CN207364935U - 一种车灯调光结构 - Google Patents

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杨东
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Abstract

本实用新型涉及一种车灯调光结构,特点是包括反光镜、调光支架及调光杆;反光镜上设有带收缩口的轴套;在灯壳内的两侧分别设有安装卡码,轴套设安装卡码中,在灯壳上设有通孔及夹持部,通孔与轴套相对应;调光支架呈“T”形,调光支架的横臂的第一端部设有带内螺纹的第一安装孔;调光支架的纵壁的端部通过通孔插接固定在轴套中;调光杆的中上部设有卡槽,调光杆的中下部设有外螺纹,卡槽卡设在夹持部位上并可转动,外螺纹与第一安装孔的内螺纹啮合,调光杆转动带动调光支架转动。其优点为:用户调整调光杆时能随时观察灯壳内反光镜的位置,调光效果好;调光杆无需通过梅花圈等配件即可固定设在灯壳上,生产成本低,结构紧凑,安装简便。

Description

一种车灯调光结构
技术领域
本实用新型涉及一种车灯调光结构。
背景技术
目前,车灯调光结构包括反光镜灯壳调、调光杆及调光支架,调光杆上的调光槽的开口方向与灯壳的开口方向不一致,且调光杆需要通过梅花圈等配件固定设在灯壳上,生产成本高,安装繁琐。使用时,用户在调整调光杆时,不能观察灯壳内反光镜的位置,调光杆使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种车灯调光结构,调光杆上的调光槽开口方向与灯壳的开口方向一致,调光槽位于灯壳的中上部,用户调整调光杆时能随时观察灯壳内反光镜的位置,调光效果好;调光杆无需通过梅花圈等配件即可固定设在灯壳上,生产成本低,结构紧凑,安装简便。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种车灯调光结构,其特征在于包括:
反光镜;在所述反光镜的两侧均设有带收缩口的轴套;
灯壳;在所述灯壳内的两侧分别设有安装卡码,所述轴套设在对应的安装卡码中并可转动,在灯壳上分别设有通孔及夹持部,所述通孔与轴套相对应;
调光支架;所述调光支架呈“T”形,在调光支架的横臂的第一端部设有带内螺纹的第一安装孔;调光支架的纵壁的端部通过通孔插接固定在轴套中从而使调光支架带动反光镜转动;以及
调光杆;在所述调光杆的中上部设有卡槽,在调光杆的中下部设有外螺纹,所述卡槽卡设在夹持部上并可转动,所述外螺纹与第一安装孔的内螺纹啮合,调光杆转动带动调光支架转动。
在本技术方案中,在所述调光支架纵壁的端部设有二个以上的倒钩及带收缩口的插轴,所述倒钩位于插轴的周围,所述插轴插设在轴套中并径向固定,所述倒钩抵靠在通孔的壁上从而使插轴轴向固定在轴套中,插轴转动带动反光镜转动。
在本技术方案中,在所述灯壳上设有定位槽,在所述调光支架的横臂的第二端部设有挡块,所述挡块设在定位槽中并可在定位槽内摆动。
在本技术方案中,还包括插销,所述调光支架的横臂的第一端部设有装配孔,所述装配孔与第一安装孔相垂直,所述插销设在装配孔内,在插销上设有带内螺纹的第二安装孔,所述第二安装孔位于第一安装孔内,在所述第二安装孔的内螺纹即为第一安装孔的内螺纹。
在本技术方案中,在所述调光支架的纵壁上套设有密封胶圈。
在本技术方案中,在所述调光杆的顶部设有多边形的调光插槽,所述调光插槽的开口方向与灯壳的开口方向一致,且调光插槽位于灯壳的中上部。
本实用新型与现有技术相比的优点为:调光杆上的调光槽开口方向与灯壳的开口方向一致,调光槽位于灯壳的中上部,用户调整调光杆时能随时观察灯壳内反光镜的位置,调光效果好;调光杆无需通过梅花圈等配件即可固定设在灯壳上,生产成本低,结构紧凑,安装简便。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的分解图;
图4是图2的A-A剖视放大图;
图5是图2的B-B剖视放大图;
图6是图5中局部C的放大图;
图7是本实用新型中调光杆、调光支架及插销配合的立体图;
图8是本实用新型反光镜的背面的立体图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对与这些实施方式的说明用与帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。
在本实用新型描述中,术语“前”、“后”、“左”及“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中的描述中,术语“第一”及“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1至图8所示,其是一种车灯调光结构,包括:
反光镜2;在所述反光镜2的两侧均设有带收缩口的轴套23,由于轴套23带有收缩口,在外力的作用下,轴套23的半径可自行微调;
灯壳1;在所述灯壳1内的两侧分别设有安装卡码13,所述轴套23设在对应的安装卡码13中并可转动,在灯壳1上分别设有通孔14及夹持部11,所述通孔14与轴套23相对应;
调光支架4;所述调光支架4呈“T”形,在调光支架4的横臂的第一端部设有带内螺纹的第一安装孔41;调光支架4的纵壁位于通孔14中并可转动,在调光支架4纵壁的端部插接固定在轴套23中,这样调光支架4能带动反光镜2转动;以及
调光杆3;在所述调光杆3的中上部设有卡槽31,在调光杆3的中下部设有外螺纹32,所述卡槽31卡设在夹持部11上并可转动,所述外螺纹32与第一安装孔41的内螺纹啮合,这样调光杆3能带动调光支架4转动。
在本实施例中,在所述调光支架4纵壁的端部设有四个倒钩43及带收缩口的插轴44,四个倒钩43位于插轴44的周围;由于插轴44有收缩口,在外力的作用下,插轴44的半径可自行微调,当插轴44插设在轴套23中后,插轴44可自行复位从而使插轴44与轴套23径向固定;所述倒钩43抵靠在通孔14的壁上,从而使插轴44轴向固定在轴套23中,这样插轴44转动带动反光镜2转动。
装配时,卡槽31设在夹持部11并可转动,调光杆3的外螺纹32与第一安装孔41的内螺纹啮合,调光杆3转动带动调光支架4转动,调光支架4转动带动反光镜2转动;调光杆3、调光支架4及反光镜2无需螺栓等配件即可设在机壳1上,装配方便,生产成本低。
在本实施例中,在所述灯壳1上设有定位槽12;在所述调光支架4的横臂的第二端部设有挡块42,所述挡块42设在定位槽12中并可在定位槽12内摆动。工作时,挡块42只能在定位槽12内摆动从而限制调光支架4及反光镜2的转动角度。
在本实施例中,还包括插销5,所述调光支架4的横臂的第一端部设有装配孔45,所述装配孔45与第一安装孔41相垂直,所述插销5设在装配孔45内,在插销5上设有带内螺纹的第二安装孔51,所述第二安装孔51位于第一安装孔41内,在所述第二安装孔51的内螺纹即为第一安装孔41的内螺纹。
在本实施例中,在所述调光支架4的纵壁上套设有密封胶圈6,所述密封胶圈6位于通孔14中。装配后,密封胶圈6可防止杂物进入灯壳1内部。
在本实施例中,在所述调光杆3的顶部设有调光插槽33,所述调光插槽33的开口方向与灯壳1的开口方向一致,调光插槽33位于灯壳1的中上部。调光时,用户调整调光杆3时能随时观察灯壳1内反光镜2的位置,调光效果好。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对与本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种车灯调光结构,其特征在于包括:
反光镜(2);在所述反光镜(2)的两侧均设有带收缩口的轴套(23);
灯壳(1);在所述灯壳(1)内的两侧分别设有安装卡码(13),所述轴套(23)设在对应的安装卡码(13)中并可转动,在灯壳(1)上分别设有通孔(14)及夹持部(11),所述通孔(14)与轴套(23)相对应;
调光支架(4);所述调光支架(4)呈“T”形,在调光支架(4)的横臂的第一端部设有带内螺纹的第一安装孔(41);调光支架(4)的纵壁的端部通过通孔(14)插接固定在轴套(23)中从而使调光支架(4)带动反光镜(2)转动;以及
调光杆(3);在所述调光杆(3)的中上部设有卡槽(31),在调光杆(3)的中下部设有外螺纹(32),所述卡槽(31)卡设在夹持部(11)上并可转动,所述外螺纹(32)与第一安装孔(41)的内螺纹啮合,调光杆(3)转动带动调光支架(4)转动。
2.根据权利要求1所述的车灯调光结构,其特征在于在所述调光支架(4)纵壁的端部设有二个以上的倒钩(43)及带收缩口的插轴(44),所述倒钩(43)位于插轴(44)的周围,所述插轴(44)插设在轴套(23)中并径向固定,所述倒钩(43)抵靠在通孔(14)的壁上从而使插轴(44)轴向固定在轴套(23)中,插轴(44)转动带动反光镜(2)转动。
3.根据权利要求1所述的车灯调光结构,其特征在于在所述灯壳(1)上设有定位槽(12),在所述调光支架(4)的横臂的第二端部设有挡块(42),所述挡块(42)设在定位槽(12)中并可在定位槽(12)内摆动。
4.根据权利要求1所述的车灯调光结构,其特征在于还包括插销(5),所述调光支架(4)的横臂的第一端部设有装配孔(45),所述装配孔(45)与第一安装孔(41)相垂直,所述插销(5)设在装配孔(45)内,在插销(5)上设有带内螺纹的第二安装孔(51),所述第二安装孔(51)位于第一安装孔(41)内,在所述第二安装孔(51)的内螺纹即为第一安装孔(41)的内螺纹。
5.根据权利要求1所述的车灯调光结构,其特征在于在所述调光支架(4)的纵壁上套设有密封胶圈(6)。
6.根据权利要求1所述的车灯调光结构,其特征在于在所述调光杆(3)的顶部设有多边形的调光插槽(33),所述调光插槽(33)的开口方向与灯壳(1)的开口方向一致,且调光插槽(33)位于灯壳(1)的中上部。
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