CN207373642U - 一种汽车内饰件注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车内饰件注塑模具，包括蓄电池、固定板一、凹槽一、凹槽二、固定板二、吸音板、排风管以及抽风机，蓄电池安装在固定板一内，固定板一固定在中空柱环形侧面左端，且固定板一装配在凹槽一内，凹槽一开设在动模板上端面左部，凹槽二开设在动模板上端面右部，固定板二固定在中空柱环形侧面右端，且固定板二装配在凹槽二内，该设计实现了加热残料，便于残料清除的功能，吸音板装配在放置箱内，排风管右端与抽风机相连接，抽风机安装在放置箱内，该设计实现了抽取注塑腔内空气，提高产品合格率以及降低噪音的功能，本实用新型使用方便，残料清除效果好，产品合格率高，可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型是一种汽车内饰件注塑模具，属于汽车配件加工设备领域。
背景技术
现有技术中，在注塑孔内经常有冷却的残料残留，导致每次注塑前需要作业人员使用机械手臂将注塑孔内的残料清除，且残料清除不彻底，增加了残品率。
现有技术中，时常因为注塑腔内的空气排不干净，导致在注塑时产品内会形成气泡，导致产品无法使用，所以急需一种汽车内饰件注塑模具来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车内饰件注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，残料清除效果好，产品合格率高，可靠性好。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车内饰件注塑模具，包括装置主体、加热装置以及抽取装置，所述装置主体包括动模板、动模仁、导柱、定模仁、定模板以及注塑孔，所述动模仁安装在动模板下端面中间位置，所述导柱上端面与动模仁下端面相连接，所述导柱下端面与定模仁上端面相连接，所述定模仁固定在定模板上端面中间位置，所述注塑孔开设在动模板上端面中间位置，所述注塑孔下端与动模仁下端面相连接，所述加热装置安装在动模板上端面，所述加热装置包括蓄电池、固定板一、凹槽一、凹槽二、固定板二、电阻丝以及中空柱，所述蓄电池安装在固定板一内，所述固定板一固定在中空柱环形侧面左端，且固定板一装配在凹槽一内，所述凹槽一开设在动模板上端面左部，所述凹槽二开设在动模板上端面右部，所述固定板二固定在中空柱环形侧面右端，且固定板二装配在凹槽二内，所述电阻丝装配在中空柱内，所述中空柱装配注塑孔内，所述抽取装置安装在动模板内，所述抽取装置安装在动模板左端面，所述抽取装置包括放置箱、吸音板、排风管、抽风机以及吸风管，所述放置箱固定在动模板左端面，所述吸音板装配在放置箱内，所述排风管右端与抽风机相连接，所述抽风机安装在放置箱内，所述吸风管左端与抽风机相连接，所述吸风管右端与动模仁下端面相连接。
进一步地，所述动模仁与定模仁合模形成注塑腔。
进一步地，所述导柱设有两组，两组所述导柱上端面分别与动模板下端面左部和右部相连接，两组所述导柱下端面分别与定模板上端面左部和右部相连接。
进一步地，所述排风管内设有防尘网。
进一步地，所述动模板左端面设有加热开关，所述加热开关通过电源线与蓄电池相连接，所述加热开关与电阻丝电性连接。
进一步地，所述固定板一和固定板二均通过螺栓分别固定在凹槽一和凹槽二内。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车内饰件注塑模具，因本实用新型添加了蓄电池、固定板一、凹槽一、凹槽二、固定板二、电阻丝以及中空柱，该设计实现了加热残料，便于残料清除的功能，解决了在每次注塑前需要作业人员使用机械手臂将注塑孔内的残料清除，且残料清除不彻底，增加了残品率的问题
因本实用新型添加了放置箱、吸音板、排风管、抽风机以及吸风管，该设计实现了抽取注塑腔内空气，提高产品合格率以及降低噪音的功能，解决了因为注塑腔内的空气排不干净，导致在注塑时产品内会形成气泡，导致产品无法使用。
因本实用新型添加了防尘网，该设计实现了防尘的功能，因本实用新型添加了加热开关，该设计便于加热电阻丝，本实用新型使用方便，残料清除效果好，产品合格率高，可靠性好。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车内饰件注塑模具的结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车内饰件注塑模具中加热装置的结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车内饰件注塑模具中抽取装置的结构示意图；
图中：1-动模板、2-动模仁、3-导柱、4-定模仁、5-定模板、6-加热装置、7-注塑孔、8-抽取装置、61-蓄电池、62-固定板一、63-凹槽一、64-凹槽二、65-固定板二、66-电阻丝、67-中空柱、81-放置箱、82-吸音板、83-排风管、84-抽风机、85-吸风管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内饰件注塑模具，包括装置主体、加热装置6以及抽取装置8，装置主体包括动模板1、动模仁2、导柱3、定模仁4、定模板5以及注塑孔7，动模仁2安装在动模板1下端面中间位置，导柱3上端面与动模仁2下端面相连接，导柱3下端面与定模仁4上端面相连接，定模仁4固定在定模板5上端面中间位置，注塑孔7开设在动模板1上端面中间位置，注塑孔7下端与动模仁2下端面相连接。
加热装置6安装在动模板1上端面，加热装置6包括蓄电池61、固定板一62、凹槽一63、凹槽二64、固定板二65、电阻丝66以及中空柱67，蓄电池61安在固定板一62内，固定板一62固定在中空柱67环形侧面左端，且固定板一62装配在凹槽一63内，凹槽一63开设在动模板1上端面左部，凹槽二64开设在动模板1上端面右部，固定板二65固定在中空柱67环形侧面右端，且固定板二65装配在凹槽二64内，电阻丝66装配在中空柱67内，中空柱67装配注塑孔7内，该设计实现了加热残料，便于残料清除的功能。
抽取装置8安装在动模板1左端面，抽取装置8包括放置箱81、吸音板82、排风管83、抽风机84以及吸风管85，放置箱81固定在动模板1左端面，吸音板82装配在放置箱82内，排风管83右端与抽风机84相连接，抽风机84安装在放置箱82内，吸风管85左端与抽风机84相连接，吸风管85右端与动模仁2下端面相连接，该设计实现了抽取注塑腔内空气，提高产品合格率以及降低噪音的功能。
动模仁2与定模仁4合模形成注塑腔，导柱3设有两组，两组导柱3上端面分别与动模板1下端面左部和右部相连接，两组导柱3下端面分别与定模板5上端面左部和右部相连接，排风管83内设有防尘网，动模板1左端面设有加热开关，加热开关通过电源线与蓄电池61相连接，加热开关与电阻丝66电性连接，固定板一62和固定板二65均通过螺栓分别固定在凹槽一63和凹槽二64内。
具体实施方式：当中空柱67内有残料需要清除时，作业人员打开加热开关，蓄电池61将电能输送至电阻丝66，电阻丝66将电能转化为热能，残料吸收热能，温度升高，残料溶解开始向下流动，作业人员使用器皿收集流下的残料，直至无残料流出即可，从而实现了加热残料，便于残料清除的功能。
本实用新型开始工作时，当动模仁2与定模仁4形成注塑腔时，运行抽风机84，抽风机84产生吸力，将注塑腔内的空气通过吸风管85吸到抽风机84内，再通过排风管83将空气排出，当注射原料时，原料将中空柱67内的空气挤入注塑腔内，抽风机84会再将空气吸出，抽风机84产生的噪音会被吸音板82吸收，从而实现了抽取注塑腔内空气，提高产品合格率以及降低噪音的功能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车内饰件注塑模具，包括装置主体、加热装置（6）以及抽取装置（8），其特征在于：所述装置主体包括动模板（1）、动模仁（2）、导柱（3）、定模仁（4）、定模板（5）以及注塑孔（7），所述动模仁（2）安装在动模板（1）下端面中间位置，所述导柱（3）上端面与动模仁（2）下端面相连接，所述导柱（3）下端面与定模仁（4）上端面相连接，所述定模仁（4）固定在定模板（5）上端面中间位置，所述注塑孔（7）开设在动模板（1）上端面中间位置，所述注塑孔（7）下端与动模仁（2）下端面相连接；
所述加热装置（6）安装在动模板（1）上端面，所述加热装置（6）包括蓄电池（61）、固定板一（62）、凹槽一（63）、凹槽二（64）、固定板二（65）、电阻丝（66）以及中空柱（67），所述蓄电池（61）安装在固定板一（62）内，所述固定板一（62）固定在中空柱（67）环形侧面左端，且固定板一（62）装配在凹槽一（63）内，所述凹槽一（63）开设在动模板（1）上端面左部，所述凹槽二（64）开设在动模板（1）上端面右部，所述固定板二（65）固定在中空柱（67）环形侧面右端，且固定板二（65）装配在凹槽二（64）内，所述电阻丝（66）装配在中空柱（67）内，所述中空柱（67）装配在注塑孔（7）内，
所述抽取装置（8）安装在动模板（1）左端面，所述抽取装置（8）包括放置箱（81）、吸音板（82）、排风管（83）、抽风机（84）以及吸风管（85），所述放置箱（81）固定在动模板（1）左端面，所述吸音板（82）装配在放置箱（81）内，所述排风管（83）右端与抽风机（84）相连接，所述抽风机（84）安装在放置箱（81）内，所述吸风管（85）左端与抽风机（84）相连接，所述吸风管（85）右端与动模仁（2）下端面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑模具，其特征在于：所述动模仁（2）与定模仁（4）合模形成注塑腔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑模具，其特征在于：所述导柱（3）设有两组，两组所述导柱（3）上端面分别与动模板（1）下端面左部和右部相连接，两组所述导柱（3）下端面分别与定模板（5）上端面左部和右部相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑模具，其特征在于：所述排风管（83）内设有防尘网。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑模具，其特征在于：所述动模板（1）左端面设有加热开关，所述加热开关通过电源线与蓄电池（61）相连接，所述加热开关与电阻丝（66）电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件注塑模具，其特征在于：所述固定板一（62）和固定板二（65）均通过螺栓分别固定在凹槽一（63）和凹槽二（64）内。
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| CN201721480521.7U CN207373642U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种汽车内饰件注塑模具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110733163A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-31 | 重庆嘉泰罗光电科技有限公司 | 一种具有自动加热功能的胶框模具 |
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2017
- 2017-11-08 CN CN201721480521.7U patent/CN207373642U/zh not_active Expired - Fee Related
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