CN207349381U - 线性驱动支撑器 - Google Patents
线性驱动支撑器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207349381U CN207349381U CN201721426286.5U CN201721426286U CN207349381U CN 207349381 U CN207349381 U CN 207349381U CN 201721426286 U CN201721426286 U CN 201721426286U CN 207349381 U CN207349381 U CN 207349381U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- push rod
- leading screw
- motor
- cylinder body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种线性驱动支撑器，基础固定底座(1)设在齿轮室(12)下方；支撑缸体(3)呈上下方向设在齿轮室(12)上方；丝杠推杆(6)置于支撑缸体(3)内，丝杠推杆(6)靠近下端处与齿轮室(12)内的轴承一(7)相配合；推动螺母(5)置于支撑缸体(3)内、并通过螺纹连接套在丝杠推杆(6)上，推动螺母(5)上方连接有活塞杆(4)，活塞杆(4)上端连接有活动固定基座(2)，活动固定基座(2)上设有与基础固定底座(1)上安装孔相平行的安装孔；电机(8)设在电机支撑架(13)上、通过减速机构与丝杠推杆(6)传动连接。本实用新型能够快速地升起或降落发动机外罩，无需额外的支撑部件，支撑稳固，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑器，具体是一种线性驱动支撑器，属于支撑装置领域。
背景技术
工程机械的作业环境比较恶劣复杂，发动机外罩对发动机具有重要的保护作用。工程机械发动机外罩的升降是维修和散热时所要进行的必要操作，传统的操作方式是人工抬起外罩并用支杆支撑，由于外罩过于笨重，常因为操作不当发生事故。随着技术的革新进步，改进用气弹簧代替人工抬起的操作，虽然气弹簧能够快速地升起罩盖，但是为了安全起见，还是需要用支撑杆做辅助来支撑罩盖，从而防止罩盖突然下落造成安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种线性驱动支撑器，能够快速地升起或降落发动机外罩，无需额外的支撑部件，支撑稳固，安全可靠。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种线性驱动支撑器，包括基础固定底座、活动固定基座、支撑缸体、活塞杆、推动螺母、丝杠推杆、电机、齿轮室和电机支撑架，所述的基础固定底座设在齿轮室下方并与其固定连接，基础固定底座上设有水平方向的安装孔；所述的支撑缸体呈上下方向设在齿轮室上方并与其固定连接；所述的丝杠推杆置于支撑缸体内并与其平行，丝杠推杆靠近下端处与安装在齿轮室内的轴承一相配合；所述的推动螺母置于支撑缸体内、并通过螺纹连接套在丝杠推杆上，推动螺母上方连接有所述的活塞杆，活塞杆上端穿过支撑缸体后连接有所述的活动固定基座，活动固定基座上设有与基础固定底座上安装孔相平行的安装孔；所述的电机设在电机支撑架上、通过减速机构与丝杠推杆传动连接；
进一步的，所述的减速机构包括安装在电机输出轴上的驱动齿轮、齿轮一、齿轮二和齿轮三，所述的齿轮一和齿轮二安装在设在电机支撑架内的传动轴上，齿轮三安装在丝杠推杆的下端，驱动齿轮与齿轮一啮合连接，齿轮二与齿轮三啮合连接；
进一步的，所述的支撑器上还包括限位装置，限位装置包括行程开关一和行程开关二，行程开关一设在活动固定基座的下端，行程开关二设在支撑缸体上；
进一步的，所述的支撑器上还包括限位装置，限位装置为设在电机输出轴上的角度传感器，角度传感器与电机控制器电信号连接。
本实用新型在支撑缸体内设丝杠推杆和推动螺母的螺纹副，电机通过减速机构与丝杠推杆传动连接，实现了电机转动驱动与推动螺母连接的活塞杆上下移动，进而实现了电机驱动发动机外罩快速升降。由于机械结构为刚性连接结构，故无需额外的支撑部件，支撑稳定，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的外观示意图。
图中：1、基础固定底座，2、活动固定基座，3、支撑缸体，4、活塞杆，5、推动螺母，6、丝杠推杆，7、轴承一，8、电机，9、齿轮一，10、齿轮二，11、齿轮三，12、齿轮室，13、电机支撑架，14、行程开关，15、行程开关二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明(以下描述中的上下方向与图1中的上下方向相同)。
如图1和图2所示，一种线性驱动支撑器，包括基础固定底座1、活动固定基座2、支撑缸体3、活塞杆4、推动螺母5、丝杠推杆6、电机8、齿轮室12和电机支撑架13，所述的基础固定底座1设在齿轮室12下方并与其固定连接，基础固定底座1上设有水平方向的安装孔；所述的支撑缸体3呈上下方向设在齿轮室12上方并与其固定连接；所述的丝杠推杆6置于支撑缸体3内并与其平行，丝杠推杆6靠近下端处与安装在齿轮室12内的轴承一7相配合；所述的推动螺母5置于支撑缸体3内、并通过螺纹连接套在丝杠推杆6上，推动螺母5上方连接有所述的活塞杆4，活塞杆4上端穿过支撑缸体3后连接有所述的活动固定基座2，活动固定基座2上设有与基础固定底座1上安装孔相平行的安装孔；所述的电机8设在电机支撑架13上、通过减速机构与丝杠推杆6传动连接。
工作原理：将基础固定底座1与发动机或用于安装发动机的机构铰接，将活动固定基座2与发动机罩铰接，启动电机8，电机8转动，通过减速机构带动丝杠推杆6转动，从而推动螺母5带动活塞杆4向上或向下直线移动，进而活动固定基座2带动发动机罩向上开启或向下关闭，即可实现发动机罩的快速升降。
所述的减速机构包括安装在电机8输出轴上的驱动齿轮(图中未画出)、齿轮一9、齿轮二10和齿轮三11，所述的齿轮一9和齿轮二10安装在设在电机支撑架13内的传动轴上，齿轮三安装在丝杠推杆6的下端，驱动齿轮与齿轮一9啮合连接，齿轮二10与齿轮三11啮合连接。这样的结构能够达到减速的目的，还便于安装。
所述的齿轮二10和齿轮三11为锥齿轮或直齿轮，可以根据传动需要及安装空间选择齿轮的类型，使得支撑器的适用范围更加宽广。
所述的支撑器上还包括限位装置，限位装置包括行程开关一14和行程开关二15，行程开关一14设在活动固定基座2的下端，行程开关二15设在支撑缸体3上。当活动固定基座2向下移动到极限位置时，支撑缸体3上端接触到行程开关一14，电机8停止转动，从而活动固定基座2停止下移；当活动固定基座2向上移动到极限位置时，活塞杆4上的横向凸起接触到行程开关二15，电机8停止转动，从而活动固定基座2停止上移。这样的结构能够增加支撑器的智能程度，无需人工干涉即可实现自动停止升降。
所述的支撑器上还包括限位装置，限位装置为设在电机8输出轴上的角度传感器，角度传感器与电机控制器电信号连接。角度传感器检测电机8的旋转角度，当角度传感器的检测值为活动固定基座2处于上极限位置或下极限位置的对应值时，控制器控制电机8停止转动。此种限位方式灵敏可靠。
Claims (4)
1.一种线性驱动支撑器，其特征在于：包括基础固定底座(1)、活动固定基座(2)、支撑缸体(3)、活塞杆(4)、推动螺母(5)、丝杠推杆(6)、电机(8)、齿轮室(12)和电机支撑架(13)，所述的基础固定底座(1)设在齿轮室(12)下方并与其固定连接，基础固定底座(1)上设有水平方向的安装孔；所述的支撑缸体(3)呈上下方向设在齿轮室(12)上方并与其固定连接；所述的丝杠推杆(6)置于支撑缸体(3)内并与其平行，丝杠推杆(6)靠近下端处与安装在齿轮室(12)内的轴承一(7)相配合；所述的推动螺母(5)置于支撑缸体(3)内、并通过螺纹连接套在丝杠推杆(6)上，推动螺母(5)上方连接有所述的活塞杆(4)，活塞杆(4)上端穿过支撑缸体(3)后连接有所述的活动固定基座(2)，活动固定基座(2)上设有与基础固定底座(1)上安装孔相平行的安装孔；所述的电机(8)设在电机支撑架(13)上、通过减速机构与丝杠推杆(6)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种线性驱动支撑器，其特征是：所述的减速机构包括安装在电机(8)输出轴上的驱动齿轮、齿轮一(9)、齿轮二(10)和齿轮三(11)，所述的齿轮一(9)和齿轮二(10)安装在设在电机支撑架(13)内的传动轴上，齿轮三安装在丝杠推杆(6)的下端，驱动齿轮与齿轮一(9)啮合连接，齿轮二(10)与齿轮三(11)啮合连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种线性驱动支撑器，其特征是：所述的支撑器上还包括限位装置，限位装置包括行程开关一(14)和行程开关二(15)，行程开关一(14)设在活动固定基座(2)的下端，行程开关二(15)设在支撑缸体(3)上。
4.根据权利要求1或2所述的一种线性驱动支撑器，其特征是：所述的支撑器上还包括限位装置，限位装置为设在电机(8)输出轴上的角度传感器，角度传感器与电机控制器电信号连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721426286.5U CN207349381U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 线性驱动支撑器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721426286.5U CN207349381U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 线性驱动支撑器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207349381U true CN207349381U (zh) | 2018-05-11 |
Family
ID=62353837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721426286.5U Active CN207349381U (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 线性驱动支撑器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207349381U (zh) |
-
2017
- 2017-10-31 CN CN201721426286.5U patent/CN207349381U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206872309U (zh) | 一种机电液一体旋转式吊装机 | |
| CN207632459U (zh) | 一种曲臂式高空作业平台 | |
| CN109279521A (zh) | 配重移动装置及起重机 | |
| CN207349381U (zh) | 线性驱动支撑器 | |
| CN109823985B (zh) | 一种智能防护式举升机 | |
| CN104495636A (zh) | 一种平衡吊装装置 | |
| CN105522545B (zh) | 自动调节水平及高度的工作台及其工作方法 | |
| CN108798085A (zh) | 一种集升降、旋转、侧移于一体的舞台 | |
| CN211255126U (zh) | 一种液压式升降机 | |
| CN207844926U (zh) | 一种高效的起重机吊装装置 | |
| CN206538125U (zh) | 一种箱体式工业机器人活动升降机构 | |
| CN104651576A (zh) | 一种回火炉用炉盖起升装置 | |
| CN209259538U (zh) | 配重移动装置及起重机 | |
| CN204434117U (zh) | 一种平衡吊装装置 | |
| CN107300196A (zh) | 一种吸油烟机的导烟板升降机构 | |
| CN207209827U (zh) | 一种双臂建筑工装吊车 | |
| CN208929065U (zh) | 一种用于电机定子片和转子片的出料机械手 | |
| CN208140304U (zh) | 一种千斤顶检定装置 | |
| CN209291917U (zh) | 一种龙门式三维吊篮 | |
| CN204434665U (zh) | 一种回火炉用炉盖起升装置 | |
| CN207683013U (zh) | 一种稻草压缩装置 | |
| CN107879077A (zh) | 防误触发物料移载机构 | |
| CN206088817U (zh) | 一种浮式起重机的自重平衡装置 | |
| CN208755537U (zh) | 一种电磁阀生产销售用展示架 | |
| CN217602005U (zh) | 一种施工用可调式升降机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |