CN207374333U - 防冻雨刮器及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防冻雨刮器及车辆,属于车辆配件领域。车辆包括外壳、挡风玻璃及防冻雨刮器,挡风玻璃安装在外壳上。防冻雨刮器包括雨刮器本体、热风系统及热水系统,雨刮器本体用于与挡风玻璃配合,并且能够沿挡风玻璃滑动;热风系统能够给挡风玻璃吹热风,热水系统能够给挡风玻璃提供热水。当车辆在寒冷的雨雪天气环境中行驶时,开启热风系统和/或热水系统,热风和/或热水到达挡风玻璃上,从而给挡风玻璃加热防止其结冰或把挡风玻璃上的冰花融化。因此,上述雨刮器不仅可以预防车辆在行驶过程中雨刮器及挡风玻璃结冰,还可以在结冰后对其进行解冻。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件领域,具体而言,涉及一种防冻雨刮器及车辆。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备;雨刮器对于车辆的行车安全至关重要。
当车辆在比较寒冷的环境中行驶并遇到雨雪天气的时候,雨水在挡风玻璃上容易结冰,由于结冰雨刮器与挡风玻璃可能被冻在一起,此时,雨刮器不能正常工作。
因此,提供一种防冻雨刮器,这对于保证行车安全具有比较重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种防冻雨刮器,其能够防止雨刮器与挡风玻璃结冰。
本实用新型的另一目的在于提供一种车辆,其使用了上述防冻雨刮器,从而能够防止雨刮器与挡风玻璃结冰。
本实用新型是这样实现的:
一种防冻雨刮器,所述防冻雨刮器包括:
雨刮器本体,用于与挡风玻璃配合并刮掉雨水;
热风系统,所述热风系统包括热风产生机构、热风输送管及热风出风管,所述热风出风管通过所述热风输送管与所述热风产生机构连通,所述热风出风管与所述雨刮器本体连接,
所述热风出风管上设置有多个出风口,所述出风口能将热风导到所述挡风玻璃上;
热水系统,所述热水系统包括热水产生机构、热水输送管及热水出水管,所述热水出水管通过所述热水输送管与所述热水产生机构连通,
所述热水出水管与所述雨刮器本体连接,所述热水出水管上设置有多个热水出水口,所述热水出水口上还设置有导水管,所述导水管包括相互连接的第一段管和第二段管,所述第一段管与所述第二段管夹角设置,
所述第一段管与所述热水出水管转动连接,所述第二段管能够将热水导到所述挡风玻璃或者所述热风出水管上。
进一步,
所述第二段管的端部设置有洒水装置,所述洒水装置包括多个叶片、旋转轴、连接杆和套筒;
所述套筒设置在所述第二段管的出水口中部,所述套筒的轴线与所述第二段管的轴线重合,所述连接杆的一端与所述第一段管的内壁连接,另一端与套筒连接;
所述旋转轴安装在所述套筒内,所述旋转轴的端部设置有挡块,多个所述叶片的连接于所述旋转轴的另一端;
所述热水经过所述叶片时能够带动所述叶片与所述旋转轴转动。
进一步,
所述防冻雨刮器还包括连接管,所述连接管的一端与所述热风输送管连接,另一端与所述热水输送管连通;
所述连接管上设置有截止阀,所述热水输送管上设置有第二单向阀,所述第二单向阀阻止所述热风进入到所述热水产生机构。
进一步,
所述防冻雨刮器还包括控制器和温度传感器,所述温度传感器于所述控制器电连接,用于检测所述挡风玻璃的温度;
所述控制器与所述热风产生机构及所述热水产生机构电连接。
进一步,
所述热风产生机构包括:
热源;
安装盒,所述安装盒上设置有进风口和出风口;所述热源设置在所述安装盒内,并靠近所述出风口;
风扇,所述风扇设置在所述安装盒内,所述风扇的正面朝向所述热源。
进一步,
所述热水产生机构包括存水仓及加热装置,所述加热装置设置在所述存水仓内,用于加热所述存水仓内的水。
进一步,
所述第一段管及所述第二段管垂直连接。
进一步,
所述热水出水管与所述热水输送管可拆卸连接。
进一步,
所述热风出风管与所述热风输送管可拆卸连接。
一种车辆,所述车辆包括外壳、挡风玻璃及所述的防冻雨刮器,所述挡风玻璃与所述外壳连接,所述雨刮本体与所述挡风玻璃配合。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过上述设计得到的雨刮器及车辆,当车辆在寒冷的雨雪天气环境中行驶时,开启热风系统和/或热水系统,热风和/或热水到达挡风玻璃上,从而给挡风玻璃加热防止其结冰。当雨刮器和挡风玻璃已经结冰时,也可以采用上述方法将冰化开,并通过热风将挡风玻璃上的水吹干,防止结冰。当热风出风管的出风口结冰时,转动热水出水管,使得热水浇到热风出风管上给其解冻;当热水出水管结冰时,利用其自身的热水解冻。
因此,上述雨刮器不仅可以预防车辆在行驶过程中雨刮器及挡风玻璃结冰,还可以在结冰后对其进行解冻。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例提供的车辆的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的雨刮器本体、热风出风管及热水出水管的连接示意图;
图3是本实用新型实施例提供的热风系统及热水系统的原理图;
图4是本实用新型实施例提供的导水管的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的第二段管与洒水装置装配结构示意图。
图标:100-防冻雨刮器;110-雨刮器本体;120-热风系统;122-热风产生机构;124-热风输送管;126-热风出风管;130-热水系统;132-热水产生机构;134-热水输送管;136-热水出水管;138-导水管;1382-第一段管;1384-第二段管;140-洒水装置;141-叶片;142-旋转轴;143-连接杆;144-套筒;145-挡块;150-连接管;160-截止阀;170-单向阀;200-车辆。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例:
如图1,本实施例提供了一种车辆200,包括外壳、挡风玻璃及防冻雨刮器100,挡风玻璃安装在外壳上。防冻雨刮器100包括雨刮器本体110、热风系统120及热水系统130,雨刮器本体110用于与挡风玻璃配合,并且能够沿挡风玻璃滑动;热风系统120能够给挡风玻璃吹热风,热水系统130能够给挡风玻璃提供热水。
如图2和图3,热风系统120包括热风产生机构122、热风输送管124及热风出风管126,热风出风管126通过热风输送管124与热风产生机构122连通,热风出风管126与雨刮器本体110固定连接。热风出风管126上设置有多个出风口(图中未示出),出风口能将热风导到挡风玻璃上。热风出风管126与热风输送管124可拆卸连接。
具体地,热风产生机构122包括热源(图中未示出)、安装盒(图中未示出)及风扇(图中未示出)。安装盒上设置有进风口和出风口;热源设置在安装盒内,并靠近出风口;风扇设置在安装盒内,风扇的正面朝向热源。本实施例中热源为电热丝,热源及风扇与车辆200自带的蓄电池电连接,从而当电热丝通电后可以发热;风扇通电后转动将风通过电热丝及出风口吹到热风输送管124中。
如图2和图3,热水系统130包括热水产生机构132、热水输送管134及热水出水管136,热水出水管136通过热水输送管134与热水产生机构132连通。热水出水管136与雨刮器本体110固定连接,热水出水管136上设置有多个热水出水口,热水出水口上还设置有导水管138。所述热水出水管136与所述热水输送管134可拆卸连接。
热水产生机构132包括存水仓及加热装置,加热装置设置在存水仓内,用于加热存水仓内的水。加热装置采用电热丝,通电后对水进行加热。
如图3和图4,导水管138包括相互连接的第一段管1382和第二段管1384,第一段管1382与第二段管1384夹角设置;本实施例中,第一段管1382与第二段管1384垂直设置。第一段管1382与热水出水管136转动连接,第二段管1384能够将热水导到挡风玻璃或者热风出水管上。本实施例中,第一段管1382与热水出水管136通过柔性管连接,从而可以将第一段管1382相对于热水出水管136任意转动并固定在某个角度使得热水能够到达挡风玻璃或者热风出水管上。
当热风出风管126结冰导致出风口堵塞时,转动导水管138,开启热水系统130,热水达到热风出水管上,从而帮助热风出风管126解冻。当热水出水管136或者导水管138结冰时,开启热水系统130,热水到达堵塞位置将冰块融化,从而将热水出水管136及导水管138逐渐打通。当挡风玻璃上结冰时,转动导水管138,开启热水系统130,热水到达挡风玻璃上将冰花融化。
如图5,进一步,为了提高热水对挡风玻璃上冰花的解冻效率,本实施例中,导水管138的第二段管1384的出水口设置有洒水装置140,洒水装置140包括多个叶片141、旋转轴142、连接杆143和套筒144。套筒144设置在第二段管1384的出水口中部,并且,套筒144的轴线与第二段管1384的轴线重合,连接杆143的一端与第一段管1382的内壁连接,另一端与套筒144连接,从而连接杆143将套筒144固定在出水口的中部。旋转轴142安装在套筒144内,旋转轴142的靠近第一段管1382的端部设置有挡块145,挡块145能够防止旋转轴142从套筒144内脱落。
本公开内容中,套筒144的轴线与第二段管1384的轴线重合仅仅是为了便于描述,并不代表绝对重合,而是指两轴线可以重合或者有一定的夹角或者距离。
多个叶片141的连接于旋转轴142的另一端构成了风扇结构,流体从第二段管1384中出来经过叶片141时能够带动叶片141与旋转轴142转动。具体地,叶片141的切平面与旋转轴142的断面呈夹角设置,从而当流体通过时,流体给叶片141作用力使得叶片141与旋转轴142同步转动。由于叶片141的转动,流体被洒落到不同的位置,从而能够快速地将挡风玻璃不同位置的冰花解冻。
进一步,如图3所示,防冻雨刮器100还包括连接管150,连接管150的一端与热风产生机构122连接,另一端与热水输送管134连通。连接管150上设置有截止阀160,热水输送管134上设置有单向阀170,单向阀170阻止热风进入到热水产生机构132。
热水输送管134使用完毕后,管壁上会留有少量的水,在寒冷的环境中,管壁上的水容易结冰。此时,打开连接管150上的截止阀160,使得热风通过连接管150进入到热水输送管134中,由于热水输送管134上设置了单向阀170,故热风只能通过热水输送管134排出,从而将热水输送管134快速风干,防止结冰。
需要说明的是,图3仅仅是为了表示热水系统130及热风系统120的原理,并不代表安装后两者的位置关系。具体安装时,热水产生机构132及热风产生机构122均安装在壳体内。
进一步,防冻雨刮器100还包括控制器(图中未示出)和温度传感器(图中未示出),温度传感器于控制器电连接,用于检测挡风玻璃的温度;控制器与热风产生机构122及热水产生机构132电连接。当温度传感器检测到挡风玻璃的温度过低时,可以自动开启热风系统120,从而给挡风玻璃加热防止结冰。控制器还可以与上述的截止阀160连接,从而通过控制器控制截止阀160的通断。
需要说明的是,本实施例为较佳实施例,在其它实施例中,可以不设置洒水装置140;或者,可以不设置连接管150;或者,也可以不设置控制器和温度传感器。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防冻雨刮器,其特征在于,所述防冻雨刮器包括:
雨刮器本体,用于与挡风玻璃配合并刮掉雨水;
热风系统,所述热风系统包括热风产生机构、热风输送管及热风出风管,所述热风出风管通过所述热风输送管与所述热风产生机构连通,所述热风出风管与所述雨刮器本体连接,
所述热风出风管上设置有多个出风口,所述出风口能将热风导到所述挡风玻璃上;
热水系统,所述热水系统包括热水产生机构、热水输送管及热水出水管,所述热水出水管通过所述热水输送管与所述热水产生机构连通,
所述热水出水管与所述雨刮器本体连接,所述热水出水管上设置有多个热水出水口,所述热水出水口上还设置有导水管,所述导水管包括相互连接的第一段管和第二段管,所述第一段管与所述第二段管夹角设置,
所述第一段管与所述热水出水管转动连接,所述第二段管能够将热水导到所述挡风玻璃或者所述热风出水管上。
2.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述第二段管的端部设置有洒水装置,所述洒水装置包括多个叶片、旋转轴、连接杆和套筒;
所述套筒设置在所述第二段管的出水口中部,所述套筒的轴线与所述第二段管的轴线重合,所述连接杆的一端与所述第一段管的内壁连接,另一端与套筒连接;
所述旋转轴安装在所述套筒内,所述旋转轴的端部设置有挡块,多个所述叶片的连接于所述旋转轴的另一端;
所述热水经过所述叶片时能够带动所述叶片与所述旋转轴转动。
3.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述防冻雨刮器还包括连接管,所述连接管的一端与所述热风输送管连接,另一端与所述热水输送管连通;
所述连接管上设置有截止阀,所述热水输送管上设置有第二单向阀,所述第二单向阀阻止所述热风进入到所述热水产生机构。
4.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述防冻雨刮器还包括控制器和温度传感器,所述温度传感器于所述控制器电连接,用于检测所述挡风玻璃的温度;
所述控制器与所述热风产生机构及所述热水产生机构电连接。
5.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述热风产生机构包括:
热源;
安装盒,所述安装盒上设置有进风口和出风口;所述热源设置在所述安装盒内,并靠近所述出风口;
风扇,所述风扇设置在所述安装盒内,所述风扇的正面朝向所述热源。
6.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述热水产生机构包括存水仓及加热装置,所述加热装置设置在所述存水仓内,用于加热所述存水仓内的水。
7.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述第一段管及所述第二段管垂直连接。
8.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述热水出水管与所述热水输送管可拆卸连接。
9.根据权利要求1所述的防冻雨刮器,其特征在于,所述热风出风管与所述热风输送管可拆卸连接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括外壳、挡风玻璃及权利要求1至9任一项所述的防冻雨刮器,所述挡风玻璃与所述外壳连接,所述雨刮本体与所述挡风玻璃配合。
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CN201721257640.6U CN207374333U (zh) | 2017-09-28 | 2017-09-28 | 防冻雨刮器及车辆 |
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CN (1) | CN207374333U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111532240A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-08-14 | 路国廷 | 一种带喷头的雨刷器 |
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2017
- 2017-09-28 CN CN201721257640.6U patent/CN207374333U/zh active Active
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CN111532240A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-08-14 | 路国廷 | 一种带喷头的雨刷器 |
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