CN207393692U - 一种紧固性强的汽配螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种紧固性强的汽配螺母,包括底板、螺母本体、锁紧架,所述的底板的下端设有环形体,所述的环形体内侧一周设有防脱槽,所述的底板侧边开设有若干个定位孔,所述的定位孔内设有定位杆,所述的定位杆外面套设有复位弹簧,所述的复位弹簧的上端与定位孔内壁连接,所述的复位弹簧的下端与定位杆的外壁连接,所述的定位杆的上端设有卡位件,所述的底板的下端与锁紧架连接,所述的锁紧架包括连接体和锁紧体,所述的连接体的下端设有防脱突,所述的防脱槽与防脱突过盈配合。本实用新型一种紧固性强的汽配螺母,满足在高速运行时仍然能够连接紧固的要求,具有更强的紧固效果,大大减小松动的概率,提高了工作效率。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及紧固件的技术领域,特别涉及一种紧固性强的汽配螺母。
【背景技术】
螺母是一种能够将机械设备紧密连接起来的紧固件,通常与螺栓或螺钉配合使用。即通过将螺栓或螺钉穿入被连接零部件上设有的通孔,在螺栓或螺钉的另一端连接螺母对零部件进行紧固。随着汽车行业的发展,汽车的各方面性能均有了较大的提高,汽车的行驶速率也得到了改善,所需的零部件之间的连接要更牢固。
传统的螺母与螺栓或螺钉进行连接时,通常由于旋转速度或运行速度过快发生松脱,导致零部件的紧固程度大大降低,影响使用。因此,对螺母与螺栓或螺钉的锁紧程度提出了更高的要求。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种紧固性强的汽配螺母,满足在高速运行时仍然能够连接紧固的要求,具有更强的紧固效果,大大减小松动的概率,提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种紧固性强的汽配螺母,包括底板、螺母本体、锁紧架,所述的螺母本体与底板的上端连接,所述的底板的下端设有环形体,所述的环形体内侧一周设有防脱槽,所述的环形体的中间设有第一连接孔,所述的底板侧边开设有若干个定位孔,所述的螺母本体的中间开设有第二连接孔,所述的第一连接孔与第二连接孔相通,所述的定位孔穿过底板与第二连接孔相通,所述的定位孔内设有定位杆,所述的定位杆外面套设有复位弹簧,所述的复位弹簧的上端与定位孔内壁连接,所述的复位弹簧的下端与定位杆的外壁连接,所述的定位杆的上端设有卡位件,所述的底板的下端与锁紧架连接,所述的锁紧架包括连接体和锁紧体,所述的连接体为空心圆柱体,所述的连接体的下端设有防脱突,所述的防脱槽与防脱突过盈配合,所述的连接体的上端与锁紧体连接。
作为优选,所述的螺母本体与底板与一体成型,所述的底板截面为正方形。
作为优选,所述的复位弹簧的下端设有若干个环形圈,所述的环形圈与定位杆的外壁连接,环形圈与定位杆通过压接固定连接,保持定位杆与复位弹簧移动的一致性。
作为优选,所述的卡位件位于定位孔的上方,所述的卡位件包括弹性件和两个活动件,所述的弹性件的下端与定位杆的上端连接,所述的弹性件的两侧与活动件连接。
作为优选,所述的弹性件与两个活动件的总长度大于定位孔的内径,所述的两个活动件的总长度小于定位孔的内径。
作为优选,所述的防脱槽内设有若干个连接孔,所述的连接孔内壁设有连接螺纹,所述的防脱突的下端若干个定位凸,所述的定位凸的外面套设有密封环,所述的连接孔与定位凸相匹配,将底板于锁紧架连接的更牢固,也方便锁紧架与底板的拆卸,维修方便,节省成本。
作为优选,所述的锁紧体为环形,所述的锁紧体包括左锁紧体和右锁紧体,所述的左锁紧体的内径大于右锁紧体的内径,所述的左锁紧体的内壁设有卡持条,所述的右锁紧体设有若干个限位块。
作为优选,所述的卡持条安装在左锁紧体的内壁上端,所述的卡持条的长度小于左锁紧体的内径。
作为优选,所述的限位块为弹性体,所述的限位块的长度大于卡持条与左锁紧体内壁下端的距离。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过设置定位孔,在定位孔内设置定位杆,在螺母本体与螺栓或其他连接后,定位杆与螺栓上的螺纹槽相互卡接,提高了螺母本体与螺栓的紧固效果;通过设置锁紧架,锁紧架的下端与底板连接,锁紧架上端设有锁紧体,根据需要锁紧体能调节自身的直径,进一步提高锁紧的果,大大减小松动的概率,减少了故障的发生,提高了工作效率,同时锁紧架与底板可拆卸,维修方便,节省成本。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种紧固性强的汽配螺母的正面示意图;
图2是本实用新型一种紧固性强的汽配螺母的反面示意图;
图3是底板与锁紧架的爆炸结构示意图;
图4是本实用新型螺母本体与底板的半剖面图;
图5是锁紧架的俯视图。
图中:1-底板、2-螺母本体、3-锁紧架、4-卡持条、5-限位块、11-环形体、12-防脱槽、13-第一连接孔、14-定位孔、15-定位杆、16-复位弹簧、17-卡位件、21-第二连接孔、31-连接体、32-锁紧体、121-连接孔、161-环形圈、171-弹性件、172-活动件、311-防脱突、321-左锁紧体、322-右锁紧体、3111-定位凸。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1至图5所示,本实用新型提供一种紧固性强的汽配螺母,包括底板1、螺母本体2、锁紧架3,所述的螺母本体2与底板1的上端连接,所述的底板1的下端设有环形体11,所述的环形体11内侧一周设有防脱槽12,所述的环形体11的中间设有第一连接孔13,所述的底板1侧边开设有若干个定位孔14,所述的螺母本体2的中间开设有第二连接孔21,所述的第一连接孔13与第二连接孔21相通,所述的定位孔14穿过底板1与第二连接孔21相通,所述的定位孔14内设有定位杆15,所述的定位杆15外面套设有复位弹簧16,所述的复位弹簧16的上端与定位孔14内壁连接,所述的复位弹簧16的下端与定位杆15的外壁连接,所述的定位杆15的上端设有卡位件17,所述的底板1的下端与锁紧架3连接,所述的锁紧架3包括连接体31和锁紧体32,所述的连接体31为空心圆柱体,所述的连接体31的下端设有防脱突311,所述的防脱槽12与防脱突311过盈配合,所述的连接体31的上端与锁紧体32连接,所述的螺母本体2与底板1与一体成型,所述的底板1截面为正方形,所述的复位弹簧16的下端设有若干个环形圈161,所述的环形圈161与定位杆15的外壁连接,所述的卡位件17位于定位孔14的上端,所述的卡位件17包括弹性件171和两个活动件172,所述的弹性件171的下端与定位杆15的上端连接,所述的弹性件171的两侧与活动件172连接,所述的弹性件171与两个活动件172的总长度大于定位孔14的内径,所述的两个活动件172的总长度小于定位孔14的内径,所述的防脱槽12内设有若干个连接孔121,所述的连接孔121内壁设有连接螺纹,所述的防脱突311的下端设有若干个定位凸3111,所述的定位凸3111的外面套设有密封环,所述的连接孔121与定位凸3111相匹配,所述的锁紧体32为环形,所述的锁紧体32包括左锁紧体321和右锁紧体322,所述的左锁紧体321的内径大于右锁紧体322的内径,所述的左锁紧体321的内壁设有卡持条4,所述的右锁紧体322设有若干个限位块5,所述的卡持条4安装在左锁紧体321的内壁上端,所述的卡持条4的长度小于左锁紧体321的内径,所述的限位块5为弹性体,所述的限位块5的长度大于卡持条4与左锁紧体321内壁下端的距离。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种紧固性强的汽配螺母在工作过程中,卡位件17位于定位孔14的上端,卡位件17拉动定位杆14往上移动,定位杆14将复位弹簧16往上压缩固定,首先将螺母本体2旋入相匹配的螺栓中,然后夹紧两侧的活动件172,使两个活动件172之间的距离缩小至伸入定位孔14内,复位弹簧16失去向上的提升力,往下伸长恢复初始状态带动定位杆15向下移动,定位杆15卡进螺栓的螺纹槽中固定,左锁紧体321与右锁紧体322连接,限位块5伸入左锁紧体321内,进入到卡持条4下端与左锁紧体321内壁下端之间的空隙时,卡持条4下端与左锁紧体321内壁下端压缩限位块5,限位块5顺利通过卡持条4的下端,限位块5恢复原来状态,卡持条4将限位块5卡在左锁紧体321内,锁紧体32牢固的栓在螺栓上,防止出现螺母本体2在紧固后容易松动情形,进一步的,限位块5根据螺栓的尺寸选择卡入卡持条4的数量,若螺栓的外径小,限位块5卡入卡持条4的数量多,减小锁紧体32连接后的尺寸进行螺栓的固定,若螺栓的外径大,限位块5卡入卡持条4的数量少,增大锁紧体32连接后的尺寸进行螺栓的固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:包括底板(1)、螺母本体(2)、锁紧架(3),所述的螺母本体(2)与底板(1)的上端连接,所述的底板(1)的下端设有环形体(11),所述的环形体(11)内侧一周设有防脱槽(12),所述的环形体(11)的中间设有第一连接孔(13),所述的底板(1)侧边开设有若干个定位孔(14),所述的螺母本体(2)的中间开设有第二连接孔(21),所述的第一连接孔(13)与第二连接孔(21)相通,所述的定位孔(14)穿过底板(1)与第二连接孔(21)相通,所述的定位孔(14)内设有定位杆(15),所述的定位杆(15)外面套设有复位弹簧(16),所述的复位弹簧(16)的上端与定位孔(14)内壁连接,所述的复位弹簧(16)的下端与定位杆(15)的外壁连接,所述的定位杆(15)的上端设有卡位件(17),所述的底板(1)的下端与锁紧架(3)连接,所述的锁紧架(3)包括连接体(31)和锁紧体(32),所述的连接体(31)为空心圆柱体,所述的连接体(31)的下端设有防脱突(311),所述的防脱槽(12)与防脱突(311)过盈配合,所述的连接体(31)的上端与锁紧体(32)连接。
2.如权利要求1所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的螺母本体(2)与底板(1)与一体成型,所述的底板(1)截面为正方形。
3.如权利要求1所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的复位弹簧(16)的下端设有若干个环形圈(161),所述的环形圈(161)与定位杆(15)的外壁连接。
4.如权利要求1所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的卡位件(17)位于定位孔(14)的上端,所述的卡位件(17)包括弹性件(171)和两个活动件(172),所述的弹性件(171)的下端与定位杆(15)的上端连接,所述的弹性件(171)的两侧与活动件(172)连接。
5.如权利要求4所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的弹性件(171)与两个活动件(172)的总长度大于定位孔(14)的内径,所述的两个活动件(172)的总长度小于定位孔(14)的内径。
6.如权利要求1所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的防脱槽(12)内设有若干个连接孔(121),所述的连接孔(121)内壁设有连接螺纹,所述的防脱突(311)的下端设有若干个定位凸(3111),所述的定位凸(3111)的外面套设有密封环,所述的连接孔(121)与定位凸(3111)相匹配。
7.如权利要求1所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的锁紧体(32)为环形,所述的锁紧体(32)包括左锁紧体(321)和右锁紧体(322),所述的左锁紧体(321)的内径大于右锁紧体(322)的内径,所述的左锁紧体(321)的内壁设有卡持条(4),所述的右锁紧体(322)设有若干个限位块(5)。
8.如权利要求7所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的卡持条(4)安装在左锁紧体(321)的内壁上端,所述的卡持条(4)的长度小于左锁紧体(321)的内径。
9.如权利要求7或8所述的一种紧固性强的汽配螺母,其特征在于:所述的限位块(5)为弹性体,所述的限位块(5)的长度大于卡持条(4)与左锁紧体(321)内壁下端的距离。
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