CN207386984U - 一种活塞的工装装置 - Google Patents

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CN207386984U CN201721191596.3U CN201721191596U CN207386984U CN 207386984 U CN207386984 U CN 207386984U CN 201721191596 U CN201721191596 U CN 201721191596U CN 207386984 U CN207386984 U CN 207386984U
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Abstract

本实用新型公开了一种活塞的工装装置,包括套筒,所述套筒中空形成用于容纳活塞的容腔,所述容腔包括从上往下逐渐缩小的锥台腔及与锥台腔底部圆滑过渡连接的柱形腔,所述套筒下端外侧面上开设有柱形环槽,所述环槽的下端外侧开设有导向倒角。通过采用上述方案,在装配活塞组件时,可以直接将套筒放在汽缸顶面上,使得环槽下端的导向倒角刚好与缸筒上部的倒角进行快速配合定位,接着将活塞组件从上往下套入套筒,锥台腔可逐渐压紧活塞和活塞环,最后从柱形腔进入缸筒,从而能够简化装配过程、降低工序繁琐度,有效提高装配效率。

Description

一种活塞的工装装置
技术领域
本实用新型涉及一种发动机装配工装,特别涉及一种活塞的工装装置。
背景技术
活塞组件一般包括活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等部件,由于活塞环在自由状态时外圆尺寸要比缸筒内孔大,且有较大的弹力,而缸筒上部只有很小的倒角,所以要将活塞组件装入气缸缸筒是一件比较困难的工作,人手操作的装配效率低下,而且容易产生活塞环断裂、活塞裙部划伤、缸筒工作表面拉伤等问题。
中国专利公告号CN204277911U公开了一种发动机活塞入缸工装,包括设有套孔的底座、固定在底座上的套筒和定位组件,套筒中空形成用于容纳活塞并与套孔连通的容腔;容腔包括从上往下逐渐缩小的锥台腔及与锥台腔底部圆滑过渡连接的柱形腔,活塞组件通过柱形腔进入缸筒。
上述工装在使用时,需要先通过底座与汽缸顶面固定定位,但是在单活塞安装时,每次都要通过底座与汽缸顶面的固定定位方式过于麻烦,需设计一种定位更加方便的工装装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种活塞的工装装置,其具有定位方便、便于活塞组件装配的优势。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种活塞的工装装置,包括套筒,所述套筒中空形成用于容纳活塞的容腔,所述容腔包括从上往下逐渐缩小的锥台腔及与锥台腔底部圆滑过渡连接的柱形腔,所述套筒下端外侧面上开设有柱形环槽,所述环槽的下端外侧开设有导向倒角。
通过采用上述方案,在装配活塞组件时,可以直接将套筒放在汽缸顶面上,使得环槽下端的导向倒角刚好与缸筒上部的倒角进行快速配合定位,接着将活塞组件从上往下套入套筒,锥台腔可逐渐压紧活塞和活塞环,最后从柱形腔进入缸筒,从而能够简化装配过程、降低工序繁琐度,有效提高装配效率。
作为本实用新型的一种改进,所述环槽上沿周向均匀开设有若干通孔,所述通孔内填充有固体润滑剂。
通过采用上述方案,当活塞组件在柱形腔内进入缸筒时,环槽上的固体润滑剂能够给活塞组件提供一定的润滑作用,使得活塞组件更加顺利的进入缸筒完成装配。
作为本实用新型的一种改进,所述固体润滑剂采用石墨。
通过采用上述方案,石墨在机械工业中常作润滑剂。润滑油往往不能在高速,高温,高压的条件下使用,而石墨耐磨材料可以在一200℃一2000℃温度并在很高的滑动速度下(loom/s)不用润滑油工作。许多输送腐蚀介质的设备,广泛采用石墨材料制成活塞环,密封圈和轴承,它们运转时,勿需加入润滑油,石墨乳也是许多金属加工(拔丝,拉管)时的良好的润滑剂。
作为本实用新型的一种改进,所述锥台腔上端开设有引入倒角。
通过采用上述方案,引入倒角可以对活塞组件起到引导的作用,使得活塞组件放入套筒内更加的方便。
作为本实用新型的一种改进,所述套筒上端外侧面上开设有防划倒角。
通过采用上述方案,防滑倒角可以起到保护工人不被套筒上部断口划伤的作用。
作为本实用新型的一种改进,所述套筒外侧面上沿周向均匀开设有多个防滑槽。
通过采用上述方案,当工人握住套筒进行抓取时,防滑槽能起到防滑的作用,使得工人更加稳定的抓取套筒。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、套筒中空形成有用于容纳活塞的容腔,容腔包括从上往下逐渐缩小的锥台腔及与锥台腔底部圆滑过渡连接的柱形腔,在套筒下端外侧面上开设有柱形环槽,环槽的下端外侧开设有导向倒角,在装配活塞组件时,可以直接将套筒放在汽缸顶面上,使得环槽下端的导向倒角刚好与缸筒上部的倒角进行快速配合定位,接着将活塞组件从上往下套入套筒,锥台腔可逐渐压紧活塞和活塞环,最后从柱形腔进入缸筒,从而能够简化装配过程、降低工序繁琐度,有效提高装配效率;
2、在环槽上沿周向均匀开设有若干通孔,通孔内填充有固体润滑剂,固体润滑剂采用石墨,当活塞组件在柱形腔内进入缸筒时,环槽上的固体润滑剂能够给活塞组件提供一定的润滑作用,使得活塞组件更加顺利的进入缸筒完成装配;
3、在套筒外侧面上沿周向均匀开设有多个防滑槽,当工人握住套筒进行抓取时,防滑槽能起到防滑的作用,使得工人更加稳定的抓取套筒。
附图说明
图1为一种活塞的工装装置的立体图;
图2为一种活塞的工装装置的剖视图。
图中,1、锥台腔;2、柱形腔;3、环槽;4、导向倒角;5、通孔;6、固体润滑剂;7、引入倒角;8、防划倒角;9、防滑槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
参见图1和图2,一种活塞的工装装置,包括套筒,套筒中空形成用于容纳活塞的容腔,容腔包括从上往下逐渐缩小的锥台腔1以及与锥台腔1底部圆滑过渡连接的柱形腔2,在套筒下端外侧面上开设有柱形的环槽3,在环槽3的下端外侧开设有导向倒角4。
在环槽3上沿着周向均匀开设有若干通孔5,在通孔5内填充有固体润滑剂6,固体润滑剂6采用石墨。
在锥台腔1的上端开设有引入倒角7,在套筒的上端外侧面上开设有防划倒角8。
在套筒的外侧面上沿周向均匀开设有四个防滑槽9。
在装配活塞组件时,可以直接将套筒放在汽缸顶面上,使得环槽2下端的导向倒角4刚好与缸筒上部的倒角进行快速配合定位,接着将活塞组件从上往下套入套筒内,锥台腔1可逐渐压紧活塞和活塞环,使得活塞组件最后从柱形腔2进入缸筒,当活塞组件在柱形腔2内进入缸筒时,环槽3上的固体润滑剂6能够给活塞组件提供一定的润滑作用,使得活塞组件更加顺利的进入缸筒完成装配,从而能够简化装配过程、降低工序繁琐度,有效提高装配效率;等装配完成后,通过握住套筒外壁上的防滑槽9能可以稳定的将套筒拿下,完成装配。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种活塞的工装装置,包括套筒,所述套筒中空形成用于容纳活塞的容腔,所述容腔包括从上往下逐渐缩小的锥台腔(1)及与锥台腔(1)底部圆滑过渡连接的柱形腔(2),其特征在于,所述套筒下端外侧面上开设有柱形环槽(3),所述环槽(3)的下端外侧开设有导向倒角(4)。
2.根据权利要求1所述的一种活塞的工装装置,其特征在于,所述环槽(3)上沿周向均匀开设有若干通孔(5),所述通孔(5)内填充有固体润滑剂(6)。
3.根据权利要求2所述的一种活塞的工装装置,其特征在于,所述固体润滑剂(6)采用石墨。
4.根据权利要求1所述的一种活塞的工装装置,其特征在于,所述锥台腔(1)上端开设有引入倒角(7)。
5.根据权利要求1所述的一种活塞的工装装置,其特征在于,所述套筒上端外侧面上开设有防划倒角(8)。
6.根据权利要求1所述的一种活塞的工装装置,其特征在于,所述套筒外侧面上沿周向均匀开设有多个防滑槽(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109676338A (zh) * 2018-12-26 2019-04-26 潍柴动力股份有限公司 一种活塞冷却喷嘴装配工装及装配方法

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