CN207392217U - 一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰 - Google Patents

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朱国忠
丛建
曹军
祁峰
胡庆华
荀绚
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Abstract

本实用新型公开了一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰。前板包括面板、水平横梁、纵向边梁和交叉支撑,水平横梁固定连接于面板迎水面,两道纵向边梁对称地固定在面板左侧边缘和右侧边缘,交叉支撑外形为X型,交叉支撑固定连接于水平横梁、顶部横梁、底部横梁和纵向边梁;两块侧板布置在纵向边梁和纵向支承梁之间,侧板包括面板、水平横梁、纵向支承梁,水平横梁连接纵向边梁和纵向支承梁,纵向支承梁用于在水平方向支撑钢围堰结构;止水系统布置在纵向支承梁和前板底部横梁上。本实用新型荷载传递路径明确;构件之间采用焊接连接,加工方便简单;钢围堰内外存在水位差,由于水压力使结构的稳定性好;侧止水和底止水形成封闭系统,止水效果好。

Description

一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰
技术领域
本实用新型涉及一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,属于钢围堰技术领域。
背景技术
船闸靠船墩由于重载船舶的长期碰擦,迎水面常常发生不同程度的“啃墙”现象,出现破损坑洞、包角护面脱落、钢筋混凝土衬砌露筋等现象,成为过往船舶的“水下隐形杀手”,迫切需要尽快加固改造。船闸靠船墩的加固改造需要满足以下几个条件:①不影响船舶的正常通行;②抽水形成干地施工条件;③施工方便、安全、快速;④若靠船墩的外形尺寸相同,钢围堰尽可能重复使用。因此,常规的钢围堰结构难以满足工程要求,有必要根据靠船墩的特点,量身定做一种新型的半箱形钢围堰结构,以方便靠船墩的紧急加固改造。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于船闸靠船墩紧急加固改造而且可重复使用的钢围堰,在不影响船舶正常通行的情况下,方便快速地为船闸靠船墩加固改造提供安全可靠的干地施工条件。
为达到上述目的,本实用新型提供一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,包括前板、两块侧板和止水系统,所述前板包括面板、若干道水平横梁、顶部横梁、底部横梁、两道纵向边梁和交叉支撑,若干道所述水平横梁、顶部横梁、底部横梁横向固定连接于所述面板迎水面,所述顶部横梁、所述底部横梁布置在所述面板上下两侧,两道所述纵向边梁对称地固定设置在所述面板左侧边缘和右侧边缘,所述交叉支撑外形为“X”型,所述交叉支撑固定设置在所述若干道水平横梁、所述顶部横梁、所述底部横梁和所述两道纵向边梁;两块侧板固定设置在所述纵向边梁与所述纵向支承梁之间,所述侧板包括面板、若干道水平横梁、若干道纵向支承梁,若干道所述水平横梁横向设置在所述面板上,若干道所述纵向支承梁与所述纵向边梁平行,若干道所述纵向支承梁固定连接所述面板,所述止水系统安装在所述纵向支承梁和所述前板底部横梁上。
优先地,所述止水系统包括若干道侧止水,若干道所述侧止水安装在所述纵向支承梁上。
优先地,所述止水系统包括若干道底止水,若干道所述底止水安装在所述底部横梁上。
优先地,包括若干个吊耳,两道所述纵向边梁顶端分别固定连接若干个所述吊耳。
优先地,包括水平横梁,所述水平横梁固定连接所述面板迎水面,所述水平横梁平行设置在若干道所述水平横梁与所述顶部横梁之间,包括若干个拉环,若干个所述拉环均固定设置在所述水平横梁上。
优先地,所述水平横梁均焊接于所述面板,所述纵向边梁焊接于所述面板,所述交叉支撑焊接于所述若干道水平横梁、所述顶部横梁、所述底部横梁和所述两道纵向边梁,若干道所述水平横梁焊接于所述面板,所述纵向支承梁焊接于所述面板。
本实用新型所达到的有益效果:
本实用新型荷载传递路径明确;构件之间采用焊接连接,加工方便简单;钢围堰内外存在水位差,由于水压力的作用,使得结构的稳定性好;侧止水和底止水形成封闭系统,止水效果良好。
本实用新型结构型式简单,部件之间均采用焊接方式,因此加工工序少,有利于降低企业成本,荷载传递路径明确,通过封闭式的侧止水和底止水的相互配合使得本实用新型的止水效果良好,施工期间不影响船舶的正常通行,可为船闸靠船墩的紧急加固改造提供安全可靠的干地施工条件。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是图1中A-A剖面示意图;
图3是图1中B-B剖面示意图;
图4是图1中C-C剖面示意图;
图5是本实用新型中吊耳的示意图;
图6是本实用新型中拉环的示意图。
附图中标记含义,1-面板;2-水平横梁;3-水平横梁;4-顶部横梁;5-底部横梁;6-纵向边梁;7-交叉支撑;8-吊耳;9-拉环;10-面板;11-水平横梁;12-纵向支承梁;13-侧止水;14-底止水;15-加劲肋;16-靠船墩。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,包括前板、两块侧板和止水系统,所述前板包括面板1、若干道水平横梁2、顶部横梁4、底部横梁5、两道纵向边梁6和交叉支撑7,四道所述水平横梁2、顶部横梁4、底部横梁5等间距固定连接所述面板1迎水面,所述顶部横梁4、所述底部横梁5布置在所述面板1上下两侧,两道所述纵向边梁6对称地固定设置在所述面板1左边缘和右边缘,所述交叉支撑7外形为“X”型,所述交叉支撑7固定设置在所述若干道水平横梁2、所述顶部横梁4、所述底部横梁5、所述两道纵向边梁6;两块侧板固定设置在所述纵向边梁6与所述纵向支承梁12之间,所述侧板包括面板10、若干道水平横梁11、一道纵向支承梁12,所述水平横梁11横向设置在所述面板10上,所述纵向支承梁12与所述纵向边梁6平行,所述纵向支承梁12固定连接所述面板10,所述止水系统安装在所述纵向支承梁12和所述前板底部横梁5上。
进一步地,所述止水系统包括两道侧止水13,两道所述侧止水13安装在所述纵向支承梁12上。
进一步地,所述止水系统包括一道底止水14,所述底止水14安装在所述底部横梁5上。
进一步地,包括两个吊耳8,两道所述纵向边梁6顶端分别固定连接一个所述吊耳8。
进一步地,包括水平横梁3,所述水平横梁3固定连接所述面板1迎水面,所述水平横梁3平行设置在所述水平横梁2与所述顶部横梁4之间,包括两个拉环9,两个所述拉环9均固定设置在所述水平横梁3上。
进一步地,所述水平横梁2~5均焊接于所述面板1,所述纵向边梁6焊接于所述面板1,所述交叉支撑7焊接于所述若干道水平横梁2,3、所述顶部横梁4、所述底部横梁5、所述两道纵向边梁6,若干道所述水平横梁11焊接于所述面板10,所述纵向支承梁12焊接于所述面板10。
面板1、面板10采用普通钢板,水平横梁2~5、水平横梁11和纵向边梁6、纵向支承梁12均采用焊接或轧制H型钢,斜向交叉支撑7采用双拼角钢。
所述纵向支承梁12与若干道所述水平横梁11连接处均设置加劲肋15。
吊耳8用于钢围堰的吊装就位,拉环9用于钢围堰的临时固定。
本实用新型的工作原理简述如下:钢围堰的前板与侧板形成一个半箱型结构,抽干钢围堰内的水后,钢围堰内外将形成水位差,产生水压力。前板的面板1具有挡水作用,并将水压力传递至水平横梁2~5上,然后再由水平横梁2~5传递至纵向边梁6,通过侧板的水平横梁11,最终将水压力传递至纵向支承梁12,依靠水压力的作用将侧止水13压在驳岸前沿,既传递了水压力,又可起止水作用。由于钢围堰的自重作用,底止水14与靠船墩16底板紧密贴合。侧止水13和底止水14形成一个封闭的止水系统,具有良好的止水效果,抽干钢围堰内的水后,可为靠船墩的紧急改造加固提供干地施工条件。
(1)本实用新型的半箱型钢围堰结构的主体材料均采用Q345B级钢,其质量应符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》GB/T1591的相关规定。选择的焊条型号应与主体金属力学性能相适应,手工焊接采用的焊条应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB/T51187和《低合金钢焊条》GB/T5118的规定。面板1、面板10采用普通钢板,水平横梁2~5、水平横梁11和纵向边梁6、纵向支承梁12均采用焊接或轧制H型钢,斜向交叉支撑7采用双拼角钢。
(2)钢围堰构件之间的连接均采用焊接,本实用新型中除水平横梁2~5、水平横梁11与纵向边梁6、纵向支承梁12采用剖口焊外,其余焊缝均为角焊缝,高度不小于10mm,一律满焊。
(3)除锈与涂装:钢围堰涂装前采用喷砂除锈,质量要求达到标准Sa2.5级;喷涂环氧云铁封闭漆一道(厚度≥80um),喷涂环氧面漆两道(厚度≥100um)。
(4)止水材料为木块,底止水14安装在底部水平横梁5上,与安装在侧板纵向支承梁12上的侧止水13形成一个封闭的止水系统。
(5)吊耳8焊接在纵向边梁6的顶部,采用25mm厚的钢板制作而成,用于钢围堰的安装就位。
(6)拉环9焊接在水平横梁3上,采用直径36mm的圆钢加工而成,用葫芦与岸边的固定结构连接,以保证钢围堰在施工过程中的稳定。
钢围堰在工厂加工好后,运输至施工现场,用吊车移至需要加固改造的靠船墩位置,并安装就位,用水泵抽干钢围堰内的水,形成干地施工条件。若施工过程中出现漏水,可采用棉花等堵塞木块与靠船墩之间的缝隙。靠船墩加固改造完成并验收合格后,将钢围堰吊运至其它需要加固改造的靠船墩,以实现钢围堰的重复利用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,其特征在于,包括前板、两块侧板和止水系统,所述前板包括面板(1)、若干道水平横梁(2)、顶部横梁(4)、底部横梁(5)、两道纵向边梁(6)和交叉支撑(7),若干道所述水平横梁(2)、所述顶部横梁(4)、所述底部横梁(5)固定连接所述面板(1)迎水面,所述顶部横梁(4)、所述底部横梁(5)布置在所述面板(1)上下两侧,两道所述纵向边梁(6)对称地固定设置在所述面板(1)左边缘和右边缘,所述交叉支撑(7)外形为“X”型,所述交叉支撑(7)固定设置在所述若干道水平横梁(2)、所述顶部横梁(4)、所述底部横梁(5)、所述两道纵向边梁(6);两块侧板固定设置在所述纵向边梁(6)与所述纵向支承梁(12)之间,所述侧板包括面板(10)、若干道水平横梁(11)、若干道纵向支承梁(12),若干道所述水平横梁(11)横向设置在所述面板(10)上,若干道所述纵向支承梁(12)与所述纵向边梁(6)平行,若干道所述纵向支承梁(12)固定连接所述面板(10),所述止水系统安装在所述纵向支承梁(12)和所述前板底部横梁(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,其特征在于,所述止水系统包括若干道侧止水(13),若干道所述侧止水(13)安装在所述纵向支承梁(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,其特征在于,所述止水系统包括若干道底止水(14),若干道所述底止水(14)安装在所述底部横梁(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,其特征在于,包括若干个吊耳(8),两道所述纵向边梁(6)顶端分别固定连接若干个所述吊耳(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,其特征在于,包括水平横梁(3),所述水平横梁(3)固定连接所述面板(1)迎水面,所述水平横梁(3)平行设置在若干道所述水平横梁(2)与所述顶部横梁(4)之间,包括若干个拉环(9),若干个所述拉环(9)均固定设置在所述水平横梁(3)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于船闸靠船墩紧急加固的钢围堰,其特征在于,所述水平横梁(2)~(5)均焊接于所述面板(1),所述纵向边梁(6)焊接于所述面板(1),所述交叉支撑(7)焊接于若干道水平横梁(2)(3)、所述顶部横梁(4)、所述底部横梁(5)、所述两道纵向边梁(6),若干道所述水平横梁(11)焊接于所述面板(10),所述纵向支承梁(12)焊接于所述面板(10)。
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