CN204172860U - 汽车刮雨器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车刮雨器。包括雨刮杆、水箱、热水泵、输水管，雨刮杆通过转动控制器安装在汽车挡风玻璃上，所述雨刮杆上设有不锈钢连接板，不锈钢连接板上开有安装槽，安装槽上设有橡胶刮片，所述雨刮杆上背离不锈钢连接板的一侧上设有塑料管，塑料管上开有水孔，输水管与塑料管相连接；所述水箱设置在汽车发动机的旁边，水箱与汽车发动机之间连接有导热板，水箱内设有热水泵，热水泵的出水端上连接有输水管，水箱内设有温度传感器，自动控制水阀的控制开关设置在汽车驾驶室内；所述水箱内还设有加热电阻。本实用新型设计新颖、不仅可以方便、快速的除去汽车挡风玻璃上的气雾、霜雪，还能方便汽车在温度较低的情况下启动的新型汽车刮雨器。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及汽车刮雨器。
背景技术
冬天室外温度比较低，开车时汽车内部的温度比外部高很多，内外温差较大的情况下汽车前面的挡风玻璃很容易被气雾、霜雪覆盖，大多数人都是用抹布将气雾、霜雪擦掉，有的是边开车边擦拭，这样会很危险，但是气雾、霜雪不擦掉又会影响车内人员观察前面的路线；汽车发动机在寒冷的冬天很难启动，这是由于寒冷冬天的温度太低将车内的燃油冻住，燃油无法流动，无法给发动机提供动力，所以设计一种可以方便、快速去除汽车挡风玻璃上的气雾、霜雪且能使汽车在温度较低的情况下也能启动的新型汽车刮雨器很有必要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以方便、快速去除汽车挡风玻璃上的气雾、霜雪且能使汽车在温度较低的情况下也能启动的新型汽车刮雨器。
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：汽车刮雨器，包括雨刮杆、水箱、热水泵、输水管，雨刮杆通过转动控制器安装在汽车挡风玻璃上，所述雨刮杆上设有不锈钢连接板，不锈钢连接板上开有安装槽，安装槽上设有橡胶刮片，所述雨刮杆上背离不锈钢连接板的一侧上设有塑料管，塑料管上开有水孔，所述输水管为软管，输水管与塑料管相连接，所述塑料管的长度小于不锈钢连接板的长度；所述水箱设置在汽车发动机的旁边，水箱与汽车发动机之间连接有导热板，水箱内设有热水泵，热水泵的出水端上连接有输水管，转动控制器上开有适合于输水管的通孔，所述输水管上还设有自动控制水阀，水箱内设有温度传感器，汽车驾驶室内的仪表盘上设有温度传感器传过来的温度显示区域，自动控制水阀的控制开关设置在汽车驾驶室内；所述水箱内还设有加热电阻，加热电阻的控制开关也设置在汽车驾驶室内。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：在雨刮杆上设有塑料管，塑料管上开有出水孔，塑料管与输水管连接，这样从输水管传输过来的水可以从塑料管上喷射出，喷洒在挡风玻璃上，当从塑料管上喷出的是温水时，温水就可以将挡风玻璃上的气雾、霜雪融化掉，再用橡胶刮片刮去挡风玻璃上的水即可；水箱内设有热水泵，热水泵用来给温水提供动力，增加从塑料管内流出温水的射程，这样就可以将塑料管设置得比较短，减小刮雨器整体的重量，同时也不影响刮雨器的外观；水箱与汽车发动机相邻，冬天，当发动机能工作时，发动机工作过程中产生的热量会通过导热板传输给水箱，水箱内的水会升温，这样直接用升温的水去除挡风玻璃上的雪霜，而不需专门给水箱内的水加热，当发动机内的燃油被冻住，不能流动时，可以用水箱内的加热电阻加热，水箱内水的温度上升，又会将热量传输给发动机使发动机内的燃油融化，发动机就可以正常启动，水箱内的水还可以在温度较高的情况下，给发动机降温。本实用新型设计新颖、构造合理，操作灵活、方便，节能环保，具有广泛的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中标号为：1-雨刮杆，2-不锈钢连接板，3-橡胶刮片，4-转动控制器，5-塑料管，6-输水管，7-自动控制阀，8-水箱，9-热水泵，10-电动机，11-导热板，12-温度传感器，13-加热电阻。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1可知，汽车刮雨器，包括雨刮杆1、水箱8、热水泵9、输水管6，雨刮杆1通过转动控制器4安装在汽车挡风玻璃上，所述雨刮杆1上设有不锈钢连接板2，不锈钢连接板2上开有安装槽，安装槽上设有橡胶刮片3，所述雨刮杆1上背离不锈钢连接板2的一侧上设有塑料管5，塑料管5上开有水孔，所述输水管6为软管，输水管6与塑料管5相连接，所述塑料管5的长度不大于不锈钢连接板2长度的2/3；所述水箱8设置在汽车发动机10的旁边，水箱8与汽车发动机10之间连接有导热板11，水箱8内设有热水泵9，热水泵9的出水端上连接有输水管6，转动控制器4上开有适合于输水管6的通孔，所述输水管6上还设有自动控制水阀7，水箱8内设有温度传感器12，汽车驾驶室内的仪表盘上设有温度传感器12传过来的温度显示区域，自动控制水阀7的控制开关设置在汽车驾驶室内；所述水箱8内还设有加热电阻13，加热电阻13的控制开关也设置在汽车驾驶室内。
所述雨刮杆1分为两节短杆，两节短杆之间设有弯折结构，所述不锈钢连接板2上也设有弯曲结构，这样设置可以更好的贴合挡风玻璃的形状，使橡胶刮片3能够很好的与挡风玻璃表面接触。
在雨刮杆1上设有塑料管5，塑料管5上开有出水孔，塑料管5与输水管6连接，这样从输水管6传输过来的水可以从塑料管5上喷射出，喷洒在挡风玻璃上，当从塑料管5上喷出的是温水时，温水就可以将挡风玻璃上的气雾、霜雪融化掉，再用橡胶刮片3刮去挡风玻璃上的水即可；水箱8内设有热水泵9，热水泵9用来给温水提供动力，增加从塑料管5内流出温水的射程，这样就可以将塑料管5设置得比较短，减小刮雨器整体的重量，同时也不影响刮雨器的外观；水箱8与汽车发动机10相邻，冬天，当发动机10能工作时，发动机10工作过程中产生的热量会通过导热板11传输给水箱8，水箱8内的水会升温，这样直接用升温的水去除挡风玻璃上的雪霜，而不需专门给水箱8内的水加热，当发动机10内的燃油被冻住，不能流动时，可以用水箱8内的加热电阻13加热，水箱8内水的温度上升，又会将热量传输给发动机10使发动机10内的燃油融化，发动机10就可以正常启动，水箱8内的水还可以在温度较高的情况下，给发动机10降温。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.汽车刮雨器，包括雨刮杆，雨刮杆通过转动控制器安装在汽车挡风玻璃上，所述雨刮杆上设有不锈钢连接板，不锈钢连接板上开有安装槽，安装槽上设有橡胶刮片，其特征在于：还包括水箱、热水泵、输水管，所述雨刮杆上背离不锈钢连接板的一侧上设有塑料管，塑料管上开有水孔，所述输水管为软管，输水管与塑料管相连接，所述塑料管的长度小于不锈钢连接板的长度；所述水箱设置在汽车发动机的旁边，水箱与汽车发动机之间连接有导热板，水箱内设有热水泵，热水泵的出水端上连接有输水管，转动控制器上开有适合于输水管的通孔，所述输水管上还设有自动控制水阀，水箱内设有温度传感器，汽车驾驶室内的仪表盘上设有温度传感器传过来的温度显示区域，自动控制水阀的控制开关设置在汽车驾驶室内；所述水箱内还设有加热电阻，加热电阻的控制开关也设置在汽车驾驶室内。
2.根据权利要求1所述的汽车刮雨器，其特征在于：所述塑料管的长度不大于不锈钢连接板长度的2/3。
3.根据权利要求1所述的汽车刮雨器，其特征在于：所述雨刮杆分为两节短杆，两节短杆之间设有弯折结构，所述不锈钢连接板上也设有弯曲结构。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105172750A (zh) * | 2015-06-24 | 2015-12-23 | 江苏缤艺腾耀精密机械科技有限公司 | 一种雨感光感振动耦合智能雨刮器 |
| CN110654348A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-07 | 山东大学 | 可拆卸式汽车前挡风玻璃除雪除冰装置及雨刮 |
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| CN105172750B (zh) * | 2015-06-24 | 2017-11-03 | 施淑琴 | 一种雨感光感振动耦合智能雨刮器 |
| CN110654348A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-07 | 山东大学 | 可拆卸式汽车前挡风玻璃除雪除冰装置及雨刮 |
| CN110654348B (zh) * | 2019-09-27 | 2023-04-11 | 山东大学 | 可拆卸式汽车前挡风玻璃除雪除冰装置及雨刮 |
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