸的第三侧壁113的面积要大于沿竖直方向延伸的第二侧壁112和第四侧壁114的面积,这样由这四个侧壁围设而成的壳体1也就大致呈扁平状结构,设置在其内的第一电芯4和第二电芯5的形状也大致为扁平状结构,这样也就能够更好地将第一电芯4和第二电芯5设置在壳体1内,壳体1内基本上不会有多余的空间,从而使电池的整体构造更加紧凑,所需占用的空间更小,更有利于提升电池的能量密度。
需要说明的是,第一壳体11可以不由第一侧壁111和第二侧壁112构成,第二壳体12也可以不由第三侧壁121和第四侧壁122构成。例如,第一壳体11和第二壳体12都设置为中空的半球状结构,等,在不偏离本申请的原理的前提下,本领域技术人员可以根据具体的应用场景灵活选择第一壳体11和第二壳体12的具体设置形式,只要能够将第一电芯4和第二电芯5分别设置在由第一壳体11和第二壳体12贴合而成的壳体1内即可。
如图2、图4至图5所示,第二侧壁112远离第一侧壁111的端部(大致为图4中第二侧壁112的下端)的一周向外延伸有第一凸出部113,第一凸出部113沿与第一方向垂直的方向向外延伸。第四侧壁122远离第三侧壁121的端部(大致为图2中第四侧壁122的上端)的一周向外延伸有第二凸出部123,第二凸出部123沿与第一方向垂直的方向向外延伸。在第一壳体11与第二壳体12贴合时,隔板2的外缘分别与第一凸出部113和第二凸出部123贴合,且通过焊接实现固定连接,这样通过隔板2也就能够将壳体1内分隔成彼此独立的第一容纳空间8和第二容纳空间9。需要说明的是,隔板2可以通过焊接、卷封、胶粘等方式分别与第一凸出部113和第二凸出部123连接。
显然,第一凸出部113和第二凸出部123也可以不沿左右方向和垂直于纸面的方向延伸,而是与左右方向或者垂直于纸面的方向存在一定的夹角。
为了精简制备工艺,在电池制备过程中,壳体通常是由一块板材经弯曲、压制等工序制备而成的,因此,壳体各处的厚度是一致的。这样在利用隔板2将壳体1分隔成第一容纳空间8和第二容纳空间9这两个容纳空间时,也就比由两个壳体分别构成这两个容纳空间少设置了一个侧壁,即面积最大的壁。本实用新型中,如图5所示,隔板2的厚度b小于壳体1的壁厚a的两倍,也就是说,该隔板2的厚度b比两个壳体的两个侧壁叠放在一起的厚度要小一些,这样也就能够减小形成两个容纳空间的外壳沿竖直方向所占用的空间,也就相当于减小了电池的体积。在同样的电池体积下,也就相当于增大了壳体1内用于设置电芯的空间,从而能够提升电池的能量密度。需要说明,前述外壳是指形成容纳空间所需的侧壁,例如本申请的第一侧壁111、第二侧壁112、第三侧壁113、第四侧壁114以及隔板2。
在一种优选的实施方式中,所述隔板2的厚度范围为0.1mm至5mm。
通过将隔板的厚度限定在0.1mm至5mm,从而不仅可以使得隔板2与第一壳体11及第二壳体12稳固的连接及两个容纳空间8、9之间的分隔,同时还可以有效的节省壳体1内部的空间,提高壳体1内部空间利用率,提高电池能量密度。
在一种优选的实施方式中,所述隔板2的厚度范围为0.25mm至0.35mm。
通过上述厚度范围的限定,不仅可以实现隔板2稳固的与第一壳体11及第二壳体12的连接,还可以节省壳体1内部空间,从而降低整体的成本。
所述第一壳体11、所述第二壳体12及所述隔板2的材质均为铝。
通过第一壳体11、第二壳体12采用铝壳及隔板2采用铝板,同时保证壳体1整体的结构强度,且可以防止壳体1最大的壁沿第一方向变形以占用壳体1第一方向两侧的空间,实现对第一方向上空间利用率的最大化,且可以保证整体结构的稳定性及安全性。
所述导电柱3与所述电芯4、5之间设有导电件101、102,所述导电件101、102分别与所述导电柱3及所述电芯4、5连接。
通过导电件101、102的设计,不仅可以实现导电柱3与电芯4、5之间稳固的连接,还可以增大电流的过流能力,以便满足高电流的使用需求。
所述导电件101、102与所述隔板2之间设有绝缘件103、104;和/或,所述导电柱3与所述第三通孔21之间设有密封件105。
通过绝缘件103、104的设置,可以使得导电件101、102与隔板2之间起到绝缘作用,防止导电件101、102与隔板2接触导致的短路;同时,在导电柱3与第三通孔21之间设置密封件105,从而可以对导电柱3与第三通孔21之间起到密封作用,防止隔板2两侧的电解液互相流通影响电池使用的安全性。
优选的,导电件包括第一导电件101及第二导电件102,第一导电件101及第二导电件102分别设置于隔板2的第一方向上的两侧,且处于导电柱3的两端,导电柱3的两端分别与第一导电件101及第二导电件102固定连接,且第一导电件101与第一电芯4的第一极耳41电连接,从而第二导电件102与第二电芯5的第三极耳51电连接,进而实现第一电芯4与第二电芯5的连接,且可以增大电流的过流能力,满足快充的需求。
优选的,绝缘件包括第一绝缘件103及第二绝缘件104,第一绝缘件103及第二绝缘件104分别处于隔板2在第一方向上的两侧,第一绝缘件103设置于第一导电件101与隔板2之间,且第二绝缘件104设置于第二导电件102与隔板2之间,实现第一导电件101与隔板及第二导电件102与隔板之间的绝缘,防止第一导电件101及第二导电件102与隔板2接触发生短路,影响电池使用的安全性。
优选的,密封件105设置于导电柱3与第三通孔21之间,从而可以实现导电柱3与第三通孔21之间的密封,防止隔板2两侧的电解液互相流通,保证电池使用的稳定性及安全性。
在一种优选的实施方式中,隔板2的厚度b等于壳体1的壁厚a。也就是说,隔板2的厚度b与壳体1的侧壁的壁厚a是相同的。与分别为两个电芯单独设置一个壳体相比,壳体1沿竖直方向的尺寸相当于整整减少了一个侧壁的厚度,这样既能够保证第一容纳空间8和第二容纳空间9的彼此独立,以便将第一电芯4和第二电芯5分别设置在两个容纳空间内,进而确保电池的能量密度,又能够减小电池所需占用的空间,更有利于电池的广泛利用。在同样的电池体积下,也就相当于沿竖直方向能够多设置一个侧壁的厚度的电芯,从而能够有效提升电池的能量密度。
在一种可能的实施方式中,隔板2的厚度为0.1mm~5mm,在该范围内,隔板2具有一定的强度,能够有效地将壳体1分隔成第一容纳空间8和第二容纳空间9,两个彼此独立的容纳空间,避免两个电芯之间的电解液流通。优选地,隔板2的厚度为0.25mm~0.35mm,在该优选范围内,隔板2具有足够的强度,能够将壳体1分隔成两个彼此独立的容纳空间,在电池使用过程中,隔板2不会变形、不会泄露,确保电池性能稳定,又不会因过厚占用壳体1内的有限空间,这也相当于增大了壳体1内能够设置电芯的空间,进而提升电池的能量密度。
如图2至图5所示,第一电芯4的右端设置有第二极耳42,第一极柱100与第二极耳42连接,进一步的,第二电芯5的右端设有第四极耳52,第二极柱200与第四极耳52连接。第一极柱100与第二极柱200的右端分别伸出壳体1以输出电能,满足外部用电需求。
优选的,当第一电芯4与第二电芯5串联时,第一极柱100优选为正极柱,第二极柱200优选为负极柱。
当然,上述可以替换的实施方式之间、以及可以替换的实施方式和可选的实施方式之间还可以交叉配合使用,从而组合出新的实施方式以适用于更加具体的应用场景。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在本实用新型的权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
至此,已经结合附图所示的可选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池,其特征在于,所述电池包括壳体、隔板、导电柱,所述隔板将所述壳体内分隔成两个容纳空间,所述两个容纳空间在第一方向上排列,所述两个容纳空间内分别设有至少一个电芯,所述导电柱设置于所述隔板上,所述导电柱分别与所述两个容纳空间内的电芯连接。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述壳体包括在第一方向上设置于隔板两侧的第一壳体与第二壳体,所述两个容纳空间分别设置于所述第一壳体与所述隔板之间及所述第二壳体与所述隔板之间。
3.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述第一壳体上设有第一凸出部,所述第一凸出部与所述隔板固定连接;和/或,所述第二壳体上设有第二凸出部,所述第二凸出部与所述隔板固定连接。
4.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述隔板的厚度小于所述壳体的壁厚的两倍。
5.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,所述隔板的厚度范围为0.1mm至5mm。
6.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,所述隔板的厚度范围为0.25mm至0.35mm。
7.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述隔板上设有第三通孔,所述导电柱部分收容于所述第三通孔内,所述导电柱的两端分别与所述两个容纳空间内的电芯连接。
8.根据权利要求2所述的电池,其特征在于,所述第一壳体、所述第二壳体及所述隔板的材质均为铝。
9.根据权利要求7所述的电池,其特征在于,所述导电柱与所述电芯之间设有导电件,所述导电件分别与所述导电柱及所述电芯连接。
10.根据权利要求9所述的电池,其特征在于,所述导电件与所述隔板之间设有绝缘件;和/或,所述导电柱与所述第三通孔之间设有密封件。
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