CN207376553U - 压雪车随动后犁 - Google Patents
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Abstract
压雪车随动后犁，它涉及压雪车技术领域；它包含左连接臂、支撑杆、支撑座、翻转架、右连接臂、滚筒组件、液压马达、提升油缸、压实弹簧、犁头机构；所述的支撑座的两端通过销轴A与车架连接；支撑座的下方与提升油缸的活塞杆端连接；提升油缸的缸筒端与车架连接；支撑座上设有销轴B；销轴B上连接有翻转架；翻转架通过左连接臂、支撑杆、右连接臂与滚筒组件连接；左连接臂设在支撑杆的左侧，右连接臂设在支撑杆的右侧；左连接臂、右连接臂的内侧均与压实弹簧的一端连接；压实弹簧的另一端通过拉环螺钉与翻转架连接；滚筒组件与犁头机构连接；滚筒组件的旁侧设有液压马达；本实用新型在压雪车拐弯和曲线行驶时，后犁可随动。
Description
技术领域
本实用新型涉及压雪车技术领域，具体涉及一种压雪车随动后犁。
背景技术
作为体育、健身和娱乐的滑雪项目已成为了人们比较时尚的一种消费娱乐方式，新兴的滑雪场越来越多。而且滑雪场地松软的表层雪容易被风吹走，所以压雪机必须具备把雪压实的功能。大部分雪场地势有高有低、雪道凹凸不平。
常用的压雪车的后犁由一个提升支撑座、一个翻转架、两条连接臂、一个滚筒组件、一条支撑杆、一条油缸、一个液压马达组成，利用液压马达作为驱动力、液压油缸抬升后犁。压雪车的后犁在打雪拐弯时必须通过切换随动模式操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的压雪车随动后犁，打雪作业结束后，后犁抬升顶起后固定，不需要切换操纵模式。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含左连接臂、支撑杆、支撑座、翻转架、右连接臂、滚筒组件、液压马达、提升油缸、压实弹簧、犁头机构；所述的支撑座的两端通过销轴A与车架连接；支撑座的下方与提升油缸的活塞杆端连接；提升油缸的缸筒端与车架连接；支撑座上设有销轴B；销轴B上连接有翻转架；翻转架通过左连接臂、支撑杆、右连接臂与滚筒组件连接；左连接臂设在支撑杆的左侧，右连接臂设在支撑杆的右侧；左连接臂、右连接臂的内侧均与压实弹簧的一端连接；压实弹簧的另一端通过拉环螺钉与翻转架连接；滚筒组件与犁头机构连接；滚筒组件的旁侧设有液压马达；
优选地，所述的支撑座与翻转架之间设有随动定位块；随动定位块的数量为2；
优选地，所述的随动定位块为V形折弯圆钢；
优选地，所述的翻转架的上端设有弯头；弯头的末端设有螺栓；
优选地，所述的销轴A呈水平方向设置；
优选地，所述的销轴B呈竖直方向设置。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的压雪车随动后犁，压雪车拐弯和曲线行驶时，后犁可随动，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的俯视图；
图2是图1打雪状态的左视图；
图3是图1后犁顶起状态的左视图。
图4是支撑座、随动定位块、翻转架的连接结构剖视图。
附图标记说明：
1、左连接臂；2、支撑杆；3、支撑座；4、随动定位块；5、翻转架；6、右连接臂；7、滚筒组件；8、液压马达；9、提升油缸；10、销轴A；11、螺栓；12、拉环螺钉；13、压实弹簧；14、销轴B。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
参看图1-4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含左连接臂1、支撑杆2、支撑座3、翻转架5、右连接臂6、滚筒组件7、液压马达8、提升油缸9、压实弹簧13、犁头机构；所述的支撑座3的两端通过销轴A10与车架连接；支撑座3的下方与提升油缸9的活塞杆端连接；提升油缸9的缸筒端与车架连接；支撑座3上设有销轴B14；销轴B14上连接有翻转架5；翻转架5通过左连接臂1、支撑杆2、右连接臂6与滚筒组件7连接；左连接臂1设在支撑杆2的左侧，右连接臂6设在支撑杆2的右侧；左连接臂1、右连接臂6的内侧均与压实弹簧13的一端连接；压实弹簧13的另一端通过拉环螺钉12与翻转架5连接；滚筒组件7与犁头机构连接；滚筒组件7的旁侧设有液压马达8；
所述的支撑座3与翻转架5之间设有随动定位块4；随动定位块4的数量为2；
所述的随动定位块4为V形折弯圆钢；
所述的翻转架5的上端设有弯头；弯头的末端设有螺栓11；
所述的销轴A10呈水平方向设置；
所述的销轴B14呈竖直方向设置。
参看图1、图2和图4所示，本具体实施方式进行打雪作业时，液压马达8工作，液压油供入提升油缸9的活塞杆端，活塞杆收缩，支撑座3带动犁头机构绕销轴A10向下转动，调节拉环螺钉12到合适位置控制压实弹簧13的长度，从而调整好打雪深度；此时翻转架5上的螺栓11与车架脱离，翻转架5可绕销轴B14左右摆动，其摆动角度由随动定位块4限定，压雪车拐弯和曲线行驶时，后犁可随动。
参看图3所示，本具体实施方式打雪作业结束后，液压油供入提升油缸9的缸筒端，活塞杆伸长，支撑座3带动犁头机构绕销轴A10向上转动顶起，当翻转架5上的螺栓11与车架接触后，翻转架5绕销轴B14的左右摆动被限制，后犁位置固定。
采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果为：本实用新型所述的压雪车随动后犁，压雪车拐弯和曲线行驶时，后犁可随动，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.压雪车随动后犁，其特征在于它包含左连接臂、支撑杆、支撑座、翻转架、右连接臂、滚筒组件、液压马达、提升油缸、压实弹簧、犁头机构；所述的支撑座的两端通过销轴A与车架连接；支撑座的下方与提升油缸的活塞杆端连接；提升油缸的缸筒端与车架连接；支撑座上设有销轴B；销轴B上连接有翻转架；翻转架通过左连接臂、支撑杆、右连接臂与滚筒组件连接；左连接臂设在支撑杆的左侧，右连接臂设在支撑杆的右侧；左连接臂、右连接臂的内侧均与压实弹簧的一端连接；压实弹簧的另一端通过拉环螺钉与翻转架连接；滚筒组件与犁头机构连接；滚筒组件的旁侧设有液压马达。
2.根据权利要求1所述的压雪车随动后犁，其特征在于所述的支撑座与翻转架之间设有随动定位块；随动定位块的数量为2。
3.根据权利要求2所述的压雪车随动后犁，其特征在于所述的随动定位块为V形折弯圆钢。
4.根据权利要求1所述的压雪车随动后犁，其特征在于所述的翻转架的上端设有弯头；弯头的末端设有螺栓。
5.根据权利要求1所述的压雪车随动后犁，其特征在于所述的销轴A呈水平方向设置。
6.根据权利要求1所述的压雪车随动后犁，其特征在于所述的销轴B呈竖直方向设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721317412.3U CN207376553U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 压雪车随动后犁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
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| CN201721317412.3U Expired - Fee Related CN207376553U (zh) | 2017-10-13 | 2017-10-13 | 压雪车随动后犁 |
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|---|---|
| CN (1) | CN207376553U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113186863A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-07-30 | 北京科技大学 | 一种后托架及压雪车 |
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2017
- 2017-10-13 CN CN201721317412.3U patent/CN207376553U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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Granted publication date: 20180518 Termination date: 20211013 |