CN207361372U - 轻便散料装袋机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轻便散料装袋机，涉及装载用输送机技术领域，解决了如何提高散料的输送效率的技术问题。包括机架以及分别安装于机架上的输送皮带组件、刮板组件、传动组件、动力装置和料铲，刮板组件紧邻输送皮带组件的上表面，刮板组件的下端伸出于输送皮带组件的下端；料铲安装于输送皮带组件的下端对应位置的机架上，料铲和刮板组件之间形成进料通道；动力装置的输出端与传动组件的输入端传动连接，传动组件的输出端分别与输送皮带组件和刮板组件的驱动端传动连接，并带动刮板组件和输送皮带组件相向运行。

Description

轻便散料装袋机

技术领域

本实用新型涉及装载用输送机技术领域，尤其是涉及一种轻便散料装袋机。

背景技术

现有技术中对于堆状松散物料的取、运、装，通常采用的方式有斗轮式、链斗式、皮带式，其中皮带式包括平皮带式、有防滑纹皮带式以及刮板式等几种形式。

在大型松散物料堆场上，常采用大型斗轮式堆取料机进行物料的装(抓) 取和皮带运输和/或大型包装机械进行包装。也有中小型机械，如挖沙船等也是采用斗轮式或是链斗式挖(提)取散料进而装运。

但如果将斗轮或是链斗结构应用于小型堆料场，如小型沙场、粮库，或是防汛现场的沙料场，因其结构体型较大而显得灵活性和易操作性均不是很强。在小型堆料场也有采用皮带输送方式进行物料装运的，但对于小型机械，皮带输送距离不是很远但倾斜角度较大时，物料容易下溜而影响装运效率；如采用有防滑纹的皮带，尽管可以有效防止物料下溜、下滑，但若用于有一定粘性的物料时，又会造成糊满防滑纹和卸料不净。同样，采用斗轮或链斗结构除体型较大外，也会产生粘性物料卸料不净的问题。而刮板输送结构多用于矿山机械等重型机械上，较少用于小型、轻便机械上。

单纯采用皮带输送结构，因没有装料工作装置，仅依靠皮带很难将堆状散装物料置于皮带上。而单纯采用刮板输送结构，虽较容易将物料刮取并提升输送，但物料与刮板输送结构的底板产生很大摩擦力，使得机械的驱动功率消耗较大，应用在轻便机械上，也不是很理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻便散料装袋机以解决现有技术中存在的提高散料输送效率的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的轻便散料装袋机，包括机架以及分别安装于所述机架上的输送皮带组件、刮板组件、传动组件、动力装置和料铲，所述刮板组件紧邻所述输送皮带组件的上表面，所述刮板组件的前端伸出于所述输送皮带组件的前端；所述料铲安装于所述输送皮带组件的前端对应位置的所述机架上，所述料铲和所述刮板组件之间形成进料通道；所述动力装置的输出端与所述传动组件的输入端传动连接，所述传动组件的输出端分别与所述输送皮带组件和所述刮板组件的驱动端传动连接，并带动所述刮板组件和所述输送皮带组件相向运行共同将所述散料输送至所述输送皮带组件的后端。

本实用新型的有益效果是：通过将刮板组件紧邻输送皮带组件的上表面设置，从而能够使散料通过刮板组件刮取并运送至输送皮带组件上；由于刮板组件和输送皮带组件相向运行，从而能够共同将散料输送至输送皮带组件的后端，进而完成对散料的装袋。由此，既方便的刮取和输送了物料，又最大限度地降低了运行阻力和整机功耗，使设备的小型化得以实现。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述轻便散料装袋机，所述刮板组件与所述输送皮带组件均相对于水平面倾斜设置。

采用上述进一步方案的有益效果是通过倾斜设置，从而使散料在短距离倾斜的运输过程中不下溜。

进一步的，所述轻便散料装袋机，还包括料斗，所述料斗固定安装于所述机架的上部并位于所述输送皮带组件的后端之下接收所述散料并将所述散料装袋；所述料斗的前斗唇紧贴所述输送皮带组件的后端的下表面。

采用上述进一步方案的有益效果是在输送皮带组件运行过程中，能够使料斗的前斗唇对输送皮带组件的上端的下表面产生刮清的作用，从而能够将散料完全的卸入料斗内，同时对输送皮带组件的上端的下表面进行了清洁。

进一步的，所述轻便散料装袋机，所述传动组件包括主动链轮、皮带驱动链轮、刮板驱动链轮和链条，所述链条的内侧分别绕设所述主动链轮和所述刮板驱动链轮并与其啮合连接，所述链条的外侧与所述皮带驱动链轮啮合连接；所述主动链轮与所述动力装置的输出端传动连接，所述主动链轮安装于所述机架上，所述皮带驱动链轮与所述输送皮带组件的驱动端传动连接，所述刮板驱动链轮与所述刮板组件的驱动端传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是通过链条的外侧与皮带驱动链轮啮合连接，从而实现了采用一条链条驱动皮带驱动链轮和刮板驱动链轮的同时实现输送皮带组件和刮板组件相向转动运行，进而降低了运行阻力和整机功耗，使设备的小型化得以实现。

进一步的，所述轻便散料装袋机，所述输送皮带组件包括导向驱动辊、皮带和张紧辊，所述皮带分别绕设所述导向驱动辊和所述张紧辊；所述导向驱动辊和所述张紧辊分别自前至后安装于所述机架上，所述导向驱动辊与所述皮带驱动链轮传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是通过导向驱动辊与所述皮带驱动链轮传动连接，从而驱动皮带运行。

进一步的，所述轻便散料装袋机，所述刮板组件包括前导驱动轮、刮板链、多个刮板和上导轮，所述刮板链分别绕设所述前导驱动轮和上导轮，多个所述刮板的内端固定安装在所述刮板链上，外端向外延伸并能够紧邻所述输送皮带组件的上表面同向运行；所述前导驱动轮和所述上导轮分别自前至后安装于所述机架上，所述前导驱动轮与所述刮板驱动链轮传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是通过刮板的外端紧邻输送皮带组件的上表面同向运行，从而能够使散料在输送皮带组件上运行时不下溜，而且降低了运行阻力和整机功耗。

进一步的，所述轻便散料装袋机，还包括下导轮，所述下导轮与所述刮板链的内侧啮合连接并向下压设所述刮板链，所述下导轮安装于所述机架上并位于所述输送皮带组件的前端之上。

采用上述进一步方案的有益效果是通过下导轮的设置，由于下导轮能够对刮板链产生向下的压力，从而能够使刮板更好的紧邻输送皮带组件的上表面，进而使散料在输送皮带组件上运行时不下溜。

进一步的，所述轻便散料装袋机，还包括变速箱和离合器，所述离合器安装于所述变速箱内，所述离合器的一端与所述变速箱的输入端传动连接；所述离合器的另一端与所述动力装置的输出端传动连接，所述变速箱的输出端与所述传动组件的输入端连接；所述变速箱安装于所述机架上。

采用上述进一步方案的有益效果是通过离合器能够实现换挡，也能够通过对离合器的分离或接合操作从而能够方便的迅速切断或接合动力实现输送皮带组件和刮板组件的快速的停止或运转，从而方便装料时更换物料袋。

进一步的，所述轻便散料装袋机，还包括脚轮，还包括多个脚轮，多个所述脚轮安装于所述机架的底面并均位于输送皮带组件和刮板组件之后。

采用上述进一步方案的有益效果是在取料和提升送料轻型化的基础上，设置无动力的脚轮，能够采用人工推行的取料方式进行取料提升装袋作业。从而实现了小型散料堆场的机械化装袋，减轻了人工劳动强度和提高了散料的装袋效率，特别是对于防汛抢险的砂袋装填，提供了一种机械化作业方式。

进一步的，所述轻便散料装袋机，还包括升降连杆组件，所述升降连杆组件的上部与所述机架的前部转动连接，所述升降连杆组件的下部与位于所述机架的前部的所述脚轮的上部转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是通过升降连杆组件能够使装袋机的前端抬升从而避免料铲和/或刮板组件的前端触地。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型工作状态结构示意图；

图2是本实用新型闲置状态结构示意图；

图3是本实用新型运行状态结构示意图。

图中1-机架，2-输送皮带组件，3-刮板组件，4-传动组件，5-动力装置， 6-料斗，7-料铲，8-变速箱，9-脚轮，10-升降连杆组件，101-第一连杆，102- 第二连杆，11-第一安装架，12-第二安装架，13-第一支架，14-第二支架，21- 导向驱动辊，22-皮带，23-张紧辊，31-前导驱动轮，32-刮板链，33-刮板，34- 上导轮，35-下导轮，41-主动链轮，42-皮带驱动链轮，43-刮板驱动链轮，44- 链条。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

请参阅图1工作状态结构示意图、图2闲置状态结构示意图和图3运行状态结构示意图。本实用新型提供了一种轻便散料装袋机，包括机架1以及分别安装于机架1上的输送皮带组件2、刮板组件3、传动组件4、动力装置5和料铲7。刮板组件3紧邻输送皮带组件2的上表面。刮板组件3的前端伸出于输送皮带组件2的前端。料铲7安装于输送皮带组件2的前端对应位置的机架1 上。料铲7和刮板组件3之间形成进料通道。动力装置5的输出端与传动组件 4的输入端传动连接。传动组件4的输出端分别与输送皮带组件2和刮板组件3 的驱动端传动连接，并带动刮板组件3和输送皮带组件2相向运行共同将散料输送至输送皮带组件2的后端。

具体的，机架1的结构根据安装在机架1上的装置的需求可以设置为如下结构，当然也可以设置为其他能够满足安装要求的结构。如图1所示，机架1 包括第一安装架11、第二安装架12、第一支架13和第二支架14。第一安装架 11位于第二安装架12之上，第一安装架11和第二安装架12的后端固定安装。第一支架13的上端与第二安装架12的底面固定安装，第一支架13的下端与第二支架14的上表面固定安装。第二支架14的前端与第二安装架12固定安装。机架1可以采用轻质方管焊接而成，以使其重量轻、刚性好。为了将散料从装袋机的前端输送至后端从而完成装袋，将刮板组件3的前后端分别固定安装在第一安装架11上，将输送皮带组件2的前后端分别固定安装在第二安装架12 上。并且刮板组件3紧邻输送皮带组件2的上表面以使其保持平行、贴近，从而确保散料在输送过程中提高输送效率。料铲7用于防止从刮板组件3刮取来的散料被刮至输送皮带组件2前端的下方，从而对散料起到阻挡的作用。料铲 7的后端固定安装于第二安装架12的下端，料铲7的前端为自由端。为了有利于输送皮带组件2的运行，料铲7与输送皮带组件2之间具有一定的间隙但间隙的大小以不妨碍对散料的输送设置。为了有利于对散料的阻挡，料铲7的前端相对于后端向上折弯。由于刮板组件3的下端伸出于输送皮带组件2的下端，料铲7位于刮板组件3之下，从而在刮板组件3与料铲7之间形成进料通道，刮板组件3将散料先刮取至料铲7上，随着刮板组件3的运行将料铲7上的散料刮取至输送皮带组件2上，进而刮板组件3和输送皮带组件2共同运行将散料输送至输送皮带组件2后端进行装袋。

为了使动力装置5在运行时具有很好的稳定性，将动力装置5固定安装在第二支架14上。动力装置5可以采用汽油发动机，当然也可以其他能够提供动力的装置。汽油发动机的输出端可以通过皮带与传动组件4的输入端连接，从而将动力传送至传动组件4。传动组件4的输入端固定安装于第二支架14上。传动组件4的输出端用于分别驱动输送皮带组件2和刮板组件3，并能够使所述刮板组件3和所述输送皮带组件2相向运行，也就是说，刮板组件3和输送皮带组件2的驱动端的转动方向相反，如刮板组件3驱动端逆时针转动，则输送皮带组件2驱动端顺时针转动，从而使刮板组件3和输送皮带组件2相紧邻的部分朝同一个方向运行，而且也使传动组件4结构简单、提高输送效率。

本实用新型的工作过程为，操作人员将装袋机的刮板组件3的前端靠近散料堆，刮板组件3将散料刮向料铲7和输送皮带组件2，散料在刮板组件3和输送皮带组件2相紧邻的部分同向运行下输送至输送皮带组件2的后端。在装袋机运行过程中，需要操作人员将装袋机向散料堆的方向持续推进，由于刮板组件3驱动端逆时针转动，从而使装袋机产生一个向前的分动力，使得装袋机向前行走时更加的省力。

本实用新型用于将将诸如砂砾、粮食等堆状松散物料收取、输送并进行装袋，减轻了装袋作业的人工劳动强度，提高了装袋作业效率。即可有效地将散料从料堆上刮送、收取到输送皮带组件2上又可在散料的提送过程中有效地防止物料往下溜。

作为可选地实施方式，刮板组件3与输送皮带组件2均相对于水平面倾斜设置。

具体的，如图1和2所示，为了方便输送皮带组件2和刮板组件3的倾斜式设置。整个机架1的侧面设置为类直角三角形结构。第一安装架11和第二安装架12相对于水平面倾斜向上设置，第一安装架11的下端延倾斜方向向下伸出于第二安装架12。第一安装架11和第二安装架12均可以作为三角形的斜边。第一支架13竖向设置，可以作为三角形的直角边。第二支架14横向设置，可以作为三角形的另一直角边。第一支架13用于支撑这个机架1。装袋机的前端作为入料口，后端作为出料口。刮板组件3的上下端分别固定安装在第一安装架11上，将输送皮带组件2的上下端分别固定安装在第二安装架12上。倾斜设置用于将散料从低端提升至高端从而完成装袋，进而确保散料在提升输送过程中不下溜。

刮板组件3的上端延倾斜方向伸出于输送皮带组件2的上端。由于刮板组件3的上端向上伸出于输送皮带组件2的上端从而能够将输送皮带组件2上输送的散料完全输送。

作为可选地实施方式，还包括料斗6。料斗6固定安装于机架1的上部并位于输送皮带组件2的后端之下接收散料并将散料装袋。料斗6的前斗唇紧贴输送皮带组件2的后端的下表面。

具体的，如图1所示，料斗6固定安装在第二安装架12上，料斗6的下端用于安装散料袋，散料通过料斗6被装入散料袋内，完成散料装袋。散料被输送至输送皮带组件2的后端，并翻转卸入料斗6内。为了方便散料袋的放置，在第二支架14的后端安装有接料台，接料台的上方对应料斗6，散料袋放置于接料台上。料斗6的上方安装有防护挡板，以保护操作人员的安全。

料斗6的前斗唇也就是料斗6上端敞口的前端。在输送皮带组件3运行过程中，输送皮带组件3的上端的下表面处于运动状态从而使输送皮带组件3上的散料被刮至料斗6内。当散料具有粘性时，前斗唇能够将粘附在输送皮带组件2上的散料刮清并将散料完全的卸入料斗，同时也对输送皮带组件2起到了清洁的作用。

作为可选地实施方式，传动组件4包括主动链轮41、皮带驱动链轮42、刮板驱动链轮43和链条44。链条44的内侧分别绕设主动链轮41和刮板驱动链轮43并与其啮合连接。链条44的外侧与皮带驱动链轮42啮合连接。主动链轮41与动力装置5的输出端传动连接。主动链轮41安装于机架1上。皮带驱动链轮42与输送皮带组件2的驱动端传动连接。刮板驱动链轮43与刮板组件 3的驱动端传动连接。

具体的，动力装置5的输出端安装有动力链轮，动力链轮通过链条与主动链轮41啮合连接，从而将动力装置5的动力传送至传动组件4。主动链轮41 可以固定安装于第一支架13上。

如图1所示，由于皮带驱动链轮42设置在链条44的外侧，皮带驱动链轮 42在完成驱动输送皮带组件2的同时，改变了皮带驱动链轮42的转动方向，从而实现了皮带驱动链轮42和刮板驱动链轮43的转动方向相反(如图1中箭头所示)，进而使刮板组件3和输送皮带组件2相紧邻的部分朝同一个方向运行，使散料在提升输送过程中不下溜。

链条44可以采用套筒滚子链，从而传动平稳性较好，传动精度较高。当然也可以采用圆环链。圆环链的传动平稳性虽不如套筒滚子链好，但其自洁性能优越，尤其适合应用在环境较恶劣且对传动平稳性及精度要求不高的工况下使用。比如防汛抢险现场使用的沙袋装填作业。

作为可选地实施方式，输送皮带组件2包括导向驱动辊21、皮带22和张紧辊23。皮带22分别绕设导向驱动辊21和张紧辊23。导向驱动辊21和张紧辊23分别自前至后安装于机架1上。导向驱动辊21与皮带驱动链轮42传动连接。

具体的，如图1至图3所示，导向驱动辊21与第二安装架12的下端转动连接。导向驱动辊21可以通过轴承安装于第二安装架12的下端，同样张紧辊 23与第二安装架12的上端转动连接。皮带22同时绕设导向驱动辊21和张紧辊23，在导向驱动辊21转动下带动皮带22运行。导向驱动辊21通过与导向驱动辊21同轴固定安装的连接轴与皮带驱动链轮42传动连接。皮带驱动链轮 42套设连接轴并与连接轴固定安装，从而驱动导向驱动辊21转动。皮带22可采用平皮带而非有纹防滑皮带提送散物，从而可以方便卸料,特别是有些散料含水量稍大而有一定粘性时，比如防汛砂袋的物料。皮带22外侧安装防护罩以保护操作人员的安全。

作为可选地实施方式，刮板组件3包括前导驱动轮31、刮板链32、多个刮板33和上导轮34。刮板链32分别绕设前导驱动轮31和上导轮34。多个刮板33的内端固定安装在刮板链32上，外端向外延伸并能够紧邻输送皮带组件 2的上表面同向运行。前导驱动轮31和上导轮34分别自前至后安装于机架1 上。前导驱动轮31与刮板驱动链轮43传动连接。

具体的，如图1至3所示，刮板链32可以采用轻型圆环链。刮板33可以采用铝合金材料制作，以使装袋机重量轻、强度高且自洁性能好。刮板链32 分别与前导驱动轮31、上导轮34啮合连接。需要说明的是，刮板33的内端和外端是指向刮板组件3的中心位置为内端，远离中心位置为外端。刮板33呈齿状的固定安装在刮板链32上。在刮板链32运行过程中，刮板33的外端运行至输送皮带组件2的上表面时，能够紧邻输送皮带组件2的上表面并与输送皮带组件2同向运行，从而使散料在提升输送过程中不下溜。

前导驱动轮31与第一安装架11的下端转动连接。前导驱动轮31可以通过轴承安装于第一安装架11的下端，同样上导轮34与第一安装架11的上端转动连接。刮板链32同时绕设前导驱动轮31和上导轮34，在前导驱动轮31转动下带动刮板链32运行。前导驱动轮31通过与前导驱动轮31同轴固定安装的连接轴与刮板驱动链轮43传动连接。刮板驱动链轮43套设连接轴并与连接轴固定安装，从而驱动前导驱动轮31转动。刮板链32外侧安装有防护罩，以保护操作人员的安全。

作为可选地实施方式，还包括下导轮35。下导轮35与刮板链32的内侧啮合连接并向下压设刮板链32。下导轮35安装于机架1上并位于输送皮带组件2 的前端之上。

具体的，如图1至3所示，在前导驱动轮31和下导轮35的导引作用下，使得刮板链32的前端也就是下端略有上翘。从而刮板链32与料铲7共同构成前端张口后部收窄的形状以便于收(刮)取物料。在下导轮35对刮板链32的下压作用下，下导轮35处的刮板链32贴向输送皮带组件2的下端。在料铲7和刮板组件3中各组件的共同作用下，便于将散物喂给输送皮带组件2，同时在下导轮35和上导轮34的导引下，从而能够使刮板链32下边也就是刮板33与输送皮带组件2的上表面保持平行、贴近，以确保提升输送过程中散料不下溜。

作为可选地实施方式，还包括变速箱8和离合器。离合器安装于变速箱8 内。离合器的一端与变速箱8的输入端传动连接。离合器的另一端与动力装置 5的输出端传动连接。变速箱8的输出端与传动组件4的输入端连接。变速箱8 安装于机架1上。

具体的，如图1至3所示，变速箱8与离合器及动力装置5之间的连接关系采用现有技术中已知的连接关系，在此不再赘述。变速箱8的输出端也就是变速箱8的输出轴可以采用与传动组件4的输入端固定安装的方式进行动力的传递。变速箱8固定安装于第二支架14上。

变速箱8可以采用设置有两档速度，并通过离合器换挡。也可以通过离合器的分离或接合操作，方便而迅速的切断或接合动力，实现提送散料的输送皮带组件2和刮板组件3的停止或运作，进而方便装料时更换装料袋。装袋作业时，操作人员撑起装料袋的袋口并将袋口套在料斗6的下口处，装料袋的袋底置于第二支架14后端的接料台上。操作人员接合变速箱8内的离合器即可是实施装料；待料装满时，操作人员握紧离合器把手分离离合器，输送皮带组件2 和刮板组件2停止运行，即可进行换袋。

传动系统的皮带和链条均装置有防护罩，以保护操作人员的安全。

作为可选地实施方式，还包括多个脚轮9，多个脚轮9安装于机架1的底面并均位于输送皮带组件2和刮板组件3之后。

具体的，如图1所示，可以采用四个脚轮9。四个脚轮9可以采用分别安装在机架1的第二支架14的底面上。两个脚轮9安装在第二支架14的底面后部，两个脚轮9安装在第二支架14的底面前部。在散料装袋过程中用以推动装袋机以使散料被持续的输送至料斗6内。脚轮9的结构采用现有技术中已知的结构，在此不再赘述。

作为可选地实施方式，还包括升降连杆组件10。升降连杆组件10的上部与机架1的前部转动连接。升降连杆组件10的下部与位于机架1的前部的脚轮 9的上部转动连接。

具体的，如图1和图2所示，升降连杆组件10包括第一连杆101和第二连杆102。第一连杆101和第二连杆102平行设置。第一连杆101和第二联杆102 的上部分别与第二支架14的前部转动连接。第一连杆101和第二连杆102的下部分别与脚轮9的上部转动连接，该脚轮9位于第二支架14的前部。第二连杆 102的上部伸出于第一连杆101的上部形成有把手。向上搬动把手，使第一连杆101和第二连杆102处于竖向状态并锁死以使输送皮带组件2和刮板组件3 的下端向上抬起，从而避免料铲7和/或刮板组件3的前端触地，此时作为非工作状态推行移动即可(如图2所示)。向下推动把手，使第一连杆101和第二连杆102处于接近横向状态以使输送皮带组件2和刮板组件3的下端向下推进散料堆，从而将散料输送至料斗6内，此时作为工作状态，为了持续输送散料在装袋过程中也可推动装袋机前行。

本实用新型采用刮板输送和皮带输送相结合的结构形式，在收、取物料时靠刮板结构实现；在提、送物料环节靠刮板和皮带的共同作用来实现。比单一的刮板结构功率消耗低。比单一的皮带输送结构输送效率高。比单一的斗轮或链斗式结构重量轻且卸料净。尤其是针对含水量高的粘性物料，例如汛期的抢险沙袋的填充料。本实用新型结构简洁轻便，外观紧凑大方，使用、移动方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“横向”、“竖向”、“水平”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种轻便散料装袋机，其特征在于，包括机架(1)以及分别安装于所述机架(1)上的输送皮带组件(2)、刮板组件(3)、传动组件(4)、动力装置(5)和料铲(7)，

所述刮板组件(3)紧邻所述输送皮带组件(2)的上表面，所述刮板组件(3)的前端伸出于所述输送皮带组件(2)的前端；所述料铲(7)安装于所述输送皮带组件(2)的前端对应位置的所述机架(1)上，所述料铲(7)和所述刮板组件(3)之间形成进料通道；

所述动力装置(5)的输出端与所述传动组件(4)的输入端传动连接，所述传动组件(4)的输出端分别与所述输送皮带组件(2)和所述刮板组件(3)的驱动端传动连接，并带动所述刮板组件(3)和所述输送皮带组件(2)相向运行共同将所述散料输送至所述输送皮带组件(2)的后端。

2.根据权利要求1所述的轻便散料装袋机，其特征在于，所述刮板组件(3)与所述输送皮带组件(2)均相对于水平面倾斜设置。

3.根据权利要求1或2所述的轻便散料装袋机，其特征在于，还包括料斗(6)，所述料斗(6)固定安装于所述机架(1)的上部并位于所述输送皮带组件(2)的后端之下接收所述散料并将所述散料装袋；所述料斗(6)的前斗唇紧贴所述输送皮带组件(2)的后端的下表面。

4.根据权利要求1或2所述的轻便散料装袋机，其特征在于，所述传动组件(4)包括主动链轮(41)、皮带驱动链轮(42)、刮板驱动链轮(43)和链条(44)，所述链条(44)的内侧分别绕设所述主动链轮(41)和所述刮板驱动链轮(43)并与其啮合连接，所述链条(44)的外侧与所述皮带驱动链轮(42)啮合连接；所述主动链轮(41)与所述动力装置(5)的输出端传动连接，所述主动链轮(41)安装于所述机架(1)上，所述皮带驱动链轮(42)与所述输送皮带组件(2)的驱动端传动连接，所述刮板驱动链轮(43)与所述刮板组件(3)的驱动端传动连接。

5.根据权利要求4所述的轻便散料装袋机，其特征在于，所述输送皮带组件(2)包括导向驱动辊(21)、皮带(22)和张紧辊(23)，所述皮带(22)分别绕设所述导向驱动辊(21)和所述张紧辊(23)；所述导向驱动辊(21)和所述张紧辊(23)分别自前至后安装于所述机架(1)上，所述导向驱动辊(21)与所述皮带驱动链轮(42)传动连接。

6.根据权利要求4所述的轻便散料装袋机，其特征在于，所述刮板组件(3)包括前导驱动轮(31)、刮板链(32)、多个刮板(33)和上导轮(34)，所述刮板链(32)分别绕设所述前导驱动轮(31)和上导轮(34)，多个所述刮板(33)的内端固定安装在所述刮板链(32)上，外端向外延伸并能够紧邻所述输送皮带组件(2)的上表面同向运行；所述前导驱动轮(31)和所述上导轮(34)分别自前至后安装于所述机架(1)上，所述前导驱动轮(31)与所述刮板驱动链轮(43)传动连接。

7.根据权利要求6所述的轻便散料装袋机，其特征在于，还包括下导轮(35)，所述下导轮(35)与所述刮板链(32)的内侧啮合连接并向下压设所述刮板链(32)，所述下导轮(35)安装于所述机架(1)上并位于所述输送皮带组件(2)的前端之上。

8.根据权利要求1或2所述的轻便散料装袋机，其特征在于，还包括变速箱(8)和离合器，所述离合器安装于所述变速箱(8)内，所述离合器的一端与所述变速箱(8)的输入端传动连接；所述离合器的另一端与所述动力装置(5)的输出端传动连接，所述变速箱(8)的输出端与所述传动组件(4)的输入端连接；所述变速箱(8)安装于所述机架(1)上。

9.根据权利要求8所述的轻便散料装袋机，其特征在于，还包括多个脚轮(9)，多个所述脚轮(9)安装于所述机架(1)的底面并均位于所述输送皮带组件(2)和所述刮板组件(3)之后。

10.根据权利要求9所述的轻便散料装袋机，其特征在于，还包括升降连杆组件(10)，所述升降连杆组件(10)的上部与所述机架(1)的前部转动连接，所述升降连杆组件(10)的下部与位于所述机架(1)的前部的所述脚轮(9) 的上部转动连接。