CN207377321U - 前盖锁以及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前盖锁以及汽车。前盖锁包括棘轮和棘爪，它们互相配合使所述前盖锁保持锁闭或解锁；开启臂；以及布置在所述开启臂上的记忆杆，在所述前盖锁全锁时所述记忆杆与一级销接触，在所述前盖锁次锁时所述记忆杆与二级销接触。在所述前盖锁全锁时第一次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述一级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁进入次锁状态；第二次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述二级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁完全解锁。通过根据本实用新型的二级锁止机构，省去了次级把手，能够方便地开启前盖并且节省了前盖锁的布置空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种前盖锁以及带有这样的前盖锁的汽车。
背景技术
法规要求前引擎盖需要有两级锁止结构。根据现有的前盖锁，当需要打开前引擎盖时，通常先在汽车内部拉动开启把手，使前盖锁由全锁止位置移动到半锁位置，接着拨动前引擎盖下的次锁把手使前盖完全打开。两次开启的位置不一且次锁把手每种汽车都不同，难以发现。通常情况下，这种开启方式是不方便的。因此传统的前盖锁结构存在如下问题：两次开启的位置不同，次锁把手位置隐蔽，用户不易发现，这样开启前盖不方便；次锁把手布置在前引擎盖下面，需要占用一些空间，且每个车型结构不同，布置前盖锁困难。
实用新型内容
本实用新型提出一种前盖锁，其能够方便地开启前盖。
根据本实用新型一个方面提出的前盖锁，包括：棘轮和棘爪，它们互相配合使所述前盖锁保持锁闭或解锁；开启臂；以及布置在所述开启臂上的记忆杆，在所述前盖锁全锁时所述记忆杆与一级销接触，在所述前盖锁次锁时所述记忆杆与二级销接触。在所述前盖锁全锁时第一次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述一级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁进入次锁状态；第二次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述二级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁完全解锁。
此外，本实用新型提出一种带有这样的前盖锁的汽车。由于该汽车带有根据本实用新型的前盖锁，因此能够具有如上面所述的优点。
本实用新型的有益效果是：通过根据本发明的二级锁止机构，省去了次级把手，能够方便地开启前盖并且节省了前盖锁的布置空间。
附图说明
参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：
图1示意性显示了根据本实用新型一实施方式的前盖锁的结构；
图2示意性显示了在全锁时的前盖锁；
图3示意性显示了在次锁时的前盖锁；
图4示意性显示了在初始位置中的开启臂；
图5示意性显示了在第二次拨动开启臂时前盖锁的结构；
图6示意性显示了在全开位置中的前盖锁；
图7示意性显示了在记忆杆上的凸轮结构。
具体实施方式
根据本实用新型的一实施方式，前盖锁包括：棘轮和棘爪，它们互相配合使所述前盖锁保持锁闭或解锁；开启臂；以及布置在所述开启臂上的记忆杆，在所述前盖锁全锁时所述记忆杆与一级销接触，在所述前盖锁次锁时所述记忆杆与二级销接触。在所述前盖锁全锁时第一次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述一级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁进入次锁状态；第二次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述二级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁完全解锁。通过根据本发明的二级锁止机构，省去了次级把手，能够方便地开启前盖并且节省了前盖锁的布置空间。
根据本实用新型的一实施方式，所述前盖锁还包括按钮、执行器和拉线，所述拉线与所述开启臂连接，所述执行器根据所述按钮的输入来操纵所述拉线从而拨动所述开启臂。从驾驶员处连续摁开启按钮两次，前盖锁能自动解锁，操作简单方便；电动解锁提升前盖系统的科技感，能提高客户满意度。
根据本实用新型的一实施方式，所述前盖锁还包括控制器，所述控制器控制所述执行器使得：在车辆行驶时所述执行器不执行动作；在车辆驻车时所述执行器根据所述按钮的输入来操纵所述拉线。
根据本实用新型的一实施方式，所述一级销和所述二级销铆接在所述棘爪上。
根据本实用新型的一实施方式，所述记忆杆通过销轴安装在所述开启臂上。
根据本实用新型的一实施方式，在所述前盖锁完全解锁后，松开所述拉线，所述开启臂在弹簧力作用下复位。
根据本实用新型的一实施方式，在所述记忆杆上设置有凸轮结构，在所述开启臂复位时通过所述凸轮结构使所述记忆杆复位。
根据本实用新型的一实施方式，前盖锁机械结构如图1所示。包含壳体1，棘轮2，盖板3，棘爪4，棘爪轴和弹簧5，开启臂轴和弹簧6，一级销7，二级销8，开启臂9，记忆杆10，开关11，棘轮轴和弹簧12。前盖锁是依靠棘轮2与棘爪4的配合来进行锁止的。一级销7和二级销8铆接在棘爪4上面，记忆杆10通过销轴安装在开启臂9上。记忆杆10会根据锁处在的不同状态分别与一级销7或者二级销8接触。当用户摁一下开启按钮，执行电机通过拉线拉动一次开启臂7，前盖锁处于次锁状态；用户再一次摁开启按钮，执行机构会二次拉动开启臂7，前盖锁完全开启。该开启机构不仅满足法规要求，而且布置方便，适合于平台化。用户操作简单、方便，改变了传统的开启方式，大大提升了用户体验的满意度。
根据本实用新型的一实施方式，前盖锁的动作过程如下：如图2所示，前盖锁锁处于全锁状态。全锁时，记忆杆10与一级销7接触。当用户第一次按开启按钮，执行器拉动开启臂9时，开启臂9上的记忆杆10带动一级销7运动，从而带动棘爪4解锁，使双拉锁进入次锁状态。如图3所示，前盖锁处于次级锁止状态。用户松开按钮，执行电机反转。开启臂9在复位弹簧的作用下回到初始位置，如图4所示。前盖锁在次锁位置时，此时开关11能够识别前盖锁的状态，提醒用户已经解锁。次锁时仍然无法开启前引擎盖，需要再解一次锁，这既是法规要求，又增加了前盖锁的可靠性。用户二次按开启按钮，执行器拉动开启臂9时，记忆杆10会在弹簧12的作用下与二级销8接触，如图5所示。记忆杆10与二级销8接触时，能将棘爪4拨到更大的角度，使棘爪脱离次级锁止位置，从而完全解锁。前盖锁全开位置如图6所示。用户松开按钮，开启臂会在弹簧力下复位。如图7所示，在记忆杆上设置了一个凸轮结构13，这样在开启臂回到初始位置时，凸轮结构与盖板3上的挡块14接触，使记忆杆10也回到初始的位置。
本实用新型还包括一种汽车，带有前述的任意一项或多项实施方式的前盖锁，其因此带有的技术特征以及具有的技术效果相应于前面的描述，故在此不再赘述。
本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种前盖锁，其特征在于，所述前盖锁包括：
棘轮和棘爪，它们互相配合使所述前盖锁锁闭或解锁；
开启臂；以及
布置在所述开启臂上的记忆杆，在所述前盖锁全锁时所述记忆杆与一级销接触，在所述前盖锁次锁时所述记忆杆与二级销接触；
在所述前盖锁全锁时第一次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述一级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁进入次锁状态；第二次拨动所述开启臂，所述记忆杆带动所述二级销，从而带动所述棘爪，使所述前盖锁完全解锁。
2.根据权利要求1所述的前盖锁，其特征在于，所述前盖锁还包括按钮、执行器和拉线，所述拉线与所述开启臂连接，所述执行器根据所述按钮的输入来操纵所述拉线从而拨动所述开启臂。
3.根据权利要求2所述的前盖锁，其特征在于，所述前盖锁还包括控制器，所述控制器控制所述执行器使得：在车辆行驶时所述执行器不执行动作；在车辆驻车时所述执行器根据所述按钮的输入来操纵所述拉线。
4.根据权利要求1所述的前盖锁，其特征在于，所述一级销和所述二级销铆接在所述棘爪上。
5.根据权利要求1所述的前盖锁，其特征在于，所述记忆杆通过销轴安装在所述开启臂上。
6.根据权利要求2所述的前盖锁，其特征在于，在所述前盖锁完全解锁后，松开所述拉线，所述开启臂在弹簧力作用下复位。
7.根据权利要求6所述的前盖锁，其特征在于，在所述记忆杆上设置有凸轮结构，在所述开启臂复位时通过所述凸轮结构使所述记忆杆复位。
8.一种汽车，其特征在于带有根据权利要求1至7中任意项所述的前盖锁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721304579.6U CN207377321U (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 前盖锁以及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721304579.6U CN207377321U (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 前盖锁以及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207377321U true CN207377321U (zh) | 2018-05-18 |
Family
ID=62339132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721304579.6U Active CN207377321U (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 前盖锁以及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207377321U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110630118A (zh) * | 2019-10-09 | 2019-12-31 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 机盖锁组件和具有其的车辆 |
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2017
- 2017-10-11 CN CN201721304579.6U patent/CN207377321U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110630118A (zh) * | 2019-10-09 | 2019-12-31 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 机盖锁组件和具有其的车辆 |
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