CN207358119U - 一种离心铸造气缸套组合模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离心铸造气缸套组合模具，其结构包括上模盖、锁紧装置、气缸套模具柱、产品铭牌、模具密封装置、下模保护框、固定盘、螺栓安装孔、气缸套模具孔、下模，模具密封装置由第一密封套、锁紧块、固定螺栓、第二密封套组成，锁紧块分别焊接于第一密封套与第二密封套上下两端，固定螺栓通过螺纹连接于锁紧块内部，第一密封套与第二密封套内壁与上模盖、下模外壁紧贴在一起，本实用新型实现了离心铸造气缸套组合模具通过安装有模具密封装置，离心铸造气缸套组合模具在使用时可以有效地提高上模与下模在加工时的密封性，提升模具加工的产品品质，提高装置实用性。

Description

一种离心铸造气缸套组合模具

技术领域

本实用新型是一种离心铸造气缸套组合模具，属于模具领域。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

现有技术公开了申请号为：201420493473.5的一种离心铸造气缸套组合模具，所述的组合模具包括内模具和外模具，所述的内模具和外模具之间设有一层石墨层，与现有技术相比，该实用新型结构简单、实施成本低，效果明显，利用组合模具的外模具和内模具在预热时候内模具膨胀比外模具大，在内模外壁涂抹石墨浆料，在预热挤压的时候，石墨浆料可以填满内、外模具之间的间隙，并进一步烧结形成石墨层，使外模具和内模具之间贴合更加紧密，由于石墨层良好的导热率，使内、外模具之间导热均匀，进而使生产出来的毛坯整体质量一致，因冷却不均导致的废品率和变形率明显降低，但现有技术结构简单，传统的离心铸造气缸套组合模具在使用时密封性较差，容易导致上模与下模在加工时产生缝隙，导致加工的气缸套合格率较低，无法提高模具的密封性，装置实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种离心铸造气缸套组合模具，以解决现有技术结构简单，传统的离心铸造气缸套组合模具在使用时密封性较差，容易导致上模与下模在加工时产生缝隙，导致加工的气缸套合格率较低，无法提高模具的密封性，装置实用性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种离心铸造气缸套组合模具，其结构包括上模盖、锁紧装置、气缸套模具柱、产品铭牌、模具密封装置、下模保护框、固定盘、螺栓安装孔、气缸套模具孔、下模，所述锁紧装置等距均匀分布于上模盖上方，所述气缸套模具柱焊接于上模盖上表面中间，所述产品铭牌通过胶连接于上模盖上表面，所述模具密封装置内壁紧贴于上模盖、下模外壁，所述下模保护框位于下模上方，所述固定盘焊接于下模内壁底面，所述螺栓安装孔贯穿连接于下模表面，所述气缸套模具孔贯穿连接于气缸套模具柱内部，所述模具密封装置由第一密封套、锁紧块、固定螺栓、第二密封套组成，所述锁紧块分别焊接于第一密封套与第二密封套上下两端，所述固定螺栓通过螺纹连接于锁紧块内部，所述第一密封套与第二密封套内壁与上模盖、下模外壁紧贴在一起。

进一步地，所述锁紧装置包括锁紧螺栓、六角螺母，所述六角螺母通过内螺纹与锁紧螺栓外螺纹互相啮合。

进一步地，所述下模设有下模主体、连接槽，所述连接槽由下模主体所围成。

进一步地，所述上模盖与下模为同心圆结构。

进一步地，所述螺栓安装孔为直径1-2cm的圆形结构。

进一步地，所述锁紧装置设有6个。

进一步地，所述模具密封装置为碳素钢/普通钢/不锈钢材质。

有益效果

本实用新型实现了离心铸造气缸套组合模具通过安装有模具密封装置，离心铸造气缸套组合模具在使用时可以有效地提高上模与下模在加工时的密封性，提升模具加工的产品品质，提高装置实用性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种离心铸造气缸套组合模具的结构示意图；

图2为本实用新型模具密封装置的结构示意图。

图中：上模盖-1、锁紧装置-2、气缸套模具柱-3、产品铭牌-4、模具密封装置-5、下模保护框-6、固定盘-7、螺栓安装孔-8、气缸套模具孔-9、下模-10、锁紧螺栓-201、六角螺母-202、第一密封套-501、锁紧块-502、固定螺栓-503、第二密封套-504、下模主体-1001、连接槽-1002。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种离心铸造气缸套组合模具技术方案：一种离心铸造气缸套组合模具，其结构包括上模盖1、锁紧装置2、气缸套模具柱3、产品铭牌4、模具密封装置5、下模保护框6、固定盘7、螺栓安装孔8、气缸套模具孔9、下模10，所述锁紧装置2等距均匀分布于上模盖1上方，所述气缸套模具柱3焊接于上模盖1上表面中间，所述产品铭牌4通过胶连接于上模盖1上表面，所述模具密封装置5内壁紧贴于上模盖1、下模10外壁，所述下模保护框6位于下模10上方，所述固定盘7焊接于下模10内壁底面，所述螺栓安装孔8贯穿连接于下模10表面，所述气缸套模具孔9贯穿连接于气缸套模具柱3内部，所述模具密封装置5由第一密封套501、锁紧块502、固定螺栓503、第二密封套504组成，所述锁紧块502分别焊接于第一密封套501与第二密封套504上下两端，所述固定螺栓503通过螺纹连接于锁紧块502内部，所述第一密封套501与第二密封套504内壁与上模盖1、下模10外壁紧贴在一起，所述锁紧装置2包括锁紧螺栓201、六角螺母202，所述六角螺母202通过内螺纹与锁紧螺栓201外螺纹互相啮合，所述下模10设有下模主体1001、连接槽1002，所述连接槽1002由下模主体1001所围成，所述上模盖1与下模10为同心圆结构，所述螺栓安装孔8为直径1-2cm的圆形结构。

本专利所说的模具密封装置，主要是为了使离心铸造气缸套组合模具在使用时可以有效地提高上模与下模在加工时的密封性，提升模具加工的产品品质，提高装置实用性。

在进行使用时，将第一密封套与第二密封套嵌套于上模与下模外侧，通过锁紧块将第一密封套与第二密封套固定在一起，可以防止上模与下模在加工时出现缝隙，提高元件加工品质。

本实用新型的上模盖-1、锁紧装置-2、气缸套模具柱-3、产品铭牌-4、模具密封装置-5、下模保护框-6、固定盘-7、螺栓安装孔-8、气缸套模具孔-9、下模-10、锁紧螺栓-201、六角螺母-202、第一密封套-501、锁紧块-502、固定螺栓-503、第二密封套-504、下模主体-1001、连接槽-1002，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术结构简单，传统的离心铸造气缸套组合模具在使用时密封性较差，容易导致上模与下模在加工时产生缝隙，导致加工的气缸套合格率较低，无法提高模具的密封性，装置实用性差，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型实现了离心铸造气缸套组合模具通过安装有模具密封装置，离心铸造气缸套组合模具在使用时可以有效地提高上模与下模在加工时的密封性，提升模具加工的产品品质，提高装置实用性，具体如下所述:

所述模具密封装置5由第一密封套501、锁紧块502、固定螺栓503、第二密封套504组成，所述锁紧块502分别焊接于第一密封套501与第二密封套504上下两端，所述固定螺栓503通过螺纹连接于锁紧块502内部，所述第一密封套501与第二密封套504内壁与上模盖1、下模10外壁紧贴在一起。

甲采用碳素钢材质的模具密封装置，利用该模具密封装置提高模具的密封性；

乙采用普通钢材质的模具密封装置，利用该模具密封装置提高模具的密封性；

丙采用不锈钢材质的模具密封装置，利用该模具密封装置提高模具的密封性；

综上所述，采用碳素钢材质的模具密封装置，利用该模具密封装置提高模具的密封性的效果最佳，硬度强且重量较低。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种离心铸造气缸套组合模具，其结构包括上模盖(1)、锁紧装置(2)、气缸套模具柱(3)、产品铭牌(4)、模具密封装置(5)、下模保护框(6)、固定盘(7)、螺栓安装孔(8)、气缸套模具孔(9)、下模(10)，其特征在于：

所述锁紧装置(2)等距均匀分布于上模盖(1)上方，所述气缸套模具柱(3)焊接于上模盖(1)上表面中间，所述产品铭牌(4)通过胶连接于上模盖(1)上表面，所述模具密封装置(5)内壁紧贴于上模盖(1)、下模(10)外壁，所述下模保护框(6)位于下模(10)上方，所述固定盘(7)焊接于下模(10)内壁底面，所述螺栓安装孔(8)贯穿连接于下模(10)表面，所述气缸套模具孔(9)贯穿连接于气缸套模具柱(3)内部；

所述模具密封装置(5)由第一密封套(501)、锁紧块(502)、固定螺栓(503)、第二密封套(504)组成，所述锁紧块(502)分别焊接于第一密封套(501)与第二密封套(504)上下两端，所述固定螺栓(503)通过螺纹连接于锁紧块(502)内部，所述第一密封套(501)与第二密封套(504)内壁与上模盖(1)、下模(10)外壁紧贴在一起。

2.根据权利要求1所述的一种离心铸造气缸套组合模具，其特征在于：所述锁紧装置(2)包括锁紧螺栓(201)、六角螺母(202)，所述六角螺母(202)通过内螺纹与锁紧螺栓(201)外螺纹互相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种离心铸造气缸套组合模具，其特征在于：所述下模(10)设有下模主体(1001)、连接槽(1002)，所述连接槽(1002)由下模主体(1001)所围成。

4.根据权利要求1所述的一种离心铸造气缸套组合模具，其特征在于：所述上模盖(1)与下模(10)为同心圆结构。

5.根据权利要求1所述的一种离心铸造气缸套组合模具，其特征在于：所述螺栓安装孔(8)为直径1-2cm的圆形结构。