CN207374124U - 一种玉米收获机用整体式驱动桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玉米收获机用整体式驱动桥，属于农用机械领域，其技术方案如下，包括桥架、变速箱、传动机构、车轮，所述变速箱与桥架固连，所述变速箱与传动机构转动连接，所述车轮与传动机构转动连接，所述变速箱固连在桥架外侧，所述传动机构包括花键轴、减速箱，所述花键轴位于桥架外侧，所述花键轴一端与变速箱转动连接，所述花键轴另一端与减速箱转动连接，所述减速箱与车轮转动连接，具有便于定位焊接、检测加工和后期维护的优点。

Description

一种玉米收获机用整体式驱动桥

技术领域

本实用新型涉及农用机械领域，特别涉及一种玉米收获机用整体式驱动桥。

背景技术

车桥通过悬架与车架相连接，两端安装车轮，车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮，根据悬架的结构形式，车桥可分为整体式和断开式两种，断开式车桥为活动关节式结构，他与独立悬架配合使用，整体式车桥中部是一个整体的空心梁，内配有变速箱和传动轴，按照车桥上车轮的运动方式和作用不同，车桥还可分为转向桥、驱动桥及转向驱动桥和支持桥四种类型，其中转向桥和支持桥属于从动桥，驱动桥和转向驱动桥为主动桥，为车辆的行驶提供动力。

公开号为CN102887060A的中国专利公开了一种铰接式拖拉机驱动桥，它将减速箱总成、差速器总成和制动器总成放入前驱动桥壳总成内。这种方式虽然可避免外界杂物进入差速器内，但是在后期维护时就需要将差速器等都从桥壳总成内全部取出，操作十分复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种玉米收获机用整体式驱动桥，其具有便于定位焊接、检测加工和后期维护的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种玉米收获机用整体式驱动桥，包括桥架、变速箱、传动机构、车轮，所述变速箱与桥架固连，所述变速箱与传动机构转动连接，所述车轮与传动机构转动连接，所述变速箱固连在桥架外侧，所述传动机构包括花键轴、减速箱，所述花键轴位于桥架外侧，所述花键轴一端与变速箱转动连接，所述花键轴另一端与减速箱转动连接，所述减速箱与车轮转动连接。

通过采用上述技术方案，将变速箱、传动机构和减速箱与桥架分离，当需要对变速箱等机构进行维护时不需要再将桥架进行拆分，并且需要维护更换某个部分就只需直接将此部分拆卸下来进行更换即可，大大降低拆卸工作量同时缩短维护时间，提高工作效率。

进一步的，所述花键轴上套有若干轴套。

通过采用上述技术方案，设置轴套不仅阻挡外界杂物进入花键轴内磨损花键轴，同时还可起到传动的作用。

进一步的，所述减速箱包括主动齿轮、从动齿轮、外护罩，所述主动齿轮直径比从动齿轮直径小且相互啮合，所述主动齿轮、从动齿轮外套有外护罩。

通过采用上述技术方案，主动齿轮和从动齿轮外啮合的方式不仅能够降低转速，并且还可传递较大转矩，同时设置外护罩使减速箱全密封，避免外界杂物进入减速箱内磨损主动齿轮和从动齿轮，提高减速箱寿命。

进一步的，所述外护罩外侧固连有若干凸块，所述凸块一侧开有螺纹孔。

通过采用上述技术方案，设置凸块在外护罩厚度降低减轻重量的同时依然保持较高的连接强度，一举两得。

进一步的，所述从动齿轮上固连有输出轴，所述输出轴远离从动齿轮一端与车轮固连，所述车轮包括轮毂、轮胎，所述轮毂中部外凸且与输出轴通过连接螺栓固连，所述轮胎固连在轮毂外侧。

通过采用上述技术方案，安装车轮时将轮毂的不同端面与输出轴相连时车轮之间的距离会有不同的变化，使收获机的轮距实现三级可调，以适应不同地区的作业要求。

进一步的，所述轴套上固连有板状制动片，所述桥架上固连有液压制动钳，所述液压制动钳夹持制动片。

通过采用上述技术方案，将液压制动钳和制动片也放置到桥架外使液压制动钳的安装和维护也具有独立性，方便操作。

进一步的，所述变速箱两侧的桥架上固连有连接板，所述连接板上设有机架，所述机架远离连接板一端固连有底盘，所述连接板与机架通过固定螺栓固连。

通过采用上述技术方案，桥架与底盘通过螺栓连接，在维护桥架时只需将固定螺栓拧下即可取出桥架等部件，之后在收获机外进行维护，避免出现工人躺在收获机下维护费力易产生疲劳感的问题。

进一步的，所述变速箱两侧设有焊合板，所述焊合板与桥架固连。

通过采用上述技术方案，设置焊合板使变速箱安装稳定，避免在使用时变速箱晃动影响传动效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过将变速箱、传动机构、液压制动钳和制动片放置在桥架外便于后期维护，同时也方便前期的安装，大大降低工人工作量；

2、通过利用主动齿轮与从动齿轮外啮合的方式不仅传动稳定，还可传递较大转矩，同时设置外护罩使减速箱密封性较好，提高减速箱使用寿命；

3、通过将轮毂设成外凸状使车轮在安装时利用不同端面与输出轴接触达到改变车轮之间的距离的目的，以使收获机可适应不同地区的作业要求；

4、通过在桥架上设置连接板和机架使桥架与底盘可拆分，进一步便于维护同时也便于安装；

5、通过设置焊合板使变速箱安装稳定，进而保证收获机的传动稳定。

附图说明

图1是本实施例的减速箱结构图；

图2是本实施例的车轮结构图；

图3是本实施例的俯视图。

图中，1、桥架；11、连接板；12、机架；2、变速箱；21、焊合板；3、传动机构；31、花键轴；32、轴套；33、减速箱；331、主动齿轮；332、从动齿轮；333、输出轴；334、外护罩；335、凸块；4、固定螺栓；5、车轮；51、轮毂；52、轮胎；6、液压制动钳；7、制动片；8、连接螺栓；9、底盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型的设计原理是：

通过将变速箱2、传动机构3和液压制动钳6和制动片7与桥架1分离，当需要对变速箱2等机构进行维护时不需要再将桥架1进行拆分，并且需要维护更换某个部分就只需直接将此部分拆卸下来进行更换即可，大大降低拆卸工作量同时缩短维护时间，提高工作效率。

实施例：一种玉米收获机用整体式驱动桥，结合图1、图2，包括桥架1、变速箱2、传动机构3、车轮5，桥架1为规则长方体型钢，桥架1外端中部焊接有两块焊合板21，变速箱2放置在焊合板21之间，变速箱2侧边上螺纹连接有若干连接螺栓8，连接螺栓8穿过焊合板21与变速箱2相连，设置焊合板21使变速箱2与桥架1连接稳定，进而保证传动稳定，同时利用连接螺栓8进行固连在后期需要维护变速箱2时方便拆卸变速箱2对变速箱2进行单独维护，降低劳动力；传动机构3一端转动连接在变速箱2两侧，传动机构3另一端与车轮5转动连接。

结合图1、图2，传动机构3包括花键轴31、轴套32、减速箱33，花键轴31为规则柱状杆且表面有齿，花键轴31一端与变速箱2转动连接，花键轴31另一端与减速箱33转动连接，轴套32套在花键轴31外侧且轴套32内也有若干齿，设置花键轴31传动利用表面的齿增大摩擦以降低转矩损失率，使传动机构3可输出较大转矩使收获机具有较大动力。

结合图1、图3，减速箱33包括主动齿轮331、从动齿轮332、输出轴333，主动齿轮331和从动齿轮332均为直齿圆柱齿轮且主动齿轮331的直径比从动齿轮332直径小，主动齿轮331与花键轴31固连，从动齿轮332转动连接在桥架1上，输出轴333与从动齿轮332固连，主动齿轮331与从动齿轮332相互外啮合，利用直齿圆柱齿轮传输转速和转矩稳定的优点使减速箱33不仅具有减速的作用还可输出较大转矩，提高能源利用率；主动齿轮331和从动齿轮332外设有外护罩334，外护罩334包络住主动齿轮331和从动齿轮332且与桥架1固连，外护罩334外侧端面上固连有若干凸块335，凸块335靠近桥架1一侧开有螺栓孔，连接螺栓8穿过桥架1与凸块335螺纹连接，设置凸块335使外护罩334厚度较低也具有较高的连接强度，在给外护罩334减轻重量的同时保证外护罩334与桥架1连接稳定不会出现晃动，进而保证外护罩334与桥架1紧密配合避免外界杂物进入减速箱33内磨损主动齿轮331和从动齿轮332，使减速箱33传动稳定。

结合图1、图2，输出轴333远离从动齿轮332一侧与车轮5固连，车轮5包括轮毂51、轮胎52，轮毂51为中部突出的圆形钢架，轮胎52为圆环状，轮胎52套在轮毂51的外侧圆弧端面上，轮毂51与输出轴333也通过连接螺栓8固连，轮毂51的中部突出在安装车轮5时将轮毂51的突出端面与输出轴333相连时车轮5之间的距离最大，此时可适应玉米植株间隔较大的工作环境；将轮毂51的突出端面和凹陷端面分别与输出轴333相连时车轮5之间的距离较小，此时可适应玉米植株间隔适中的工作环境；将轮毂51的凹陷端面与输出轴333相连时车轮5之间的距离最小，此时可适应玉米植株间隔小的工作环境，进而避免车轮5碾压玉米植株，提高收获机的普适性。

结合图1、图3，变速箱2两侧的轴套32上固连有圆盘状的制动片7，桥架1外端两侧固连有液压制动钳6，制动片7插入到液压制动钳6内，当需要让收获机停止行驶时启动液压制动钳6夹持制动片7，此时制动片7停止转动，同时轴套32限制花键轴31转动，进而使车轮5停止转动，达到制动的目的，同时将液压制动钳6和制动片7放置到桥架1外便于拆卸和维护，十分方便。

结合图1、图2，桥架1靠近变速箱2的两侧固连有规则长方体状的钢制连接板11，连接板11四角开有孔，连接板11端面上设有梯台状机架12，机架12外径较小的一端四角也开有孔，连接板11与机架12之间设有固定螺栓4，固定螺栓4规格较大，四个固定螺栓4穿过孔连接机架12和连接板11，机架12远离连接板11一端固连有底盘9，底盘9为收获机底部主要支架，机架12焊接在底盘9上，当需要维护驱动桥时，只需将固定螺栓4旋松即可取下桥架1等部件，然后拿到收获机外进行修缮维护，使工人在维护时更为省力，避免出现工人躺在收获机下维护费力易产生疲劳感的问题。

具体实施过程：在收获机运行时，变速箱2将动力传输到花键轴31处，此时花键轴31转动，花键轴31带动主动齿轮331转动，主动齿轮331驱动从动齿轮332转动，从动齿轮332通过输出轴333驱动车轮5转动，此时收获机开始行驶；在花键轴31转动的同时轴套32也随之转动，则轴套32上的制动片7也随之转动，当需要让收获机停止行驶时启动液压制动钳6夹持制动片7，此时制动片7停止转动，同时轴套32限制花键轴31转动，进而使车轮5停止转动，达到使收获机停止运行的目的。

综上所述，本实用新型具有通过将变速箱2、传动机构3、液压制动钳6和制动片7放置在桥架1外便于后期维护，同时也方便前期的安装，大大降低工人工作量；通过利用主动齿轮331与从动齿轮332外啮合的方式不仅传动稳定，还可传递较大转矩，同时设置外护罩334使减速箱33密封性较好，提高减速箱33使用寿命；通过将轮毂51设成外凸状使车轮5在安装时利用不同端面与输出轴333接触达到改变车轮5之间的距离的目的，以使收获机可适应不同地区的作业要求；通过在桥架1上设置连接板11和机架12使桥架1与底盘9可拆分，进一步便于维护同时也便于安装；通过设置焊合板21使变速箱2安装稳定，进而保证收获机的传动稳定的优点。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种玉米收获机用整体式驱动桥，包括桥架（1）、变速箱（2）、传动机构（3）、车轮（5），所述变速箱（2）与桥架（1）固连，所述变速箱（2）与传动机构（3）转动连接，所述车轮（5）与传动机构（3）转动连接，其特征是：所述变速箱（2）固连在桥架（1）外侧，所述传动机构（3）包括花键轴（31）、减速箱（33），所述花键轴（31）位于桥架（1）外侧，所述花键轴（31）一端与变速箱（2）转动连接，所述花键轴（31）另一端与减速箱（33）转动连接，所述减速箱（33）与车轮（5）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述花键轴（31）上套有若干轴套（32）。

3.根据权利要求2所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述减速箱（33）包括主动齿轮（331）、从动齿轮（332）、外护罩（334），所述主动齿轮（331）直径比从动齿轮（332）直径小且相互啮合，所述主动齿轮（331）、从动齿轮（332）外套有外护罩（334）。

4.根据权利要求3所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述外护罩（334）外侧固连有若干凸块（335），所述凸块（335）一侧开有螺纹孔。

5.根据权利要求4所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述从动齿轮（332）上固连有输出轴（333），所述输出轴（333）远离从动齿轮（332）一端与车轮（5）固连，所述车轮（5）包括轮毂（51）、轮胎（52），所述轮毂（51）中部外凸且与输出轴（333）通过连接螺栓（8）固连，所述轮胎（52）固连在轮毂（51）外侧。

6.根据权利要求5所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述轴套（32）上固连有板状制动片（7），所述桥架（1）上固连有液压制动钳（6），所述液压制动钳（6）夹持制动片（7）。

7.根据权利要求6所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述变速箱（2）两侧的桥架（1）上固连有连接板（11），所述连接板（11）上设有机架（12），所述机架（12）远离连接板（11）一端固连有底盘（9），所述连接板（11）与机架（12）通过固定螺栓（4）固连。

8.根据权利要求7所述的一种玉米收获机用整体式驱动桥，其特征是：所述变速箱（2）两侧设有焊合板（21），所述焊合板（21）与桥架（1）固连。